Leggi e regolamenti del Maine in materia di rimorchi

Christopher Dean 17-10-2023
Christopher Dean

Se vi trovate spesso a trainare carichi pesanti nel vostro Stato, probabilmente avete un'idea delle leggi e delle regole che si applicano a questo tipo di traino. Tuttavia, alcuni potrebbero non sapere che a volte le leggi possono differire da Stato a Stato, il che può significare che potreste essere in regola in uno Stato, ma che attraversando il confine potreste essere fermati per un'infrazione che non vi aspettavate.

In questo articolo esamineremo le leggi del Maine, che possono variare rispetto a quelle dello Stato di provenienza. Potrebbero esserci anche norme di cui non eravate a conoscenza, in quanto nativi dello Stato, che potrebbero mettervi in difficoltà. Continuate a leggere e lasciate che cerchiamo di evitarvi costose multe.

I rimorchi devono essere registrati nel Maine?

Nello Stato del Maine chi possiede un camper o una roulotte deve assicurarsi di rinnovare l'immatricolazione dell'unità entro 60 giorni dalla scadenza per evitare le accise. Questa operazione è facilmente effettuabile online presso il Vehicle Registration Service.

Nel Maine, se il rimorchio è stato costruito nel 1994 o prima e pesa meno di 3.000 libbre a vuoto, non è necessario un titolo. Tuttavia, se il rimorchio è del 1995 o successivo e pesa più di 3.001 libbre a vuoto, è necessario un titolo.

Leggi generali sul rimorchio del Maine

Queste sono le regole generali del Maine in materia di rimorchio che potreste infrangere se non ne siete a conoscenza. A volte potete farla franca perché non le conoscete, ma non potete dare per scontato che sia così.

  • Nel Maine è possibile trainare un solo rimorchio o semirimorchio alla volta utilizzando un veicolo a motore, a meno che tale veicolo non sia una motrice di autocarro e solo sul sistema autostradale interstatale.
  • È possibile trainare una sola imbarcazione alla volta dietro il veicolo passeggeri e la lunghezza totale del veicolo e dell'imbarcazione non può superare i 65 piedi.
  • È contro la legge salire su un rimorchio che viene trainato attivamente.

Regole di dimensione del rimorchio del Maine

È importante conoscere le leggi statali che regolano le dimensioni dei carichi e dei rimorchi. Potreste aver bisogno di permessi per alcuni carichi, mentre altri potrebbero non essere ammessi su determinati tipi di strade.

  • Non è possibile viaggiare o vivere in un rimorchio mentre viene trainato lungo le strade pubbliche dello Stato.
  • La lunghezza totale del veicolo trainante e del rimorchio non può superare i 65 piedi.
  • La lunghezza massima del rimorchio è di 48 piedi.
  • La larghezza massima per un rimorchio è di 102 pollici.
  • L'altezza massima di un rimorchio e del carico è di 13 piedi e 6 piedi.

Leggi sul gancio di traino e sul segnale del Maine

Nel Maine esistono leggi che riguardano il gancio di traino e i segnali di sicurezza visualizzati dal rimorchio. È importante essere a conoscenza di queste leggi, poiché sono basate sulla sicurezza e possono comportare multe potenzialmente elevate.

Le catene di sicurezza e i cavi d'acciaio utilizzati per il traino devono essere realizzati con fili di almeno ¼ di pollice di spessore.

Leggi del Maine sull'illuminazione dei rimorchi

Quando si traina qualcosa che oscura le luci posteriori del veicolo trainante, è importante essere in grado di comunicare le proprie azioni imminenti e presenti sotto forma di luci. Per questo motivo esistono delle regole relative all'illuminazione del rimorchio.

  • Per i rimorchi di larghezza pari o superiore a 7 piedi è necessario che tutte le luci posteriori, i catarifrangenti e le luci di segnalazione siano applicate entro 12 pollici dal bordo del veicolo. Se le luci sono state installate come parte della produzione del rimorchio, questa regola non conta.
  • Tutti i rimorchi più larghi del veicolo trainante devono essere dotati di materiali o luci riflettenti su ogni angolo anteriore, in modo da essere visibili ai conducenti che provengono dalla direzione opposta.

Limiti di velocità del Maine

Per quanto riguarda i limiti di velocità, questi variano e dipendono dalle velocità imposte nella zona specifica. Ovviamente non si deve superare il limite di velocità imposto in nessuna zona. Per quanto riguarda il normale traino, non ci sono limiti specifici diversi, ma ci si aspetta che la velocità sia mantenuta a un livello ragionevole.

Se il vostro rimorchio ondeggia o perde il controllo a causa della velocità, potreste essere fermati anche se state rispettando i limiti imposti. Questo perché il rimorchio potrebbe rappresentare una minaccia per la sicurezza pubblica e vi verrà chiesto di rallentare.

Leggi sugli specchietti per rimorchi del Maine

Le regole per gli specchietti nel Maine non sono specificate, anche se è probabile che siano obbligatori e che si possa essere fermati se non li si ha o se sono inutilizzabili. Se la visuale è compromessa dalla larghezza del carico, si può prendere in considerazione la possibilità di estendere gli specchietti esistenti, sotto forma di estensori che si inseriscono negli specchietti retrovisori già esistenti.

Nel Maine la legge stabilisce che non si può guidare un veicolo se il conducente non può avere una visuale libera di ciò che si trova dietro di lui, a meno che non ci sia uno specchio o un riflettore. Questo specchio o riflettore deve fornire una visuale di almeno 200 piedi dietro di lui.

Leggi sui freni del Maine

I freni del veicolo trainante e potenzialmente del rimorchio sono importanti per la sicurezza di qualsiasi operazione di traino. Assicuratevi che siano conformi alle linee guida statali e che rispettino le regole indicate per l'uso su strada con un rimorchio.

I rimorchi di peso inferiore a 3.000 libbre non necessitano di freni.

I rimorchi di peso superiore a 3.000 libbre devono avere freni su tutte le ruote.

Conclusione

Nel Maine esistono una serie di leggi relative al traino e ai rimorchi che hanno lo scopo di mantenere la sicurezza delle strade e degli utenti della strada. Nello Stato del Maine i rimorchi più vecchi, sotto le 3.000 libbre, non necessitano di un titolo, mentre quelli più pesanti e moderni sì.

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Christopher Dean

Christopher Dean è un appassionato appassionato di automobili e un esperto di riferimento quando si tratta di tutto ciò che riguarda il traino. Con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico, Christopher ha acquisito una vasta conoscenza delle valutazioni di traino e della capacità di traino di vari veicoli. Il suo vivo interesse per questo argomento lo ha portato a creare il blog altamente informativo, Database of Towing Ratings. Attraverso il suo blog, Christopher mira a fornire informazioni accurate e affidabili per aiutare i proprietari di veicoli a prendere decisioni informate quando si tratta di traino. L'esperienza e la dedizione di Christopher alla sua arte lo hanno reso una fonte affidabile nella comunità automobilistica. Quando non fa ricerche e non scrive sulle capacità di traino, puoi trovare Christopher che esplora i grandi spazi aperti con il suo fidato veicolo da traino.