Տրեյլերի խրոցակի փոխարինում. քայլ առ քայլ ուղեցույց

Christopher Dean 15-08-2023
Christopher Dean

Անկախ նրանից՝ դուք օգտագործում եք ձեր հոլովակը կանաչապատման, շինարարության, ճանապարհորդության կամ ձեր սիրած զբաղմունքների համար, դուք ապավինում եք դրա վրա՝ աշխատանքն ավարտելու համար: Կցասայլը ոչ միայն պետք է լինի դիմացկուն, այլև այն պետք է ապահով գործի ճանապարհին:

Բայց ի՞նչ անել, եթե սկսեք տրեյլերի լույսի լարերի հետ կապված խնդիրներ ունենալ: Պարզ է, դուք պետք է փոխեք ձեր հոլովակի լարը խրոցակը:

Մենք հասկանում ենք, որ հոլովակի լարերի հետ կապված խնդիրները կարող են հիասթափեցնել, բայց մենք այստեղ ենք օգնելու համար: Հետևեք այս հեշտ քայլ առ քայլ ուղեցույցին՝ ձեր հոլովակի լարը խրոցը փոխարինելու համար, և կարճ ժամանակում կվերադառնաք ճանապարհին:

Ինչու՞ ես պետք է փոխեմ իմ հոլովակի լարը:

Ժամանակի ընթացքում միացումները կարող են խափանվել մետաղի հոգնածության կամ կոռոզիայի պատճառով: Եթե ​​դուք ունեք արգելակման կարգավորիչ ձեր հոլովակի համար, դուք հավանաբար տեսել եք արգելակման կարգավորիչի նախազգուշացում: Հնարավոր է, որ ձեր արգելակային կամ ազդանշանային լույսերը չեն աշխատում: Անկախ խնդրից, ձեր հոլովակի լարերի խրոցակը միշտ պետք է լինի ամենավերին վիճակում:

Անկախ նրանից, թե դուք ունեք ավանդական էլեկտրական թմբուկային արգելակներ կամ բարձր արդյունավետության հիդրավլիկ սկավառակային արգելակներ, գործուն արգելակները և լույսերը կարևոր են. ոչ միայն դուք, վարորդը, այլ նաև ճանապարհային այլ օգտվողներ:

Ձեզ անհրաժեշտ գործիքներ

Նախքան տեղադրումը սկսելը, դուք պետք է ձեռքի տակ ունենաք հետևյալ գործիքները. 1>

  • Wire Strippers
  • Cable Cutters
  • Phillips Head Screw Driver
  • Flat Head Screwdriver

Քայլեր Փոխարինման համարՏրեյլերի խրոցը

7-փինով տրեյլերի խրոցակի փոխարինումը ոչ միայն էժան է, այլև համեմատաբար հեշտ աշխատանք: Յուրաքանչյուրը կարող է հարմարավետ կերպով կատարել այս DIY տեղադրումը 30 րոպեում:

Ահա թե ինչպես դա անել.

Քայլ 1. Բացեք վարդակից և բացեք լարերը

Ձեր նոր 7-փին կցասայլի լարը կողքին և հին խրոցակը ձեռքին, դուք պատրաստ եք սկսել փոխարինման գործընթացը:

Սկսեք հեռացնել հին խրոցը` կտրելով ամբողջ լարը: Ձեր մալուխային կտրիչներով խրոցակի հիմքում:

Լարերը մերկացնելու համար նրբորեն բացեք արտաքին ռետինե պաշտպանիչը ձեր մետաղալարով կտրիչներով մոտ 0,5-ից 1 դյույմ: Զգույշ եղեք, որ շատ խորը չկտրեք և չվնասեք ներքին լարերը:

Քայլ 2. Հեռացրեք մետաղալարերի պաշտպանությունը

Նախ, առանձին-առանձին առանձնացրեք յուրաքանչյուր լարը, որպեսզի ունենաք որոշակի լծակներ հետ աշխատելու համար։ Այժմ վերցրեք ձեր մետաղալարերը և մերկացրեք յուրաքանչյուր գոյություն ունեցող մետաղալարը կես դյույմով: Բացահայտ ծայրի երկարությունը կարող է տարբերվել՝ կախված ձեր նոր հոլովակի լարերի խրոցից:

Այժմ, երբ բոլոր լարերը հանվել են, դուք ցանկանում եք ոլորել ծայրերը՝ ապահովելու համար, որ մալուխի կապանքը չի բաժանվում: Եթե ​​դուք պետք է մի փոքր ավելի շատ հեռացնեք մետաղալարերի պաշտպանությունը՝ ավելի շատ լծակների համար, կարող եք:

Քայլ 3. Մուտքագրեք լարը նոր խրոցակի մեջ և միացրեք կենտրոնական մետաղալարը

Բոլոր լարերը հեռացնելուց հետո վերցրեք ձեր փոխարինող վարդակից և սահեցրեք լարը բաց լարերի միջով:խրոցակի պատյանի ծայրը:

Հենց որ լարերը տեղադրեք խրոցակի պատյանի վերջում, վերցրեք ձեր հարթ գլխով պտուտակահանը և նրբորեն արձակեք բոլոր պտուտակները ձեր նոր խրոցակի շուրջը, բավականաչափ տեղ ազատելու ձեր համար: էլեկտրալարեր:

Կցեք կենտրոնական լարը միջին տերմինալի միակցիչին: Սովորաբար դրանք դեղին են, բայց միշտ __դիմեք ձեր հոլովակի սպասարկման ձեռնարկին __համոզվելու համար:

Քայլ 4. Միացրեք լարերի լարերը կենտրոնական տերմինալներին

Երբ քաշեք ձեր նոր խրոցակով, կենտրոնական մետաղալարով ամրացված և բոլոր պտուտակները թուլացած, դուք այժմ պատրաստ եք մնացած լարերը հաղորդալարով անցկացնել ձեր նոր միավորի մեջ:

Բոլոր յոթ գունավոր լարերը պատկանում են իրենց համապատասխան վարդակից տերմինալներին: Ժամանակի մեծ մասը հավաքման գլուխը կունենա իր վրա ձևավորված յուրաքանչյուր մետաղալարի գույնը: Հաղորդալարերի հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար տեսեք ձեր հոլովակի սպասարկման ձեռնարկը և վարդակից տեղադրելու հրահանգները:

Յուրաքանչյուր մետաղալարով իր համապատասխան տերմինալում, առաջ գնացեք և սեղմեք պտուտակները: Համոզվեք, որ պտուտակներն ավելորդ ոլորող մոմենտով մի պտտեք, քանի որ կարող եք թեքել տերմինալների սեղմակները:

Տես նաեւ: Ford Towing Guide. Այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք

Քայլ 5. Կնիքի խրոցակի հավաքում

Չնայած պարտադիր չէ, բայց միշտ լավ պրակտիկա է բոլոր բաց լարերը փաթաթեք մի քանի էլեկտրական ժապավենով: Սա ընտրովի է և չի ազդի ձեր խրոցակի վրա՝ անկախ նրանից, թե դուք փաթաթում եք լարերը, թե ոչ:

Այժմ դուք պատրաստ եք ավարտել մեր խրոցակի տեղադրումը: Ձեր խրոցակի պատյանը հետ քաշեք լարը դեպի իր սկզբնական դիրքըտերմինալի ժողովի վրայով։ Հավասարեցրեք կափարիչի անցքը խրոցակի ակոսի հետ, որպեսզի ապահովեք, որ լարի բոլոր գունավոր լարերը միացված են ներսի ճիշտ տերմինալներին:

Այժմ ամրացրեք այն՝ սեղմելով երկու պտուտակները (մեկը վերևում, մեկը՝ խրոցակի հավաքման ներքևի մասը), որն ի սկզբանե չապահովեցիք:

Տես նաեւ: Ուղղել, երբ GMC Terrain Touch Screen-ը չի աշխատում

Քայլ 6. Ապահովեք խրոցակի պատյանը

Խրոցի պատյանն ամրացնելու համար տեղադրեք ծալքավոր միակցիչը մեջը խրոցակի կափարիչի անցքը և ամրացրեք այն տեղում:

_Voila! _Դուք ինքներդ ունեք նոր 7-փին կցասայլի վարդակից:

Քայլ 7. Ստուգեք ձեր նոր վարդակից

Միացրեք ձեր նոր լարը միացված վարդակից և սկսեք փորձարկել ձեր հարմար աշխատանք. Ստուգեք, որ ձեր բոլոր լույսերը պատշաճ կերպով աշխատում են:

Եզրակացություն

Հիմա ձեր նոր հոլովակի խցանման շնորհիվ դուք պատրաստ եք նորից դուրս գալ ճանապարհին: Ապահով և պատասխանատու կերպով:

Խորհուրդ է տրվում, որ դուք միշտ պետք է արագ փորձարկում կատարեք ձեր կցասայլի լարերի սխեմաների վրա ամեն անգամ, երբ դուրս եք գալիս, որպեսզի համոզվեք, որ կցանքի լարերի անսարքություն չեք ունենա:

Հղումներ

//www.youtube.com/watch?v=ZKY2hl0DSV8

//ktcables.com.au/2014/03/13/how-to-wire-up -a-7-pin-trailer-plug-or-socket-2/

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում հավաքելու, մաքրելու, միաձուլելու և ձևաչափելու համար տվյալներ, որոնք ցուցադրվում են կայքում, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են ձեզ համարՁեր հետազոտությունը, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ որպես աղբյուր պատշաճ կերպով նշելու կամ հղում կատարելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

Christopher Dean

Քրիստոֆեր Դինը ավտոմոբիլային մեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է և հաճախորդ մասնագետ, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակման հետ կապված ամեն ինչին: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակ փորձ ունենալով՝ Քրիստոֆերը լայնածավալ գիտելիքներ է ձեռք բերել տարբեր մեքենաների քարշակման վարկանիշների և տարողունակության մասին: Այս թեմայի նկատմամբ նրա բուռն հետաքրքրությունը ստիպեց նրան ստեղծել խիստ տեղեկատվական բլոգ՝ «Database of Towing Ratings»: Իր բլոգի միջոցով Քրիստոֆերը նպատակ ունի տրամադրել ճշգրիտ և հուսալի տեղեկատվություն՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին տեղեկացված որոշումներ կայացնել, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակմանը: Քրիստոֆերի փորձառությունն ու նվիրվածությունն իր արհեստին դարձրել են նրան վստահելի աղբյուր ավտոմոբիլային համայնքում: Երբ նա չի ուսումնասիրում և չի գրում քարշակային հզորությունների մասին, դուք կարող եք գտնել Քրիստոֆերին, ով ուսումնասիրում է հիանալի դրսում իր սեփական վստահելի քարշակով: