カンザス州トレーラー法規

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

重い荷物を牽引して移動することが多い方は、州法や規則についてある程度ご存知かと思います。 しかし、州によって法律が異なる場合があることをご存じない方もいらっしゃるかもしれません。 つまり、ある州では合法でも、国境を越えると思わぬ違反で検挙される可能性があるのです。

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この記事では、あなたが運転している州とは異なるかもしれないカンザス州の法律を見てみようと思います。 また、あなたが州出身者として知らなかった規制があるかもしれません。 では、私たちは高価な切符からあなたを保つために試してみましょうお読みください。

カンザス州でトレーラーの登録は必要か?

カンザス州のトレーラーは、ほとんどの場合、法律によりタイトルと登録が必要ですが、この規則にはいくつかの例外があります。 6,000ポンド以下の農産物をトレーラーで運搬する農家は、ユニットのタイトルや登録は必要ありません。

タイトルと登録に関する規則のもう一つの例外は、キャンプに使用されるユーティリティ・トレーラーで、重量が3,000ポンド(約3,000kg)未満のものである。

所有権の証明に関しては、積載重量を含めて2,000ポンド以下のトレーラーは、宣誓供述書または事実証明書(Form TR-12)に記入する必要があります。 2,001ポンド以上で貨物を積載するものは、車両/自動車所有権宣誓供述書(Form TR-90)が必要です。 トレーラーの登録には、本人名義の売渡証が必要です。

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カンザス州一般牽引法

これらは、カンザス州におけるレッカー移動に関する一般的な規則であり、もしあなたがこれらの規則を知らなかった場合、違反となる可能性があります。 時には、あなたがこれらの規則を知らなかったために、これらの規則違反から逃れることができるかもしれませんが、あなたはこれがケースであると仮定することはできません。

公道で走行中のトレーラーに乗ることはできない。

カンザス州トレーラー寸法規則

荷物の大きさやトレーラーのサイズについて、州法で定められていることを把握しておくことが重要です。 荷物によっては許可が必要な場合もありますし、道路によっては通行できない場合もあります。

  • 州内の公道でトレーラーを牽引している間は、トレーラーに乗ることも住むこともできない。
  • 牽引車とトレーラーの全長は、バンパーを含めて65フィート(約1.5メートル)を超えてはならない。
  • 最大長を指定しない
  • トレーラーの最大幅は102インチで、これには付属品は含まれない。
  • トレーラーと積荷の最大高さは14フィート。

カンザス州トレーラーヒッチと信号に関する法律

カンザス州には、トレーラーヒッチとトレーラーに表示される安全信号に関連する法律があります。 これらの法律は安全性に基づいているため、多額の罰金が科される可能性があるため、これらの法律に注意することが重要です。

  • 車両はトレーラーと積荷を安全に牽引でき、連結部に適切な安全チェーンを備えていなければならない。
  • 2台目の車両を牽引する場合、1台目の車両には横揺れ防止装置が必要です。

カンザス州トレーラー照明法

牽引車のリアライトが見えなくなるようなものを牽引している場合、ライトの形で自分の現在と将来の行動を伝えることができることが重要である。 このため、トレーラーのライトに関する規則がある。

  • リア登録プレートは、白色光で50フィート(約1.5メートル)先まで見えるように照らさなければならない。
  • トレーラーは、少なくとも後部赤色反射板2個、ストップランプ2個、電気式方向指示ランプ2個を備えなければならない。
  • 特別許可を必要としない幅80インチ以上のトレーラーには、以下のものが必要です:
  • クリアランスランプはトレーラー前部の左右に2個ずつ。 クリアランスランプは後部の左右にさらに2個つけること。
  • 1959年7月1日以降に製造された車両には、3つの識別ランプが6~12インチ間隔で横一列に並んでいることが義務付けられている。
  • トレーラーの前後左右に2つのサイドマーカー。
  • リアにある2つのテールランプは、1,000フィート先からでも見える赤い光を放つ。

カンザスの制限速度

制限速度に関しては様々で、特定の地域の公示速度に依存します。 どの地域でも公示速度を超えてはならないことは明らかです。 通常の牽引に関しては、特に異なる制限はありませんが、常識的な速度に保たれることが期待されます。

  • トレーラーの速度が原因で揺れたり、制御不能になったりしている場合、たとえ公示制限内であっても車を止められることがあります。 これは、トレーラーが公共の安全を脅かしている可能性があるためで、速度を落とすよう求められます。
  • ハウストレーラーを牽引する場合、道路の公示制限速度に関係なく、時速55マイルを超えてはならない。

カンザス州トレーラーミラー法

カンザス州でのミラーの規定は特に定められていないが、必須である可能性が高く、ミラーがなかったり、使えなかったりすると引かれる可能性がある。 積荷の幅によって視界が損なわれる場合は、既存のミラーを拡張することを検討するとよい。 これは、すでにあるウィングミラーにはめ込むミラーエクステンダーという形にすることができる。

すべての車には少なくとも2つのミラーが必要で、左のウイングミラー1つと、運転席の運転手の右側にあるミラー、または右のウイングにあるミラーのいずれか1つである。 運転席の運転手の右側にあるミラー、または右のウイングにあるミラーは少なくとも1つ必要だが、両方あることが望ましい。

カンザス州ブレーキ法

牽引車のブレーキと、場合によってはトレーラーのブレーキは、牽引作業の安全にとって重要です。 州のガイドラインを満たし、トレーラーと一緒に路上で使用するための規定に従っていることを確認してください。

  • 各車両の組み合わせは、平坦で滑らかな乾燥路面において、初速時速20マイルから40フィート以内に車両を停止させることができるサービスブレーキシステムを備えていなければならない。
  • 牽引車のパーキングブレーキは、いかなる道路状況下でも、いかなる勾配でも車両を保持するのに十分でなければならない。

結論

カンザス州では、道路と道路利用者の安全を守るために、牽引やトレーラーに関する法律が多数あります。 カンザス州では、ターンや急停車に関するあなたの運転意図が他の道路利用者に分かるようにするため、ライトやリフレクターに特に注意を払っています。

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Christopher Dean

クリストファー・ディーンは情熱的な自動車愛好家であり、牽引に関連するあらゆることに関して頼りになる専門家です。自動車業界で 10 年以上の経験を持つクリストファーは、さまざまな車両の牽引定格と牽引能力に関する幅広い知識を獲得しています。この主題に対する彼の強い関心は、非常に有益なブログ、Database of Towing Ratings を作成するきっかけとなりました。クリストファーはブログを通じて、車両所有者が牽引に関して情報に基づいた決定を下せるよう、正確で信頼できる情報を提供することを目指しています。クリストファーの専門知識と自身の技術への献身により、彼は自動車コミュニティで信頼できる情報源となっています。牽引能力について調査したり執筆していないときは、クリストファーが自分の信頼できる牽引車で大自然を探索しているのを見つけることができます。