Come riparare un headliner cedevole

Christopher Dean 01-10-2023
Christopher Dean

Anche se siamo attenti, gli interni possono iniziare a sbiadire, usurarsi e, in alcuni casi, persino cedere. In questo articolo analizzeremo il problema di un headliner cedevole, che può essere fonte di distrazione, antiestetico e forse pericoloso, quindi come possiamo risolverlo senza troppi problemi?

Che cos'è l'headliner?

Non mi stupirei più di tanto se aveste ancora oggi l'età per scoprire che cos'è l'headliner di un'auto. Per chi ancora non lo sapesse, l'headliner è il materiale in tessuto che ricopre il tetto interno del veicolo.

L'headliner non solo aggiunge un tocco estetico, coprendo il metallo nudo dell'interno del tetto dell'auto, ma ha anche una funzione pratica: questo tessuto funge da isolante dal freddo esterno e aiuta anche a smorzare i rumori provenienti dall'esterno del veicolo.

Di solito è costruito in alcune sezioni: la parte più vicina al tetto è costituita da cartone, fibra di vetro o schiuma. La copertura è costituita da un tipo di tessuto, pelle o vinile progettato per conferire all'abitacolo un aspetto gradevole. Nei veicoli più vecchi questo materiale di copertura può iniziare a cedere, il che non è un bel vedere.

Come si ripara un headliner cadente?

Esistono diversi metodi per riparare un headliner cadente e, come per molte altre cose, prima si individua il problema e più è facile risolverlo. Di solito, l'adesivo che tiene in posizione l'headliner inizia a usurarsi a causa dell'esposizione ai raggi UV. Per questo motivo, spesso si notano i primi segni di cedimento vicino alla parte superiore del parabrezza.

Colla

Non c'è bisogno di fare troppa fatica per riparare il problema dell'headliner, perché si può fare il lavoro con un po' di colla. Questo è uno dei modi più comuni per risolvere il problema, anche se può essere complicato se l'abbassamento è molto avanzato.

Se il problema viene individuato tempestivamente, quando il cedimento è appena percettibile, la colla è la soluzione migliore. È possibile acquistare l'adesivo per headliner presso un negozio di autoricambi (sì, questo problema è così comune che ne esiste uno apposito). È sufficiente seguire le istruzioni e fare attenzione a mantenere la riparazione il più ordinata possibile.

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Puntine o spilli

Quando il rivestimento del capo inizia a cedere, si sta staccando dallo strato superiore che dovrebbe essere ancora saldamente attaccato al tetto interno. Ciò significa che, se si fa attenzione, è possibile fissarlo di nuovo alla schiuma o a qualsiasi materiale si trovi sopra di esso con spilli o puntine da disegno.

Questa non è la soluzione più bella, ma se siete creativi potete trovare spilli o chiodini che si abbinino al colore del rivestimento del capo o che creino un motivo attraente che sembri intenzionale piuttosto che pratico. I migliori spilli da usare idealmente sarebbero quelli che possono essere avvitati, in modo da assicurare che il rivestimento del capo rimanga in posizione e che gli spilli non si stacchino.

Graffette e lacca per capelli

Se la vostra preoccupazione principale è la natura distraente dell'headliner cadente, potete scegliere di non preoccuparvi se la riparazione sembra perfetta. Questa soluzione può sembrare negativa solo per un breve periodo e, se funziona, potreste esserne molto soddisfatti.

L'idea è di usare una pinzatrice per fissare il materiale alla fodera sottostante usando le graffette per tenerlo in posizione. Poi si spruzza la sezione di headliner con la lacca per capelli. Si consiglia di indossare una maschera o di avere le portiere aperte quando si esegue questa operazione.

Lasciare asciugare la lacca prima di rimuovere con molta cautela i punti metallici. Se questa operazione funziona e si estraggono delicatamente i punti metallici, è possibile che l'headliner sia bloccato al suo posto e che abbia un aspetto perfetto.

Nastro biadesivo da falegname

Se il cedimento è notevole e si riesce a raggiungere la fodera e il materiale sottostante, potrebbe essere necessario un nastro biadesivo da falegname. È possibile fissare il nastro al materiale dell'headliner sui bordi. Rimuovere il supporto dall'altro lato adesivo e fissarlo con cura al materiale sottostante.

Se si esegue questa operazione con delicatezza, si può riuscire a far apparire il tutto ben teso e liscio come se non ci fosse alcun problema. Tuttavia, questa operazione non funziona se il rivestimento del capo ha iniziato a cedere al centro, poiché è necessario un bordo su cui fissare il nastro.

Vapore

Prendete esempio dai professionisti e usate un po' di vapore. Se vi rivolgeste a uno specialista, probabilmente userebbe il vapore per cercare di riattivare l'adesivo. Usate un pulitore a vapore portatile per verificare se il vapore rende la colla di nuovo appiccicosa.

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Fate prima una prova su una piccola sezione e se funziona potete fare anche il resto, sperando che il rivestimento del capo sia quasi come nuovo. Se però la colla è troppo avanzata, sarete sfortunati.

E se nessuna di queste soluzioni funziona?

Va detto che è possibile che i potenziali rimedi suggeriti non funzionino o, al massimo, funzionino parzialmente ma non abbiano un bell'aspetto. Una volta che la colla inizia a cedere, peggiora progressivamente, quindi c'è il rischio che sia necessario un headliner completamente nuovo.

Quanto costa sostituire l'headliner?

Se proprio dovete avere un bel headliner e non riuscite a risolvere il problema del cedimento, allora potreste sostituirlo completamente, ma non è un'operazione economica, visto che può costare tra i 200 e i 500 dollari a seconda del veicolo.

In definitiva, si tratta di una parte principalmente estetica dell'abitacolo, per cui si può scegliere di rimuoverla e farne a meno o di affrontare una riparazione dall'aspetto non perfetto. Dal punto di vista finanziario, di solito non vale la pena di effettuare questa sostituzione, a meno che non abbiate un'auto d'epoca che ha un significato importante per voi,

Conclusione

L'abbassamento del padiglione è un problema antiestetico e fastidioso che si verifica essenzialmente quando la colla che lo tiene attaccato al materiale sottostante inizia a perdere la sua potenza. Il padiglione inizia ad arrendersi alla vecchia nemica gravità e si stacca a causa della colla indebolita.

Esistono alcuni metodi di base per cercare di risolvere il problema, ma alla fine il problema continuerà a peggiorare. La sostituzione del copricapo può essere costosa, quindi è necessario bilanciare il valore dell'auto con la necessità di avere un copricapo di bell'aspetto sopra di voi mentre guidate.

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Christopher Dean

Christopher Dean è un appassionato appassionato di automobili e un esperto di riferimento quando si tratta di tutto ciò che riguarda il traino. Con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico, Christopher ha acquisito una vasta conoscenza delle valutazioni di traino e della capacità di traino di vari veicoli. Il suo vivo interesse per questo argomento lo ha portato a creare il blog altamente informativo, Database of Towing Ratings. Attraverso il suo blog, Christopher mira a fornire informazioni accurate e affidabili per aiutare i proprietari di veicoli a prendere decisioni informate quando si tratta di traino. L'esperienza e la dedizione di Christopher alla sua arte lo hanno reso una fonte affidabile nella comunità automobilistica. Quando non fa ricerche e non scrive sulle capacità di traino, puoi trovare Christopher che esplora i grandi spazi aperti con il suo fidato veicolo da traino.