Þrátt fyrir að það séu margir mismunandi þættir sem þarf að hafa í huga áður en þú ferð með kerruna í mörg ævintýri hennar, þá er ein mikilvægasta ákvörðunin sem þú tekur hvort þú þurfir bremsustýringu fyrir kerru.

Þannig að þú munt sennilega ertu að spyrja sjálfan þig hvort þú þurfir í raun kerrubremsur til að draga kerruna þína á öruggan hátt. Einfalda svarið er: já.

Bremsastýring fyrir kerru er notuð til að virkja rafbremsur á kerru þinni þannig að hann bremsur á sama tíma og dráttarbifreiðin þín og mun halda þér og öðrum ökumönnum öruggum þegar þú' aftur á veginum.

Eina ástæðan fyrir því að þú þyrftir ekki að vera með bremsustýringu er ef þú átt kerru sem notar straumhemla í stað rafhemla.

Þú gerir það' ekki þarf bremsustýringu fyrir eftirvagna með straumbremsum þar sem þeir nota vökvahemlakerfi til að stilla hemlunarafl eftirvagnsins út frá skriðþunga eftirvagnsins.

Ef tengivagninn þinn er með rafdrifnar yfir vökvahemla eða bara rafmagnsbremsur. bremsur, þá þarftu örugglega að setja upp bremsustýringu fyrir eftirvagn. Það er í raun og veru lögleg krafa í flestum ríkjum að hafa einn uppsettan ef þú ert að draga eftirvagn sem vegur yfir 3.000 pund þegar hann er fullhlaðinn.

Í þessari handbók munum við skoða kosti þess að bremsastýringar, hvernig þeir virka, hvaða gerðir henta þér best og hvernig á að velja rétta gerð.

Bremsastýringar útskýrðar

Bremsauppsettir stýrihnappar - __þessum stjórntækjum er stjórnað með því að nota hnapp á mælaborðinu þínu. Eins og hefðbundnu kassarnir eru þeir tengdir við uppsetningu.

Bremsastýringar undir mælaborði

Þægindi

Undirborðsstýringar eru líklega óþægilegastar í notkun af fjórum helstu gerðum. Þetta er vegna þess að þeir hafa tilhneigingu til að vera frekar fyrirferðarmiklir og kassalaga og þurfa að vera festir í stýrishúsi þínu í hnéhæð, venjulega í ákveðnu horni.

Þetta þýðir að þeir geta takmarkað fótarýmið þitt og hreyfing, og ef ökumannshúsið þitt er nú þegar ansi troðfullt gætirðu lent í því að þú rekst oft á stjórnandann með fótunum.

Uppsetning

Þessi tegund stjórnandi er venjulega sú mesta flókin gerð til að setja upp, sem er að hluta til vegna þess að þeir eru hefðbundnasti og elsti kosturinn.

Það fer eftir tegund ökutækis sem þú ert að setja stjórnandi undir mælaborði í og ​​hvað hann er búinn með, uppsetningarferlið getur annað hvort verið miklu flóknara eða miklu minna flókið.

Ef ökutækið þitt er með 7-átta tengivagnstengi muntu oft hafa möguleika á að nota millistykki fyrir raflögn sem er sérstakt fyrir ökutækið þitt til að forðast að þurfa að tengja stjórnandann. Ef ökutækið þitt er með 4-átta tengivagnstengi ættirðu að nota 7-átta uppsetningarsett.

Ef ökutækið þitt er ekki með fortengingu ættirðu að setja upp4-átta tengivagnstinga og notaðu síðan 7-átta uppsetningarsett.

skjár

Ef þú hefur sett upp hlutfallsstýringu, þá mun hann líklegast vera með stafrænn LCD eða LED skjár. Þetta veitir þér upplýsingar eins og villukóða, aukastillingar og bremsuafköst þitt.

Þetta er algengasta uppsetningin, en það eru nokkrir hlutfallsstýringar sem nota virknivísaljós í stað LCD eða LED skjás skjár.

Þú ættir að íhuga birtustig og stærð skjásins sem hentar þér best, sérstaklega ef þú ert með lélega sjón.

verð

Verðið á stýrisbúnaði sem er festur í mælaborði hefur tilhneigingu til að vera lægra en á öðrum gerðum, en það getur samt verið mjög mismunandi eftir því hvaða þú velur. Ef þú vilt fá hágæða sviðsstýringu þarftu samt að borga frekar mikið, en þú getur fundið ódýrari útgáfur sem eru undir $100.

Þráðlausir bremsastýringar

þægindi

Þráðlausir stýringar eru af mörgum taldir þægilegastir allra nútíma bremsustýringa. Þeir verða ekki á vegi þínum á meðan þú ert að keyra þar sem það er enginn fyrirferðarmikill kassi til að taka upp pláss í stýrishúsinu og engin truflun verður á aukahlutum ökutækis eins og loftpúða þegar þeir eru settir upp.

Þú getur líka færa þau auðveldlega á milli farartækja og þau eru mjög einföld í notkun ogsetja upp.

uppsetning

Þrátt fyrir að þeir séu nokkuð ný viðbót, eru þráðlausir bremsustýringar nú þegar mjög vinsælir meðal kerrueigenda. Þar sem þeir eru þráðlausir er engin flókin raflögn krafist eins og fyrir aðrar gerðir sem gerir þá miklu þægilegri.

Fyrir marga þráðlausa stýringar, ef þú ert með 7-átta tengivagn, þá er allt sem þú þarft til að gera er að tengja eininguna á milli tengivagnstengingarinnar, hlaða niður appinu og para síðan tækin við hvert annað með Bluetooth.

Ef þú ert ekki með 7-vega tengingu, þá þarftu að bæta við einn til að nota þráðlausa stýringu.

Það eru nokkrar aðrar leiðir til að setja upp þráðlausa stýringar og allar eru þær einfaldar og þægilegar. Til dæmis, ef þú ert með kerru-festa gerð, þarftu bara að tengja tengið fyrir kerruna þína í fjarstýringuna og síðan í 7-átta tengið.

Þá verður stjórnandi auðveldlega stjórnað með fjarstýringu stjórn í stýrishúsi ökutækis þíns.

skjár

Ef þú velur þráðlausan stjórnanda sem er stjórnað í gegnum snjallsímaforrit, þá verður skjárinn skjár snjallsíma. Ef skjárinn þinn er lítill, þá gætirðu viljað íhuga hvort þessi tegund af fjarstýringum sé besti kosturinn fyrir þig.

Fyrir þráðlausa fjarstýringu sem er stjórnað með fjarstýringu verður skjáskjárinn felldur inn í fjarstýringuna. , og þaðhægt að tengja það við venjulega 12 volta innstungu í stýrishúsi ökutækisins.

verð

Kostnaðurinn við þráðlausa stýringar er helsti ókostur þeirra, þar sem þeir eru fleiri dýr en hefðbundnar gerðir stýringa. Ef þú ert tíður eftirvagnaturn, þá er hærra verðið venjulega þess virði vegna auðveldrar uppsetningar, þæginda og auðveldrar notkunar.

Bremsastýringarhnappar á mælaborði

þægindi

Stýringar á mælaborði eru líka mjög þægilegar og hafa lágmarks áhrif á útlit ökumannshúss þíns. Það er enginn fyrirferðarmikill kassi til að koma í veg fyrir fæturna og hnapparnir sem eru settir í mælaborðið þitt eru mjög næði.

Að hafa þessa tegund af stjórnandi þýðir líka að þú munt ekki kíkja á neina skjáskjái og mun bara nota LED hnappa sem auðvelt er að sjá.

Módel sem fest er á strik eru fáanleg fyrir bæði tímaseinkaða og hlutfallsbremsur, og sumar gerðir leyfa þér jafnvel að skipta um stillingar á milli tveggja mismunandi gerðir.

uppsetning

Þessi gerð af bremsustýringu verður að vera uppsett á svipaðan hátt og hefðbundinn stjórnandi undir mælaborði. Ofan á þetta þarf líka að setja upp og tengja stýrihnappinn.

Hægt er að festa aðaleiningu stjórnandans einhvers staðar þar sem ekki sést í stýrishúsi ökutækisins og hægt er að festa hann sjálfan hvar sem er þar sem þúveldu og í hvaða stefnu sem er.

Eins og með hefðbundnar gerðir, ef ökutækið þitt er með 7-átta tengivagnstengi, þá geturðu notað raflagnamillistykki sem er sérstakt fyrir ökutækið þitt svo að þú þurfir ekki að tengja stjórnandi og getur einfaldlega stungið honum í samband til að byrja að nota hann.

Ef þú ert með 4-átta tengivagn, þá ættir þú að nota 7-way uppsetningarsett, og fyrir ökutæki sem eru ekki með forgang. -víring, þú þarft að setja upp 4-átta og nota síðan 7-way uppsetningarsett.

skjár

Hnapparnir sem eru settir upp með þessari tegund af stjórnandi er með marglitum LED ljósum sem sjást vel þótt sjónin sé léleg. Ljósin eru notuð til að gefa til kynna ákveðnar upplýsingar eins og greiningu, hemlunarafl og tilteknar stillingar.

verð

Þessir stýringar eru venjulega á meðalbili hvað verð varðar og venjulega kosta um $200. Þrátt fyrir að þeir séu dýrari en stýringar undir mælaborði eru þeir að mestu ódýrari en þráðlausir.

Eignarstýringar fyrir bremsur

þægindi

Flestir stýringar á kerru eru frekar þægilegir og auðveldir í notkun, en þetta getur verið mismunandi eftir því hvaða gerð þú velur. Þeir gera það auðvelt að stilla hemlakerfið og þeir taka ekkert pláss í stýrishúsinu þínu þar sem þeir eru settir inn í grind kerru þinnar.

Þú þarft heldur ekki að breyta ökutækinu þínu. á nokkurn hátt þar sem þeir einfaldlega rifaí 7-átta tengið þitt.

uppsetning

Stýringar sem festar eru eftir kerru hafa tilhneigingu til að vera auðvelt að setja upp þar sem meirihluti þeirra er þráðlaus og tengist einfaldlega við 7- leið tengi. Ef þú ert ekki með 7-átta tengingu þarftu að bæta við tengingu áður en þú setur upp einn af þessum stýritækjum.

Suma þessara stýringa þurfa að vera tengdir, en ökutækið þitt þarf ekki á að breyta svo framarlega sem þú ert með 7-átta tengivagn í tengi.

skjár

Það eru nokkrar mismunandi gerðir af skjá fyrir þessa stýringar, svo sem LED ljós , snjallsímaskjáir eða fjarstýringar með stafrænum skjám. Hvaða tegund af skjá stjórnandi þinn hefur fer eftir tilteknu gerðinni sem þú velur.

verð

Þessir stýringar eru yfirleitt frekar dýrir en eru venjulega þess virði vegna vellíðans af notkun. Þetta á sérstaklega við ef þú dregur eftirvagna mjög oft.

Próf & Stilling á bremsustýringu

Að stilla og prófa stillingar bremsustýris í hvert sinn sem þú dregur eftirvagn er mjög mikilvægt. Hver samsetning ökutækis og tengivagns er mismunandi og einnig þarf að stilla og prófa stillinguna eftir því hvaða farm þú ert að draga.

Sumir stýringar geta geymt mismunandi snið. af samsetningum ökutækja og eftirvagna þannig að þú getur auðveldlega skipt á milli þeirra í hvert skipti. En margir krefjast þessstilltu stillingarnar handvirkt.

Það er mikilvægt að þú lesir leiðbeiningarnar frá framleiðanda fyrir bremsutýringu þína svo þú veist hvernig á að stilla og stilla stjórnandann fullkomlega fyrir hverja sérstaka dráttaraðstæður.

A góð leið til að prófa bremsubúnaðinn þinn er að finna þurrt og jafnt yfirborð og prófa síðan hversu langan tíma það tekur þig að stoppa eftir að þú ýtir á bremsupetilinn með kerruna áfastri.

Ef þú tekur eftir því að kerruhemlar eru læsist, þá þarftu að auka hemlunarafköst þar til þú hefur hámarks hemlunarkraft án þess að hjólin þín læsist.

Hver er rétta bremsutýringin fyrir þig?

Ákvörðun um hvaða bremsustýringu hentar þér fer eftir mörgum mismunandi þáttum, eins og auðveldri notkun, uppsetningu, kostnaði og gerð hemlakerfis sem tengivagninn þinn hefur.

Hvaða gerð þú velur , vertu alltaf viss um að þú sért að fullu með leiðbeiningarnar sem fylgja stjórnandi og að þú veist hvernig á að stjórna honum á sem hagkvæmastan og öruggan hátt og mögulegt er.

Algengar spurningar

Get ég dregið kerru sem er með rafbremsum án bremsustýringar?

Ef kerruna þín er með rafbremsum, þá verður þú að hafa bremsustýringu uppsett fyrir þú getur byrjað að draga það. Ef ekki, muntu ekki geta stjórnað bremsum kerru þinnar með því að nota bremsupedalinn í dráttinumökutæki.

Þú verður líka að brjóta lög eftir því í hvaða ríki þú ert að keyra. Þannig að þú þarft alltaf að ganga úr skugga um að þú sért með viðeigandi bremsustýringu uppsettan áður en þú ferð út á vegina með kerru.

Hvaða þyngd kerru þarf ég að nota bremsustýringu?

Í flestum ríkjum er löglega krafist að þú notir bremsustýringu ef kerran vegur meira en 3.000 pund þegar hún er fullhlaðin.

Hins vegar, ef kerruna þín er með rafbremsur eða rafdrifnar yfir vökvahemla, þarftu að nota stjórntæki óháð þyngd fullhlaðna kerru.

Hver er meðalkostnaður við að kaupa og setja upp bremsustýringu?

Að meðaltali er kostnaður við kaup á bremsustýringu um $300, en það getur verið mjög mismunandi eftir á gerð og gerð stjórnanda sem þú velur að kaupa.

Ef þú vilt forðast uppsetningarkostnað geturðu sett upp flesta bremsustýringa sjálfur. Hins vegar, ef þú vilt frekar borga fyrir að setja það upp fyrir þig, þá er kostnaðurinn venjulega um $150.

Hvernig get ég sagt hvort kerruna mín sé með rafhemlum?

Ef þú ert ekki viss um hvort tengivagninn þinn sé með rafhemlum eða ekki, þá er einföld leið til að athuga hvort tengivagninn þinn sé með stýrisbúnaði. Ef það gerist ekki, þá eru bremsurnar næstum örugglega rafknúnar og þú þarft bremsustýringu.

LokHugsanir

Notkun bremsustýringa er afgerandi hluti af því að draga kerru á öruggan hátt og langflestir eigendur kerru þurfa að láta setja þá upp.

Það er mikilvægt að þú skiljir tiltekið atriði. kröfur til þíns eigin farartækis og tengivagns þannig að stjórnandi sem þú velur verði af réttri gerð og gefi þér sem mestan ávinning.

Samhliða því að auka öryggi mun notkun stjórnandi einnig bæta akstursupplifun þína þegar draga kerru og mun leiða til sléttari ferð fyrir þig og kerruna þína.

Heimildir

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake -controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

// www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a- eftirvagn-með-rafbremsum-án-bremsu-stýringu/.:~:text=Nei%2C%20þú%20getur ekki%20drátt%20a,kerru%20frá%20inni í%20%20ökutækinu.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þú fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Hemlar á eftirvagni eru virkjaðir þegar þú ýtir á bremsupedalinn í dráttarbifreiðinni. Meirihluti þeirra mun einnig leyfa ökumanni að virkja þær handvirkt án þess að þurfa að virkja bremsur dráttarbifreiðarinnar.

Þetta hjálpar ökumanni að takast á við akstur á lausri möl, óveður og stjórna sveiflum eftirvagnsins.

Það er að verða aðeins algengara að nýrri eftirvagnar séu með bremsustýringar þegar uppsettar þegar þær eru seldar, en það er ekki ennþá eitthvað sem er gert sem staðalbúnaður.

Allir bremsustýringar eru með stillanlegu spennuúttak sem gerir þér kleift að til að stilla magn hemlunarkrafts eftir þáttum eins og þyngd kerru, veðurskilyrðum og gerð kerru.

Ef þú ert að draga tóma kerru ættirðu að hafa hemlunarkraftinn stilltan á lágan til að forðast að læsa bremsunum og missa stjórn á kerrunni, auk þess sem hugsanlega eyðileggja dekkin.

Ef þú ert að draga fullhlaðna kerru, þá þarf að stilla hemlunarkraftinn á hátt til að minnka stöðvunarvegalengdirnar ef bremsa þarf í neyðartilvikum.

Þrjár helstu gerðir hemla á léttum ökutækjum eru rafknúnarbremsur, straumbremsur og rafdrifnar yfir vökvahemlar.

Bremsur þurfa ekki bremsustýringu og eru venjulega að finna á bátakerrum. Þeir sitja inni í kerrunni og stillast sjálfkrafa.

Sú tegund sem flestir kannast við eru rafdrifnar kerruhemlar, þar sem þær eru á flestum vinnu- eða ferðakerrum.

Rafmagns yfir vökvahemlar eru notaðir á þyngri, stærri eftirvagna þar sem þeir hemla af meiri krafti en rafhemlar. Algengast er að þær séu með diskabremsur, en sum kerfi nota tromlubremsur í staðinn.

Ef kerran þín er með rafdrifnar bremsur umfram vökva, þarftu að vera viss um að þú kaupir rétta gerð bremsustýringar, þar sem þeir munu ekki allir virka með þessum tegundum bremsa.

Hvernig bremsastýringar virka

Þó að það séu þrjár megingerðir af kerruhemlum, þá eru einnig þrjár gerðir af bremsum. bremsustýringar, sem eru dæmigerðar. Þetta eru hlutfallsbremsur, bremsastýringar með tímatöf og bremsustýringar frá verksmiðju.

Hér munum við skoða nánar hvernig hver og einn þeirra virkar til að koma þér á hraða.

Hlutfallsbremsustýringar

Til að ákvarða magn hemlunarkrafts sem beita þarf, nota hlutfallsbremsustýringar hröðunarmæli eða innri pendúl.

Ef þeir' aftur sett upp á réttan hátt, þá geturðu bremsað eins og venjulega þegar þú gerir það ekkihafðu kerru tengda við dráttarbílinn þinn og þeir virka yfirleitt sléttari en bremsustýringar með tímatöf.

Flesta hlutfallsbremsustýringu er hægt að stilla á þrjá vegu: lágmarksafköst, aukningu og næmni skynjaranna. Að stilla næmni þýðir að bremsurnar verða notaðar á mismunandi hátt eftir hemlunarmöguleikum ökutækjanna tveggja.

Sum kerfi eru með auka bremsustillingar sem hægt er að stilla fyrir mismunandi tengivagnauppsetningar, svo sem gerð bremsunnar kerfi, fjölda öxla og boost stillingar.

Þó hlutfallsstýringar séu enn yfirleitt dýrari en tímatöf stýringar, hefur verðið lækkað umtalsvert á undanförnum árum og þeir eru mun hagkvæmari en áður. vera.

Dýrari módelin er hægt að festa í næstum hverri stöðu, en flestar gerðir er aðeins hægt að festa jafnt, hlið við hlið, flatt og upp og niður innan ákveðins horns.

Helsti gallinn við hlutfallsstýringar er að þeir virka ekki eins vel með ökutækjum sem eru með stífa fjöðrun.

Ef ökutækið skoppar frekar mikið þá er vitað að þessir stýringar beita meiri krafti á bremsurnar en nauðsyn krefur og verða pirruð ef þú lendir á höggi á meðan þú ert að hemla.

Tafir bremsastýringar

Tafir bremsastýringar vinna með því að vinna sig upp frá lágmarksupphæð krspennuúttak hemlunarkrafts þíns í hámarksmagnið sem þú hefur stillt.

Þeir gera notandanum kleift að stilla hámarksúttakið eftir kerru, og mikið af tímatöfunarstýringum mun einnig gera þér kleift að stilla töf í besta tíma fyrir þig. Þetta þýðir að þú getur annaðhvort haft stutta tímatöf eða langa töf.

Það eru nokkrir tímaseinkunarstýringar sem gera þér líka kleift að stilla lágmarksúttak. Þetta er þekkt sem boost og er venjulega reiknað út frá prósentu af hámarksstillingu.

Þetta myndi þýða að ef hámarksúttak kerfisins þíns er 12 volt og þú hefðir lágmarksúttakið stillt á 30% af því, krafturinn sem yrði beitt þegar þú ýtir á bremsupedalinn þinn væri 3,6 volt.

Þar sem engir hreyfanlegir hlutar eru inni í tímatöfum er hægt að festa þá í hvaða stöðu sem er og þeir eru þekktir fyrir samkvæmni þeirra og að virka vel í öllum aðstæðum sem þau eru hönnuð fyrir.

Þeir kosta yfirleitt minnst af þremur gerðum stýringa og eru yfirleitt bestir fyrir meðalstóra vörubíla eða torfærutæki.

Bremsastýringar eftirvagns frá verksmiðju

Bremsastýringar frá verksmiðju eftirvagns er stilltur á dráttarbílinn sem þýðir að hann virkar eins og hann ætti að gera við nánast hvaða aðstæður sem er. Það notar skynjara til að ákvarða hversu miklum krafti er beitt á bremsupedalinn og bremsur síðan ákerruna jafnt.

Þú hefur samt möguleika á að stilla ávinninginn til að hámarka hemlunarafköst fyrir hvaða notkun sem er, sem þýðir að hemlunin verður stöðug og mjúk í hvert skipti.

Þessi kerfi eru einnig venjulega bjóða upp á nokkrar mismunandi stillingar fyrir kerru og eru sannarlega í réttu hlutfalli. Bremsastýringar frá verksmiðju fyrir eftirvagn bjóða upp á mikla fjölhæfni og þarf ekki að stilla þær handvirkt í hvert skipti sem þú tengir annan kerru við dráttarbifreiðina.

Með því að nota tölvu dráttarbifreiðarinnar geturðu auðveldlega valið gerð dráttarbifreiðarinnar. kerru sem þú ert að draga og kerfið stillir sig sjálfkrafa til að koma til móts við það.

Þegar verksmiðjustýringar eru notaðar munu þeir gera tölvum dráttarbifreiðarinnar kleift að halda vagni eftirvagnsins í skefjum með því að beita sjálfkrafa bremsum eftirvagnsins í hvert sinn sem eftirvagninn greinist .

Þetta gerir þér kleift að stoppa á öruggan hátt og breyta því hvernig tengivagninn þinn er hlaðinn þannig að þú getir komið í veg fyrir að önnur sveiflur eftirvagns eigi sér stað síðar á ferð þinni.

Það er aðeins á síðustu misserum. ár sem flestar verksmiðjustýringar hafa verið hægt að nota með rafdrifnum yfir vökvahemlum. Þannig að þú þarft að athuga og ganga úr skugga um að verksmiðjukerfið þitt sé samhæft við raf- yfir vökvahemla ef þú ert með þær á kerru.

Kostirnir við að nota bremsustýringu

Það eru margir kostir við að nota bremsustýringu á kerru til hliðarfrá einföldu virkninni. Hér skoðum við stærstu kosti sem fylgja því að nota eitt af þessum tækjum.

Lögakröfur

Það eru mörg ríki þar sem þú ert lagalega skylt að nota bremsu stjórnandi þegar þú dregur kerru, svo það er algjörlega mikilvægt að þú þekkir lögin varðandi þetta í hvaða ríki sem þú ætlar að ferðast í.

Flest lögin um bremsustýringar fara eftir stærð og þyngd kerru þinnar, og það geta líka verið aðrir þættir sem eru innifalin í lögunum, eins og að vera löglega skylt að láta setja upp losunarbúnað.

Að jafnaði ættir þú alltaf að kynna þér lög ríkisins áður en þú byrjar að draga kerru og hafa a bremsastýring uppsett þýðir að þú ættir að vera löglega tryggður til að draga eftirvagn í flestum ríkjum.

Aukið öryggi

Stærsta ástæðan fyrir því að setja upp bremsustýringu er hin mikla aukið öryggi sem það mun veita þér þegar þú ert úti á veginum. Þegar þú ýtir á bremsufetilinn í dráttarbifreiðinni virka rafdrifnar kerruhemlar einfaldlega ekki nema þú sért með bremsustýringu uppsettan.

Þetta þýðir að þú ert í mun meiri hættu á að slys eigi sér stað þegar þú dregur bílinn þinn. kerru. Algengustu tegund slysa eru ma að kerru velti, fiski í skottinu, hnífa eða svigna hættulega.

Meira stöðvunarvegalengd

Vegna aukinnar þyngdar á kerru áað aftan á ökutækinu þínu, tíminn og vegalengdin sem það tekur fyrir þig að stöðvast eftir hemlun er náttúrulega aukinn.

Ef þú ert með bremsustýringu, þá mun stöðvunarvegalengd þín batna verulega þegar þú ert að draga. trailerinn þinn. Þegar þú bremsur að fullu mun það taka minni vegalengd og tíma fyrir þig að stoppa sem hefur marga kosti.

Það eru margar mismunandi ástæður fyrir því að þú gætir þurft að stoppa eins fljótt og hægt er þegar þú ert að draga kerru, en bæði hemlun og hröðun taka lengri tíma þegar þú ert með kerru tengda ökutækinu þínu.

Þess vegna er svo mikilvægt að hafa bremsustýringar uppsetta þar sem endurbætur á stöðvunarvegalengd þinni munu gera þig og aðra ökumenn á veginum mun öruggari.

Minni slit á bremsum ökutækja

Að setja upp bremsustýringu fyrir eftirvagninn þinn mun einnig koma í veg fyrir að þú valdir forðast skemmdir á hemlakerfi ökutækis þíns. Bremsur dráttarbílsins þíns eru aðeins hannaðar til að þola ákveðið magn af krafti og þyngd á eigin spýtur.

Þetta þýðir að ef þeir þurfa að takast á við aukna þyngd og kraft hemlunar á meðan eftirvagn er dreginn yfir langan tíma með tímanum munu þeir byrja að slitna mjög hratt.

Bremsastýringar losa umtalsvert af þrýstingnum sem er settur á bremsur ökutækisins og draga úr slitinu sem stafar afþeim með tímanum.

Bremsubilun í ökutækjum

Önnur mikilvæg ástæða fyrir því að hafa bremsustýringu uppsettan er sú að hann getur verið ótrúlega gagnlegur ef upp koma neyðarástand.

Til dæmis, ef bremsurnar á dráttarbílnum þínum myndu bila, gætirðu samt stjórnað bremsunum á eftirvagninum þínum, sem myndi koma bæði kerruna og dráttarbílnum þínum í stöðvun.

Þó tiltölulega ólíklegt sé að þessi atburðarás gerist, þá er hún gott dæmi um margar leiðir þar sem bremsustýring veitir þér aukið öryggi þegar þú dregur eftirvagn.

Velja rétta gerð bremsunnar Stjórnandi

Eftir að þú hefur ákveðið hvaða tegund af bremsustýringu þú ætlar að velja þarftu líka að ákveða hvaða gerð hentar þér best. Helstu atriði sem þarf að hafa í huga þegar þú velur eru verð, birtingaraðferð, auðveld uppsetning og hversu þægilegt líkanið er í notkun.

Höfuðvalkostirnir fjórir eru:

• __Stýringar undir mælaborði - __þetta er hefðbundnasta gerð stjórnanda og einingin er fest undir mælaborðinu þínu.
• __Þráðlausir stýringar - __þessari tegund stjórnanda er stjórnað með því að nota snjallsíma eða fjarstýringu. Það þarf enga harðtengingu þegar það er sett upp.
• __Stýringar á kerru - __þessum er einnig stjórnað af fjarstýringu og eru festir á grind kerru þinnar.
• __Dash-