Hvað gerir Sway Bar?

Christopher Dean 06-08-2023
Christopher Dean

Hefurðu tekið horn aðeins of fljótt? Kannski fannst þér eins og bíllinn þinn ætlaði að velta? Það sem heldur bílnum þínum uppréttum og dregur úr þessari "sveiflu" tilfinningu er - þú giskaðir á það - sveiflustöng.

Sveiflustöngin er ómissandi hluti af fjöðrun ökutækis og er oftast að finna í stærri ökutækjum og jafnvel kappakstri. Bílar. Við skulum skoða hvað sveiflustöng er, hvað það gerir og hvers vegna það er mikilvægt fyrir hvernig ökutækið þitt meðhöndlar.

Hvað er sveiflustöng og tilgangur þess?

Sveiflustangir, einnig þekktar sem veltivigtarstangir, sveifluvarnarstangir og sveiflustangir, eru hluti af fjöðrun ökutækis þíns. Sveiflustöng tengir hægri og vinstri hlið fjöðrunarkerfis ökutækis.

Málmstöngin er með "U" lögun og tengir gagnstæð hjól saman með stuttum lyftistöngum. Ekki eru allir með "U" lögun og sumir geta verið solid eða holur. Þó að þeir geti verið mismunandi að útliti þjóna þeir allir sama tilgangi. Svo hver er tilgangurinn?

Það er í nafninu! Sveiflustöng takmarkar hversu mikið bíllinn þinn sveiflast, eða nánar tiltekið, frá því að hallast að annarri eða hinni hliðinni. Að lokum kemur það í veg fyrir að líkaminn halli og heldur öllum fjórum hjólum ökutækisins á jörðu niðri.

Sveiflustöngin er hönnuð til að draga úr þrýstingi á fjöðrun bíls og stýriskerfi. Ef þú varst ekki með sveiflustöng mun öll þessi spenna valda sveifluáhrifunum og ef þú tekur of hratt beygju getur ökutækið þitt endað á veltuyfir.

Hvernig virkar sveiflustöng?

Hvernig sveiflustöng virkar er á sama hátt og snúningsfjöður (stykki af spíralaðan málmi sem þolir snúningskrafta ) gerir. Hvor endi sveiflustöngarinnar er festur við hjól, annað hvort bæði framhjólin eða bæði afturhjólin. Þetta er þannig að þegar annað hjólið er hærra en hitt mun stöngin snúast.

Snúningskrafturinn er beitt til að vinna gegn halla frá beygju með því að beita krafti á hina hlið ökutækisins. Sveiflustangir hjálpa til við að koma á stöðugleika í ökutækinu með því að snúast þegar ökutækið snýst; það kemur hjólunum aftur í sömu hæð og jafnar allt út. Þegar þú hefur lokið beygju og rétt þig út, mun sveiflustöngin líka.

Ef bæði hjólin hækka (fara yfir högg) eða falla (færast niður í dýfu) á sama tíma mun stöngin ekki taka gildi. Sveiflustangir virka aðeins þegar bíllinn hallast til hliðar.

Þú gætir haldið að sveiflustöngin þín sé verri fyrir slit með öllum þeim snúningum sem hún gerir, en sveiflustöngin eru hönnuð til að takast á við þennan kraft, og margir endist alla ævi ökutækis.

FWD vs RWD vs AWD

Ekki aðeins dregur sveiflustöng úr yfirbyggingu í beygjum heldur hefur hún einnig áhrif á heildarmeðhöndlun bílsins. farartæki, svo sem ofstýri eða undirstýri (sem þú getur stillt). Unstýring er þegar bíll stýrir minna en það magn sem ökumaður skipar fyrir og __ofstýring er þegar bíllinn snýst meira __enmagnið sem ökumaður skipar fyrir.

Þar að auki geta sveiflustangir haft mismunandi áhrif á framhjóladrif, afturhjóladrif og fjórhjóladrif ökutæki.

Að framan -Hjóladrif: FWD bílar takast betur með sveiflustöngum að aftan og stífari sveiflustöng að aftan mun draga úr undirstýri.

Afturhjóladrif: RWD bílar höndla betur með framhlið sveiflustöng og stífari sveiflustöng að framan mun draga úr ofstýringu.

Aldrif: Ef þú ert með fjórhjóladrif sem undirstýrir skaltu setja upp stífari sveiflustýri að aftan og ef hann ofstýrir skaltu setja upp stífari sveiflustöng að framan.

Mismunandi gerðir af sveiflustöngum

Þó að allir sveiflustöngir gegni sama hlutverki er örlítið mismunandi hvernig þeir gera það. Þú færð virkt veltivigtarkerfi og algengustu, holu og spóluðu sveiflustöngina.

Solid Sway Bar

Algengasta tegundin af sveiflustöngum, solid sveiflustangir finnast í nútímalegri farartækjum og eru með traustri "U"-laga málmstöng sem tengist frá einu hjóli til annars. Þeir hafa tilhneigingu til að vera þungir og eru langvarandi og endingargóðir.

Hollow sveiflustöng

Hollow sveiflustöng, einnig þekkt sem pípulaga sveiflustöng, eru það sama og solid. sveiflustangir á alla vegu nema þær eru ekki traustar, þær eru holar að innan. Þetta hefur ávinning fyrir ökutæki, sérstaklega afkastamikil ökutæki, þar sem þau hafa minni þyngd.

Splined Sway Bar

Frekar en að hafa "U" lögun, splined sveiflustangir eru alveg beinarog getur verið solid eða hol. Þeir virka á sama hátt og hefðbundin sveiflustöng gera, en snúast í staðinn beint í tengda arma. Þeir eru aðallega notaðir í kappaksturs- og afkastagetu ökutæki.

Virkt spólvörn

Virka spólvörnin er rafeindakerfi sem er stjórnað af bílnum þínum rafeindastýringareining (ECU). Þetta stykki af tækni vinnur með skynjurum og stýribúnaði til að breyta fjöðrun ökutækis þegar það snýr beygjur.

Sjá einnig: Hvað kostar að skipta um öll fjögur dekkin?

Af hverju að nota sveiflustöng?

Ekki aðeins bæta sveiflustöng meðhöndlun ökutækis í kringum beygjur, en þau vernda þig líka. Það getur verið óþægilegt eða jafnvel hættulegt fyrir ökutæki að velta of mikið í beygjum. Með því að stjórna þyngdardreifingu ökutækis hjálpar það til við að halda því meira gróðursettu.

Án sveiflustöngar geta stjórnlausar veltur yfirbyggingar haft tilhneigingu til að valda því að hjólastillingin og sveigjanleiki þeirra breytist og dregið úr því hversu vel þau grípa vegur. Að lokum er mikilvægt að þú notir sveiflustöng alltaf. Þó að margir eigendur torfærubíla taki af sér sveiflustöngina til að fá betri afköst, þá er alltaf best að hafa þá á.

How To Change & Stilla sveiflustöng

Ef þú ert að velta því fyrir þér hvort það sé þess virði að kaupa sveiflustöng eða breyta núverandi, hugsaðu um hvað þú ætlar að nota hann í.

Þó það sé sjaldgæft til að sveiflustöngin bili er ekki óalgengt að bushingarnir slitna. Bushings erupúðar úr gúmmíi sem gleypa veghögg, draga úr titringi og hávaða og stjórna hreyfingum.

Að skipta um bushing þarf að fjarlægja alla sveiflustöngina. Það er frekar auðvelt að breyta eða stilla sveiflustöngina. Allt sem þú þarft er tjakkur fyrir ökutæki, tjakkstanda og ½ og ⅜ drifspallasett.

Skref 1: Það fer eftir því hvort þú ert með sveiflustöng að framan eða aftan. annað hvort að aftan eða framan á ökutækinu þínu.

Skref 2: Fjarlægðu boltana sem tengja sveiflustöngina við tenglana og fjarlægðu síðan boltana sem halda hlaupunum.

Skref 3: Þegar þú hefur fjarlægt boltana skaltu hnýta sveiflustöngina varlega í burtu. Þar sem það er "U" í laginu muntu ekki geta dregið stöngina beint út.

Skref 4: Nú geturðu skipt um annað hvort allt sveiflustöngina eða bara bushingana. Þegar þessu er lokið skaltu setja sveiflustöngina aftur upp með þessum sömu skrefum.

Algengar spurningar

Við hvað tengist sveiflustöng?

Sveiistangir festast við undirvagn ökutækis og ytri endar sveiflustöngarinnar eru tengdir vinstri og hægri hliðarhluta fjöðrunarhluta ökutækis sem heldur hjólinu (þekkt sem stjórnarmar eða stífur). Það gerir ökutækið stöðugt en leyfir fjöðruninni enn að hreyfast.

Hvað gerist ef ég fjarlægi sveiflustöngina?

Akstur án sveiflustöngar getur verið hættulegur. Þau eru hönnuð til að koma á stöðugleika í bílnum þegar hann beygir, þannig að ef hann er fjarlægður getur það valdið meiri veltu yfirbyggingar. Utanvegarökutæki fjarlægja venjulega sveiflustöngina sína þar sem það bætir afköst utan vega með því að leyfa ökutækinu að hafa meiri liðskiptingu. Hins vegar, ef þú ert ekki að aka utan vega að minnsta kosti 50% af tímanum, haltu því áfram.

Hvernig veit ég hvort skipta þurfi um sveiflustöngina mína?

Það er frekar óalgengt að sveiflustöngin brotni og endast alla ævi bílsins. Hins vegar, merki um að skipta þurfi um sveiflustöngina þína er ef þú heyrir einhver skrýtin hvell eða klunkhljóð þegar þú keyrir yfir ójöfnur. Stundum gætir þú þurft bara að skipta um bushings - sérstaklega ef þær virðast sprungnar eða mislagðar.

Lokahugsanir

Allt í allt er svarið við því hvað sveiflustöng gerir er að þeir snúast til að koma í veg fyrir að bíllinn þinn geri slíkt hið sama.

Sérhver hluti í farartæki virkar í fullkomnu samræmi og nú veistu ekki bara hvað sveiflustöng gerir, heldur hvers vegna það er mikilvægt að hafa einn. Innleiðing sveiflustönganna hefur ekki aðeins leitt til bættrar frammistöðu ökutækja heldur einnig bjargað mannslífum.

Svo næst þegar þú tekur horn aðeins of fljótt geturðu þakkað sveiflustönginni fyrir að halda þér uppréttri!

Heimildir:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic .com/article/what-does-a-sway-bar-do

Sjá einnig: Hverjir eru bestu bílarnir til að sofa í?

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is- það-og-hvernig-hefur-það-áhrif-myn-vehicles-handling/

//axleaddict.com/auto-viðgerðir/Roll-Bars-How-to-choose-the-right-sway bar-for-your-car

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral -grip-sway-bars-actually-theyre-important/

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnlegur fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.