Cara Memasang Lampu Berjalan pada Kaca Spion Derek: Panduan Langkah-demi-Langkah

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

Dalam panduan langkah demi langkah ini, kita akan membahas cara memasang lampu lari ke kaca spion derek Anda dengan Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness untuk Kit Kaca Spion Derek GM Aftermarket.

Kami juga akan membahas alat tambahan apa saja yang Anda perlukan, serta panduan ringkas untuk memasang lampu mundur dan lampu genangan air.

Apa yang Anda Butuhkan

Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness untuk Aftermarket GM Tow Mirrors Kit. Harness ini memungkinkan lampu spion yang menghadap ke depan pada spion aftermarket Anda berfungsi sebagai lampu berjalan LED dan lampu sein. Jenis kit yang Anda beli akan tergantung pada apakah lampu spion Anda bertitik atau dilucuti.

Termasuk dalam kit ini adalah:

  • Kabel Lampu Berjalan x 2
  • Modul Lampu Berjalan x 2
  • Lepaskan Jumper x 2
  • T-Tap x 2

Alat tambahan yang dibutuhkan:

  • Penari telanjang kawat
  • Pemotong Kawat
  • Tang
  • Obeng Kepala Datar
  • Obeng Kepala Phillips

Langkah-langkah Pemasangan Lampu Berjalan pada Kaca Spion Derek

Proses langkah demi langkah ini merinci cara memasang sinyal fungsi ganda dan harness lampu berjalan ke dalam kaca spion aftermarket Anda. Untuk memastikan Anda memasang kabel lampu berjalan dengan benar ke dalam kaca spion GM Anda, Anda harus menggunakan kit ini sambil mengikuti panduan ini. Harness ini kompatibel dengan berbagai kendaraan GM dari tahun 1988-2019.

Prosedur ini harus dilakukan dengan kaca spion kendaraan dalam keadaan mati.

Langkah 1: Pembongkaran Cermin

Melepas penutup lengan teleskop

Setiap kaca spion derek memiliki dua lengan teleskopik yang menghubungkan kaca spion dan dudukannya. Lengan teleskopik menjulurkan kaca spion lebih jauh dari kendaraan untuk jarak pandang yang lebih baik terhadap trailer dan jalan di belakangnya.

Mulailah dengan meletakkan cermin di atas meja kerja atau meja, lalu rentangkan sehingga penutup lengan atas dapat dilepas. Temukan lekukan di bawah lengan atas cermin, masukkan obeng pipih, lalu lepaskan penutup lengan atas dari lengan cermin.

Setelah selesai, lakukan langkah yang sama pada sisi lain cermin untuk melepaskan penutup lengan atas sepenuhnya.

Melepas kaca

Sebagian besar kaca spion aftermarket memiliki panel kaca atas dan bawah. Untuk melepaskan kaca dari cermin, sesuaikan kaca atas ke posisi lipat ke bawah. Dengan menggunakan kedua tangan Anda, pegang kaca bawah dan tarik ke atas untuk melepaskannya dari cermin.

Sesuaikan kaca atas ke posisi lipat, letakkan kedua tangan di bawah kaca dan berikan tekanan yang stabil untuk mencungkil dan melepas kaca atas secara perlahan. Lepaskan terminal untuk pencairan dan sinyal dari kaca (jika kaca spion Anda memilikinya).

Melepas tutup/selubung bagian atas

Anda akan melihat, bahwa ada empat sekrup di setiap sudut yang menyatukan tutup atas, yang juga dikenal sebagai selubung. Dengan menggunakan obeng kepala Phillips standar, lepaskan keempat sekrup. Tarik tutup atas untuk melepaskannya dari kepala cermin, lalu lepaskan konektor untuk lampu mundur.

Langkah 2: Pemasangan Modul

Memasang lampu berjalan LED

Mulailah dengan mencabut konektor untuk lampu penanda depan dan potong konektornya, sisakan setidaknya dua inci kabel, jangan buang, karena Anda akan memerlukannya nanti.

Dengan mengambil lampu berjalan yang disediakan dalam kit, lepaskan ujung kabel yang lebih pendek untuk disambungkan ke kepala cermin. Ini akan menjadi sisi tanpa sekering sejajar.

Masukkan kabel lampu berjalan melalui dasar dudukan, di sepanjang pengikat cermin, dan ke lengan atas cermin. Lanjutkan untuk memasukkan kabel lampu berjalan di sepanjang pengikat kabel di lengan teleskop ke kepala cermin.

Lepaskan ujung kabel daya lampu sein; kabel ini dapat bervariasi warnanya, jadi selalu rujuk ke buku panduan Anda. Pada umumnya, kabel ini berwarna biru. Selain itu, lepaskan juga kabel harness lampu sein yang baru saja Anda sambungkan (sebagian mungkin sudah dilepaskan sebelumnya). Potong kabel arde untuk lampu penanda depan.

Menghubungkan modul

Modul ini memiliki dua kabel input dan satu kabel output. Pada dua sisi kabel output, Anda akan memiliki dua input berwarna (satu yang sesuai dengan warna kabel harness yang Anda gunakan, yaitu oranye) dan satu lagi yang sesuai dengan kabel daya lampu sein (biru). Kabel pada sisi kabel tunggal modul adalah kabel output (juga oranye).

Hubungkan kabel lampu berjalan oranye yang dijalankan melalui cermin ke kabel input oranye pada sisi dua kabel modul. Keriting setiap sambungan dengan tang. Lakukan hal yang sama untuk kabel daya lampu sein (biru) yang berasal dari rangkaian cermin.

Konektor lampu penanda depan

Lepaskan kedua kabel pada konektor lampu penanda depan yang telah Anda potong di awal langkah 2. Jepit kabel daya pada konektor lampu penanda depan ke kabel output pada sisi kabel tunggal modul.

Sekarang, ambil sambungan inline hitam (jumper pemutus) dari kit Anda dan jepit ke kabel ground pada konektor lampu penanda depan, kemudian pasang konektor lampu penanda depan ke lampu penanda depan.

Temukan kabel arde (seharusnya berwarna abu-abu) untuk lampu mundur pada cermin. Dengan mengambil salah satu keran-T, tempatkan kabel arde pada bagian logam dan tutup hingga terdengar bunyi klik. Colokkan pemutus cepat pada sambungan segaris hitam (jumper pemutus) ke keran-T yang disadap ke kabel arde untuk lampu mundur.

Kit ini akan memiliki konektor butt wrap yang harus Anda tutup. Untuk melakukannya, berikan sedikit panas dengan heat gun atau korek api jika Anda tidak memilikinya. Jangan langsung mengarahkan api ke konektor. Panaskan semua konektor butt ke bawah untuk membuat segel yang kedap air. Selipkan modul ke dalam cermin dan jauhkan dari tutup atas.

Langkah 3: Perakitan Cermin

PERAKITAN KEPALA CERMIN

Pasang kembali konektor lampu mundur ke lampu di tutup atas. Tarik kabel untuk sinyal pada kaca dan pencairan (jika kaca spion derek Anda memilikinya) melalui tutup atas. Pasang kembali tutup atas ke kepala spion dan kencangkan keempat sekrup pemasangan kepala Phillips.

Tempatkan kembali cermin atas dan bawah ke kepala cermin, lalu tekan kaca untuk menyambungkannya kembali ke kepala cermin. Untuk memastikan cermin telah terpasang ke kepala cermin, Anda seharusnya dapat mendengar bunyi klik saat Anda menekannya.

Perakitan lengan atas

Sekarang, pasang kembali penutup lengan atas ke tempatnya, pastikan kabel lampu berjalan di sepanjang kabel harness dan keluar dari penutup lengan atas. Dorong lengan teleskop ke belakang.

Jangan menarik tali tambahan pada kabel lampu berjalan keluar dari cermin; jika Anda menarik tali keluar dari lengan cermin, Anda mungkin akan mengalami masalah ketika melakukan teleskop pada cermin.

Langkah terakhir adalah mengambil kaca spion Anda, pasang kembali masing-masing ke kendaraan Anda, dan jalankan ujung kabel lampu berjalan melalui panel pintu ke dalam kendaraan ke lokasi keran lampu berjalan yang sesuai.

Anda telah menyelesaikan pemasangan lampu lari Anda!

Lampu Mundur, Genangan Air, & Lampu Parkir

Sebagian besar kaca spion derek GM sudah dilengkapi dengan lampu parkir, jadi tidak perlu memasangnya. Namun, jika Anda ingin memasang lampu mundur dan lampu genangan air pada kaca spion aftermarket Anda, Anda dapat menggunakan Boost Auto Parts Dual Function (Dome and Reverse) Wiring Harness Kit. Kit ini mencakup dua modul lampu yang mirip dengan modul lampu berjalan.

Untuk menyambungkan lampu genangan air ke spion derek GM Anda, pertama-tama Anda harus memastikan bahwa spion memiliki lampu genangan air yang terpasang di bagian bawah atau bagian bawah spion.

Pemasangannya relatif mudah dilakukan. Dua modul dalam kit masing-masing memiliki dua kabel input oranye dan satu kabel output biru.

Lepaskan panel sekering lampu parkir yang berada di sisi kanan dan kiri dasbor. Lepaskan pita pengaman di sekitar gulungan kabel di sebelah kiri panel sekering untuk menemukan kabel lampu mundur dan lampu genangan air. Sambung ujung kabel dengan keran-T. Ini akan menjadi kabel input untuk dua output modul.

Sekarang dengan dua kabel output, ini adalah kabel yang mengontrol lampu ke arah belakang; Anda akan melepaskan ujungnya, memelintir kedua ujungnya, dan menempatkannya ke dalam output satu sisi modul. Kerutkan dan kecilkan ketiga konektor pantat.

Untuk mengulas, Anda akan memiliki satu output dan dua input. Salah satu kabel dari dua sisi input akan berjalan ke panel sekering di bawah ke sekering cadangan trailer, dan yang lainnya akan disadap ke output lampu genangan air.

Kesimpulan

Dengan begitu, Anda sekarang memiliki lampu lari yang terhubung ke kaca spion derek Anda. Panduan ini kompatibel dengan Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness untuk Kit Kaca Spion Derek GM Aftermarket, jadi pastikan untuk menggunakan kit ini saat mengikuti panduan ini.

Selain itu, jika Anda ingin memasang lampu mundur dan lampu genangan air, pastikan untuk menggunakan Boost Auto Parts Dual Function (Dome and Reverse) Wiring Harness Kit.

Tautan

//www.youtube.com/watch?v=7JPqlEMou4E

//www.youtube.com/watch?v=E4xSAIf5yjI

Lihat juga: Cara Menderek Mobil Dengan Truk: Panduan Langkah demi Langkah

Tautkan ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak waktu untuk mengumpulkan, membersihkan, menggabungkan, dan memformat data yang ditampilkan di situs agar berguna bagi Anda.

Lihat juga: Cara Menyetel Ulang Sensor Suhu Sekitar di Ford

Jika Anda menemukan data atau informasi di halaman ini berguna dalam penelitian Anda, silakan gunakan alat di bawah ini untuk mengutip atau merujuk sumbernya dengan benar. Kami menghargai dukungan Anda!

Christopher Dean

Christopher Dean adalah penggemar otomotif yang bersemangat dan ahli dalam segala hal yang berkaitan dengan penarik. Dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif, Christopher telah memperoleh pengetahuan yang luas tentang peringkat derek dan kapasitas derek berbagai kendaraan. Ketertarikannya pada subjek ini membuatnya membuat blog yang sangat informatif, Database of Towing Ratings. Melalui blognya, Christopher bertujuan untuk memberikan informasi yang akurat dan andal untuk membantu pemilik kendaraan membuat keputusan yang tepat terkait penarikan. Keahlian dan dedikasi Christopher pada keahliannya telah membuatnya menjadi sumber tepercaya dalam komunitas otomotif. Saat dia tidak sedang meneliti dan menulis tentang kapasitas penarik, Anda dapat menemukan Christopher menjelajahi alam bebas dengan kendaraan dereknya yang terpercaya.