Apa Warna Oli Mesin Anda Seharusnya?

Christopher Dean 14-10-2023
Christopher Dean

Sebagai contoh, dalam hal oli motor, kita umumnya diberitahu berdasarkan oli yang kita gunakan berapa mil atau bulan yang dapat berlalu sebelum penggantian oli berikutnya. Kenyataannya, ada beberapa faktor yang dapat membuat oli mesin kita terdegradasi dengan lebih cepat sehingga kita harus segera mengganti oli.

Inilah sebabnya mengapa kita perlu memiliki gambaran yang lebih baik tentang seperti apa oli mesin kita, bagaimana cara memeriksanya, dan kapan kita harus mengganti oli mesin. Pada artikel ini kami akan melakukan hal tersebut dan menjelaskan secara lebih rinci tentang tahapan oli motor yang berbeda.

Mengapa Kita Perlu Mengganti Oli?

Kami akan memulai dengan menjelaskan mengapa penting untuk menyimpan oli baru yang berkualitas baik di dalam mobil kita. Jawaban yang paling sederhana adalah karena oli mesin melumasi bagian-bagian yang bergerak di dalam mesin kita. Hal ini akan memastikan kinerja yang mulus, meminimalkan gesekan di antara komponen, dan membantu menjaga mesin agar tidak terlalu panas.

Ketika masih baru, oli melakukan tugasnya dengan sangat baik, namun seiring berjalannya waktu dan semakin sering digunakan, oli akan mulai mengumpulkan kotoran dan serpihan dari proses pembakaran internal, dan juga akan sedikit berubah karena panasnya mesin.

Secara praktis, seiring bertambahnya usia, oli menjadi kurang efektif dalam melakukan tugasnya dan tidak melumasi mesin sebaik yang seharusnya. Pada pemeriksaan visual, Anda akan melihat bahwa oli berubah warna seiring dengan semakin seringnya digunakan. Oli akan mencapai titik dan warna di mana ia harus diganti, jika tidak, maka akan terjadi kerusakan pada mesin Anda.

Lihat juga: Cara Mendiagnosis Masalah Pengkabelan Trailer

Cara Memeriksa Warna Oli Anda

Proses untuk memeriksa warna oli Anda sangat sederhana dan Anda seharusnya sudah memiliki semua yang Anda perlukan di dalam mobil, kecuali jika Anda kehilangan sesuatu di tengah jalan. Ini adalah tes sederhana yang juga dapat memberi tahu Anda jika level oli Anda terlalu rendah dan berubah warna.

Memarkir Mobil

Memeriksa oli itu mudah, namun Anda perlu memastikan beberapa hal terlebih dahulu sebelum memulainya. Jika Anda baru saja berkendara dan baru saja memarkir kendaraan, berikan waktu beberapa menit untuk mendinginkan mesin. Jika mesin dalam keadaan panas, oli juga akan panas, sehingga Anda tidak perlu membuka tutup penampung oli sampai mesin menjadi dingin.

Lihat juga: Apa yang dimaksud dengan Blinker Fluid?

Dengan mesin dingin, pastikan Anda memarkir mobil di permukaan yang rata dan rem tangan Anda diaktifkan. Ini untuk keselamatan dasar karena meskipun Anda tidak berada di bawah mobil, Anda akan bekerja di depannya dan jika mobil terguling ke depan, Anda dapat mengalami cedera serius.

Temukan lokasi Dipstick

Buka kap mobil Anda dan pastikan Anda memasang penyangga yang digunakan untuk menahannya agar tidak sakit kepala. Dipstick harus cukup jelas karena biasanya memiliki gagang berwarna kuning atau secara harfiah berlabel "Oli Mesin."

Jika Anda kesulitan menemukannya di mobil Anda, periksalah buku panduan pemilik Anda untuk mengetahui diagram ruang mesin. Ini akan memberi tahu Anda di mana mencarinya dan jika tidak ada, maka Anda mungkin harus membeli yang baru. Karena bisa dilepas, ada kemungkinan bisa hilang di beberapa titik, terutama pada mobil yang lebih tua.

Setelah Anda menemukan dipstick, ambil dan pastikan Anda memiliki lap atau tisu untuk memastikan bahwa dipstick sudah bersih dari minyak.

Masukkan Dipstick

Masukkan tongkat celup ke dalam reservoir oli, Anda mungkin perlu memeriksa buku panduan Anda untuk menemukannya dan Anda harus membuka tutupnya. Pengingat lainnya, jika mesin panas saat Anda membuka tutupnya, Anda berisiko terkena semburan balik oli mesin yang panas.

Pastikan dipstick masuk sampai ke dasar reservoir minyak pada dasarnya sejauh mungkin.

Mengambil Dipstick

Sekarang, tarik kembali dipstick dan dengan menggunakan lap atau tisu untuk menangkap tetesannya, Anda bisa melihat oli di ujung dipstick. Jangan mengelapnya dulu. Warna oli akan memberi tahu Anda bagaimana kondisinya dan tanda pengukuran di sepanjang dipstick akan memberi tahu Anda berapa banyak oli yang Anda miliki.

Dengan menggunakan inspeksi visual, Anda sekarang akan mengetahui apakah Anda memerlukan oli baru dan kemungkinan jika Anda kekurangan oli. Level oli yang sangat rendah juga dapat mengindikasikan kebocoran, jadi waspadai hal ini jika terjadi masalah yang tidak terkait.

Apa Arti Warna Oli Mesin?

Pada bagian ini kami akan menjelaskan beberapa warna oli mesin yang mungkin Anda lihat jika Anda memeriksa dipstick Anda. Hal ini diharapkan dapat membantu Anda mengetahui apakah Anda perlu melakukan penggantian oli atau jika ada masalah di luar kualitas oli yang perlu diatasi.

Perlu dicatat bahwa oli mesin diesel memiliki usia yang berbeda, jadi untuk tujuan artikel ini kita berbicara tentang mesin bertenaga gas, bukan diesel.

Amber

Ini adalah warna default Anda, oli motor baru akan selalu berwarna kuning dan akan berubah seiring dengan bertambahnya usia dan penggunaan. Idealnya, semakin lama oli tetap memiliki warna yang sama dengan saat masih baru, semakin baik. Jadi, pada dasarnya, warna kuning menunjukkan bahwa oli mesin Anda masih bagus dan Anda belum perlu mengganti oli.

Coklat Tua / Hitam

Seiring bertambahnya usia, oli tidak hanya menjadi lebih gelap warnanya, tetapi juga menjadi lebih kental. Jika Anda memiliki warna coklat tua atau hitam yang terlihat lebih kental daripada oli motor baru, maka Anda mungkin perlu mengganti oli lebih cepat daripada yang baru.

Warna gelap tidak selalu berarti buruk karena jika oli masih encer namun lebih gelap, kemungkinan besar oli masih memiliki sisa umur pakai. Warna gelap disebabkan oleh kotoran yang berasal dari mesin dan akan menumpuk secara bertahap, dan oli juga akan menjadi lebih kental karena panas dan kotoran.

Krim / Susu

Anda tidak akan pernah ingin melihat warna ini pada oli mesin Anda karena ini adalah hal yang sangat buruk. Oli yang terlihat berbusa dan seperti susu kemungkinan besar telah terkontaminasi oleh cairan pendingin mesin yang berarti paking kepala Anda telah rusak.

Jika Anda mulai mengeluarkan asap putih dari knalpot dan mesin mengalami overheating, Anda mungkin ingin memeriksa oli Anda jika menunjukkan tanda-tanda berwarna seperti susu. Jika ini terjadi, Anda harus segera memperbaikinya karena jika Anda terus mengemudi dapat merusak mesin Anda.

Perlu dicatat bahwa kontaminasi air juga dapat menyebabkan masalah ini, namun lebih jarang terjadi. Jika ada sedikit air dalam sistem, mungkin tidak terlalu parah, namun selalu periksa kemungkinan gasket kepala terlebih dahulu.

Karat

Anda mungkin melihat warna karat pada oli mesin Anda, terutama pada mobil-mobil tua. Hal pertama yang harus Anda pastikan adalah bahwa dipstick itu sendiri bukanlah penyebab warna karat. Hal ini dapat dengan mudah terjadi, tetapi jika logamnya masih belum terkorosi, Anda mungkin memiliki masalah.

Cairan transmisi otomatis terkadang dapat bocor ke dalam sistem oli dan hal ini dapat menyebabkan warna karat. Jika hal ini terjadi, Anda sebaiknya segera memeriksakan masalah ini. Sebagai patokan, tidak ada yang lain selain oli yang seharusnya berada di dalam sistem oli.

Seberapa Sering Anda Harus Mengganti Oli?

Bertahun-tahun yang lalu sebelum oli sintetis dan teknologi yang kita miliki saat ini, penggantian oli disarankan setelah pemakaian 3000 mil. Banyak hal telah berubah seiring dengan kemajuan teknologi dan meskipun dalam beberapa kasus, batas minimum tetap 3000 mil, namun ada lebih banyak kelonggaran daripada sebelumnya.

Rata-rata 3000 - 5000 mil adalah jarak tempuh yang harus diganti oleh sebagian besar oli mesin dasar modern saat ini. Oli dengan masa pakai yang lebih lama dapat bertahan lebih lama, bahkan ada yang mencapai 15.000 mil. Semuanya tergantung pada oli mesin yang Anda gunakan di mobil Anda.

Jika kendaraan Anda menggunakan oli mesin standar, maka akan membutuhkan penggantian yang lebih sering. Namun kendaraan yang dapat menggunakan oli sintetis dapat memperoleh usia pakai yang lebih lama dari oli mereka, namun harganya lebih mahal. Idealnya, jika mobil Anda dapat menggunakan oli sintetis, maka Anda akan memperoleh usia pakai yang lebih lama dengan harga yang lebih murah.

Waktu antara penggantian oli tergantung pada mobil Anda, usia mobil, dan oli yang Anda gunakan. Selalu lihat buku panduan pemilik untuk mengetahui oli yang harus Anda gunakan.

Kesimpulan

Warna oli mesin kita dapat memberi tahu kita jika kita membutuhkan penggantian oli dan juga dapat mengingatkan kita akan potensi masalah mesin. Sangat mudah untuk memeriksa warna oli mesin kita dan pada saat yang sama kita juga dapat melihat berapa banyak oli yang kita miliki di dalam sistem.

Tautkan ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak waktu untuk mengumpulkan, membersihkan, menggabungkan, dan memformat data yang ditampilkan di situs agar berguna bagi Anda.

Jika Anda menemukan data atau informasi di halaman ini berguna dalam penelitian Anda, silakan gunakan alat di bawah ini untuk mengutip atau merujuk sumbernya dengan benar. Kami menghargai dukungan Anda!

Christopher Dean

Christopher Dean adalah penggemar otomotif yang bersemangat dan ahli dalam segala hal yang berkaitan dengan penarik. Dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif, Christopher telah memperoleh pengetahuan yang luas tentang peringkat derek dan kapasitas derek berbagai kendaraan. Ketertarikannya pada subjek ini membuatnya membuat blog yang sangat informatif, Database of Towing Ratings. Melalui blognya, Christopher bertujuan untuk memberikan informasi yang akurat dan andal untuk membantu pemilik kendaraan membuat keputusan yang tepat terkait penarikan. Keahlian dan dedikasi Christopher pada keahliannya telah membuatnya menjadi sumber tepercaya dalam komunitas otomotif. Saat dia tidak sedang meneliti dan menulis tentang kapasitas penarik, Anda dapat menemukan Christopher menjelajahi alam bebas dengan kendaraan dereknya yang terpercaya.