Կարո՞ղ եք թրեյլեր վարել մինչ այն քարշակվում է:

Christopher Dean 17-10-2023
Christopher Dean

Բովանդակություն

Ձեր մեքենային նոր ճամփորդական հոլովակ ամրացնելը կարող է շատ հնարավորություններ բացել աշխարհը շրջելու հարցում: Բայց նախքան պետական ​​սահմանները հատելը, կան որոշ բաներ, որոնք նախ պետք է հաշվի առնել:

Սկզբի համար դուք կարող եք համոզվել, որ կարող եք օրինական կերպով նստել ձեր ճամփորդական հոլովակը, երբ այն շարժման մեջ է, և արդյոք դա անվտանգ է: այսպես. Ահա մեր ուղեցույցը ճամփորդական կցասայլով վարելու մասին, երբ այն քարշակվում է:

Ինչու չպետք է նստել ճամփորդական կցասայլով

Քանի որ շատ ճամփորդական կցանքներ սարքավորված չեն: ամրագոտիներով և ընդհանուր անվտանգության հատկանիշների պակասով, մեկով նստելը կարող է աներևակայելի ռիսկային լինել: Ճանապարհորդական տրեյլերի վթարները բավականին ավերիչ են, քանի որ չամրացված ուղևորները, որոնք նստում են կցասայլը, հեշտությամբ ցատկվում են և բախվում պատերին:

Եթե բախումը տեղի չի ունենում, և վարորդը շեղվում է վտանգավոր իրավիճակից խուսափելու համար, ապա կցասայլի չապահովված իրերը նույնպես ունեն ուղևորին վնասելու հնարավորությունը. Մարդը, ով տարիներ շարունակ վարորդական փորձ ունի, կարող է մտածել, որ դա պարզապես մեքենա վարելիս ձեր ողջախոհությունն օգտագործելն է, բայց մի բան, որ վարորդները հաճախ անտեսում են, այլ վարորդների անկանխատեսելիությունն է:

Մյուս գործոնը մարդկային սխալն է կամ ճամփորդական հոլովակի ամրացման հետ կապված անսարքություն: Որոշ չափով քիչ հավանական է, որ դա տեղի ունենա, բայց երբեմն կապանքը կարող է անջատվել և թողնել ճամփորդական հոլովակը ճանապարհի կեսին; սա կարող է հատկապես վտանգավոր լինել, եթեճամփորդական կցանքներով միշտ պետք է նախապես հետազոտություններ կատարել՝ ապահովելու դրանց քարշակման հետ կապված արշավների օրինականությունն ու անվտանգությունը:

ՀՏՀ

Որո՞նք են ամենատարածվածը: Ճանապարհորդական կցասայլերի հետ կապված խնդիրներ:

Տանիքի ռետինե վնասը, անվադողերի փչելը և սանտեխնիկայի խնդիրները, ինչպիսիք են ջրագծերի պայթումը, բոլորը սովորական խնդիրներ են, որոնք կարող են ինչ-որ պահի հանդիպել ճամփորդական կցասայլերի սեփականատերերին: Բարեբախտաբար, այս խնդիրների մեծ մասը կարելի է կամ կանխել կամ ենթարկվել համեմատաբար ցավազուրկ վերանորոգման:

Այս կարգի խնդիրներն են պատճառը, թե ինչու է ձեր ճամփորդական հոլովակը իջնելուց առաջ ստուգելը չափազանց կարևոր, հատկապես, եթե ցանկանում եք ապահովել որևէ մեկի հարմարավետությունն ու անվտանգությունը: ուղևորները մեքենայում:

Ո՞րն է լավագույն մեքենան ճամփորդական տրեյլեր քարշելու համար:

Եթե փնտրում եք նոր մեքենայի քարշակ կամ ճամփորդական կցորդ, կամ մտածում եք՝ արդյոք ձեր ընթացիկ մեքենան կարող է դա անել, ապա դուք միշտ պետք է հաշվի առնեք մեքենայի համախառն քաշի գնահատականը:

Մեքենայի համախառն քաշի գնահատականը կամ GVWR-ն առավելագույն ընդհանուր անվտանգ քաշն է, որը կարող է կրել ձեր մեքենան: Այս վարկանիշը ներառում է սահմանային քաշը՝ ի լրումն ձեր ուղևորների քաշի, վառելիքի, ավելացված պարագաների, բեռների և բեռնված տրեյլերի քաշի, որը նստում է մեքենայի առանցքի հետևում:

Լրիվ չափի և կես տոննա բեռնատարներ ընդհանուր առմամբ, ճանապարհորդական կցասայլ տեղափոխելը թեթև աշխատանք է տանում, քանի որ դրանք հատուկ նախագծված են շատ քաշելու համարուժ. Այս տիրույթի մեքենաները սովորաբար ունեն 9700-ից մինչև 13200 ֆունտ քաշի առավելագույն տարողունակություն: Հայտնի տարբերակներից են Nissan Titan-ը, Chevrolet Silverado-ն և Ford F-150-ը:

Արդյո՞ք օրինական է ամրագոտիներ տեղադրել RV-ում:

Սա լիովին օրինական է և խիստ խորհուրդ է տրվում, հատկապես, եթե դուք պլանավորում եք ուղևորներ նստել քարշակով, սակայն նահանգի օրենքները պահանջում են, որ մեքենան ունենա ամրագոտիներ: Դա անելիս դուք պետք է համոզվեք, որ ձեր գնած ամրագոտիները լիովին համահունչ են Ավտոմեքենաների անվտանգության դաշնային ստանդարտներին:

Երեք կետով քաշվող ամրագոտիները սովորաբար լավագույն տարբերակն են, քանի որ դրանք տեղադրվում են համեմատաբար հեշտ և հարմար են: հայտնի է, որ լավ է աշխատում չափահաս ուղևորներին ապահով կերպով զսպելու առումով, երբ մեքենան շարժվում է:

Կարո՞ղ եք շրջել RV-ի շուրջը, երբ այն շարժման մեջ է:

Նույնիսկ եթե կա չունի դա արգելող օրենքներ, դուք միշտ պետք է խուսափեք հանգստի մեքենայի շուրջը քայլելուց: Դա կարող է ձեզ և մյուս ուղևորներին դնել վնասվածքների կամ մահացու վտանգի առաջ: Բացի այդ, մարդիկ, ովքեր շրջում են RV-ի շուրջը, կարող են պոտենցիալ շեղել վարորդի ուշադրությունը, բայց դա հիմնականում կախված է RV-ի տեսակից:

Եթե նահանգը, որտեղ դուք գտնվում եք, թույլ է տալիս ուղևորներին նստել քարշակով, ապա ուղևորները պետք է միշտ նստած մնան: և, հնարավորության դեպքում, ամրագոտիով:

Արդյո՞ք ճամփորդական կցանքներն ավելի ապահով են, քան հինգերորդ անիվները:

Չնայած ճանապարհորդական կցանքներինԱմենահայտնի տարբերակը, հիմնականում իրենց մատչելիության պատճառով, ընդհանուր համաձայնությունն այն է, որ հինգերորդ անիվներն ավելի անվտանգ են:

Ճամփորդական կցասայլերը սովորաբար երկար չեն տևում, քանի որ դրանք զանգվածային են և, հետևաբար, չունեն ընդհանուր որակ: Բացի այդ, ճամփորդական կցանքներն ընդհանուր առմամբ ունեն ավելի քիչ անվտանգության առանձնահատկություններ, վտանգավոր են սխալ քարշակային մեքենայի դեպքում, ավելի քիչ կայունություն ունեն բամպերի քարշակման դեպքում և պահանջում են շատ ավելի շատ սովորել կապի գործընթացի և քարշակի հետ կցված կցասայլով վարելու առումով:

Հինգերորդ անիվները զգալիորեն ավելի կայուն են ճանապարհին և, հետևաբար, շրջվելու ավելի քիչ հավանականություն ունեն: Այնուամենայնիվ, եթե ձեռնարկվեն անհրաժեշտ նախազգուշական միջոցներ, ճամփորդական կցասայլը կարող է նույնքան լավ վարվել, որքան հինգերորդ անիվը:

Կարո՞ղ են շները վարել ճամփորդական հոլովակ: դուք քարշակում եք ճամփորդական կցասայլ կամ հինգերորդ անիվ, ընտանի կենդանիները կարող են անկանխատեսելի լինել, հատկապես, եթե նրանք առաջին անգամ են ճամփորդում լոկոմոտիվով: Կենդանիները միշտ պետք է ձեզ հետ նստեն քարշակով, որտեղ կարող են վերահսկվել: Եթե ​​դուք ունեք շուն, ապա պետք է մտածեք այն արկղի մեջ դնելու մասին, քանի որ շատ շներ տառապում են ճանապարհորդության անհանգստությունից:

Վերջնական մտքեր

Ի վերջո, եթե ցանկանում եք նստեք ճամփորդական կցասայլով, երբ այն գտնվում է շարժման մեջ, այնուհետև ամեն ինչ արեք, որպեսզի դա համապատասխանի պետական ​​համապատասխան կանոնակարգերին և այն ապահովված լինի ամրագոտիներով և անվտանգության այլ հատկանիշներով:

Ճամփորդությունթրեյլերները ճանապարհորդելիս մարդկանց կապվելու իդեալական միջոց են տալիս. Այնուամենայնիվ, նրանք գալիս են իրենց խնդիրների հետ, հատկապես, եթե ցանկանում եք մարդկանց տեղափոխել դրանցով: Սեփականատերերը պետք է պատրաստ լինեն կանոնավոր կերպով պահպանել իրենց ճանապարհորդական կցանքները: Եթե ​​դուք այլևս չեք հետաքրքրվում հոլովակ ունենալով, և եթե ձեր բյուջեն թույլ է տալիս, մտածեք ներդրումներ կատարել հինգերորդ անիվի փոխարեն:

Մի մոռացեք, որ ձեր ճանապարհորդության անվտանգությունը մեծապես կախված է ձեզ և ձեր տրանսպորտային միջոցների պատրաստությունից: . Ի վերջո, միշտ նկատի ունեցեք, որ նահանգային օրենքները պարբերաբար փոփոխման ենթակա են, ուստի համոզվեք, որ դուք հետևողականորեն ստուգում եք պետական ​​մարմինների հետ՝ օրենքները պարզաբանելու համար:

Աղբյուրներ՝

//www: getawaycouple.com/5th-wheel-vs-travel-trailer/

//www.tripsavvy.com/passengers-in-campers-504228

//harvesthosts.com/rv-camping /7-tips-rving-dogs/

//rvblogger.com/blog/can-you-walk-around-in-an-rv-while-driving/.:~:text=Even%20if %20there%20are%20no, even%20result%20in%20a%20fatality:

Տես նաեւ: Նյու Ջերսիի թրեյլերի օրենքներն ու կանոնակարգերը

//drivinvibin.com/2021/12/08/are-travel-trailers-less-safe/

//www.motorbiscuit.com/can-ride-travel-trailer-towed/

//www.allthingswithpurpose.com/trailer-towing-basics-weight-distribution-and-sway-bars/

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում կայքում ցուցադրված տվյալների հավաքագրման, մաքրման, միաձուլման և ձևաչափման վրա, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե դուք գտել եք տվյալները կամ տեղեկություններըԱյս էջը օգտակար է ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ որպես աղբյուր պատշաճ կերպով նշելու կամ հղում կատարելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

Տես նաեւ: Նևադայի թրեյլերի օրենքներն ու կանոնակարգերը դա տեղի է ունենում մեծ արագությամբ:

Եթե այս ռիսկերը ձեզ չեն անհանգստացնում, ապա ձեր հաջորդ քայլը պետք է լինի գնահատել, թե արդյոք դուք կարող եք օրինական ճանապարհորդական կցասայլով նստել, երբ այն շարժման մեջ է:

Այսպիսով, կարո՞ղ եք նստել քարշակվող կցասայլով:

Զարմանալի է, որ նահանգների մեծ մասը դեմ չէ ուղևորների` ճամփորդական կցասայլով նստելու գաղափարին: Փաստորեն, միայն 10 նահանգներում ամբողջությամբ արգելվում է քարշակվող կցասայլով նստելը: Բայց քանի որ նահանգներն անխուսափելիորեն կունենան իրենց օրենքները, կարևոր է նախապես իմանալ այդ օրենքները:

Ճամփորդական տրեյլեր վարելու օրինականությունը գնահատելուց առաջ կարևոր բաղադրիչ է սահմանել, թե իրականում ինչ եք վարում: Քաշելու դեպքում դուք պետք է կարողանաք պարեկային ծառայության աշխատակցին ասել, թե ինչ տեսակի կցասայլով եք գտնվում, որպեսզի նրանք կարողանան ճշգրիտ գնահատել իրավիճակը և համապատասխան միջոցներ ձեռնարկել:

Տարբեր տեսակները: կցասայլեր

Մենք կենտրոնանում ենք ճամփորդական կցասայլերի վրա, բայց միայն անվտանգ լինելու համար, ահա երեք տեսակի կցասայլերի տարբերությունները:

Ճամփորդական թրեյլեր

Այս տեսակի կցանքները կարող են կցվել ստանդարտ մեքենաների հետևի մասում:

Հինգերորդ անիվի ճանապարհորդական կցասայլ

Հինգերորդ անիվները հակված են նույնը լինել հարմարությունների առումով որպես ճամփորդական կցանքներ, բայց կառուցված են բարձրացված առջևի հատվածով և ունեն հինգերորդ անիվի կցորդ: Այս կցասայլերը նախատեսված են պիկապ բեռնատարով քարշակելու համար:

Truck Camper

Truck Camper-ը հանգստի միջոց է:մեքենա, որը նստած է պիկապ բեռնատարի մահճակալի ներսում:

Ինչ են ասում տարբեր նահանգները ճամփորդական կցասայլեր վարելու մասին

Մենք տրամադրել ենք որոշ նահանգների ցանկը և նրանց համապատասխան կանոնները կցանքներով ճանապարհորդող ուղևորների վերաբերյալ.

Ալաբամա

Ալաբամայում դուք չեք կարող նստել հինգերորդ անիվի կամ ճամփորդական կցասայլով, բայց կարող եք նստել ճամբարով։ կցասայլ:

Ալյասկա

Ալյասկան թույլ է տալիս ուղևորներին նստել բեռնատար ճամբարով, բայց ոչ ճամփորդական կցասայլով կամ հինգերորդ անիվի կցասայլով:

Արկանզաս

Արկանզաս նահանգի օրենքն արգելում է ուղևորներին նստել ճամփորդական կցանքներ, հինգերորդ անիվներ և բեռնատարներով ճամբարներ:

Կալիֆորնիա

The Golden Պետությունը թույլ է տալիս ուղևորներին նստել հինգերորդ անիվի կցասայլով և բեռնատարով ճամբարով, պայմանով, որ կցասայլն ունենա դուռ, որը բացվում է ներսից: Բացի այդ, և՛ հինգերորդ անիվի, և՛ բեռնատարների ճամբարականները պետք է կապ ունենան վարորդի և ուղևորի միջև: Այս նահանգում արգելված է ճամփորդական կցասայլով վարելը:

Կոլորադո

Այստեղ դուք կարող եք նստել բեռնատար մեքենայով, բայց նույնը չեք կարող անել հինգերորդ անիվի մեքենայով կամ ճանապարհորդել: կցասայլ:

Կոնեկտիկուտ

Ինչպես շատ այլ նահանգներ, Կոնեկտիկուտի օրենքը թույլ է տալիս ուղևորներին նստել բեռնատար ճամբարով, բայց ոչ ճամփորդական կցասայլով կամ հինգերորդ անիվով:

Հավայան կղզիներ

Հավայիում ուղևորներին չի թույլատրվում վարել ինչպես հինգերորդ անիվի, այնպես էլ ճամփորդական կցանքներով, բայց կարող են բեռնատարով նստել այնքան ժամանակ։քանի որ նրանք 13 տարեկան կամ ավելի մեծ են:

Կանզաս

Կանզաս նահանգը ուղևորներին թույլ է տալիս նստել ճամփորդական կցասայլով, պիկապ ճամբարով և հինգերորդ անիվով: պայմանով, որ նրանք 14 տարեկանից բարձր լինեն:

Միչիգան

Միչիգանում դուք կարող եք ազատորեն վարել ճամփորդական կցասայլով, հինգերորդ անիվի կցասայլով և բեռնատարով: ճամբար:

Միսսուրի

Միսսուրի նահանգի օրենսդրության համաձայն՝ դուք կարող եք երթեւեկել ճամփորդական կցասայլով, հինգերորդ անիվով և բեռնատարով առանց խնդիրների:

Նեբրասկա

Նեբրասկա նահանգում ուղևորներին թույլատրվում է վարել ճամփորդական կցանքներ, հինգերորդ անիվի կցանքներ և բեռնատարներով ճամբարներ:

Նյու Հեմփշիր

Անկախ նրանից, թե դուք ունեք հինգերորդ անիվի, ճամփորդական կցասայլ կամ բեռնատար մեքենա, որից ցանկանում եք օգտվել, Նյու Հեմփշիր նահանգն արգելում է ուղևորներին նստել այս քարշակ մեքենաներից որևէ մեկը:

Հյուսիսային Կարոլինա

Հյուսիսային Կարոլինան թույլ է տալիս վարել ճամփորդական կցասայլով, հինգերորդ անիվով և բեռնատարով ճամբարով և այն նահանգների խմբի մի մասն է, որը թույլ է տալիս քշել բոլոր երեքում:

Հյուսիսային Դակոտա

Հարավային Դակոտայի նման, Հյուսիսային Դակոտան թույլ է տալիս ուղևորներին նստել և՛ հինգերորդ անիվի, և՛ բեռնատարի վրա, բայց ոչ ճամփորդական կցասայլով; Տարբերությունն այս դեպքում այն ​​է, որ Հյուսիսային Դակոտան չի պահանջում, որ հինգերորդ անիվները կապ ունենան, որպեսզի ուղևորներին թույլատրվի նստել դրանցով:

Օրեգոն

Օրեգոն նահանգթույլ է տալիս ուղևորներին նստել հինգերորդ անիվի տիպի կցանքներ, քանի դեռ նրանք ունեն լսողական կամ տեսողական ազդանշանային սարք, մեկ կամ մի քանի անխոչընդոտ ելքեր և անհրաժեշտության դեպքում անվտանգության ապակիներ: Այս նահանգի օրենքը նաև արգելում է ուղևորներին նստել ոչ հինգերորդ անիվի կցանքներ:

Փենսիլվանիա

Փենսիլվանիայում, եթե քարշակվող կցասայլը հինգերորդ անիվ է։ կապի կապով, այնուհետև ուղևորներին թույլատրվում է նստել դրանով: Հաղորդակցման կապը արդյունավետ միջոց է, որի միջոցով վարորդը կարող է կապվել տրեյլերի ուղևորի հետ և փոխանցել ցանկացած խնդիր կամ կարևոր տեղեկատվություն:

Ռոդ Այլենդ

Ռոդ Այլենդի օրենքը դա անում է թույլ չեն տալիս ուղևորներին նստել ճամփորդական կցասայլով կամ հինգերորդ անիվի մեքենայով, այլ կանաչ լույս է վառում բեռնատարի վրա:

Հարավային Կարոլինա

Հարավային Կարոլինայում դուք կարող եք վարել հինգերորդ անիվի մեքենա, քանի դեռ այն կապի կապ ունի: Այնուամենայնիվ, ճամփորդական կցասայլով կամ բեռնատարով ճամբարով վարելը համարվում է անօրինական:

Հարավային Դակոտա

Հարավային Դակոտան թույլ է տալիս վարել հինգերորդ անիվի և բեռնատարի վրա, սակայն ոչ ճամփորդական հոլովակ: Եթե ​​դուք ցանկանում եք այս վիճակում վարել հինգերորդ անիվի մեքենա, ապա պետք է համոզվեք, որ վարորդի և քարշակի ուղևորների միջև կապ կա:

Տեխաս

Տեխաս նահանգն արգելում է մարդկանց նստել ճամփորդական կցասայլով և հինգերորդ անիվի կցասայլով, սակայն թույլ է տալիս ուղևորներին նստել բեռնատարճամբար:

Արևմտյան Վիրջինիա

Արևմտյան Վիրջինիա օրենքը թույլ չի տալիս ուղևորներին նստել ճամփորդական կցասայլով, սակայն թույլ է տալիս նրանց նստել բեռնատար ճամբարով և հինգերորդ անիվի կցասայլով:

Վայոմինգ

Վայոմինգը նահանգի ևս մեկ օրինակ է, որն ուղղակիորեն թույլ չի տալիս ուղևորներին նստել ճամփորդական տրեյլեր:

Սա ընդամենը մի քանի օրինակ է. և քանի որ ձեզ հիմնականում կարող են հետաքրքրել ճամփորդական հոլովակները, դա կարող է հեշտացնել ձեր կյանքը.

Այն նահանգները, որոնք թույլ են տալիս ուղևորներին ճամփորդական հոլովակներ վարել, ներառում են Արիզոնա, Ինդիանա, Այովա, Կանզաս, Մերիլենդ, Միչիգան, Մինեսոտա, Միսիսիպի, Միսսուրի, Նեբրասկա և Հյուսիսային Կարոլինա:

Մի մոռացեք, որ չնայած այն հանգամանքին, որ այս նահանգները թույլ են տալիս ուղևորներին նստել ճամփորդական կցանքներ, նրանք դեռևս կարող են որոշ կանոններ ունենալ այնպիսի ասպեկտների վերաբերյալ, ինչպիսիք են մեքենայի բնույթը և ինչ: անվտանգության առանձնահատկություններ ունի:

Ինչպես անվտանգ տեղափոխել ուղևորներին ճամփորդական կցասայլով

Եթե դուք կամ ձեր ուղևորները որոշել եք ճամփորդական կցասայլով նստել ձեր ճանապարհորդությունը, ապա կան որոշ նախազգուշական միջոցներ, որոնք կարելի է ձեռնարկել՝ ճանապարհորդությունն ավելի անվտանգ դարձնելու համար: Այս խորհուրդները նաև ընդհանուր կանոններ են, որոնք պետք է հաշվի առնել՝ անկախ այն հանգամանքից, թե արդյոք ճանապարհորդելիս մտադիր եք ուղևորներ ունենալ ձեր քարշակում, թե ոչ: ոչ մի քարշակ, դուք միշտ պետք է վարեք հնարավորինս զգույշ: Դա անելու ամենահեշտ ձևը մնալն էարագության սահմանաչափի տակ և անվտանգ նավարկության արագության պահպանում: Սա կօգնի առավելագույնի հասցնել ձեր մղոնները մեկ գալոնում, ուղևորներին ավելի հարմարավետ երթևեկել և երկու տրանսպորտային միջոցներն ապահով կերպով կանգնեցնելու ձեր հնարավորությունները ավելի լավ դարձնելու համար:

Կատարեք ձեր հետազոտությունը

Կատարեք լայնածավալ հետազոտություն նախքան մեկնելը` օպտիմալ երթուղին գտնելու համար: Կլինեն իրավիճակներ, որոնք դուրս կգան ձեր վերահսկողությունից, բայց դա կարող է օգնել ձեզ գտնել երթուղիներ, որոնք և՛ գեղատեսիլ, և՛ թրեյլերի համար հարմար երթուղիներ են:

Մեկ այլ բան, որ դուք պետք է անեք՝ ստուգեք եղանակի կանխատեսումները և խուսափեք օրերով մեքենա վարելուց: ծայրահեղ պայմաններ. Քամոտ օրերը, օրինակ, իդեալական չեն կցասայլով ճանապարհորդելու համար, քանի որ քամու պոռթկումները կարող են հեշտությամբ շրջել ոչ պատշաճ բեռնված քարշակ մեքենան:

Պատկերեք ձեր ճանապարհորդությունը

Եթե դուք գնում եք առանձնապես երկար ճանապարհորդության, դուք պետք է միշտ պլանավորեք կանգառներ ճանապարհին: Սա կնվազեցնի վարորդի հոգնածությունը ղեկին, քանի որ քարշակ տեղափոխելը բավականին խնդիր է: Բացի այդ, կանգառները կարող են կանխել ուղևորների գայթակղությունը՝ շարժվել մեքենայի շուրջը և կամ օգտվել զուգարանից կամ ցնցուղից, երբ մեքենան շարժման մեջ է:

Տեղադրեք անվտանգության գոտիները

Շատ նահանգներում, RV-ները պետք է ունենան ամրագոտիներ, եթե ցանկանում եք վարել դրանցով, բայց քանի որ ճամփորդական կցասայլերը հազվադեպ են դա անում, ամրագոտիների տեղադրումը կարող է լավ քայլ լինել մեկով նստած ուղևորների անվտանգության ապահովման համար:

Ժամացույցինչպես եք կպել

Համոզվեք, որ պատշաճ կերպով ամրացրել եք ճամփորդական հոլովակը քարշակին: Դա անելիս խուսափեք ուշադրությունը շեղելուց, քանի որ բաց թողնված մեկ քայլը կարող է կործանարար հետևանքներ ունենալ:

Ճամփորդական կցասայլերի դեպքում 3-րդ, 4-րդ և 5-րդ դասի ավտոկանգառները լավագույնս աշխատում են: Դուք նաև պետք է գտնեք ձեր ճամփորդական հոլովակի համապատասխան կցման բարձրությունը: Դուք, հավանաբար, հեշտությամբ կկարողանաք գտնել որոշ ուղեցույցներ, թե ինչպես դա անել, բայց եթե չկարողանաք, ահա մի քանի քայլեր, որոնք կարող եք հետևել.

  1. Չափումներ կատարեք գետնից մինչև վերև: կցորդիչի ընդունիչի:
  2. Չափեք գետնից մինչև կցորդիչի հատակը:
  3. Հանման միջոցով գտեք ընդունիչի և կցորդի բարձրության տարբերությունը:

Եթե 3-րդ քայլի արդյունքը բացասական է, ապա ձեզ անհրաժեշտ կլինի o՝ սեղմման բարձրությունը նվազեցնելու համար: Եթե ​​դա դրական է, ապա դուք պետք է մեծացնեք կցորդի բարձրությունը:

Համոզվեք, որ ձեր ճամփորդական հոլովակը պատշաճ կերպով կցված է, և մակարդակը կարող է բարելավել ընդհանուր կայունությունը, արգելակումը և գետնից ազատությունը, որն իր հերթին կարող է. կանխեք ճոճանակը և անվադողերի չափազանց մաշվածությունը:

Իմացեք ձեր մեքենայի քարշակման սահմանաչափը

Այս և մեքենայի համախառն քաշի գնահատականը պետք է ուշադրություն դարձնել նախքան հանգստի միջոց գնելը: մեքենան, քանի որ երկու տրանսպորտային միջոցներն այս առումով պետք է համատեղելի լինեն: Քարշակային մեքենայի վրա չափազանց մեծ ուժ գործադրելը կարող է վնասել հիմնական բաղադրիչները, ինչպիսիք են փոխանցման տուփը,արգելակային համակարգ և անվադողեր:

Քաշի բաշխում

Բացի ձեր մեքենայի քարշակի սահմանաչափը իմանալուց, դուք պետք է նաև իմանաք, թե ինչպես բաշխել քաշը քարշակի և քարշակի վրա: փոխադրամիջոց. Այս դեպքում 80/20 քարշակման կանոնին հետևելը բեռնատարողությունը հաշվարկելիս մարդկային սխալը հաշվի առնելու լավագույն միջոցն է: 80/20 կանոնը սահմանում է, որ դուք պետք է քարշեք միայն մինչև 80% հզորություն:

Դուք կարող եք նաև մտածել ներդնելու մասին կշիռը բաշխող ճարմանդում կամ պարզապես ապահովել, որ ձեր ուղևորները հավաքեն միայն անհրաժեշտ իրերը: Եթե ​​ավելացնեք շատ քաշ, կցասայլը կարող է զգալիորեն դժվարանալ կառավարելը, և նույնիսկ քամու փոքր պոռթկումը կարող է խաթարել մեքենայի կամ կցասայլի շարժումը:

Սպասարկում

Ինչպես մեքենաները, ճանապարհորդական կցանքներն էլ պետք է սպասարկվեն: Վերցրեք երկու տրանսպորտային միջոցները կանոնավոր սպասարկման համար՝ մեխանիկական խափանումների հավանականությունը նվազեցնելու համար: Սա կարող է ներառել անվադողերի ճնշման ստուգում, սլայդների քսում և կնիքների ստուգում,

Կարո՞ղ եք շրջել այլ քարշակներով:

Եթե այն նահանգը, որտեղ դուք գտնվում եք Եթե ​​թույլ կտաք վարել ճամփորդական կցասայլով, մեծ հավանականություն կա, որ նույնը կկիրառվի այլ քարշակների մեծ մասի դեպքում: Հինգերորդ անիվի կցանքներով և ավտոտնակներում նստած ուղևորները սովորաբար ամենաթույլատրելի են, բայց կարող են պահանջել, որ RV-ն ամրագոտիներ ունենա:

Վաշինգտոն նահանգը, օրինակ, թույլ է տալիս ուղևորներին նստել մեքենա, որը անվտանգ քարշ է տալիս հարթ մահճակալով: բեռնատար մեքենա. Այսպիսով, շատ նման

Christopher Dean

Քրիստոֆեր Դինը ավտոմոբիլային մեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է և հաճախորդ մասնագետ, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակման հետ կապված ամեն ինչին: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակ փորձ ունենալով՝ Քրիստոֆերը լայնածավալ գիտելիքներ է ձեռք բերել տարբեր մեքենաների քարշակման վարկանիշների և տարողունակության մասին: Այս թեմայի նկատմամբ նրա բուռն հետաքրքրությունը ստիպեց նրան ստեղծել խիստ տեղեկատվական բլոգ՝ «Database of Towing Ratings»: Իր բլոգի միջոցով Քրիստոֆերը նպատակ ունի տրամադրել ճշգրիտ և հուսալի տեղեկատվություն՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին տեղեկացված որոշումներ կայացնել, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակմանը: Քրիստոֆերի փորձառությունն ու նվիրվածությունն իր արհեստին դարձրել են նրան վստահելի աղբյուր ավտոմոբիլային համայնքում: Երբ նա չի ուսումնասիրում և չի գրում քարշակային հզորությունների մասին, դուք կարող եք գտնել Քրիստոֆերին, ով ուսումնասիրում է հիանալի դրսում իր սեփական վստահելի քարշակով: