Quali sono le diverse classi di ganci di traino?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Le ragioni per cui si ricorre al traino sono molteplici, come ad esempio lo spostamento di veicoli da diporto come motociclette o barche, il trasporto di grandi carichi per la costruzione su un rimorchio o il traino della roulotte quando si parte per le vacanze.

Se decidete di trainare qualcosa da soli, ci sono alcune cose importanti che dovete sapere e prendere in considerazione prima di farlo. Una delle cose più importanti che dovete sapere è la classe di appartenenza del gancio di traino del vostro veicolo, in quanto questo determinerà la vostra capacità di traino e il tipo di carichi che sarete in grado di trainare.

Di seguito elencheremo e discuteremo in dettaglio i diversi tipi di ganci di traino e le classi di ganci di traino, in modo che possiate sapere cosa può attualmente trainare il vostro veicolo.

Che cos'è un gancio di traino?

Il gancio di traino è forse una delle attrezzature più importanti per il traino, in quanto collega il veicolo al rimorchio. È un componente strutturale che viene fissato a un punto forte nella parte posteriore del veicolo.

Molti pensano che un supporto a sfera sia un gancio di traino, ma non è così: un supporto a sfera è semplicemente un accessorio che alcuni produttori collegano al gancio di traino come accessorio, per facilitare il traino dei loro veicoli.

Esistono cinque diversi tipi di ganci di traino disponibili per i vari veicoli, che in genere influiscono sempre sulla capacità di traino del veicolo.

I diversi tipi di ganci di traino

I cinque diversi tipi di ganci di traino sono normalmente adattati a veicoli specifici; tuttavia, a volte è possibile sostituire l'attuale gancio di traino del veicolo per migliorare la capacità di traino.

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Gancio di traino del ricevitore

Il gancio di traino è probabilmente uno dei tipi più comuni di ganci di traino. Un gancio di traino si trova spesso sulle autovetture che in genere non sono note per la loro immensa capacità di traino, in quanto questo gancio viene utilizzato principalmente per il traino di rimorchi leggeri.

La maggior parte dei ganci di traino ha una capacità massima di 20.000 libbre; tuttavia, questo non significa che il vostro veicolo sarà in grado di trainare un carico di peso prossimo a questa soglia. Dovrete innanzitutto trovare la capacità di traino del vostro veicolo, in modo da poterlo trainare in sicurezza senza problemi. Di solito, potrete trovare questa misura sul sito web del produttore.

Gancio di traino per la quinta ruota

Questo tipo di gancio di traino si trova generalmente solo sui pick-up, perché è fissato al pianale del pick-up e non è quindi adatto a nessun altro tipo di veicolo. Il gancio di traino a 5 ruote rientra nella categoria dei ganci per impieghi gravosi e spesso non è necessario per il consumatore medio.

Il design di questo gancio di traino è paragonabile a quello di un accoppiatore per trattori e funziona in modo simile. Questo tipo di gancio di traino ha normalmente una capacità fino a 30.000 libbre, ma, ancora una volta, non sarete in grado di trainare qualcosa di così pesante a meno che non abbiate un veicolo in grado di farlo.

Attacco a collo d'oca

I ganci a collo d'oca sono simili ai ganci a 5° ruota, in quanto sono anch'essi fissati ai pianali dei pick-up e sono quindi adatti solo ai pick-up. Il gancio a collo d'oca è un altro tipo di gancio per impieghi gravosi, in quanto ha una capacità di traino fino a 38.000 libbre.

Il gancio a collo d'oca può essere accoppiato solo a un rimorchio a collo d'oca. Questi ganci sono più comunemente utilizzati per il traino di box per cavalli, rimorchi per il bestiame e rimorchi a pianale per il trasporto di attrezzature, poiché questi rimorchi hanno spesso un peso lordo del rimorchio elevato.

Gancio di distribuzione del peso

Il gancio di traino è un accessorio che può essere aggiunto al ricevitore del gancio di traino e che spesso offre un maggiore livello di controllo del veicolo e del rimorchio durante il traino, in quanto è progettato per distribuire il peso della lingua del rimorchio sia sul rimorchio che sul veicolo.

Questo gancio di traino è in grado di trainare solo carichi fino a 15.000 libbre, in quanto si tratta di un accessorio progettato per aiutare a mantenere stabili il veicolo e il rimorchio e non di un tipo di gancio di traino a sé stante.

Gancio a perno

Il gancio a perno è un gancio per impieghi gravosi adatto solo ai camion commerciali e ai veicoli agricoli, in quanto è in grado di trainare carichi fino a 60.000 libbre. Nessuna autovettura o pick-up dovrebbe mai essere in grado di trainare qualcosa di così pesante, ed è per questo che è necessario solo per i veicoli per impieghi gravosi.

Il gancio a perno è un meccanismo semplice ma robusto, in quanto è collegato da un gancio e da un anello. Questo tipo di gancio di traino viene utilizzato soprattutto per i veicoli agricoli e in settori come la logistica, grazie alla sua eccellente capacità.

Diverse classi di ganci di traino

I ganci di traino sono suddivisi in cinque classi diverse in base alle dimensioni del tubo del ricevitore e alla capacità di traino. Di norma, maggiore è la capacità di traino, maggiore sarà l'apertura del tubo del ricevitore.

La maggior parte di queste classi, come i diversi tipi di ganci di traino, sono adatte a diversi tipi di veicoli, quindi è improbabile che sia possibile montare tutte le diverse classi di ganci di traino su qualsiasi tipo di veicolo.

Attacco di classe I

Il gancio di traino di classe I è il più piccolo di tutte le classi di gancio di traino, motivo per cui viene montato più spesso su autovetture e crossover con capacità di traino ridotte. L'apertura del tubo del ricevitore è solitamente di 1-1/4 pollici per 1-1/4 pollici, ma questa classe di gancio può talvolta essere dotata di una linguetta fissa per poter montare direttamente una sfera per rimorchio.

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La maggior parte dei ganci di traino di classe I è in grado di trainare rimorchi con un peso lordo di circa 2.000 libbre. I consumatori devono però prestare attenzione, perché anche in questo caso non è detto che il gancio di traino o il veicolo specifico siano in grado di trainare un peso così elevato.

L'attacco di classe I è comunemente utilizzato per il traino di moto d'acqua, piccole roulotte per camper, piccoli rimorchi e può anche essere dotato di portabiciclette.

Attacco di classe II

I ganci di classe II hanno un design molto simile a quello dei ganci di classe I, in quanto molti di essi presentano aperture del tubo del ricevitore di 1-1/4 pollici per 1-1/4 pollici, ma ci sono alcuni ganci di classe II che hanno aperture del tubo del ricevitore di 2 pollici per 2 pollici.

Questo gancio di traino si trova spesso sulle berline più grandi, sui minivan, sui crossover più grandi e su alcuni SUV e pick-up meno potenti. Il gancio di traino di classe II è generalmente in grado di trainare rimorchi con un peso lordo fino a 3500 libbre.

Il gancio di classe II è più comunemente utilizzato per il traino di piccole roulotte, imbarcazioni di piccole dimensioni, motociclette e quad, e può anche essere dotato di un attacco per il trasporto di un portabiciclette.

Attacco di classe III

I ganci di traino di classe III sono il tipo più comune di gancio di traino che si trova sui SUV di grandi dimensioni, sui pick-up e su alcune berline più grandi e potenti. Se il vostro SUV di grandi dimensioni o il vostro pick-up viene fornito dalla fabbrica pronto per il traino, probabilmente sarà dotato di un gancio di traino di classe III.

I ganci di classe III sono normalmente dotati di un'apertura del tubo del ricevitore di 2 pollici per 2 pollici, che consente di trainare rimorchi con peso lordo fino a 8.000 libbre.

I ganci di traino di Classe III sono spesso combinati con i ganci di distribuzione del peso, che possono aumentare la loro capacità di traino fino a 12.000 libbre, a condizione che si disponga di un veicolo e delle altre attrezzature necessarie per trasportare un tale carico.

Il gancio di traino di classe III è probabilmente la classe di ganci di traino più versatile, in quanto è compatibile con diversi tipi di rimorchio e può trasportare un carico piuttosto pesante. Di solito vengono utilizzati per trainare roulotte di medie dimensioni, rimorchi utilitari, motociclette, vassoi di carico, barche, portabiciclette e quasi tutto ciò che si può pensare che rientri nel limite di peso.

Attacco di classe IV

Il gancio di traino di classe IV si trova probabilmente sui SUV e sui pick-up di grandi dimensioni più seri e potenti, per cui alcuni di questi veicoli saranno dotati di serie di ganci di traino di classe IV fin dalla fabbrica.

Questa classe di gancio è dotata di un'apertura del tubo del ricevitore di 2 pollici per 2 pollici, ma alcuni sono dotati anche di aperture del tubo del ricevitore di 2,5 pollici per 2,5 pollici, che consentono di trainare rimorchi e carichi che pesano fino a 10.000 libbre, che in alcuni casi possono essere ulteriormente migliorate fino a 12.000 libbre collegando un gancio di distribuzione del peso al gancio di classe IV.

I ganci di traino di classe IV sono generalmente utilizzati per il traino di rimorchi più grandi, imbarcazioni di grandi dimensioni, rimorchi da carico, rimorchi utilitari, motociclette, quad, toy hauler e molti altri carichi pesanti che sono abbastanza piccoli per l'uso personale dei consumatori.

Attacco di classe V

Il gancio di classe V è in grado di gestire i carichi più pesanti di tutti i ganci di traino e si trova più comunemente su pick-up grandi e potenti o su autocarri commerciali. I ganci di classe V possono gestire fino a 20.000 libbre, a condizione che si disponga di un veicolo capace e delle altre attrezzature necessarie per farlo.

I ganci di classe V con aperture del tubo del ricevitore da 2 pollici sono generalmente in grado di trasportare meno di questo valore, ma i ganci di classe V per uso commerciale hanno aperture del tubo del ricevitore da 2,5 pollici, quindi sono in grado di gestire ben 20.000 libbre.

Dovreste essere in grado di trainare rimorchi di grandi dimensioni, toy hauler, rimorchi per più auto, caravan di grandi dimensioni, rimorchi da viaggio, rimorchi utilitari, barche molto grandi e qualsiasi altra cosa vi venga in mente che rientri nei limiti di peso.

Ricevitori per ganci

Esistono anche altri 6 tipi di ganci per ricevitore, alcuni dei quali possono rientrare in una delle cinque categorie e altri no. Questi ganci sono più specializzati rispetto alle altre classi menzionate in precedenza, quindi la tariffa varia in base a questo aspetto.

Attacco personalizzato

Un gancio di traino personalizzato è spesso realizzato specificamente per un tipo di veicolo e, pertanto, sarà più facile da installare, si adatterà bene e avrà una capacità di peso adeguata al vostro veicolo specifico.

Gancio di traino posteriore

Un gancio di traino posteriore si fissa alla parte posteriore del veicolo trainante e dispone di un tubo ricevitore standard, che facilita l'aggancio e il trasporto di un rimorchio.

Gancio anteriore

Il gancio anteriore è progettato per essere fissato all'estremità anteriore di un veicolo trainante ed è quindi adatto solo a veicoli dotati di verricelli o attacchi all'estremità anteriore, come gli spazzaneve.

Attacco multiplo

Un gancio di traino multi-fit è costruito in modo da poter essere montato su diversi tipi di veicoli e dispone di un ricevitore standard che consente di collegare facilmente al gancio di traino un rimorchio o qualsiasi altro normale accessorio.

Gancio per paraurti

Il gancio di traino si fissa al paraurti del veicolo trainante e ha un'apertura standard per il tubo del ricevitore, ma la capacità di peso di questo gancio è limitata alla quantità di peso che il vostro paraurti può sopportare. Cercare di trasportare un carico troppo pesante potrebbe causare lo strappo del paraurti.

Gancio di traino per camper

Il gancio di traino per camper è progettato specificamente per essere montato sulla parte posteriore di un camper o di un altro tipo di camper, in modo da poter trainare un rimorchio o qualsiasi altra cosa che possa avere bisogno di essere trainata.

FAQS

Come faccio a sapere qual è il mio valore di gancio?

Il peso massimo di traino del vostro gancio è generalmente indicato sull'etichetta attaccata al gancio, ma è bene che i consumatori facciano attenzione, perché la capacità di traino dipende da tutti i componenti del sistema di aggancio.

La capacità di traino dipenderà quindi, in ultima analisi, dal componente con il peso nominale più basso.

Quale gancio può sostenere il peso maggiore?

Un gancio di classe V dovrebbe supportare la maggior parte del peso quando si tratta di ganci per ricevitori; tuttavia, un gancio a perno può supportare pesi fino a 60.000 libbre, mentre un gancio di classe V può supportare solo pesi fino a 20.000 libbre.

Cosa si può trainare con un gancio di classe I?

Questi ganci sono normalmente utilizzati per il traino di piccoli rimorchi, piccole imbarcazioni, portabiciclette e altri piccoli carichi.

Pensieri finali

Quando si sceglie una delle cinque classi di ganci di traino, prima di prendere una decisione si deve considerare il tipo di veicolo che si possiede e cosa si intende trainare.

È inoltre sempre importante ricordare che la capacità di peso del gancio di traino dipende dal componente più debole del sistema.

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Christopher Dean

Christopher Dean è un appassionato appassionato di automobili e un esperto di riferimento quando si tratta di tutto ciò che riguarda il traino. Con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico, Christopher ha acquisito una vasta conoscenza delle valutazioni di traino e della capacità di traino di vari veicoli. Il suo vivo interesse per questo argomento lo ha portato a creare il blog altamente informativo, Database of Towing Ratings. Attraverso il suo blog, Christopher mira a fornire informazioni accurate e affidabili per aiutare i proprietari di veicoli a prendere decisioni informate quando si tratta di traino. L'esperienza e la dedizione di Christopher alla sua arte lo hanno reso una fonte affidabile nella comunità automobilistica. Quando non fa ricerche e non scrive sulle capacità di traino, puoi trovare Christopher che esplora i grandi spazi aperti con il suo fidato veicolo da traino.