Hvernig á að endurstilla umhverfishitaskynjarann ​​í Ford

Christopher Dean 21-07-2023
Christopher Dean

Þegar kemur að brunahreyfli er hitastig stórt og öfgar geta skaðað kerfið. Það er af þessari ástæðu sem skynjarar eins og umhverfishitaskynjari voru búnir til.

Í nútímabílum sem eru með innbyggða tölvur eins og Ford í dag hafa þeir notað marga mismunandi skynjara. Þessir skynjarar safna upplýsingum sem hjálpa til við að vélin virki á sem bestan hátt. Þegar skynjari er rangur getur það hins vegar valdið vandamálum.

Hvað er umhverfishitaskynjari?

Umhverfishitaskynjari er lítið tæki sem venjulega er að finna á inntaksgreininni, ofninum eða stundum nálægt framljós. Hann er festur við vélina með einum vír sem hann sendir hitaupplýsingum frá loftinu í kring í gegnum.

Þessar upplýsingar berast tölvu bílsins til að láta vita miðað við útihita hversu miklu eldsneyti á að sprauta inn. inn í brennsluhólkana. Það hjálpar til við að ganga úr skugga um að vélin gangi sem best miðað við útihitastigið.

Synjarinn er í raun viðnám sem breytir rafviðnámsstigi út frá hitastigi. úti. Tölvan getur túlkað út frá straumnum frá skynjaranum hvaða hitastig það er úti.

Sjá einnig: Hvernig á að gera við tærð tengivagn

Sem dæmi um hvernig þessi skynjari hjálpar segjum að þú sért að keyra á veturna og bílvélin þín verður að virkaerfiðara vegna kulda. Án þessa skynjara veit bíllinn ekki að hann þurfi að brenna meira eldsneyti.

Þegar þessi skynjari skynjar að aðstæður úti eru kaldar þá eru skilaboðin til vélarinnar að brenna meira eldsneyti svo vélin geti tekist á við köldu aðstæðum og skila sínu besta.

Hvernig á að endurstilla umhverfishitaskynjara á Ford

Veðurforritið í símanum þínum segir að það sé 98 gráður úti en hitastigið á Ford skjánum þínum sé 79 gráður. Það er greinilega eitthvað að því þetta er ekki dæmigert fyrir þekktan útihita.

Það gæti verið vandamál með skynjarann ​​sem með heppni gæti þurft aðeins að endurstilla til að laga. Það gæti líka bent til þess að þörf sé á að skipta um eininguna en við munum koma að því síðar í greininni fyrir tilviljun. Nú getur ferlið verið mismunandi eftir Ford gerðinni en í þessu tilfelli gerum við ráð fyrir að við séum að vinna með Ford F150 vörubíl.

Endurstilling frá stjórnborðinu

Þetta er einfaldasta leiðin til að reyna endurstilling fyrir Ford F150. Frá stjórnborðinu farðu á valmyndastikuna og finndu AC og Recirculation hnappana. Ýttu á og haltu þeim báðum inni á sama tíma í 12 – 16 sekúndur.

Þegar þeim er sleppt ætti hitastigið að hafa verið endurstillt og mun vonandi passa við raunverulegan útihita.

Ýttu á AC og MAX AC hnappa saman

Þetta er aftur einföld leið til að endurstilla umhverfishitaskynjarann ​​á meðan kl.á sama tíma að endurkvarða það. Gakktu úr skugga um að lyftarinn þinn sé á vakt í akstursstillingu (D) áður en þú gerir þetta.

Í loftslagsstjórnborðinu þínu skaltu ýta á og halda AC og MAX AC hnappunum inni á sama tíma í 2 – 3 sekúndur. Slepptu hnöppunum og eftir 1 – 2 mínútur verður skynjarinn núllstilltur og einnig vonandi endurkvarðaður til að passa við rétt hitastig úti.

Handvirk endurstilling

Þessi aðferð mun krefjast þess að þú finnur skynjarann ​​sjálfan sem í Ford F150 er annað hvort nálægt grillinu á stuðarahlið, nálægt ofninum eða í vélarrýminu aðskilið frá vélinni. Þegar búið er að finna hana skaltu aftengja rafhlöðuna og láta hana standa í 15 mínútur til að leyfa rafhleðsluleifum í kerfinu að hverfa. Raflost er ekkert gaman.

Aftengdu vírinn sem liggur frá skynjaranum að vélinni og skrúfaðu sjálfan skynjarann ​​af. Þetta er viðkvæmur hluti svo farðu varlega með hann. Fjarlægðu varlega allt ryk eða óhreinindi sem þú sérð.

Þegar þú hefur hreinsað skaltu leita að endurstillingarhnappinum á líkamlega skynjaranum og ýta á hann. Lokaskrefið er að skipta um skynjara og tengja allt aftur saman.

Hvað ef endurstillingin hjálpar ekki?

Það er möguleiki á að endurstillingin breyti ekki sem getur leitt til til hugsanlegra mála. Ef skynjarinn þinn segir vélinni ekki að það sé heitt úti gæti hann ákveðið að vinna meira. Þetta mun láta bílinn brenna meira eldsneyti og vélin ganga á hærrahitastig.

Stundum virkar endurstilling ekki vegna þess að skynjarinn er skemmdur og þarf í raun að skipta um hann frekar en að endurstilla. Í þessu tilfelli hefur þú engan annan valkost en að velja endurnýjunarkostinn. Óvirkur umhverfishitaskynjari getur valdið mörgum vandamálum.

Hvernig á að skipta um umhverfishitaskynjara

Að skipta um umhverfishitaskynjara er ekki erfitt verkefni en það krefst varlegrar snertingar . Sem betur fer mun skiptiskynjari ekki kosta of mikið og ef þú útvegar vinnuna sjálfur er það mjög ódýr leiðrétting.

  • Aftengdu rafhlöðuna í 15 mínútur áður en þú byrjar frekari vinnu til að leyfa rafhleðsluleifum að losna við (þú gætir jafnvel viljað vera með högghelda hanska þegar þú ert að vinna í rafkerfinu)
  • Finndu hvar umhverfishitaskynjarinn er staðsettur í þinni tilteknu gerð ökutækis. Það mun venjulega vera nálægt framhlið ökutækisins þar sem það getur auðveldara að taka sýnishorn af hitastigi útiloftsins
  • Aftengdu víra og skrúfur sem halda gamla skynjaranum á sínum stað, þú þarft líklega skrúfjárn fyrir þetta
  • Þegar gamla einingin er fjarlægð, skiptu henni út fyrir nýja umhverfishitaskynjarann ​​sem tengir hana aftur við vélina og vírana
  • Þegar allt hefur verið tengt aftur skaltu tengja bílrafhlöðuna aftur og þú ert tilbúinn að prófa nýja skynjari

Þú gætir viljað horfa á myndband af þessari tegund afSkipt er um skynjara til að fá betri hugmynd um ferlið. Þú ættir líka að vera viss um að taka varlega snertingu við þessa skynjara þar sem þeir geta brotnað með tiltölulega auðveldum hætti ef þeir eru grófir meðhöndlaðir.

Hvers vegna er umhverfishitaskynjarinn svona mikilvægur?

Eins og getið er um umhverfishitaskynjarann. hitaskynjari er mikilvægur af ýmsum ástæðum varðandi skilvirkan gang ökutækisins. Hins vegar gengur það lengra og það getur hjálpað til við að stjórna umhverfisstjórnunarkerfum bílsins líka.

Að greina útihitastig hjálpar tölvunni að stilla hita- og AC kerfin í samræmi við það. . Ef þú værir til dæmis að keyra í gegnum heita eyðimörk myndi skynjarinn vita þetta og senda skilaboð til að auka AC framleiðsla.

Hversu oft ættir þú að endurstilla umhverfishitaskynjarann?

A.m.k. einu sinni í viku berðu saman hitastigið úti við mælingarnar sem sýndar eru á skjánum á stjórnborði Ford þíns. Ef hitastigið er verulega frábrugðið gæti verið kominn tími á endurstillingu. Helst mun þetta færa lesturinn nær raunverulegum útihita.

Ef skynjarinn er enn mjög ónákvæmur gæti verið kominn tími til að skipta honum alveg út.

Niðurstaða

Umhverfismálið. hitaskynjari gerir mikilvægt starf þegar kemur að Ford þínum. Álestrarnir sem það safnar hjálpa til við að stjórna afköstum vélarinnar og forðast ofhitnunarvandamál. Það hefur einnig áhrif á að búa til þægilegt innrahitastig í klefa.

Þetta er viðkvæmur búnaður sem auðvelt er að endurstilla og skipta út ef þörf krefur. Auðvitað, eins og á við um allt bílaverk, er engin skömm að því að leita aðstoðar ef þú treystir þér ekki til að gera viðgerðir.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, að hreinsa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Sjá einnig: Hvað þýðir VSC ljósið á Toyota eða Lexus og hvernig er hægt að endurstilla það?

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að rétt vitna eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.