Բովանդակություն
Այս հոդվածում մենք ավելի շատ կխոսենք մեղեդիների մասին, թե ինչ են դրանք, ինչպես են աշխատում, ինչու են դրանք մեզ անհրաժեշտ և, թերևս, ամենակարևորը, թե դրանք ինչ արժեն: Եթե երբևէ լսել եք հին ասացվածքը «կանխարգելման մեկ ունցիա արժե մեկ ֆունտ բուժել», հավանաբար կհասկանաք, թե ինչու է մեղեդին կարևոր:
Ի՞նչ է Tune Up-ը:
Շատերը մեզանից առնվազն տարին մեկ անգամ այցելում ենք բժշկի՝ տարեկան ստուգման համար, որպեսզի օգնի մեզ առաջ անցնել հնարավոր առողջական խնդիրներից, որոնք կարող են զարգանալ: լավ կաշխատի և կշարունակի գործել:
Այս ստուգումները հայտնի են որպես «կարգավորումներ», որը ընդհանուր միջոց է նկարագրելու տեխնիկական առաջադրանքների կատարումը, որպեսզի մեքենան լավ աշխատի: Կան կարևոր իրադարձություններ վազքի պայմանները, որոնց դեպքում արտադրողները ձեզ կառաջարկեն ստուգել և հնարավոր է փոխարինել որոշ տարրեր:
Տեղադրեք ձեր մեքենայի սպասարկման ժամանակացույցը ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկում, որպեսզի տեսնեք, թե արդյոք դուք կարող եք կատարել շուտով մեղեդի կպահանջվի: Կամ, եթե անհապաղ կարիք չկա, տեղյակ եղեք նշանների մասին, որոնք նշանակում են, որ դուք կարող եք շուտ պատվիրել մեքենան:
Նշաններ, որ ձեր մեքենան կարգավորելու կարիք ունի
Ինչպես մեր մարմինները կարող են նշաններ լինել մեքենայում, երբ ամեն ինչ այնքան էլ ճիշտ չէ: Մենք վեց ամիս չէինք սպասի բժշկի հետ մեր տարեկան ստուգմանը, եթե հիմա սկսեինք վատ զգալ: Դեպինույն տրամաբանությամբ, եթե մեքենան սկսի խնդրահարույց լինել, գուցե ցանկանաք կարգավորել նախատեսվածից շուտ:
Այս բաժնում մենք կդիտարկենք որոշ նախազգուշացնող նշաններ, որոնք ցույց են տալիս, որ մեքենան կարգավորելու ժամանակն է:
Ստուգեք շարժիչի լույսի միացումը
Սա լավ և հեշտ նշան է, երբ խոսքը գնում է մեքենայի հետ կապված հնարավոր խնդիրների մասին: Եթե ստուգիչ շարժիչի լույսը վառվում է ձեր գծիկի վրա, ապա դա նշանակում է, որ մեքենայի համակարգիչը հաղորդագրություն է ստացել, որ ինչ-որ բան այն չէ, որը կարող է վերանորոգման կարիք ունենալ:
OBD2 սկաների գործիքը կարող է լինել օգտագործվում է ճշգրիտ որոշելու համար, թե որտեղ կարող է լինել այս խնդիրը, և ձեզ հարկավոր է ձեր մեքենան տեղափոխել մեխանիկ՝ կարգավորելու համար: Շատ խնդիրներ, որոնք կարող են առաջացնել շարժիչի ստուգման լույսը, կարելի է հեշտությամբ գտնել և լուծել սովորական հիմնական կարգավորումը:
Վառելիքի նվազեցված տնտեսություն
Լավ ցուցում է, որ ձեր շարժիչում ինչ-որ բան կարող է անջատված լինել: նվազեցված է վառելիքի խնայողությունը. Եթե գազի լիցքավորված բաքը ձեզ չի հասցնում այնքան, որքան սովոր էր, դա կարող է վկայել, որ շարժիչի արդյունավետությունը նվազել է: Դա կարող է պայմանավորված լինել մի շարք խնդիրների պատճառով, որոնք ստիպում են շարժիչը սովորականից ավելի դժվար աշխատել և ավելի շատ վառելիք ծախսել:
Արգելակների հետ կապված խնդիրներ
Երբ կանոնավոր կերպով վարում եք ձեր մեքենան, ընդհանուր առմամբ գիտեք, թե որքան լավ է: ձեր արգելակները կծում են և որքան ճնշում է անհրաժեշտ մեքենան կանգնեցնելու համար: Եթե դուք սկսում եք զգալ, որ ձեր արգելակները չեն աշխատում իրենց սովորական հզորությամբ, ապա կարող եքպետք է դա դիտարկել:
Արգելակման բարձիկները կարող են մեղավոր լինել, և շատ մեղեդիներ ներառում են ձեր արգելակման համակարգի այս կարևոր բաղադրիչները փոխարինելու հնարավորությունը: Բոլոր այն բաներից, որոնք դուք չպետք է անտեսեք, արգելակման հետ կապված խնդիրներն առաջին տեղում են:
Փոխանցման փոխանցման հետ կապված խնդիրները
Փոխանցման տուփի հետ կապված խնդիրները կարող են հանգեցնել խնդիրների, երբ խոսքը վերաբերում է փոխանցումների միջոցով տեղափոխմանը: Սա իդեալականորեն հարթ գործընթաց կլինի, բայց փոխանցման հեղուկի աղտոտված կամ ցածր մակարդակը կարող է կոպիտ տեղաշարժի պատճառ դառնալ:
Սա պետք է ստուգել, քանի որ այս խնդիրը չշտկելը կարող է տևական վնաս հասցնել փոխանցման տուփին: . Այս վնասը երկարաժամկետ հեռանկարում կարող է շատ ավելի թանկ արժենալ, քան մեկ մեղեդին:
Անսովոր թրթռումներ հնչյուններ կամ հոտեր
Կրկին մենք վերադառնում ենք իմանալու ձեր մեքենան և գիտակցելու, թե արդյոք ինչ-որ արտասովոր բան է տեղի ունենում: Սա կարող է լինել մեխանիկական հոտի, ձայների կամ նոր թրթռումների տեսքով: Այս գծերով ցանկացած նորություն ձեր մեքենայի համար կարող է ցույց տալ, որ ինչ-որ բան մաշված է և կարող է կոտրվել:
Սրանք պոտենցիալ վաղ նախազգուշացման նշաններ են, որ կարող է անհրաժեշտ լինել կարգավորել՝ խնդրին հասկանալու համար: . Այսքան տարօրինակ հոտերը, տագնապալի նոր աղմուկները կամ թրթռումները կարող են վկայություն լինել, որը դուք չպետք է անտեսեք:
Ինչքա՞ն արժե լարումը:
Այսպիսով, դուք որոշել եք, որ կարող է ժամանակն է ձեռք բերել մեքենան մի փոքր լարվեց. Որքա՞ն կարժենա դա ձեզ: Սա կարող է շատ տարբեր լինել՝ կախված նրանիցձեր մեքենայի մոդելը, մեխանիկը, ում մոտ եք գնում, և որքանով եք ներդաշնակություն ստանում:
Տես նաեւ: Subaru սենսորային էկրանը չի աշխատումՄիջին հաշվով հիմնական մեղեդիացումը կարող է տատանվել $50-ից $250-ի սահմաններում, իսկ ավելի կատարելագործված թյունինգը $500-ից կամ ավելի է: Լրացուցիչ ծախսեր կարող են առաջանալ նաև վերանորոգման պահանջների հետ կապված, որոնք առկա են, որոնք կարող են չծածկվել կարգավորելու գնով:
Ի՞նչ է տեղի ունենում լարման ժամանակ:
Կարգավորումները կարող են տարբեր լինել, այնպես որ արեք համոզվեք, որ նախքան ձեր մեքենան հանձնելը գիտեք, թե ինչ են նրանք ստուգելու: Այս բաժնում մենք կնշենք որոշ ավելի կարևոր բաներ, որոնք կարելի է ստուգել: Դուք կարող եք համոզվել, որ ձեր մեխանիկը կներառի դրանցից մի քանիսը իրենց աշխատանքում:
Յուղի փոփոխություն
Սա մեղեդի պատրաստման շատ ստանդարտ մասն է և նաև կանոնավոր ընդմիջումներով մասնակցում է որպես տեխնիկական սպասարկում: ավելի համապարփակ ստուգումից դուրս: Շարժիչի յուղը շարժիչի արյունն է, որը պահպանում է մասերը յուղված և սահուն պտտվում: Եթե մենք չունենք բավարար արյուն կամ մեր արյունը աղտոտված է, մենք վատանում ենք, և դա նույնն է մեքենայի շարժիչի դեպքում:
Յուղը փոխվում է յուրաքանչյուր 3000 – 10000 մղոնը մեկ: կախված մեքենայի մոդելից և յուղի նախկին փոփոխությունից։ Սա մի բան է, որ մենք ինքներս կարող ենք անել մի փոքր մեխանիկական գիտելիքներով, հիմնական գործիքներով և 40 դոլարի պաշարներով: Պրոֆեսիոնալ փոփոխությունը կարող է արժենալ $75-ից և ավելի՝ կախված մեքենայից և յուղի տեսակից:
Կայծային մոմերը
Մոմերը սուրբ երրորդության մի մասն են։ներքին այրման շարժիչի. Շարժիչին աշխատելու համար անհրաժեշտ է վառելիք, թթվածին և կայծ: Այս համակցությունը փոքր պայթյուններ է առաջացնում շարժիչի բալոններում, որոնք պտտում են ծնկաձև լիսեռը և որն իր հերթին պտտում է ձեր մեքենայի շարժիչ անիվները: Մոմերը ստեղծում են կայծ, որը վառում է վառելիքի և թթվածնի խառնուրդը: Երբ այս մոմերը մաշվում կամ կեղտոտվում են, այդ կայծը չի առաջանում, և բալոնը չի կրակի:
Սխալ է տեղի ունենում, եթե բալոնը ճիշտ չի բռնկվում, և եթե բոլոր կայծային մոմերն այլևս չեն աշխատում, շարժիչը չի աշխատի: ընդհանրապես. Առաջարկվում է, որ կայծային մոմերը պետք է փոխվեն յուրաքանչյուր 30,000 – 100,000 մղոն: Սա կարող է արժենալ $100 - $200 մասերի և աշխատանքի համար:
Օդային ֆիլտրերի փոփոխություն
Ձեր մեքենայում կա երկու օդի զտիչ, մեկը, որը զտում է օդը ձեր մեքենայի խցիկում և մյուսը, որը ֆիլտրում է օդը շարժիչի մեջ: Ակնհայտ է, որ շարժիչի օդի զտիչը ամենակարևորն է, քանի որ եթե այն խցանվի, այն կարող է վտանգել շարժիչի օդի հոսքը:
Սալոնի օդի զտիչը ավելի քիչ կարևոր է, քանի որ այն ավելի հարմարավետության խնդիր է, և դուք միշտ կարող եք բացել պատուհանը: Այնուամենայնիվ, երկուսն էլ էժան մասեր են, որոնք արժեն առավելագույնը $20: Դրանք նաև հեշտ է փոխարինվել, այնպես որ տեխնիկապես դուք կարող եք դա անել ինքներդ մի քանի հիմնական գործիքների միջոցով:
Վառելիքի ֆիլտրի փոփոխություն
Սա ավելի կարևոր զտիչ է, որը պետք է փոխվի:յուրաքանչյուր 20,000 – 30,000 մղոն՝ համոզվելու համար, որ ձեր վառելիքը աղտոտված չէ բեկորներով և աղտոտիչներով: Սա կարող է խնդիրներ առաջացնել շարժիչի աշխատանքի հետ, ուստի այն միանշանակ կարևոր է կարգավորելու համար:
Դա ավելի բարդ փոխարինում է, քան օդային ֆիլտրերը, բայց եթե դուք ունեք մի փոքր տեխնիկական գիտելիքներ: գիտելիքներ և ճիշտ գործիքներ, որոնք դուք կարող եք ինքներդ դա անել մոտ $25-ով:
Դրական բեռնախցիկի օդափոխման (PCV) փականի փոխարինում
PCV փականը կարևոր է մեքենայի այրման համակարգի համար, քանի որ այն օգնում է ազատել ավելորդ արտանետումները շարժիչի աշխատանքից: Դա անելու համար փականը պետք է մատակարարի ճիշտ ճնշումը, և դրա համար այն պետք է ճիշտ աշխատի:
Ամեն 30,000 մղոն կամ ավելի մոտ դուք կարող եք փոխել այս հատվածը, քանի որ այն կարող է խցանվել և դադարել ճիշտ աշխատել: Դա բավականին պարզ փոխարինում է, որը դուք կարող եք ինքներդ կատարել, և մասի արժեքը պետք է լինի $20-ից պակաս:
Արգելակների փոխարինում
Թե՛ արգելակային բարձիկները և թե՛ արգելակային ռոտորները պետք է պարբերաբար փոխարինվեն՝ համոզվելու համար: ձեր արգելակները լավագույնս աշխատում են: Բարձիկները սովորաբար տևում են 10,000 – 20,000 մղոն, մինչդեռ ռոտորները՝ 50,000 – 70,000 մղոն, նախքան փոխարինման անհրաժեշտությունը:
Սա սպասարկման ավելի բարդ հատված է, այնպես որ դուք պետք է համոզվեք, որ նախքան ինքներդ այս ուղղումը փորձեք: Սրանց սխալ տեղադրումը կարող է հանգեցնել ձեր արգելակների հետ կապված խնդիրների և հնարավոր վթարի պատճառ դառնալ: Կախված ձերմեքենայի մոդելի դեպքում դուք կարող եք վճարել $400-ից $600, եթե ոչ ավելին միայն արգելակային բարձիկների և ռոտորների համար: դրանք ներառում են փոխանցման տուփը, հովացուցիչ նյութը և ղեկի հզորությունը: Փոխանցման տուփը և հովացուցիչ նյութը պետք է լվացվեն յուրաքանչյուր 30,000 մղոնը մեկ, մինչդեռ ղեկի հզորությունը տևում է մոտ 50,000 – 100,000 մղոն, նախքան լվացման կարիքը: Դրանք բոլորը կարևոր են մեքենայի շահագործման համար, ուստի այս սպասարկումը չի կարելի անտեսել: Ժամանակի ընթացքում դրանք կարող են կեղտոտվել, ինչը նվազեցնում է դրանց արդյունավետությունը:
Կարո՞ղ եմ ես ինքնուրույն լարել: նրանք ունեն ճիշտ գործիքներ և գիտեն, թե ինչ պետք է անեն: Խնդիրներ կարող են առաջանալ, սակայն, որոնք դուրս են հիմնական սպասարկման շրջանակներից:
Ուրիշ ավելի բարդ բան կարող է շտկվել կամ փոխարինվել, ուստի տեղյակ եղեք այս հնարավորության մասին: Պրոֆեսիոնալ մեխանիկը կարող է նաև նկատել հնարավոր խնդիրները, որոնք դուք կարող եք բաց թողնել ձեր սեփական լարման փորձերում: Դուք, անշուշտ, կարող եք շատ գումար խնայել՝ դա անելով ինքներդ, բայց կարող եք նաև բաց թողնել այլ բաներ, որոնք պետք է ուշադրություն դարձնեք, եթե չգիտեք, թե ինչ եք փնտրում:
Եզրակացություն
Միջինը կարգավորումը կարող է արժենալ մի քանի հարյուր դոլար՝ կախված նրանից, թե ինչն է ծածկված՝ չներառյալ որևէ մեկըվերանորոգումներ, որոնք կարող են առաջանալ նաև տեխնիկական սպասարկման ընթացքում: Եթե դուք գնում եք հեղինակավոր մեխանիկի մոտ, նրանք կճշտեն ձեզ հետ, նախքան վերանորոգման շրջանակներից դուրս վերանորոգում կատարելը:
Դուք երբեք չպետք է վախենաք մեղեդու տեղադրման արժեքից, քանի որ դա կարող է փրկել ձեզ հարյուրավոր, եթե ոչ: Հետագայում հազարավոր վերանորոգումներ, որոնք կարելի էր խուսափել՝ վաղաժամ խնդիրը հայտնաբերելու դեպքում:
Հղում կամ հղում այս էջին
Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում տվյալների հավաքագրման, մաքրման, միաձուլման և ձևաչափման վրա, որոնք ցուցադրվում է կայքում, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինի ձեզ համար:
Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ պատշաճ կերպով նշելու կամ որպես աղբյուր նշելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը: