マサチューセッツ州トレーラー法規

Christopher Dean 15-07-2023
Christopher Dean

重い荷物を牽引して移動することが多い方は、州法や規則についてある程度ご存知かと思います。 しかし、州によって法律が異なる場合があることをご存じない方もいらっしゃるかもしれません。 つまり、ある州では合法でも、国境を越えると思わぬ違反で検挙される可能性があるのです。

この記事では、マサチューセッツ州の法律について見ていこうと思う。 マサチューセッツ州の法律は、あなたが運転している州とは異なるかもしれない。 また、あなたがマサチューセッツ州出身者として知らなかった規制があるかもしれない。

トレーラーはマサチューセッツ州で登録が必要か?

マサチューセッツ州では、自動車やトレーラーを州の自動車登録局(RMV)に登録することが義務付けられている。 また、これらの自動車には、合法的に取得した所有権も必要である。

商用車登録プレートを掲示しているレッカー車は、車輪が地面に接地している場合、未登録車を牽引することはできない。 しかし、牽引される車両がプレートを所有するディーラーによって所有されている場合は、移動の目的で牽引される車両にプレートを譲渡することができる。

以下の場合、修理プレートを被牽引車に取り付けることができる:

  • レッカー移動される車両は、ナンバープレートを所有する修理業者が所有している。
  • レッカー移動される車両が修理業者の顧客のものであること。

マサチューセッツ州一般牽引法

この規則は、ノースカロライナ州でのレッカー移動に関する一般的な規則であり、これらの規則を知らなかった場合に違反となる可能性があります。 これらの規則を知らなかったために違反が免れる場合もありますが、このようなケースを想定することはできません。

関連項目: トレーラーに車を固定する方法

マサチューセッツ州では、一般的なルールとして、このセクションに特定のルールはありません。 しかし、一般的なルールとして、法執行機関との問題を避けるために、牽引するときに常識を使用してください。 指定されていないかもしれませんが、あなたが牽引されている間にトレーラーに誰かを乗せている場合、警官はあなたを止めるかもしれません。

マサチューセッツ州トレーラー寸法規定

荷物の大きさやトレーラーのサイズについて、州法で定められていることを把握しておくことが大切です。 荷物によっては許可が必要な場合もありますし、道路によっては通行できない場合もあります。

  • 州内の公道でトレーラーを牽引している間は、トレーラーに乗ることも住むこともできない。
  • 牽引車とトレーラーの全長は60ftを超えることはできない。
  • トレーラーの最大長は40フィート。
  • トレーラーの最大幅は102インチだが、安全装置以外の付属物のために余分なスペースがあっても構わない。
  • トレーラーと積荷の最大高さは13フィート6インチ。

マサチューセッツ州トレーラーヒッチと信号に関する法律

マサチューセッツ州には、トレーラーヒッチとトレーラーに表示される安全信号に関連する法律があります。 これらの法律は安全性に基づいているため、多額の罰金が科される可能性があるため、これらの法律に注意することが重要です。

セミトレーラーを除くすべてのトレーラーは、何らかの形でヒッチに接続し、さらに安全チェーンを使用しなければならない。

マサチューセッツ州トレーラー照明法

牽引車のリアライトが見えなくなるようなものを牽引している場合、ライトの形で自分の現在と将来の行動を伝えることができることが重要である。 このため、トレーラーのライトに関する規則がある。

  • すべてのトレーラーは、トレーラー後部の両側に2つのリアライトを設置しなければならない。 これらのライトは、ナンバープレートを照らす白色だけでなく、後方から赤色ビームを照射しなければならない。
  • トレーラーにはストップランプを2つ付けること

マサチューセッツ州の制限速度

制限速度に関しては様々で、特定の地域の公示速度に依存します。 どの地域でも公示速度を超えてはならないことは明らかです。 通常の牽引に関しては、特に異なる制限はありませんが、常識的な速度に保たれることが期待されます。

トレーラーの速度が原因で揺れたり、制御不能になったりしている場合、たとえ公示制限内であっても車を止められることがあります。 これは、トレーラーが公共の安全を脅かしている可能性があるためで、速度を落とすよう求められます。

マサチューセッツ州トレーラーミラー法

マサチューセッツ州でのミラーの規定は特に定められていないが、必須である可能性が高く、ミラーがなかったり、使えなかったりすると引かれる可能性がある。 積荷の幅によって視界が損なわれる場合は、既存のミラーを拡張することを検討するとよいだろう。 これは、すでにあるウィングミラーにはめ込むミラーエクステンダーという形で使用できる。

トレーラを含むすべての道路運送車両は、運転者が後方および左側の状況をはっきりと見ることができるように、少なくとも1つのミラーを設置・調整することが義務付けられている。

マサチューセッツ州ブレーキ法

牽引車のブレーキと、場合によってはトレーラーのブレーキは、牽引作業の安全にとって重要です。 州のガイドラインを満たし、トレーラーと一緒に路上で使用するための規定に従っていることを確認してください。

非装着重量が10,000ポンドを超えるトレーラーは、エアブレーキか電気ブレーキのいずれかを装備することが法的に義務付けられている。

結論

マサチューセッツ州には、道路と道路利用者の安全を守るために作られた、牽引とトレーラーに関する法律が多数あります。 マサチューセッツ州はトレーラーを過度に規制することはありませんが、重要な規則がいくつかあります。

牽引車と組み合わせたときの荷物の大きさを認識し、一般的な交通ルールを知っておく必要があります。 牽引中は常識をわきまえ、安全チェーンを必ず装着してください。

関連項目: ヘッドライナーのたるみを直す方法

このページへのリンクまたは参照

私たちは、このサイトに表示されるデータを、可能な限り皆様のお役に立てるよう、収集、クリーニング、統合、フォーマット化に多くの時間を費やしています。

このページのデータや情報が研究に役立った場合は、以下のツールを使って、出典として適切に引用または参照してください。 ご協力に感謝いたします!

Christopher Dean

クリストファー・ディーンは情熱的な自動車愛好家であり、牽引に関連するあらゆることに関して頼りになる専門家です。自動車業界で 10 年以上の経験を持つクリストファーは、さまざまな車両の牽引定格と牽引能力に関する幅広い知識を獲得しています。この主題に対する彼の強い関心は、非常に有益なブログ、Database of Towing Ratings を作成するきっかけとなりました。クリストファーはブログを通じて、車両所有者が牽引に関して情報に基づいた決定を下せるよう、正確で信頼できる情報を提供することを目指しています。クリストファーの専門知識と自身の技術への献身により、彼は自動車コミュニティで信頼できる情報源となっています。牽引能力について調査したり執筆していないときは、クリストファーが自分の信頼できる牽引車で大自然を探索しているのを見つけることができます。