Այս հոդվածում մենք դիտարկում ենք մեր մեքենաների հիմնական համակարգիչներից մեկը՝ Powertrain Control Module (PCM): Այս մոդուլը պատասխանատու է մեր շարժիչների գրեթե բոլոր էլեկտրական տարրերը կառավարելու համար և հազվադեպ է խնդիրներ ունենում:

Սակայն երբեմն PCM-ը կարող է վնասվել կամ ձախողվել, ուստի դուք կցանկանաք ուշադրություն դարձնել դրա նշաններին: Այս հոդվածում մենք ձեզ կտրամադրենք PCM-ի անսարքության մի քանի առավել տարածված նշաններ և կտեղեկացնենք, թե որքան գումար կարող եք ծախսել նոր մոդուլ ստանալու համար:

Ի՞նչ է իրենից ներկայացնում Powertrain Control Module (PCM):

PCM-ը հիմնականում ձեր շարժիչի ուղեղի և էներգիայի մատակարարման միավորն է: Այն ներգրավված է շարժիչը աշխատեցնելու և դա արդյունավետ կերպով պահելու բոլոր ասպեկտներում:

Դուք կարող եք ծանոթ լինել Շարժիչի կառավարման մոդուլին (ECM և Փոխանցման կառավարման մոդուլը (TCM), բայց ավելի քիչ՝ PCM: Կարևորն այն է, որ PCM-ն վերահսկում է և՛ ECM-ը, և՛ TCM-ն, երբ այն առկա է:

Այն կատարում է իր դերը՝ օգտագործելով շուրջ բազմաթիվ սենսորների տվյալները: մեքենան իմանալու համար, թե երբ պետք է կատարի համապատասխան կարգավորումները:

Որո՞նք են վատ PCM-ի ախտանիշները:

Կան մի քանի ախտանիշ, որոնք կարող եք նկատել, եթե ձեր սնուցման կառավարման մոդուլը վատթարացել է, թեև դա պետք է լինի: Պետք է նշել, որ ախտանշանները կարող են նկատվել նաև այլ պոտենցիալ անսարքությունների հետ միասին: Ինչպես նշվեց, այս համակարգչային մոդուլները հազվադեպ են ձախողվում, այնպես որ դուք հավանաբար կստուգեքմի շարք պոտենցիալ խնդիրների, նախքան կհասկանաք, որ PCM-ն է մեղավոր:

Check Engine Light

PCM-ի կամ շարժիչի հետ կապված այլ խնդիրների ամենավաղ նշանները կլինեն. ստուգեք շարժիչի լույսը. Այս լույսը կվառվի, երբ ամեն ինչ կարգին չէ ձեր շարժիչի աշխատանքի հետ և կարող է նշանակել որևէ բան՝ սենսորի անսարքությունից մինչև մի մասի ամբողջական խափանում:

Միայն լույսի ներքո չեք կարող ասել, թե որն է խնդիրը: այնպես որ դուք պետք է անցնեք դետեկտիվ ռեժիմ՝ պարզելու, թե ինչն է սխալ: Դուք պետք է կամ այցելեք մեխանիկ կամ ձեռք բերեք OBD2 սկաների գործիք: Դուք կարող եք օգտագործել այս սկաները ձեր մեքենայի համակարգիչներին միանալու և անսարքության կոդերը գտնելու համար:

Այս կոդերը գրանցվում են, երբ շարժիչում ինչ-որ բան սխալ է տեղի ունենում և կարող է ձեզ տանել դեպի այն հատվածը, որը կոտրված է և ունի վերանորոգման կամ փոխարինման կարիք։ Բացի սկաների գործիքից, ձեզ անհրաժեշտ կլինի նաև ձեր մակնիշի և մեքենայի մոդելի հետ կապված կոդերի ցանկը, որը ծածկագիրը վերածում է իրական խնդրի:

Վատ կատարողականություն

Քանի որ PCM-ն վերահսկում է Շարժիչի էլեկտրոնիկայի այնքան մեծ մասը կարող է մեծ ազդեցություն ունենալ ձեր շարժիչի աշխատանքի վրա: Վերահսկիչ ասպեկտի մի մասն է պահպանել շարժիչի աշխատանքը և ճշգրտումներ կատարել՝ լավագույն, ամենաարդյունավետ գործարկումն ապահովելու համար:

Երբ PCM-ն սկսում է ձախողվել, կառավարումը սկսում է սայթաքել, և մի քանի համակարգեր կարող են չաշխատել իրենց տեղում: լավագույնը.Սա կարող է հանգեցնել կատարողականի մեծ անկման: Կրկին խնդիրը կարող է կապված լինել որոշակի համակարգի մի մասի հետ, կամ կարող է լինել այն, թե ինչպես է այդ մասը վերահսկվում PCM-ի կողմից

Խնդիրները գործարկման ժամանակ

PCM-ն այնքան խճճված է էլեկտրականության մեջ: մեր տրանսպորտային միջոցները, որոնք, եթե այն խափանվի, մենք պարզապես չկարողանանք գործարկել մեր շարժիչները: Առնվազն դուք կարող եք դժվարությամբ գործարկել մեքենան հատկապես ցուրտ եղանակին:

Սա մեծ խնդիր է, և եթե PCM-ի անսարքությունն է, դուք կցանկանաք արագ շտկել այն: Անսարք PCM-ով աշխատելու փորձը կարող է լուրջ վնաս հասցնել ձեր շարժիչին և հանգեցնել այն ամբողջությամբ փոխարինելուն, այլ ոչ միայն վնասված PCM-ին:

Արտանետումների հետ կապված խնդիրներ

Ի զուգընթաց վատ աշխատանքի, որը կարող է առաջանալ: PCM-ի ձախողման դեպքում դուք կարող եք նաև նկատել վատ արտանետումների աճ: Դուք հավանաբար դա չեք տեսնի ֆիզիկապես, բայց եթե ստիպված լինեք ձեր մեքենան տանել արտանետումների փորձարկման, կարող եք ձախողվել:

Օրինակ Կալիֆորնիայում դուք պետք է կանոնավոր արտանետումների թեստ անցկացնեք, որպեսզի կարողանաք վերագրանցել ձեր փոխադրամիջոց. Եթե ​​ձեր մեքենան ձախողվի, դուք պետք է վերանորոգեք և նորից անցնեք թեստը, նախքան այն թույլատրվի օգտագործել նահանգի ճանապարհներին:

Վառելիքի տնտեսության անկում

Շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրների ևս մեկ հետևանք: կարող է լինել վառելիքի չափից ավելի օգտագործում: Դուք կարող եք նկատել, որ ավելի շատ գազ է պահանջվում անցնելու նույն ճանապարհը, որը դուք անում եք ամեն օր: Սա կարող է լինել վառելիքի առկայության նշանանարդյունավետ այրվել է, և դրա պատճառը կարող է լինել PCM-ը:

Փոխանցումների փոխանցման հետ կապված խնդիրներ

Ավտոմատ փոխանցման տուփը կառավարվում է PCM-ի միջոցով, այնպես որ, եթե դուք խնդիրներ ունեք տեղափոխման հետ, ապա հնարավոր է, որ մոդուլը խնդիրը. Ըստ էության, PCM-ն վերահսկում է այն ամենը, ինչ անում է ձեր շարժիչը և փոխանցումատուփը:

Փոխանցման փոխանցման հետ կապված խնդիրները լուրջ են և պետք է անմիջապես դիտարկվեն: Հնարավոր է, դա PCM-ն չէ, բայց շարժակների չգտնելը կարող է վտանգավոր լինել վարման համար և պոտենցիալ վնաս հասցնել փոխանցման տուփին:

Որտե՞ղ է PCM-ը:

Շարժիչում զարմանալիորեն կգտնեք PCM: հաճախ կանգնում է մեքենայի ապահովիչների տուփի մոտ: Ամենից հաճախ այն մոտ կլինի դիմապակուն և պաշտպանված կլինի ծածկոցներով՝ խոնավությունից և կեղտից դուրս պահելու համար: դուրս եկող լարերով։ Թեև սովորաբար շարժիչի մեջ այն կարող եք գտնել նաև որոշ մոդելների ուղևորների խցիկում: Սա ավելի քիչ տարածված է, բայց եթե այն գտնվում է մեքենայի խցիկի ներսում, այն կլինի ուղևորի կողային վահանակի տակ:

Եթե ագրեգատը գտնվում է մեքենայի շարժիչի մեջ կամ մեքենայի ուղևորի կողմում, հազվադեպ դեպքերում: այն կարող է լինել մեքենայի բեռնախցիկում: Սա շատ ավելի քիչ հավանական է, քանի որ այս դասավորությունը պահանջում է ավելի երկար լարեր դեպի շարժիչը և, իհարկե, ավելի շատ լարերի հետ կապված խնդիրների ներուժ:

Ինչքա՞ն արժե այն փոխարինելը:PCM:

Սա սովորաբար աշխատատար խնդիր չէ և հաճախ կարժենա մոտ $75 - $100 աշխատուժ` փոխարինումը կատարելու համար: Իսկապես թանկ կողմն ինքնին PCM-ն է, որը կախված ձեր մեքենայի մոդելից կարող է արժենալ 900-1500 ԱՄՆ դոլար:

Այսպիսով, երբ խոսքը վերաբերում է ամբողջ արժեքին, եթե կարծում եք, որ այս փոխարինումը ինքներդ կատարելը կխնայի ձեզ գումար, կարող է սխալ մտածել: Թեև գայթակղիչ է խնայել $100, դուք կարող եք պարզել, որ սա շատ դժվար վերանորոգում է տան հիմնական մեխանիկի համար:

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի մասնագիտացված սարքավորում և մուտք դեպի ճիշտ ծրագրակազմ՝ ձեր նոր միավորը վերածրագրավորելու համար, որպեսզի այն աշխատի ձեր հետ: փոխադրամիջոց. Սա հիմնականում այն ​​դեպքն է, երբ թույլ եք տալիս մասնագետներին կարգավորել այն, քանի որ դա ճիշտ անելը կենսական նշանակություն ունի:

Հազվադեպ է պատահում, որ PCM-ն ձախողվի, և քանի դեռ դուք ճիշտ եք կատարում փոխարինումը, երբեք ստիպված չեք լինի դա անել: կրկին. Եթե ​​դուք ինքներդ դա անեք և սխալ եք անում, կարող եք մեկ այլ նոր միավորի կարիք ունենալ:

Կարո՞ղ եք վարել վատ PCM-ով:

Եթե ձեր PCM-ը ճիշտ չի աշխատում, հնարավոր է չկարողանաք քշել, նույնիսկ եթե ուզում ես: Դա կարող է առաջացնել միայն աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ, բայց դրանք կարող են մեծանալ և վնասել ձեր շարժիչին: Ենթադրելով, որ ձեր մեքենան կարող է մեկնարկել, դուք, հավանաբար, չեք ցանկանա վարել վատ PCM-ով, քանի որ դա կարող է ձեզ շատ գումար արժենալ այլ վերանորոգման համար:

Եզրակացություն

Շարժիչային կառավարման մոդուլը կարևոր է: մի մասը քոմեքենան, քանի որ այն վերահսկում է ձեր էլեկտրական գործողությունների մեծ մասը: Այն հաճախ չի ձախողվում, բայց երբ դա տեղի է ունենում, դա կարող է առաջացնել շարժիչի հետ կապված շատ խնդիրներ և պոտենցիալ ծախսատար վնաս:

Դա էժան մաս չէ գնելը, բայց աշխատանքի ծախսերը սովորաբար այնքան էլ վատ չեն: Պետք է նաև նկատի ունենալ, որ դա փոխարինելու համար որոշակի հմտություն է պահանջվում: Եթե ​​դուք նման վերանորոգման փորձ չունեք և չունեք համապատասխան գործիքներ և ծրագրեր, թողեք դա մասնագետներին:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում հավաքելու, մաքրելու, Կայքում ցուցադրված տվյալների միաձուլումը և ձևաչափումը, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկատվությունը օգտակար եք գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը` պատշաճ կերպով մեջբերելու համար: կամ հղում որպես աղբյուր։ Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը: