Վիսկոնսինի թրեյլերի օրենքներ և կանոնակարգեր

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

Բովանդակություն

Եթե հաճախ եք տեսնում, որ ծանր բեռներ եք քաշում ձեր նահանգում, հավանաբար որոշակի պատկերացում ունեք նահանգի օրենքների և կանոնների մասին, որոնք կիրառվում են դա անելու համար: Որոշ մարդիկ կարող են տեղյակ չլինել, սակայն, որ երբեմն օրենքները կարող են տարբերվել պետությունից պետություն: Սա կարող է նշանակել, որ դուք կարող եք օրինական լինել մեկ նահանգում, բայց սահմանը հատելիս կարող եք ձեզ հետ քաշել այնպիսի խախտման համար, որը չէիք սպասում:

Այս հոդվածում մենք կդիտարկենք Վիսկոնսինի օրենքները, որոնք կարող են տարբեր լինել: այն նահանգից, որտեղից դուք կարող եք մեքենա վարել: Կարող են նաև լինել կանոնակարգեր, որոնց մասին դուք տեղյակ չէիք որպես նահանգի բնիկ, որոնք կարող են ձեզ բռնել: Այսպիսով, կարդացեք և եկեք փորձենք ձեզ հետ պահել թանկարժեք տոմսերից:

Արդյո՞ք թրեյլերը պետք է գրանցվի Վիսկոնսինում: պահանջվում է ունենալ և՛ կոչում, և՛ հաշվառման համարանիշ: Առևտրային կցանքները, անկախ քաշից, նույնպես պահանջում են տիտղոս և պետական ​​գրանցում:

Շարժական տները, որոնք տեղաշարժվելու են, պահանջում են վերնագիր և ափսե, թեև դրանք գնված են տեղադրելու համար: հիմնադրամի վրա, որպես մշտական ​​կառույց, գրանցում չի պահանջում, բայց դեռևս կոչման կարիք ունի:

Վիսքոնսինի ընդհանուր քարշակման օրենքները

Սրանք Վիսկոնսինի ընդհանուր կանոններ են քարշակման վերաբերյալ, որոնք կարող են սխալվել, եթե դուք լինեիք: տեղյակ չէ դրանց մասին: Երբեմն դուք կարող եք ազատվել այս կանոնների խախտմամբ, քանի որ դուք չգիտեիք դրանքբայց դուք չեք կարող ենթադրել, որ դա այդպես կլինի:

  • Վիսքոնսինում 12 տարեկանից ցածր անձի համար անօրինական է նստել շարժական տան ներսում, որը տեղափոխվում է 5-րդ անիվի կապով, եթե ուղեկցվում է դրա հետ: 16 տարեկան և ավելի մեծ անձի կողմից: Բացի այդ, շարժական տան և քարշակի միջև պետք է լինի երկկողմանի կապի ինչ-որ մեթոդ:
  • Եթե ձեր բեռը չորս ոտնաչափով կամ ավելի բարձր է ձեր տրեյլերի մահճակալից դեպի հետևը, դուք չեք կարող վարել այս քարշակվող մեքենան մութն ընկնելուց հետո, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ Դուք կարմիր լույս եք փակցնում բեռի վերջում, որը երևում է առնվազն 500 ոտնաչափից: Օրվա ընթացքում լույսի փոխարեն պետք է փակցված լինի առնվազն 12 դյույմ քառակուսի կարմիր դրոշ:
  • Դուք կարող եք: Մեկ մեքենայով մեկից ավելի տրանսպորտային միջոցներ քարշեք, եթե դրանք քարշակով չեն տարվում մեքենայով: Այս քարշակի ընդհանուր երկարությունը չի կարող գերազանցել 65 ոտնաչափը:

Վիսքոնսինի կցասայլերի չափման կանոններ

Կարևոր է իմանալ նահանգի օրենքները բեռների և կցանքների չափերը. Ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել թույլտվություններ որոշ բեռների համար, մինչդեռ մյուսները կարող են արգելվել որոշ տեսակի ճանապարհների վրա:

  • Ապօրինի է նստել տան կցասայլով, երբ այն քարշակվում է:
  • The Քարշակի և կցասայլի ընդհանուր երկարությունը 65 ֆուտ է՝ ներառյալ բամպերները:
  • Կցանքի առավելագույն երկարությունը 48 ֆուտ է:
  • Կցանքի առավելագույն լայնությունը 102 դյույմ է: (բացառությամբ հայելիների և անվտանգության սարքերի)
  • Տեյլերի առավելագույն բարձրությունըև բեռնվածությունը 13 ֆտ 6 դյույմ է:

Վիսքոնսինի թրեյլերի կցման և ազդանշանի օրենքները

Վիսկոնսինում կան օրենքներ, որոնք վերաբերում են կցասայլի կցման և անվտանգության ազդանշաններին, որոնք ցուցադրվում են հոլովակի կողմից: Կարևոր է տեղյակ լինել այս օրենքների մասին, քանի որ դրանք հիմնված են անվտանգության վրա, ուստի կարող են հանգեցնել պոտենցիալ մեծ տուգանքների:

Տես նաեւ: Դինգի քարշակման ուղեցույց. Այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք
  • Քարշակի կամ այլ կապի քարշակային մեքենայի և կցորդի երկարությունը չի կարող գերազանցել 12 ֆուտը:
  • Ի լրումն քարշակային մեքենայի և կցասայլի միջև ձեր առաջնային կապի, նահանգի օրենսդրությունն ասում է, որ ձեզ նաև անհրաժեշտ է անվտանգության շղթա, հարթեցնող ձողեր կամ մալուխներ: Սա միայն այն դեպքում, երբ մեքենան հագեցած չէ 5-րդ անիվով և մականով:

Wisconsin Trailer Lighting Laws

Երբ դուք քարշակում եք ինչ-որ բան, որը կթողնի ձեր քարշակային մեքենայի հետևի լույսերը: Կարևոր է, որպեսզի կարողանաք ձեր առաջիկա և ներկա գործողությունները լույսի տեսքով փոխանցել: Ահա թե ինչու կան կցասայլերի լուսավորության կանոններ:

  • Շարժական տները, կցասայլերը կամ կիսակցորդները պետք է հագեցած լինեն հետևի մասում առնվազն 1 կարմիր պոչային լամպով, որը կարելի է տեսնել 500 ֆուտ հեռավորությունից: Այնուամենայնիվ, եթե հոլովակը նախատեսված է ունենալ երկու այդպիսի լամպ, ապա չի թույլատրվում, որ դրանցից մեկը չաշխատի:
  • Շարժական տները, կցասայլերը և կիսակցորդները, որոնք վաճառվել են 1968 թվականի հունվարի 1-ից հետո, պետք է ունենան առնվազն 2 ուղղություն: շրջադարձային ազդանշաններ ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի վրա: Այս լամպերը պետք է տեսանելի լինեն առնվազն 300 ֆուտից:
  • 80-ից ավելի լայնությամբ կցանքներդյույմ պետք է ունենան 2 սաթի մաքրման լամպեր, որոնք տեղադրված են մեքենայի առջևում և 2 կարմիր լամպեր հետևի մասում: Բացի այդ, կցասայլի հետևի մասում պահանջվում է երկու կարմիր ռեֆլեկտոր:
  • Եթե ճանապարհորդում եք մթնշաղից հետո ձեր կցասայլը, ըստ նահանգի օրենքի, պետք է ունենա 1 կարմիր ռեֆլեկտոր կցասայլի յուրաքանչյուր կողմում:

Վիսկոնսին Արագության սահմանաչափեր

Երբ խոսքը վերաբերում է արագության սահմանափակումներին, դա տատանվում է և կախված է կոնկրետ տարածքի տեղադրված արագություններից: Դուք ակնհայտորեն չպետք է գերազանցեք տեղադրված արագության սահմանաչափը որևէ տարածքում: Երբ խոսքը վերաբերում է նորմալ քարշակմանը, չկան որոշակի տարբեր սահմաններ, սակայն ակնկալվում է, որ արագությունը պահպանվի խելամիտ մակարդակի վրա:

Եթե ձեր կցասայլը ճոճվի կամ կորցնի կառավարումը արագության պատճառով, դուք կարող եք քաշվել: ավարտվել է, նույնիսկ եթե դուք գտնվում եք տեղադրված սահմաններում: Դա պայմանավորված է նրանով, որ թրեյլերը կարող է վտանգ ներկայացնել հասարակական անվտանգությանը, և ձեզնից կպահանջվի դանդաղեցնել արագությունը:

Վիսկոնսինի թրեյլերի հայելիների օրենքները

Վիսքոնսինում հայելիների կանոնները նշված չեն, թեև դրանք սահմանված են: հավանաբար պահանջվում է, և դուք կարող եք քաշվել, եթե չունեք որևէ մեկը, կամ դրանք անօգտագործելի են: Եթե ​​ձեր տեսադաշտը վտանգված է ձեր բեռի լայնությունից, ապա կարող եք հաշվի առնել ձեր առկա հայելիների ընդլայնումները: Դրանք կարող են լինել հայելային երկարացնողների տեսքով, որոնք տեղադրվում են արդեն գոյություն ունեցող թեւերի հայելիների վրա:

Վիսքոնսին նահանգի ճանապարհների բոլոր շարժիչային տրանսպորտային միջոցները պետք է ունենան այնպիսի հայելիներ, որոնք թույլ կտան տեսարան 200-իցֆուտ մեքենայի հետևում: Եթե ​​կցասայլը և բեռը արգելափակում են, այս ստանդարտին հասնելու համար կարող են անհրաժեշտ լինել հայելիներ և պոտենցիալ անդրադարձիչներ:

Վիսքոնսինի արգելակային օրենքները

Ձեր քարշակային մեքենայի և, հնարավոր է, ձեր կցանքի արգելակները կարևոր են ցանկացած քարշակման աշխատանքի անվտանգություն: Համոզվեք, որ նրանք համապատասխանում են պետական ​​ուղեցույցներին և պահպանում են տրեյլերով ճանապարհին օգտագործելու սահմանված կանոնները:

Տես նաեւ: Լուիզիանայի թրեյլերի օրենքներն ու կանոնակարգերը
  • Կցանքներ, կիսակցանքներ և այլ քարշակվող մեքենաներ, որոնք կշռում են 3000 ֆունտ: կամ ավելին պետք է ունենա բավականաչափ հզոր արգելակներ՝ մեքենան կանգնեցնելու համար:
  • Եթե քարշակային մեքենան ունի այնպիսի արգելակներ, որոնք բավականաչափ ուժեղ են, որպեսզի կանգնեցնեն և՛ այն, և՛ կցասայլը, ապա քարշակվող մեքենան սեփական արգելակների կարիք չունի: Քանի դեռ վերջինս կշռում է առաջինի արածի 40%-ից պակաս:

Եզրակացություն

Վիսկոնսինում կան մի շարք օրենքներ, որոնք վերաբերում են քարշակներին և կցանքներին, որոնք նախատեսված են անվտանգ պահել ճանապարհները և ճանապարհներից օգտվողները. Որպես Վիսկոնսին նահանգ, կան շատ առողջ դատողության կանոններ քարշակելու համար:

Շարժական տուն քարշակելիս թույլատրվում է ուղևորներին թույլատրել մեքենա վարել, քանի դեռ նրանք 16 տարեկանից բարձր են կամ ինչ-որ մեկի ընկերակցությամբ են: այդ տարիքից ավելի:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում հավաքելու, մաքրելու, միաձուլելու և ձևաչափելու այն տվյալները, որոնք ցուցադրված են կայքում, որպեսզի ձեզ համար օգտակար լինեն: որքան հնարավոր է:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտել ձեր հետազոտության մեջ,խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ որպես աղբյուր պատշաճ կերպով նշելու կամ հղում կատարելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

Christopher Dean

Քրիստոֆեր Դինը ավտոմոբիլային մեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է և հաճախորդ մասնագետ, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակման հետ կապված ամեն ինչին: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակ փորձ ունենալով՝ Քրիստոֆերը լայնածավալ գիտելիքներ է ձեռք բերել տարբեր մեքենաների քարշակման վարկանիշների և տարողունակության մասին: Այս թեմայի նկատմամբ նրա բուռն հետաքրքրությունը ստիպեց նրան ստեղծել խիստ տեղեկատվական բլոգ՝ «Database of Towing Ratings»: Իր բլոգի միջոցով Քրիստոֆերը նպատակ ունի տրամադրել ճշգրիտ և հուսալի տեղեկատվություն՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին տեղեկացված որոշումներ կայացնել, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակմանը: Քրիստոֆերի փորձառությունն ու նվիրվածությունն իր արհեստին դարձրել են նրան վստահելի աղբյուր ավտոմոբիլային համայնքում: Երբ նա չի ուսումնասիրում և չի գրում քարշակային հզորությունների մասին, դուք կարող եք գտնել Քրիստոֆերին, ով ուսումնասիրում է հիանալի դրսում իր սեփական վստահելի քարշակով: