ノースダコタ州トレーラー法規

Christopher Dean 26-08-2023
Christopher Dean

重い荷物を牽引して移動することが多い方は、州法や規則についてある程度ご存知かと思います。 しかし、州によって法律が異なる場合があることをご存じない方もいらっしゃるかもしれません。 つまり、ある州では合法でも、国境を越えると思わぬ違反で検挙される可能性があるのです。

この記事では、ノースダコタ州の法律について見ていこうと思う。 ノースダコタ州の法律は、あなたが運転する州とは異なるかもしれない。 また、あなたが州出身者として知らなかった規制があるかもしれない。 だから、私たちはあなたが高価な切符を切らないようにしよう。

ノースダコタ州でトレーラーの登録は必要か?

ノースダコタ州では、すべてのトレーラー、セミ・トレーラー、ファーム・トレーラーにタイトルとナンバープレートの両方を付けることを義務付けている。 これにはいくつかの例外があり、以下の通りである:

  • 重量が1,500ポンド未満のトレーラーは、貸し出しや商業目的でない限り。
  • オートバイ、ATV、ボート、スノーモービルなど、登録されていないレクリエーショナルクラフトを運搬するトレーラーは登録する必要はない。 ただし、レクリエーショナルクラフトを競技イベントで使用する場合は、タイトルとナンバープレートが必要となる。
  • 車軸が1本だけの自動車牽引用台車はトレーラーとしてカウントされないため、タイトルや免許は必要ない。
  • パップ・トレーラーには所有権や免許は必要ない。
  • オートバイに牽引されるトレーラーは、寝台を含むものを除き、称号も免許も必要ない。
  • 法定幅を超えるコンバイン・トレーラーは、称号や免許は必要ないが、特別な許可が必要な場合がある。

ノースダコタ州一般牽引業法

これらは、ノースダコタ州におけるレッカー移動に関する一般的な規則であり、知らなかった場合に違反となる可能性があるものである。 これらの規則を知らなかったために違反が免れる場合もあるが、このようなケースを想定することはできない。

このカテゴリーにはルールはないが、ルールがない場合は、一般的な交通ルールを守るべきだと考えなければならない。 トレーラーなしでは違法になるようなことは、トレーラーでやってはいけない可能性が高い。

ノースダコタ州トレーラー寸法規定

荷物の大きさやトレーラーのサイズについて、州法で定められていることを把握しておくことが重要です。 荷物によっては許可が必要な場合もありますし、道路によっては通行できない場合もあります。

  • 州内の公道でトレーラーを牽引している間は、トレーラーに乗ることも住むこともできない。
  • 牽引車とトレーラーの全長は75フィート。
  • トレーラーの最大長さは53フィート(1987年7月1日以前に同州で登録されたものを除く)。
  • トレーラーの最大幅は102インチで、車体から6インチを超えない範囲で付属物が伸びている。
  • トレーラーと積荷の最大高さは14フィート。

ノースダコタ州トレーラーヒッチと信号に関する法律

ノースダコタ州には、トレーラーヒッチとトレーラーに表示される安全信号に関連する法律があります。 これらの法律は安全性に基づいているため、多額の罰金が科される可能性があるため、これらの法律に注意することが重要です。

  • 他の車両を牽引する車両は、主要な接続方法と同様に、安全チェーンを装着しなければならない。
  • すべてのドローバーの連結装置と安全チェーンは、不用意に外れないように設計され、十分な強度を持たなければならない。

ノースダコタ州トレーラー照明法

牽引車のリアライトが見えなくなるようなものを牽引している場合、ライトの形で自分の現在と将来の行動を伝えることができることが重要である。 このため、トレーラーのライトに関する規則がある。

  • ノースダコタ州法により、すべての車両はテールライト、ブレーキライト、ナンバープレートライト、方向指示器、リフレクターが作動しなければならない。
  • 牽引車のライトがトレーラーと積荷で見えない場合は、トレーラーに二次ライトが必要となる。

ノースダコタの制限速度

制限速度に関しては様々で、特定の地域の公示速度に依存します。 どの地域でも公示速度を超えてはならないことは明らかです。 通常の牽引に関しては、特に異なる制限はありませんが、常識的な速度に保たれることが期待されます。

トレーラーの速度が原因で揺れたり、制御不能になったりしている場合、たとえ公示制限内であっても車を止められることがあります。 これは、トレーラーが公共の安全を脅かしている可能性があるためで、速度を落とすよう求められます。

ノースダコタ州トレーラーミラー規制

ノースダコタ州のミラーの規定は特に定められていないが、必須である可能性が高く、ミラーがなかったり、使えなかったりすると引かれる可能性がある。 積荷の幅によって視界が損なわれる場合は、既存のミラーにエクステンションを付けることを検討するとよいだろう。 これは、既存のウイングミラーに取り付けるミラーエクステンダーという形のものである。

州法では、ドライバーは少なくとも200フィート(約1.6メートル)まで後方の高速道路を見ることができなければならないと定めている。 もし積荷がこれを妨げるのであれば、ミラーはこれに影響するように設定されなければならない。

ノースダコタ州ブレーキ規制

牽引車のブレーキと、場合によってはトレーラーのブレーキは、牽引作業の安全にとって重要です。 州のガイドラインを満たし、トレーラーと一緒に道路で使用するための規定に従っていることを確認してください。

関連項目: マサチューセッツ州トレーラー法規
  • 州法では、時速25マイル以上で走行するトレーラーは、安全チェーンと、当該トレーラーを制御し停止させるのに十分なブレーキを備えていなければならないと定めている。
  • トレーラーのブレーキは、牽引車の運転席から操作可能でなければならず、トレーラーが牽引車から外れた場合にブレーキを作動させるブレークアウェイシステムも装備されていなければならない。

結論

ノースダコタ州には、道路と道路利用者の安全を守るための牽引とトレーラーに関する法律が多数ある。 この州では、免許取得の要件が免除されるトレーラーと牽引スタイルがいくつかある。

ノースダコタ州の一般的な規則は、すべて非常に常識的であるが、あまり禁止されていない。 経験則として、最も重要な点は、牽引車とトレーラーの間の接続が安全であり、作業に十分な強度がなければならないということである。

関連項目: ミシシッピ州トレーラー法規

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Christopher Dean

クリストファー・ディーンは情熱的な自動車愛好家であり、牽引に関連するあらゆることに関して頼りになる専門家です。自動車業界で 10 年以上の経験を持つクリストファーは、さまざまな車両の牽引定格と牽引能力に関する幅広い知識を獲得しています。この主題に対する彼の強い関心は、非常に有益なブログ、Database of Towing Ratings を作成するきっかけとなりました。クリストファーはブログを通じて、車両所有者が牽引に関して情報に基づいた決定を下せるよう、正確で信頼できる情報を提供することを目指しています。クリストファーの専門知識と自身の技術への献身により、彼は自動車コミュニティで信頼できる情報源となっています。牽引能力について調査したり執筆していないときは、クリストファーが自分の信頼できる牽引車で大自然を探索しているのを見つけることができます。