Lög og reglur um eftirvagn í Maine

Christopher Dean 17-10-2023
Christopher Dean

Ef þú lendir oft í því að draga þungt farm um ríkið þitt hefurðu líklega einhverja hugmynd um ríkislög og reglur sem gilda um þetta. Sumt fólk er þó kannski ekki meðvitað um að stundum geta lög verið mismunandi eftir ríki. Þetta getur þýtt að þú gætir verið löglegur í einu ríki en ef þú ferð yfir landamærin gætirðu verið dreginn fyrir brot sem þú bjóst ekki við.

Í þessari grein ætlum við að skoða lögin fyrir Maine sem geta verið mismunandi. frá ríkinu sem þú gætir verið að keyra í frá. Það geta líka verið reglur sem þú vissir ekki um sem innfæddur maður í ríkinu sem gæti lent í þér. Svo lestu áfram og leyfðu okkur að reyna að koma í veg fyrir kostnaðarsama miða.

Þarf að skrá eftirvagna í Maine?

Í Maine fylki verða fólk með tjaldvagna eða tjaldvagna að tryggja að þeir endurnýja skráningu sína á einingunum innan 60 daga frá gildistíma til að komast hjá vörugjöldum. Þetta er auðveldlega gert á netinu hjá ökutækjaskráningarþjónustunni.

Hvað með titla? Vel í Maine ef eftirvagninn þinn var gerður árið 1994 eða fyrr og vegur minna en 3.000 lbs. affermt þá þarftu ekki titil. Hins vegar ef eftirvagninn er frá 1995 eða síðar og vegur yfir 3.001 pund. óhlaðin þarftu titil.

Almenn dráttarlög í Maine

Þetta eru almennar reglur í Maine varðandi drátt sem þú gætir brotið af ef þú vissir ekki af þeim. Stundum kemst maður upp með þaðbrot á þessum reglum vegna þess að þú þekktir þær ekki en þú getur ekki gert ráð fyrir að svo sé.

  • Þú getur aðeins dregið eina kerru eða festivagn í einu í Maine með vélknúnu ökutæki nema nefnt ökutæki er vörubíladráttarvél og þá aðeins á þjóðvegakerfinu.
  • Þú getur aðeins dregið einn bát í einu á eftir farþegabifreiðinni þinni og heildarlengd bæði dráttarbifreiðar og báts má ekki fara yfir 65 fet.
  • Það er í bága við lög að hjóla í hvaða kerru sem er í virkum dráttum.

Reglur um stærð eftirvagna í Maine

Það er mikilvægt að þekkja ríkislög sem gilda um stærðir farms og eftirvagna. Þú gætir þurft leyfi fyrir sumum farmum á meðan aðrir mega ekki vera leyfðir á ákveðnum tegundum vega.

  • Þú getur ekki hjólað í eða búið í tengivagni á meðan það er dregið eftir þjóðvegum í ríkinu.
  • Heildarlengd dráttarbifreiðar og kerru má ekki vera meiri en 65 fet.
  • Hámarkslengd kerru er 48 fet.
  • Hámarksbreidd eftirvagns er 102 tommur.
  • Hámarkshæð kerru og farms er 13ft 6" ft.

Maine tengivagn og merkjalög

Það eru lög í Maine sem tengjast við tengivagninn og öryggismerki sem eftirvagninn sýnir. Það er mikilvægt að vera meðvitaður um þessi lög þar sem þau byggjast á öryggi og geta því borið hugsanlega háar sektir.

Öryggiskeðjur og stálkaplar sem notaðir eru til að draga verða að vera úr vír.það er að minnsta kosti ¼ tommur að þykkt.

Lög um ljósalýsingu í Maine

Þegar þú ert að draga eitthvað sem mun hylja afturljós dráttarbifreiðarinnar. er mikilvægt til að geta miðlað komandi og yfirstandandi aðgerðum þínum í formi ljósa. Þetta er ástæðan fyrir því að það eru reglur varðandi lýsingu eftirvagna.

  • Eignir sem eru 7 fet á breidd eða breiðari krefjast þess að öll afturljós, endurskinsmerki og merkjaljós séu fest innan 12 tommu frá brún ökutækisins. Ef ljósin hafa verið sett upp sem hluti af framleiðslu eftirvagnsins telst þessi regla ekki með.
  • Allir eftirvagnar sem eru breiðari en dráttarbíllinn verða að vera með endurskinsefni eða ljósker á hverju framhorni til að sjást til ökumanna sem koma í gagnstæða átt.

Maine hraðatakmarkanir

Þegar kemur að hraðatakmörkunum er þetta mismunandi og fer eftir uppgefinn hraða viðkomandi svæðis. Þú ættir augljóslega ekki að fara yfir hámarkshraða á neinu svæði. Þegar kemur að venjulegum dráttum eru engin sérstök mismunandi takmörk en gert er ráð fyrir að hraðanum sé haldið á skynsamlegu stigi.

Ef tengivagninn þinn er látinn sveiflast eða missa stjórn vegna hraða gætir þú verið dreginn yfir jafnvel þótt þú sért innan settra marka. Þetta er vegna þess að kerruna gæti verið ógn við almannaöryggi og þú verður beðinn um að hægja á þér.

Maine Trailer Mirror Laws

Reglurnar um spegla í Maineeru ekki tilgreindar þó líklega sé þörf á þeim og þú gætir verið dreginn til baka ef þú ert ekki með neina eða þau eru ónothæf. Ef útsýni þitt er í hættu vegna breiddar álagsins gætirðu viljað íhuga framlengingu á núverandi spegla þína. Þetta geta verið í formi speglaframlenginga sem renna inn í vængspegla sem þegar eru til.

Í Maine segja lögin að enginn megi stjórna ökutæki ef ökumaður getur ekki haft óhindrað útsýni yfir það sem er fyrir aftan þá nema það sé spegill eða endurskinsmerki. Þessi spegill eða endurskinsmerki verður að sjá fyrir að minnsta kosti 200 fetum fyrir aftan þá.

Heimlalög í Maine

Bremsurnar á dráttarbílnum þínum og hugsanlega á eftirvagninum þínum eru mikilvægar fyrir öryggi hvers dráttar sem er aðgerð. Gakktu úr skugga um að þeir uppfylli viðmiðunarreglur ríkisins og fylgi tilgreindum reglum um notkun á vegum með kerru.

Eignarvagnar sem vega undir 3.000 pundum. þarf ekki bremsur

Eignarvagnar yfir 3.000 lbs. þarf að vera með bremsur á öllum hjólum.

Sjá einnig: TLC merking fyrir bíla

Niðurstaða

Í Maine er fjöldi laga sem snerta drátt og eftirvagna sem eru hönnuð til að halda vegum og vegfarendum öruggum. Ríki Maine eldri tengivagnar undir 3.000 pundum. þarf ekki titil á meðan þyngri sem eru nútímalegri gera það.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnt á síðunni að vera semgagnlegt fyrir þig eins og mögulegt er.

Sjá einnig: 9 leiðir til að tryggja kerru frá þjófnaði

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.