Lög og reglur um eftirvagn í Montana

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

Ef þú lendir oft í því að draga þungt farm um ríkið þitt hefurðu líklega einhverja hugmynd um ríkislög og reglur sem gilda um þetta. Sumt fólk er þó kannski ekki meðvitað um að stundum geta lög verið mismunandi eftir ríki. Þetta getur þýtt að þú gætir verið löglegur í einu ríki en ef þú ferð yfir landamærin gætirðu verið dreginn fyrir brot sem þú bjóst ekki við.

Sjá einnig: 5 leiðir til að draga bíl

Í þessari grein ætlum við að skoða lögin fyrir Montana sem geta verið mismunandi. frá ríkinu sem þú gætir verið að keyra í frá. Það geta líka verið reglur sem þú vissir ekki um sem innfæddur maður í ríkinu sem gæti lent í þér. Svo lestu áfram og leyfðu okkur að reyna að koma í veg fyrir dýra miða.

Þurfa eftirvagnar að vera skráðir í Montana?

Í Montana fylki segja lögin að öll vélknúin ökutæki verði að vera skráð vera skráður. Þetta felur í sér, en takmarkast ekki við, eftirfarandi:

Sjá einnig: Hverjar eru mismunandi gerðir af tengivagnstengjum & amp; Hvaða þarf ég?
  • Hjólhýsi
  • Motorhjól
  • Fjórhjól
  • Ferðavagnar
  • Góður Eftirvagnar

Það er Vehicle Services Bureau í Montana sem ber ábyrgð á bæði skráningu og titli allra vélknúinna ökutækja í ríkinu. Þetta tvennt er almennt gert á sama tíma að undanskildum pallbílum sem þurfa aðeins titil en ekki skráningu.

Eignarvagnatrygging er ekki skilyrði í ríkinu en Bifreiðatryggingin þín mun ekki ná yfir skemmdir á eða af völdum kerru þinnar. Þetta þýðirþú gætir viljað íhuga að tryggja kerruna með ábyrgðartryggingu til að forðast hugsanlega dýr slys.

Almenn dráttarlög í Montana

Þetta eru almennar reglur í Montana varðandi drátt sem þú gætir brotið af ef þú værir ekki kunnugt um þá. Stundum gætir þú sloppið upp með brot á þessum reglum vegna þess að þú þekktir þær ekki en þú getur ekki gert ráð fyrir að svo sé.

Það eru engin sérstök lög í Montana um almenna drátt, þó þegar þetta er raunin. þá gilda grundvallarreglur um veginn. Ef það er ólöglegt í bíl án eftirvagns í eftirdragi á þjóðveginum væri það líklega ekki ásættanlegt þegar dregið er.

Montana eftirvagnsvíddarreglur

Það er mikilvægt að þekkja ríkislögin sem gilda um stærðirnar af farmi og kerrum. Þú gætir þurft leyfi fyrir sumum farmum á meðan aðrir mega ekki vera leyfðir á ákveðnum gerðum vega.

  • Þú getur ekki hjólað í eða búið í tengivagni á meðan það er dregið eftir þjóðvegum í ríkinu.
  • Heildarlengd dráttarbifreiðar og kerru má ekki vera meiri en 65 fet.
  • Hámarkslengd kerru er ekki skráð.
  • Hámarksbreidd kerru er 102 tommur.
  • Hámarkshæð eftirvagns og farms er 14 fet.
  • Farþegabifreiðar sem vega undir 2.000 pundum. getur dregið eina kerru sem er ekki lengri en 65 fet. Þriggja eininga samsetningar eru aðeins leyfðar ef afturhlutinn hefur brotbremsur, og þær mega ekki fara yfir 95 fet að heildarlengd.

Montana tengivagn og merkjalög

Það eru lög í Montana sem tengjast tengivagni og öryggismerkjum sem birtast af kerruna. Það er mikilvægt að vera meðvitaður um þessi lög þar sem þau byggjast á öryggi og geta því borið hugsanlega háar sektir.

Eignarvagnar sem vega 3.000 pund. eða minna verður að vera með öryggiskeðju eða snúru úr stáli sem er að minnsta kosti ¼ tommur í þvermál. Þetta er til að tryggja að ef kúlustöngin og tengið bila mun dráttarbeislan ekki falla til jarðar sem getur valdið slæmu slysi ef ekið er á hraða. Þessi keðja ætti að tengjast grind ökutækisins en ekki kúlufestinguna.

Lög um lýsingu á kerrum í Montana

Þegar þú ert að draga eitthvað sem mun hylja afturljós dráttarbifreiðarinnar er mikilvægt að geta tjáð komandi og yfirstandandi aðgerðir þínar í formi ljósa. Þetta er ástæðan fyrir því að það eru reglur um ljósavagna.

Kerru sem vegur meira en 3.000 lbs. Heildarþyngd ökutækis verður að hafa:

  • 2 ljósaljós að framan og 1 á hvorri hlið;
  • 2 hliðarljósker, 2 hliðarendurskinsmerki, 1 að framan eða nálægt og 1 aftan á eða nálægt;
  • 2 lausaljósker með 2 endurskinsljósum að aftan—1 lampi og 1 endurskinsmerki staðsett á hvorri hlið.
  • Stöngkerra sem vegur meira en 3.000 pund. verður að hafa:
  • 1 hliðarljós og !rýmisljós á hvorri hlið að framan, hlið og aftan
  • 2 Glitmerki aftan á stangarkerrunni eða farm á hvorri hlið.
  • Terru eða stangarkerru sem er með brúttóökutæki Þyngd 3.000 lbs. eða minna verður að vera með
  • 2 endurskinsmerki 2 stöðvunarljós.
  • 1 ljós á hvorri hlið.

Montana hraðatakmarkanir

Þegar það kemur til hraðatakmarkana er þetta mismunandi og fer eftir birtum hraða á tilteknu svæði. Þú ættir augljóslega ekki að fara yfir hámarkshraða á neinu svæði. Þegar kemur að venjulegum dráttum eru engin sérstök mismunandi takmörk en gert er ráð fyrir að hraðanum sé haldið á skynsamlegu stigi.

Ef tengivagninn þinn er látinn sveiflast eða missa stjórn vegna hraða gætir þú verið dreginn yfir jafnvel þótt þú sért innan settra marka. Þetta er vegna þess að kerruna gæti verið ógn við almannaöryggi og þú verður beðinn um að hægja á þér.

Montana Trailer Mirror Laws

Reglurnar um spegla í Montana eru ekki tilgreindar þó þær séu líklega krafist og þú gætir verið dreginn til baka ef þú ert ekki með neina eða þau eru ónothæf. Ef útsýni þitt er í hættu vegna breiddar álagsins gætirðu viljað íhuga framlengingu á núverandi spegla þína. Þetta getur verið í formi speglaframlenginga sem renna inn á vængspegla sem þegar eru til.

Vélknúinn ökutækjaspegill verður að sýna ökumanni útsýni yfir þjóðveginn fyrir aftan þá í 200 fet .

Montana bremsaLög

Bremsurnar á dráttarbílnum þínum og hugsanlega á eftirvagninum þínum eru mikilvægar fyrir öryggi allra dráttaraðgerða. Gakktu úr skugga um að þeir uppfylli viðmiðunarreglur ríkisins og fylgi tilgreindum reglum um notkun á vegum með kerru.

  • Vergur og stangarvagnar sem vega 3.000 lbs. eða fleiri verða að hafa nægar bremsur á hjólunum. Ef heildarþyngd eftirvagns/kerfa er 40% eða minni en heildarþyngd dráttarökutækisins, þá verða öll eftirvagnshjólin að vera með bremsum.
  • Eftirvagnar sem eru búnir loft- eða lofttæmisdrifnum bremsur, auk þeirra sem vega meira en 3.000 lbs. verða að vera með bremsur sem fara sjálfkrafa í gang ef eftirvagninn losnar frá dráttarbifreiðinni. Þessar bremsur verða að vera virkjaðar í að minnsta kosti 15 mínútur.
  • Öll dráttarbifreið og tengivagnar verða að hafa einn búnað sem getur stjórnað öllum aksturshemlum samtímis.

Niðurstaða

Það er fjöldi laga í Montana sem varða drátt og tengivagna sem eru hönnuð til að halda vegum og vegfarendum öruggum. Ríkið Montana er mjög sérstakt þegar kemur að reglum um ljósabúnað fyrir kerru. Þetta þýðir að þeir eru meðvitaðir um að forðast rugling á vegum fyrir þá sem keyra á eftir þessum dráttarbílum.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og að forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnlegþú eins og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.