Í þessari grein erum við að skoða eina af helstu tölvum í bílum okkar, Powertrain Control Module (PCM). Þessi eining er ábyrg fyrir því að stjórna næstum öllum rafmagnsþáttum hreyfla okkar og er sjaldan í neinum vandræðum.

Stundum getur PCM skemmst eða bilað svo þú verður að passa þig á merki um þetta. Í þessari grein munum við gefa þér nokkur af algengustu einkennunum um bilunar PCM og láta þig vita hversu miklu þú gætir verið að eyða í að fá nýja einingu.

Hvað er Powertrain Control Module (PCM)?

PCM er í grundvallaratriðum heila- og aflgjafaeiningin fyrir vélina þína. Það tekur þátt í öllum þáttum þess að láta vélina ganga og láta hana gera það á skilvirkan hátt.

Þú þekkir kannski vélstjórnareininguna (ECM og sendingarstýringareininguna (TCM) en síður PCM. Það sem er mikilvægt að hafa í huga er að PCM stjórnar bæði ECM og TCM þegar það er til staðar.

Það sinnir hlutverki sínu með því að nota gögn frá mörgum skynjurum í kringum ökutækið til að vita hvenær á að framkvæma viðeigandi stillingar.

Hver eru einkenni slæms PCM?

Það eru nokkur einkenni sem þú gætir tekið eftir ef aflrásarstýringareiningin þín hefur farið illa þó það ætti að skal tekið fram að einkennin geta einnig komið fram með öðrum hugsanlegum bilunum. Eins og getið er bila þessar tölvueiningar sjaldan svo þú munt líklega athuga afjöldi hugsanlegra vandamála áður en þú áttar þig á því að PCM sé að kenna.

The Check Engine Light

Fyrstu merki um vandamál með PCM eða fjölda annarra vélatengdra vandamála væru athugaðu vélarljósið. Þetta ljós kviknar þegar hlutirnir eru ekki í lagi með virkni vélarinnar þinnar og getur þýtt allt frá bilun í skynjara til algjörrar bilunar í hluta.

Þú getur ekki sagt bara með ljósinu einu sér hvað málið snýst um. er þannig að þú þarft að fara í spæjaraham til að komast að því hvað er að. Þú þarft annað hvort að heimsækja vélvirkja eða fá þér OBD2 skannaverkfæri. Þú getur notað þennan skanni til að tengjast tölvum bílsins þíns og sækja bilunarkóða.

Þessir kóðar eru skráðir þegar eitthvað fer úrskeiðis í vélinni og geta leitt þig á þann hluta sem er bilaður og þarf annaðhvort viðgerð eða endurnýjun. Ásamt skannaverkfærinu þarftu einnig lista yfir kóðana sem tengjast tegund og gerð ökutækis sem þýðir kóðann yfir í raunverulega útgáfuna.

Slæm árangur

Þar sem PCM stjórnar svo mikið af rafeindabúnaði vélarinnar getur haft mikil áhrif á hversu vel vélin þín virkar. Hluti af stjórnunarþættinum er að viðhalda því hvernig vélin gengur og gera breytingar til að fá sem besta og skilvirkasta ganginn.

Þegar PCM byrjar að bila byrjar stjórnin að renna og nokkur kerfi virka kannski ekki best.Þetta getur leitt til mikillar dýfu í frammistöðu. Aftur gæti vandamálið tengst hluta í tilteknu kerfi eða það gæti verið hvernig þeim hluta er stjórnað af PCM

vandamál við ræsingu

PCM er svo samofið rafmagni farartæki okkar að ef það bilar þá gætum við einfaldlega alls ekki ræst vélarnar okkar. Að minnsta kosti gætirðu átt í erfiðleikum með að koma ökutækinu í gang, sérstaklega í köldu veðri.

Þetta er stórt mál og ef PCM er að kenna muntu vilja laga þetta fljótt. Ef þú reynir að keyra með bilaða PCM getur það valdið alvarlegum skemmdum á vélinni þinni og leitt til þess að þú skiptir um hana að fullu, ekki bara skemmda PCM.

Útblástursvandamál

Ásamt lélegri frammistöðu sem gæti stafað af með því að PCM mistekst gætirðu líka tekið eftir aukningu á slæmri losun. Þú munt líklega ekki sjá þetta líkamlega en ef þú þyrftir að fara með ökutækið þitt í útblásturspróf gætirðu fallið.

Í Kaliforníu þarftu til dæmis að fara í reglulegt útblásturspróf svo þú getir endurskráð þig. farartæki. Ef bíllinn þinn bilar þá þarftu að láta framkvæma viðgerðir og taka prófið aftur áður en leyfilegt er að nota hann á vegum ríkisins.

Drop in Fuel Economy

Annað eftir áhrif afköst vélar gæti verið óhófleg eldsneytisnotkun. Þú gætir tekið eftir því að það þarf meira bensín til að ferðast sömu vegalengd og þú ferð á hverjum degi. Þetta getur verið merki um að eldsneyti sé í gangibrennt á óhagkvæman hátt og að PCM gæti verið orsökin.

Vandamál við að skipta um gír

Sjálfvirka gírkassanum er stjórnað í gegnum PCM þannig að ef þú átt í vandræðum með að skipta um gír þá er mögulegt að einingin sé vandamálið. Í meginatriðum stjórnar PCM öllu sem vélin þín og skiptingin þín gera.

Vandamál með skiptingu gíra eru alvarleg og ætti að skoða strax. Það er kannski ekki PCM en bilun við að finna gíra getur verið hættulegt fyrir akstur og hugsanlega skaðað gírkassann sjálfan.

Hvar er PCM?

Þú finnur PCM ekki á óvart í vélinni vík oft nálægt öryggisboxi bílsins. Algengast er að það sé nálægt framrúðunni og verður varið með hlífum til að halda raka og óhreinindum úti.

Þetta er ekki glæsilegur hluti sem líkist oft litlum málmkassa. með vírum sem koma út. Þó að það sé venjulega í vélarrýminu er hann líka að finna í farþegarýminu á sumum gerðum. Þetta er sjaldgæfara en ef það er inni í farþegarými ökutækisins sjálfs mun það vera fyrir neðan mælaborð farþegamegin.

Ef tækið er ekki í vélarrýminu eða farþegamegin í ökutækinu í einstaka tilfellum það gæti verið í skottinu á ökutækinu. Þetta er mun ólíklegra vegna þess að þetta skipulag krefst lengri víra til vélarinnar og auðvitað möguleiki á fleiri raflagnavandamálum.

Hversu mikið kostar að skipta um aPCM?

Þetta er venjulega ekki vinnufrekt verkefni og mun oft kosta um $75 - $100 í vinnu til að láta framkvæma skiptinguna. Hinn mjög dýri þáttur er PCM sjálft sem fer eftir gerð bíls þíns og getur kostað á bilinu $900 - $1.500 að skipta um það.

Þannig að þegar kemur að heildarkostnaðinum ef þú heldur að það muni spara þér peninga að skipta út sjálfur. gæti verið að hugsa vitlaust. Þó að það sé freistandi að spara $100 gætirðu fundið að þetta er mjög erfið viðgerð fyrir almenna vélvirkjana.

Þú þarft sérhæfðan búnað og aðgang að réttum hugbúnaði til að endurforrita nýju eininguna þína þannig að hún virki með farartæki. Þetta snýst mjög um að láta fagmenn höndla það því að það er mikilvægt að gera það rétt.

Það er sjaldgæft að PCM bili og svo framarlega sem þú ferð að skipta út á réttan hátt ættirðu aldrei að þurfa að gera það aftur. Ef þú gerir það sjálfur og misskilur gætirðu þurft á annarri nýrri einingu að halda.

Geturðu keyrt með slæmt PCM?

Ef PCM-kerfið þitt virkar ekki rétt gætirðu ekki að keyra þó þú viljir. Það getur aðeins valdið afköstum til að byrja með en þau geta aukist til að valda skemmdum á vélinni þinni. Að því gefnu að bíllinn þinn geti ræst muntu líklega ekki vilja keyra með slæmt PCM þar sem það getur kostað þig mikla peninga í öðrum viðgerðum.

Niðurstaða

Aðrafstýringareiningin er mikilvæg hluti af þínumfarartæki þar sem það stjórnar svo miklu af rafmagnsaðgerðum þínum. Það bilar ekki oft en þegar það gerist getur það valdið þér miklum vélarvandamálum og hugsanlega dýru tjóni.

Það er ekki ódýrt að kaupa hann en launakostnaður er yfirleitt ekki slæmur. Þú ættir líka að hafa í huga að þetta tekur ákveðna kunnáttu til að skipta út. Nema þú hafir reynslu af svona viðgerðum og hafir rétt verkfæri og hugbúnað skildu það eftir fagfólki.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða tilvísun sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!