メンテナンスの大部分は、クルマに不可欠な液体を適切なレベルに保ち、必要に応じて交換することである。

この記事では、ウィンカーフルードに焦点を当て、その役割、入手先、使用方法について説明する。 また、その他のフルードについても紹介する。

ウィンカー液とは？

そのため、お父さんや年上の兄弟、あるいは自分よりも経験豊富なドライバーから、ウィンカー液が必要だと言われたことがあるかもしれない。 そのことをあなたに話すとき、彼らは真実を知っているため、はにかんだ笑みを浮かべていたかもしれない。

ウィンカー液とは、格子柄のペンキや悪名高いロングウェイトと同じで、存在しないイタズラアイテムなのだ。 そう、ウィンカー液が必要だと言った人は、あなたの足を引っ張っているのであり、イタズラに値する。

ウィンカー液の歴史

最近、店頭でウィンカー液を探している人々をいじめる側が撮影しているバイラル動画が出回っている。 この動画が検索に表示されるようになったのは2004年のことだが、おそらくそれ以前からあったのだろう。 あらゆるいたずらに共通することだが、誰が最初にこの悪巧みを思いついたのかはわからない。

ウインカー液は実際にネットで入手可能で、さらに信憑性を高めるためにその製品のクーポン券も用意されている。 ただし、ウインカーは電気的なものであるため、何らかの形で液体を注いで破損させるようなことがあってはならない。

ウインカーは実際にどのように機能するのか？

ウインカー液の必要性を説いたところで、実際にウインカーがどのように機能するのかについて簡単に触れておこう。 繰り返しになるが、ウインカーに液体は関係ない。 これは、ドライバーが右折または左折を示すために作動させる電気ライトである。

車のフロントとリアの左右にある2つの電球のうち1つに、電気的なメッセージがワイヤーで送られます。 これらの電球は、フロントとリアの両方から向かってくるドライバーに、あなたが曲がるつもりであることを伝えるために、点滅したり消えたりします。

これは、他の道路利用者に警告するための安全機能である。

どのようなカー・フルードが必要か？

ウィンカー液はオートゾーンやアマゾンの買い物リストに入れる必要はないことがわかったところで、今度は何が必要なのかを考えてみよう。 いたずらではなく、これらはすべて、あなたの車がさまざまな目的で必要とする本物の液なのだ。

モーターオイル

クルマにとって最も重要な液体交換のひとつがオイル交換である。 街をドライブしていると、迅速なサービスを提供するオイル交換ショップを何軒も見かけるだろうが、これはちょっとしたノウハウと注意力があれば自分でもできることだ。

モーターオイルは、エンジンやその他の自動車システムの潤滑油として重要な役割を担っている。 可動部品が過度の摩擦やエンジンへのダメージを受けることなくスムーズに動くようにするのだ。 本来は自動車の血液だが、特定の臓器によって洗浄される血液とは異なり、オイルは洗浄されない。

そのため、定期的に古いオイルを抜き取り、新しいきれいなオイルに交換する必要があります。 また、オイルレベルが低下していることに気づき、時々オイルを補充する必要があるかもしれません。 これは、システム内の漏れを示している可能性があり、修理が必要な場合があります。

オイル交換のプロは、あなたのクルマがどのオイルを使用できるかを知っており、一般的なクルマの使用状況に合ったオプションも教えてくれるだろう。

冷却水

エチレングリコールと水の混合物は、エンジンの周囲を循環し、燃焼エンジンによって発生した熱をラジエーターに運びます。

クーラントがラジエターを通過するとき、隆起した表面によって熱が液体から空気中に放散されます。 走行中にラジエターを吹き抜ける空気も、この冷却プロセスを助けます。 クーラントレベルが十分であることを定期的にチェックすることが重要です。

クーラントは不凍液としても知られており、寒冷地にお住まいの場合、エンジン冷却水の凍結を防ぐことができます。 このため、クーラントを通常の水に交換するだけではいけません。 エチレングリコール水混合液よりも高い温度で凍結してしまいます。

クーラントを定期的に補充する必要がある場合は、システムに漏れがある可能性があるため、点検を受ける必要があります。 クーラントが十分でないと、エンジンがオーバーヒートし、非常に高価な損傷を引き起こす可能性があります。

トランスミッションフルード

オイルがエンジンを潤滑するのと同じように、トランスミッション液はトランスミッションのすべての要素に対して同じ働きをする。 このクルマのシステムは、前進力を生み出すためにエンジンのパワーを車輪に伝えるものだ。

この作動油は、基本的にギアボックスやその他のコンポーネントの変速をサポートする油圧作動油である。 この作動油は時々補充する必要があり、車両によっては30,000～100,000マイルの範囲で定期的な洗浄が必要な場合がある。

ブレーキフルード

もうひとつの重要な液体はブレーキフルードで、ブレーキが正しく機能するようにするために不可欠です。 運転中、ブレーキが効かなくなることは絶対に避けたいことです。 長い間ブレーキを使用するとブレーキフルードが減少する可能性があり、3万マイルまたは2年ごとに洗浄することをお勧めします。

ステアリングフルード

パワーステアリングを装備している車には、パワーステアリングフルードも装備されています。 これはシステムの働きを助けるもので、少なくなり始めるとステアリング操作が難しくなることに気づくかもしれません。 ステアリングを潤滑するだけでなく、ステアリングホイールを回すときの圧力を増幅します。

これは通常、ボンネット下のリザーバにあるため、パワーステアリングレベルが低下しているかどうかを確認するのは難しくありません。 時折、このレベルを補充する必要があるかもしれません。

フロントガラス用ウォッシャー液

フロントガラスに汚れや虫の死骸が溜まっていると、ボタンひとつで洗浄液が噴射され、ワイパーで拭き取ることができる。

この液体は使用するたびに減っていくので、埃っぽい地域に住んでいて頻繁に使用する必要がある場合は、この液体を定期的に補充することになるかもしれない。

結論

あなたの車の動作に不可欠な流体の数がありますが、そのうちの一つは確かにウィンカー液ではありません。 あなたがそれを必要と言った人と自動車店を訪問する前にここにいる場合は、今予告されている。

ワイパー液とクーラントの予備を買ってきて、ウインカー液のことを言われたら、何のことか聞いてみることをお勧めする。 ウインカーは電子機器だから、液体を使うと壊れてしまうことを伝えれば、そんなことを言い出すなんてバカだ、と彼らの悪ふざけを逆手に取ることができる。

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