Texas Trailer lög og reglur

Christopher Dean 14-10-2023
Christopher Dean

Ef þú lendir oft í því að draga þungt farm um ríkið þitt hefurðu líklega einhverja hugmynd um ríkislög og reglur sem gilda um þetta. Sumt fólk er þó kannski ekki meðvitað um að stundum geta lög verið mismunandi eftir ríki. Þetta getur þýtt að þú gætir verið löglegur í einu ríki en ef þú ferð yfir landamærin gætirðu verið dreginn fyrir brot sem þú bjóst ekki við.

Í þessari grein ætlum við að skoðaðu lögin fyrir Texas sem geta verið mismunandi frá því ríki sem þú gætir verið að keyra í frá. Það geta líka verið reglur sem þú vissir ekki um sem innfæddur maður í ríkinu sem gæti lent í þér. Svo lestu áfram og leyfðu okkur að reyna að koma í veg fyrir dýra miða.

Almenn dráttarlög í Texas

Þetta eru almennar reglur í Texas varðandi drátt sem þú gætir brotið af ef þú varst ekki meðvitaður um þeim. Stundum gætir þú sloppið upp með brot á þessum reglum vegna þess að þú þekktir þær ekki en þú getur ekki gert ráð fyrir að svo verði.

Það eru engar reglur í þessum flokki en ef þetta er ekki til staðar verðum við að gera ráð fyrir að farið skuli eftir almennum umferðarreglum. Ef það er eitthvað sem væri ólöglegt án kerru eru miklar líkur á því að þú ættir ekki að gera það með kerru.

Texas Trailer Dimension Regles

Það er mikilvægt að þekkja ríkislögin sem stjórnar stærðum farms og eftirvagna. Þú gætir þurft leyfi fyrir sumum farmum á meðan aðrir ekkivera leyfð á ákveðnum gerðum vega.

  • Það er ólöglegt að aka í húskerru á meðan hann er dreginn.
  • Heildarlengd dráttarbifreiðar og tengivagns er 65 fet að meðtöldum stuðarum.
  • Hámarkslengd kerru er ekki tilgreind.
  • Hámarksbreidd kerru er 102 tommur. (Þetta nær ekki til baksýnisspegla og öryggisbúnaðar.)
  • Hámarkshæð kerru og farms er 14 fet.

Texas tengivagn og merkjalög

Þarna eru lög í Texas sem tengjast tengivagni og öryggismerkjum sem eftirvagninn sýnir. Mikilvægt er að vera meðvitaður um þessi lög þar sem þau byggjast á öryggi og geta því borið mögulega háar sektir.

Sjá einnig: Að laga bilun í Ford F150 dekkjaþrýstingsskynjara
  • Dregistöngin eða önnur tenging milli ökutækis sem dregur annað ökutæki og dráttarökutækisins verður að vera nógu sterkt til að draga alla þunga í tog.
  • Tengi ökutækis og dráttarbifreiðar má ekki vera meira en 15 fet nema þegar 2 ökutæki eru að flytja staura, rör, vélar eða aðra hluti af burðarvirki sem ekki er hægt að taka í sundur.
  • Ef þú ert að draga annað ökutæki með keðju, reipi eða snúru skaltu ganga úr skugga um að hvítur fáni eða klút sem er 12 tommur ferningur sést á tenginu.
  • Þú mátt ekki draga kerru , festivagn, húskerru eða annað vélknúið ökutæki án öryggiskeðja eins og samþykkt er af almannaöryggisráðuneytinu.

Texas Trailer LightingLög

Þegar þú ert að draga eitthvað sem mun hylja afturljós dráttarbílsins þíns er mikilvægt að geta tjáð komandi og yfirstandandi aðgerðir þínar í formi ljósa. Þess vegna eru reglur um ljósabúnað eftirvagna.

Eignarvagnar sem dregnir eru aftast á samsettu ökutæki verða að vera búnir rafknúnum stefnuljóskerum, 2 afturljósum, 2 stöðvunarljósum og að minnsta kosti 2 rauðum gluggum. .

Sjá einnig: TLC merking fyrir bíla

Allir eftirvagnar sem eru að minnsta kosti 80 tommur á breidd verða að hafa eftirfarandi:

  • 2 ljósaljós að framan (1 á hvorri hlið)
  • 2 ljósaljós að aftan (1 á hvorri hlið)
  • 4 hliðarmerkisljós (1 á hvorri hlið nálægt framhliðinni og 1 á hvorri hliðarlínu að aftan)
  • 4 endurskinsmerki (1 á fyrstu hendi á báðum hliðum að framan, fyrstu hendi beggja hliða að aftan)
  • 1 Hættuljós

Allir eftirvagnar sem eru 30 fet eða lengri verða að hafa:

  • 2 hliðar merkiljós- eitt miðsvæðis á hvorri hlið
  • 2 endurskinsmerki- eitt miðsvæðis á hvorri hlið, og hættuljósker.

Stöngvögn þurfa 2 öryggisbúnað til viðbótar:

  • 1 samsett ljósker að framan sem gefur frá sér gulbrúnt ljós að framan og rautt ljós að aftan og hliðum eftirvagnsins auk þess sem gefur til kynna hámarksbreidd umrædds eftirvagns.
  • 1 endurskinsmerki. sem er komið fyrir við eða nálægt framhlið farmsins.

Hraðatakmarkanir í Texas

Þegar kemur að hraðatakmörkunum er þettaer mismunandi og fer eftir birtum hraða á tilteknu svæði. Þú ættir augljóslega ekki að fara yfir hámarkshraða á neinu svæði. Þegar kemur að venjulegum dráttum eru engin sérstök mismunandi takmörk en gert er ráð fyrir að hraðanum sé haldið á skynsamlegu stigi.

Ef tengivagninn þinn er látinn sveiflast eða missa stjórn vegna hraða gætir þú verið dreginn yfir jafnvel þótt þú sért innan settra marka. Þetta er vegna þess að kerruna gæti verið ógn við almannaöryggi og þú verður beðinn um að hægja á þér.

Texas Trailer Mirror Laws

Reglurnar um spegla í Texas eru ekki tilgreindar þó þær séu líklega krafist og þú gætir verið dreginn til baka ef þú ert ekki með neina eða þau eru ónothæf. Ef útsýni þitt er í hættu vegna breiddar álagsins gætirðu viljað íhuga framlengingu á núverandi spegla þína. Þetta getur verið í formi speglaframlenginga sem renna inn á vængspegla sem þegar eru til.

Ökumenn verða að geta séð veginn fyrir aftan ökutækið í að minnsta kosti 200 fet. kerruna og hleðsla byrgja þetta, þá verður að stilla spegla á þann hátt að leyfa þetta.

Texas bremsulög

Bremsurnar á dráttarbílnum þínum og hugsanlega á eftirvagninum þínum eru mikilvægar fyrir öryggi hvers kyns dráttaraðgerða. Gakktu úr skugga um að þau uppfylli viðmiðunarreglur ríkisins og fylgi tilgreindum reglum um notkun á vegum með kerru.

  • Ef heildarþyngd kerru eða stangarkerrufer yfir 4.500 lbs., þá þarf bremsur.
  • Ef heildarþyngd er á milli 4.500 lbs. og 15.000 lbs., eru bremsur ekki nauðsynlegar ef eftirvagninn verður dreginn á hraða sem er minni en 30 mph.

Niðurstaða

Það er fjöldi laga í Texas sem snýr að dráttar- og eftirvagna sem eru hannaðar til að halda vegum og vegfarendum öruggum. Þú gætir ímyndað þér að Texas gæti ekki haft mikil lög þegar kemur að kerrum en þeir hafa nokkrar mjög skynsamlegar reglur í gildi.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem sýnd eru á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.