Vestur-Virginíu kerrulög og reglur

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

Ef þú lendir oft í því að draga þungt farm um ríkið þitt hefurðu líklega einhverja hugmynd um ríkislög og reglur sem gilda um þetta. Sumt fólk er þó kannski ekki meðvitað um að stundum geta lög verið mismunandi eftir ríki. Þetta getur þýtt að þú gætir verið löglegur í einu ríki en ef þú ferð yfir landamærin gætirðu verið dreginn fyrir brot sem þú bjóst ekki við.

Í þessari grein ætlum við að skoða lögin fyrir Vestur-Virginíu sem gætu mismunandi frá því ríki sem þú gætir verið að keyra í frá. Það geta líka verið reglur sem þú vissir ekki um sem innfæddur maður í ríkinu sem gæti lent í þér. Svo lestu áfram og leyfðu okkur að reyna að koma í veg fyrir kostnaðarsama miða.

Þarf kerru titil í Vestur-Virginíu?

Í Vestur-Virginíuríki þurfa allir bílar, vörubílar og frístundabílar titil og á að vera skráð ef þeim á að keyra á almennum vegum.

Öll ökutæki sem skráð eru í Vestur-Virginíu, þar á meðal tengivagna, þarf að skoða reglulega í öryggisskyni. Svo til viðbótar við bráðabirgðanúmeraplötuna þarf kerruna einnig öryggisskoðunarvottorð sem fest er á hann.

Sjá einnig: Hvernig á að laga algeng Ram eTorque vandamál

Almenn dráttarlög í Vestur-Virginíu

Þetta eru almennar reglur í Vestur-Virginíu varðandi drátt sem þú gætir komið með. rangt ef þú vissir ekki af þeim. Stundum gætirðu komist upp með brot á þessum reglum vegna þess að þú þekktir þær ekki en þú getur ekki gert ráð fyrirþetta mun vera raunin.

Það eru engar reglur í þessum flokki en ef það er ekki til staðar verðum við að gera ráð fyrir að ökumenn fari að almennum umferðarreglum. Ef það er eitthvað sem væri ólöglegt án kerru eru miklar líkur á því að þú ættir ekki að gera það með kerru.

Sjá einnig: Lög og reglur um eftirvagn í Maine

West Virginia Trailer Dimension Regles

Það er mikilvægt að vita ríkið lög um stærðir farms og eftirvagna. Þú gætir þurft leyfi fyrir sumum farmi á meðan aðrir mega ekki vera leyfðir á ákveðnum tegundum vega.

  • Það er ólöglegt að hjóla í húskerru meðan verið er að draga hana.
  • The heildarlengd dráttarbifreiðar og kerru er 65 fet að meðtöldum stuðarum.
  • Hámarkslengd kerru er 40 fet.
  • Hámarksbreidd fyrir eftirvagn er 96 tommur þó að sumir vegir leyfi 102 tommur.
  • Hámarkshæð kerru og hleðslu er 13 fet 6 tommur.

Vestur-Virginíu tengivagn og merkjalög

Það eru lög í Vestur-Virginíu Virginia sem tengjast tengivagninum og öryggismerkjum sem eftirvagninn sýnir. Það er mikilvægt að vera meðvitaður um þessi lög þar sem þau byggjast á öryggi og geta því borið mögulega háar sektir.

  • Ökutæki sem draga eftirvagn þurfa samkvæmt lögum ríkisins að nota öryggiskeðjur til viðbótar við aðaltenginguna sem þegar er. í notkun.
  • Dragbeislan eða önnur tenging verður að vera nógu sterk til að halda þyngd dráttarbifreiðarinnar á hvaðabekk sem það er rekið á. Það má heldur ekki vera lengra en 15 fet að lengd.
  • Ef dreginn er vélknúinn ökutæki með keðjum, reipi eða snúrum verður að festa hvítan fána sem er að minnsta kosti 12 tommur ferningur á tenginguna.

Lög um kerrulýsingu í Vestur-Virginíu

Þegar þú ert að draga eitthvað sem mun hylja afturljós dráttarbifreiðarinnar er mikilvægt að geta tjáð komandi og núverandi aðgerðir þínar í formi ljósa. Þetta er ástæðan fyrir því að það eru reglur varðandi lýsingu á kerru.

  • Bindaljós og endurskinsmerki eru áskilin samkvæmt lögum Vestur-Virginíufylkis.
  • Afturljós, bremsuljós og númeraplötuljós eru öll nauðsynleg skv. ríkislög.

Hraðatakmarkanir í Vestur-Virginíu

Þegar kemur að hraðatakmörkunum er þetta breytilegt og fer eftir birtum hraða viðkomandi svæðis. Þú ættir augljóslega ekki að fara yfir hámarkshraða á neinu svæði. Þegar kemur að venjulegum dráttum eru engin sérstök mismunandi takmörk en gert er ráð fyrir að hraðanum sé haldið á skynsamlegu stigi.

Ef tengivagninn þinn er látinn sveiflast eða missa stjórn vegna hraða gætir þú verið dreginn yfir jafnvel þótt þú sért innan settra marka. Þetta er vegna þess að kerruna gæti verið ógn við almannaöryggi og þú verður beðinn um að hægja á þér.

Lög um spegla í Vestur-Virginíu

Reglurnar um spegla í Vestur-Virginíu eru ekki tilgreindar þótt þeirra er líklega krafist ogþú gætir verið dreginn af þér ef þú átt enga eða þau eru ónothæf. Ef útsýni þitt er í hættu vegna breiddar álagsins gætirðu viljað íhuga framlengingu á núverandi spegla þína. Þetta geta verið í formi speglaframlenginga sem renna inn á vængspegla sem þegar eru til.

Öll vélknúin ökutæki á vegum Vestur-Virginíuríkis þurfa að hafa slíka spegla sem gerir kleift að útsýni yfir 200 fet fyrir aftan ökutækið. Ef kerruna og hleðslan loka fyrir þessa útsýnisspegla og hugsanlega endurskinsmerki gæti þurft til að ná þessum staðli.

Hemlalög í Vestur-Virginíu

Bremsurnar á dráttarbílnum þínum og hugsanlega á eftirvagninum þínum eru mikilvægar til að öryggi hvers kyns dráttaraðgerða. Gakktu úr skugga um að þeir uppfylli viðmiðunarreglur ríkisins og fylgi tilgreindum reglum um notkun á vegum með tengivagni.

Allir eftirvagnar eða festivagnar sem hafa heildarþyngd meira en 3.000 lbs. verða að vera búnir bremsum sem eru nógu sterkir til að stjórna ökutækinu og hægt er að beita ökumanni í dráttarbifreiðinni. Það verður líka að vera sett upp neyðarbremsa á kerruna sem mun virkjast ef kerran losnar úr dráttarbifreiðinni.

Niðurstaða

Í Vestur-Virginíu eru nokkur lög sem eiga við um drátt og eftirvagna sem eru hannaðar til að halda vegum og vegfarendum öruggum. Sem fylki Vestur-Virginíu hefur mikið af skynsemisreglum um drátt.

Tengill á eðaVísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þú fannst gögn eða upplýsingar á þessari síðu sem eru gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.