Það eru margir litlir íhlutir sem mynda bíl eins og bindastöng og stjórnarmar sem fyrir óinnvígða geta valdið ruglingi. Sumir líta mjög svipaðir út en geta í raun þjónað mismunandi tilgangi.

Í þessari færslu munum við skoða þessa tvo hluta betur til að reyna að ákvarða hvort þeir séu eins eða hvort þeir séu ólíkir.

Hvað Er bindastöng?

Tilstangir eru mjóar burðareiningar sem finnast í notkun fyrir fjölda vélrænna þarfa. Fyrir utan notkun þeirra í bílum gætirðu fundið bindistangir í iðnaðarbyggingum og jafnvel brýr meðal margra annarra nota.

Þegar kemur að bifreiðatilgangi þeirra, eru tengistangir mikilvægur hluti af stýrisbúnaði ökutækis. Ólíkt öðrum stýrisstöngum virkar bifreiðagerðin bæði undir spennu og þjöppun.

Tengistöngin í bíl mun finnast sem tengir grind ökutækisins við framhjól bílsins í gegnum annan hluta sem kallast stýrihnúi. Það er mikilvægur hluti sem getur verið erfiður ef hann bilar eða bilar.

Einkenni skemmda strekkingsstangar gætu verið:

• Laus hjól á meðan ökutækið er á tjakki
• Hryllingur að framan eða klunkandi hljóð
• Minni viðbragðsflýti við stýrið
• Hjólastillingarvandamál
• Áberandi ójafnt slit á dekkjum

Hvað er a Control Arm?

Stundum nefndur A-armur, stýrisarmur er hengdur fjöðrun. Þetta mun venjulega verafannst á milli undirvagns og fjöðrunar uppréttur staðsettur í hjólholum. Í meginatriðum er þessi íhlutur það sem tengir fjöðrunina við yfirbyggingu ökutækisins.

Einkennin um bilaðan stjórnarm geta verið:

• Titringur sem finnst í gegnum stýrið
• Stýri ráfandi
• Popp eða klungandi hljóð
• Laus hjól
• Stuðlara sem venjulega keyrir

Svo eru bandstangir og stýrisarmar það sama?

Einfalda svarið við þessari spurningu er nei, þessir tveir hlutar hafa gjörólík störf innan bílsins. Jafnstangirnar gegna mikilvægu hlutverki við stýringu ökutækisins og festa grind og snúð við framhjólin.

Stýriarmarnir eru einnig tengdir hjólunum en þjóna sem tenging milli undirvagns bílsins og frestunin. Þær finnast á svipuðu svæði og bindistangirnar en framkvæma mismunandi verkefni sem bæði eru mikilvæg fyrir sléttan akstur.

Aðrir hlutar sem tengjast bindastöngum og stýrisörmum

Stýri framenda og fjöðrun byggir að miklu leyti á tengistangunum og stýrisörmunum en það eru aðrir íhlutir sem einnig ber að nefna sem hjálpa til við að skapa mjúkan og þægilegan akstur.

Eftirarmur

Á framhjólunum stýriarmur gerir tengingu milli undirvagns og fjöðrunar. Afturhjólin eru einnig með fjöðrun en þau nota ekki stjórnarmar. Þettatengingin er í staðinn gerð af mjög svipuðum slóðarmum.

Þessir slóðarmar eru einnig stundum kallaðir slóðarmarnir vegna þess að það geta verið margir armar tengdir á milli undirvagns og fjöðrunar. Venjulega finnurðu þessar festar við afturásinn þó að sum farartæki noti mismunandi afbrigði.

Kúluliða

Kúluliða er kúlulaga lega sem gerir kleift að tengja stjórnarminn við hjólið í gegnum stýrishnúann. Þetta er sami stýrishnúi og er tengdur við grind og snúð með bandstönginni.

Nánast sérhver bifreið sem hefur verið framleidd hefur einhverja útgáfu af þessum íhlut. Oft úr stáli samanstendur það af legupinna og fals sem er lokað í hlíf. Það leyfir frjálsan snúning í tveimur hreyfiflötum en þegar það er sameinað stýrisörmum gerir það snúning í öllum þremur planunum.

Sveiflustöngin

Sveiflustöngin hjálpa til við að veita stöðugleika í beygjum sem ná almennt yfir breidd bílsins á bæði fram- og afturfjöðrun. Þeir eru tengdir beint við grind bílsins sem og við neðri hluta stýris- og aftaraarmanna.

Einnig þekkt sem spólvörn, takmarkar þessi sveiflustöng. velting ökutækis við hröð beygjur eða á ójöfnu yfirborði. Það stífir fjöðrunina sem heldur bílnum stöðugri og heldur báðum hliðum ökutækisins almennt í sömu hæð.

Dragðu.Hlekkur

Draghlekkur er einnig mikilvægur við að stýra ökutækjum með gírkassa. Þessi hluti tengir stýrisbúnaðinn við stýrisarminn með hjálp fallarms (Pitman armur). Tilgangurinn með þessum hluta er að snúa snúningshreyfingu frá stýrinu yfir í hreyfingu í fremstu stýrishjólum.

Bandstangarendinn

Venjulega er vísað til jafnteflis og bindastöngsenda sem einn hluti en tæknilega séð eru þeir aðskildir hlutir. Innri og ytri bindistangarendarnir snúast í raun á tengistangirnar til að fullkomna samsetninguna

Niðurstaða

Bandstangir og stýriarmar eru tveir mismunandi íhlutir sem hjálpa til við að búa til framendastýringu og fjöðrun á farartæki. Ásamt öðrum tengihlutum gegna þeir stóru hlutverki í því að gera okkur kleift að taka beygjur á öruggan hátt og forðast óþægilega ferð.

Þeir eru ekki sami hluturinn en þeir eru báðir jafn mikilvægir og má finna á sama svæði af farartæki. Ef þú myndir líta undir bílinn þinn í framendanum myndirðu líklega sjá strekkingsstangina og stjórnarmana tvo sitt hvoru megin við ökutækið.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyða miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum. , vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa til semheimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!