Er hægt að draga bíl með handbremsu á?

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

Þú gætir þurft að draga bílinn þinn af ýmsum ástæðum og fyrir alla verða aðstæður mjög mismunandi. Sumir kunna að velta því fyrir sér, „hvað gerist ef handbremsan mín er enn á og ég þarf að draga bílinn minn?“

Þetta vekur venjulega fullt af spurningum og margir fara að velta því fyrir sér hvort það muni virka, hvort það geri skemma bílinn, og ef það er jafnvel mögulegt. Svo er hægt að draga bíl með handbremsu á? Sem betur fer er það mögulegt og þú getur örugglega dregið bílinn þinn með handbremsu á. Þú þarft bara að vita hvernig!

Til hvers er bílastæðisbremsan?

Handbremsan er einnig þekkt sem neyðarbremsan eða handbremsan. Tilgangur þess er að halda ökutækinu þínu hreyfingarlausu þegar það hefur verið sett í garð.

Hægt er að nota stöðuhemilinn þegar þú þarft að neyða stöðvun og það er nauðsynlegt þegar bremsurnar þínar bila eða bila.

Getur dráttur með handbremsu á skemmst bíl?

Þegar þú dregur eða jafnvel ekur með handbremsuna á geturðu auðveldlega skemmt diskinn eða tromluna, jafnvel þegar draga ökutækið þitt mjög stutta vegalengd í einu.

Bremsurnar þínar geta líka ofhitnað mjög fljótt. Þetta gæti sprungið í fóðringunum, valdið því að límfóðrið bilar eða það gæti losnað frá bremsuskónum eða klossunum.

Þannig að það er ekki endilega besta hugmyndin að draga bílinn með handbremsu á, og ef þú getur forðast það, gerðu. En það eru tilfelli þar sem það verður bara að veragert.

Hvernig á að draga bíl með handbremsunni á

Ef þú finnur þig í þeirri stöðu að þú þarft að draga bílinn þinn, en handbremsan er enn á, þú getur auðveldlega gert þetta með því að draga bílinn þinn á framhjólin, sérstaklega ef hann er afturhjóladrifinn.

Þú þarft hins vegar að hafa nokkra aukabúnað til að gera þetta. Dráttaraukabúnaður getur gert allt miklu auðveldara og ferlið mun ganga mun mjúkara. En við munum komast að öllum frábæru verkfærunum sem þú getur notað eftir smá stund!

Notkun dráttarbíla með flathæð

Ef handbremsan eða handbremsan er enn á, þá er öruggasta og besta leiðin til að draga að setja bílinn á dráttarbíl þannig að öll fjögur hjólin séu frá jörðu. Hjólin á bíl með læstar bremsur hreyfast ekki og því er ekki óhætt að draga þau á jörðina. Þetta mun annað hvort valda miklu tjóni eða einfaldlega virka ekki.

Sjá einnig: Hvernig á að festa bíl á kerru

Notkun dráttarvagna

Önnur leið sem þú gætir dregið ökutæki með læstum bremsum er að nota dráttarvagn. Dráttarvagninn hjálpar með því að lyfta framhjólunum af jörðinni meðan á drátt stendur, þó það ætti aðeins að gera ef þú ert með framhjóladrifinn bíl.

Ef þú ert með afturhjóladrif skaltu í staðinn lyfta afturhjólin af jörðu niðri og draga bílinn á framhjólin. Í meginatriðum ætti bíllinn að snúa aftur á bak.

Veldu aðferð sem kemur í veg fyrir mestar skemmdir á íhlutum íökutækið þitt og bílinn sjálfan.

Hvernig á að nota dráttarvagn

Byrjaðu á því að stilla dráttarbílnum þínum við festinguna á dráttarvagninum. Þegar þessu er lokið skaltu lyfta losunarstönginni á pallinum á dráttarvagninum. Dragðu síðan rampana út frá dráttarvagninum.

Nú þegar þessi hluti er settur upp skaltu stilla framhjólum ökutækisins sem þú ætlar að draga og tryggja að þau séu í takt við rampana frá dráttarvagninum. .

Þegar allt er komið í lag geturðu annað hvort ýtt eða ekið ökutækinu upp á dráttarvagninn, allt eftir því í hvaða ástandi ökutækið þitt er. Eins og fram kemur hér að ofan, þegar þú dregur tvíhjóladrifna bíla, eru helstu drifhjólin ættu alltaf að vera frá jörðu niðri.

Þetta þýðir að afturhjóladrifnir bílar eiga alltaf að vera dregin með því að lyfta afturhjólunum af jörðu og framhjólabílar verða alltaf dregnir með framhjólin af jörðinni . Bílar sem dregnir eru rangt munu líklega verða fyrir miklu tjóni, svo það er mikilvægt að skilja hvað þú ert að gera og hlaða bílinn þinn rétt.

Þegar þú hleður bílnum þínum og dregur það er alltaf best að vera vakandi og taktu því rólega - hraðakstur mun valda þér miklum vandræðum.

Í hvaða gír þú átt að vera þegar þú dregur:

Það er líka mikilvægt að vita hvaða gír þú ættir að vera í þegar þú dregur bílinn þinn. Þannig að ef neyðarbremsurnar eru á ökutækinu þínu, þá getur það verið mjögkrefjandi eða ekki einu sinni mögulegt.

Ef þetta er raunin, þá er best að setja bílinn þinn í hlutlausan gír. Þetta mun setja það í bestu stöðu svo að þú getir dregið það almennilega. Ástæðan fyrir þessu er sú að vél ökutækisins losnar þegar þú setur bílinn þinn í hlutlausa stöðu.

Þetta dregur einnig mjög úr hættu á að valda alvarlegum skemmdum og virkar best þegar dregið er í stuttan veg.

Sjá einnig: Lög og reglur um kerru í Arizona

Hugsaðu um mismunandi hjóladrif:

Þú munt komast að því að fjórhjóladrifnir bílar eru erfiðir að draga. Ef öll fjögur hjólin eru á jörðinni þarftu að hafa skiptinguna í annað hvort tvíhjóladrifi eða fjórhjóladrifi svo bíllinn sleppi ekki út á meðan hann er dreginn á miklum hraða.

Gættu þess að skemma flutningskerfið.

Ef öll fjögur hjól bílsins eru á jörðu niðri, ættirðu alltaf að draga ökutækið þegar það er í hlutlausum. Og ef hjólin eru ekki á jörðinni, þá geturðu komist upp með að setja bílinn þinn ekki í hlutlausan.

Helsta ástæðan (og mikilvægust) hvers vegna best er að draga bíla í hlutlausum er vegna þess að það veldur minnstum skaða á flutningskerfinu þínu. Ef þú dregur bíl með neyðarbremsu á en ekki í hlutlausum, er hætta á að bíllinn skemmist illa.

Þetta er sérstaklega slæm hugmynd fyrir bíla með sjálfskiptingu. Forgangsverkefni þitt þarf að vera að forðast skemmdir á þínuflutningskerfi, þar sem þetta er mjög mögulegt.

Bremsa VS handbremsa?

Þú hefur kannski heyrt hugtökin handbremsur og handbremsa notuð til skiptis - þetta eru einfaldlega mismunandi hugtök fyrir sama hluta bíls.

Tegundir handbremsa:

Það eru ýmsar mismunandi gerðir af handbremsum. Þú færð miðstöngina, stöngina, pedali og þrýstihnappinn eða rafmagnshemla. Stafstöng er almennt að finna í eldri bílum og gerðum og er venjulega að finna hana undir mælaborðinu.

Miðstöng er venjulega staðsett á milli framsætanna tveggja og er algengust í nýrri bílum og módel.

Miðstöngin og stangarstöngin eru flokkuð í sama hóp, en pedalibremsan tilheyrir sérstökum hópi handhemla og er hún venjulega að finna á gólfinu vinstra megin á öllum af hinum spjöldum.

Þá ertu með þrýstihnappinn og rafbremsu, þessa tegund af bremsum er að finna á stjórnborðinu með öllum öðrum stjórntækjum bílsins þíns. Alls eru þrjár aðskildar gerðir af handhemlum.

Einfalda svarið: Já, hægt er að draga bíl með handbremsunni á!

Svo, má er bíll dreginn með handbremsu á? Já, það getur það svo sannarlega! Það eru mismunandi leiðir og aðferðir sem þú getur notað til að vinna verkið og það er bara nauðsynlegt að þú fylgir réttum skrefum og gerir alltalmennilega.

Sumir sérfræðingar kunna að ráðleggja því, en stundum þarftu að gera það sem þú þarft að gera.

Algengar spurningar

Er hægt að hreyfa sig með handbremsu á?

Já, það er vissulega hægt að hreyfa sig með bilaða neyðarbremsu. Nema það sé fótstýrð bremsa eða ef þú ýtir virkilega niður á bremsuna þar til hún hreyfist ekki. Hins vegar getur vélin yfirleitt sigrast á þessu og komið hjólunum í gang aftur.

Hvernig færir þú bíl sem fer ekki í hlutlausan?

Þú getur hreyft þig. bílnum með því að halda flipanum niðri og grípa um leið í skífuna eða gírstöngina á sama hátt og venjulega. Og reyndu svo að færa það í hlutlausan. Áður en bíllinn er færður skaltu aftengja handbremsuna og setja hlífina aftur á.

Geturðu sett bíl í hlutlausan lykla?

Já, það er hægt að setja bíll í hlutlausum án þess að nota lyklana. Þetta er þó hættulegt og ekki mælt með því. Finndu frekar varalyklana þína eða hafðu samband við þjálfaðan vélvirkja.

Hvað gerist ef þú dregur bílinn á handbremsu?

Ef þú dregur bílinn á handbremsa afturhjólin þín læsast sjálfkrafa sem veldur því að bíllinn rennur og að lokum rekur.

Lokahugsanir

Í flestum tilfellum þegar þú þarft að draga bílinn þinn er það alltaf best að hringja í vélvirkja eða virt fyrirtæki. Þeir eru sérfræðingar á þessu sviði og vita nákvæmlega hvað þeir eiga að gera - að nota dráttarbíla er þaðbetra en að reyna að draga bíl með neyðarbremsunni á eigin spýtur.

Þú vilt ekki eiga á hættu að valda alvarlegum skemmdum á bílnum þínum eða gera smá mistök sem munu kosta þig til lengri tíma litið. Nema þú veist nóg um bíla, láttu frekar fagfólkinu það eftir.

Í lok dagsins er hægt að draga bíl þegar handbremsan er á en þú þarft að vera viss um að þú gerir það Fylgdu réttum skrefum rétt og vandlega ef þú vilt forðast að skemma ökutækið þitt.

Hvernig þú dregur bílinn þinn mun einnig ráðast af gerð ökutækis sem þú ert með og ef það er rangt gert endarðu á því. með meiri óreiðu en þú hafðir áður. Mundu að hafa alltaf tvö ódrifandi hjólin frá jörðu ef þú þarft að draga bíl með neyðarhemlum á.

Bíllinn þinn er ekki viðkvæmur, en það er dýrmætur farmur og þú vilt halda honum í besta ástandi og mögulegt er!

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg til þín eins og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.