აიდაჰოს ტრეილერის კანონები და რეგულაციები

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

თუ ხშირად ხვდებით მძიმე ტვირთის ბუქსირებას თქვენს შტატში, თქვენ ალბათ გაქვთ გარკვეული წარმოდგენა შტატის კანონებსა და წესებზე, რომლებიც გამოიყენება ამისათვის. ზოგმა შეიძლება არ იცოდეს, თუმცა ზოგჯერ კანონები შეიძლება განსხვავდებოდეს სახელმწიფოების მიხედვით. ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ შეიძლება ლეგალური იყოთ ერთ შტატში, მაგრამ საზღვრის გადაკვეთისას შესაძლოა დაგატეხონ დარღვევის გამო, რომელსაც არ ელოდით.

ამ სტატიაში ჩვენ ვაპირებთ გადავხედოთ აიდაჰოს კანონებს, რომლებიც შეიძლება განსხვავდებოდეს. შტატიდან, საიდანაც შესაძლოა მანქანით მიდიხართ. ასევე შეიძლება არსებობდეს რეგულაციები, რომელთა შესახებაც არ იცოდით, როგორც შტატის მკვიდრი, რომელიც შეიძლება გამოგრჩეთ. ასე რომ, წაიკითხეთ და მოდით შევეცადოთ დაგიფაროთ ძვირადღირებული ბილეთებისგან.

საჭიროა თუ არა თრეილერების რეგისტრაცია აიდაჰოში?

თრეილერები აიდაჰოში რეგულირდება აიდაჰოს ტრანსპორტის დეპარტამენტის (ITD) მიერ როგორც წესი, ყოველწლიურად დაარეგისტრირეთ კომუნალური მისაბმელი, წელიწადში 5 დოლარის საფასურად. დეპარტამენტს შეუძლია ასევე აირჩიოს მისაბმელის რეგისტრაცია ხუთი ან ათი წლის განმავლობაში, გასცეს სანომრე ნიშანი ვადის გასვლის თარიღით და ვალიდაციის სტიკერით.

შტატის წესების მიხედვით, ყველა მანქანას, სატვირთო მანქანებს, მოტოციკლებს, მისაბმელებს და სხვა გზატკეცილს უნდა ჰქონდეს სათაური. ეს მოიცავს ყველა სახის მისაბმელებს, როგორიცაა სამგზავრო მისაბმელი, კომუნალური, ტრანსპორტი და ნავი, რომელიც იწონის 2000 ფუნტზე მეტს. როდესაც ცარიელია.

სახელმწიფო სატრანსპორტო დეპარტამენტის ავტოსატრანსპორტო საშუალებების განყოფილება ყოველთვიურად ახორციელებს არა-დაზღვევის სტატუსის შემოწმებას.კომერციული მანქანები. მისაბმელიანი მანქანები გათავისუფლებულია დაზღვევის მოთხოვნისაგან, თუმცა პასუხისმგებლობის დაზღვევა ყოველთვის კარგი იდეაა უბედური შემთხვევის შემთხვევაში.

აიდაჰოს ბუქსირების ზოგადი კანონები

ეს არის ზოგადი წესები აიდაჰოში ბუქსირების შესახებ, რომელიც შეიძლება დაგემართოთ. თუ თქვენ არ იცოდით მათ შესახებ. ხანდახან ამ წესების დარღვევას შეიძლება თავი დააღწიოთ, რადგან არ იცოდით ისინი, მაგრამ ვერ ვივარაუდებთ, რომ ასე იქნება.

ბევრი შტატი დაუშვებს მხოლოდ ერთი სხვა მანქანის ბუქსირებას ბუქსირების უკან თუმცა, აიდაჰოში შეგიძლიათ ორი ერთეულის ბუქსირება, თუ ეს უსაფრთხოდ შესრულდება.

აიდაჰოს მისაბმელის განზომილების წესები

მნიშვნელოვანია იცოდეთ შტატის კანონები, რომლებიც არეგულირებს ტვირთების და მისაბმელების ზომებს. შეიძლება დაგჭირდეთ ნებართვები ზოგიერთი ტვირთისთვის, ხოლო სხვები შეიძლება არ იყოს დაშვებული გარკვეული ტიპის გზებზე.

  • თქვენ არ შეგიძლიათ იმოძრაოთ ან იცხოვროთ მისაბმელით, როდესაც ის ბუქსირდება შტატის საჯარო გზებზე.
  • ბუქსირებისა და მისაბმელის ჯამური სიგრძე არ შეიძლება აღემატებოდეს 75 ფუტს ბამპერების ჩათვლით, მაგრამ არა სატრანსპორტო საშუალების უსაფრთხო მუშაობასთან დაკავშირებული დანამატები.
  • მისაბმელის მაქსიმალური სიგრძეა 48 ფუტი.
  • მისაბმელის მაქსიმალური სიგანე არის 102 ინჩი, მოწყობილობებისა და აქსესუარების გამოკლებით.
  • მისაბმელის მაქსიმალური სიმაღლე და ტვირთი არის 14 ფუტი.

აიდაჰოს თრეილერის აკინძვისა და სიგნალის კანონები

აიდაჰოში არსებობს კანონები, რომლებიც დაკავშირებულია მისაბმელის შეკვრასთან და უსაფრთხოების სიგნალებთანნაჩვენებია თრეილერით. მნიშვნელოვანია იცოდეთ ამ კანონების შესახებ, რადგან ისინი ეფუძნება უსაფრთხოებას, ამიტომ შეიძლება იყოს დიდი ჯარიმები.

ჩამკეტები მყარად უნდა იყოს მიმაგრებული ჩარჩოზე, მაგრამ არ არსებობს უსაფრთხოების ჯაჭვების მოთხოვნა. ეს აშკარად კარგი იდეაა, თუმცა განსაკუთრებით მძიმე ტვირთისთვის.

აიდაჰოს მისაბმელიანი განათების კანონები

როდესაც ბუქსირებთ რაიმე, რომელიც დაფარავს თქვენი ბუქსირების მანქანის უკანა შუქებს, მნიშვნელოვანია, რომ შეძლოთ აცნობეთ თქვენს მომავალ და დღევანდელ მოქმედებებს განათების სახით. სწორედ ამიტომ არსებობს წესები მისაბმელის განათებასთან დაკავშირებით.

  • ბუქსირებადი მატარებლის უკანა სატრანსპორტო საშუალება იქნება ეს მისაბმელი, ნახევრადმისაბმელი, ბოძზე მისაბმელი თუ სხვა სატრანსპორტო საშუალება მოითხოვს მინიმუმ ერთ წითელ კუდიან ნათურას, რომელიც აშკარად ჩანს. 500 ფუტის დაშორებით.
  • ყველა მისაბმელი, ნახევრად მისაბმელი ან ბოძზე 3000 ფუნტზე ნაკლები ტრეილერი. უნდა ჰქონდეს ორი რეფლექტორი უკანა მხარეს, თითო თითოეულ მხარეს. რეფლექტორები ასევე საჭიროა მისაბმელების წინა მხარეს, ორივე მხარეს.
  • თუ მისაბმელი ბლოკავს ბუქსირების სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების შუქს, მას უნდა ჰქონდეს უკანა მხარეს დამაგრებული შუქნიშანი, რომელსაც აკონტროლებს საბუქსირე მანქანა.

აიდაჰოს სიჩქარის ლიმიტები

როცა საქმე ეხება სიჩქარის შეზღუდვებს, ეს განსხვავდება და დამოკიდებულია კონკრეტული ზონის გამოქვეყნებულ სიჩქარეზე. თქვენ აშკარად არ უნდა გადააჭარბოთ გამოქვეყნებულ სიჩქარის ლიმიტს არცერთ მხარეში. რაც შეეხება ნორმალურ ბუქსირებას, არ არსებობს კონკრეტული განსხვავებული საზღვრები, მაგრამმოსალოდნელია, რომ სიჩქარე შენარჩუნებული იქნება გონივრულ დონეზე.

თუ თქვენი მისაბმელის რყევა ხდება ან სიჩქარის გამო კონტროლი დაკარგავს, თქვენ შეიძლება გადაგიყვანოთ, მაშინაც კი, თუ იმყოფებით გამოქვეყნებულ ლიმიტებში. ეს იმიტომ ხდება, რომ თრეილერი შეიძლება საფრთხეს უქმნის საზოგადოებრივ უსაფრთხოებას და თქვენ მოგეთხოვებათ შეანელოთ.

აიდაჰოს ტრეილერის სარკის კანონები

აიდაჰოში სარკეების წესები არ არის მითითებული, თუმცა ისინი მითითებულია. სავარაუდოდ საჭირო იქნება და შეიძლება გადაგიყვანოთ, თუ არ გაქვთ ან გამოუსადეგარია. თუ თქვენი ხედვა კომპრომეტირებულია თქვენი დატვირთვის სიგანით, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ არსებული სარკეების გაფართოებები. ეს შეიძლება იყოს სარკეების სახით, რომლებიც შეიძლება გადაიჩეხოს თქვენს არსებულ უკანა ხედებზე, რათა გააუმჯობესოს თქვენი ხედვა დატვირთვის მიღმა.

აიდაჰოში, თუ თქვენი პირდაპირ უკანა სარკეში შეგიშლით ხელს. აუცილებელია გქონდეთ როგორც მარცხენა, ასევე მარჯვენა უკანა ხედვის სარკე.

აიდაჰოს სამუხრუჭე კანონები

მუხრუჭები თქვენს ბუქსირ მანქანაზე და პოტენციურად თქვენს ტრაილერზე მნიშვნელოვანია ნებისმიერი ბუქსირების ოპერაციის უსაფრთხოებისთვის. დარწმუნდით, რომ ისინი აკმაყოფილებენ სახელმწიფო ინსტრუქციებს და დაიცვან ტრაილერით გზებზე გამოყენების მითითებულ წესებს.

მისაბმელიანი 1500 ფუნტი წონით. და ზემოთ საჭიროებს დამოუკიდებელ სამუხრუჭე სისტემას, ასევე სეპარატისტულ სისტემას. ეს უზრუნველყოფს, თუ თრეილერი გაფუჭდება, რომ ის მყისიერად გაჩერდება, ვიდრე კონტროლიდან გამოსული.

დასკვნა

არსებობს რამდენიმე კანონი.აიდაჰოში, რომლებიც ეხება ბუქსირებას და მისაბმელებს, რომლებიც შექმნილია გზებისა და გზის მომხმარებლების უსაფრთხოებისთვის. რაც შეეხება მისაბმელებს, აიდაჰოს აქვს რამდენიმე წესი, მაგრამ არ არის აშკარად მკაცრი მისაბმელების მიმართ.

აიდაჰოში შეგიძლიათ გქონდეთ უფრო გრძელი მისაბმელი და საბუქსირე მანქანა სხვა შტატებთან შედარებით და შეგიძლიათ აიყვანოთ ორამდე ერთეული. დრო. განათების კანონები საღი აზრია და კანონები, რომლებიც არეგულირებს მუხრუჭებს, ასევე სამართლიანად ამტკიცებს ტრაილერის გატეხვისა და გზაზე საფრთხის შეჩერების აუცილებლობას.

Იხილეთ ასევე: გჭირდებათ სამუხრუჭე კონტროლერი მისაბმელის მოსაზიდად? ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ

დააკავშირეთ ან მიმართეთ ამ გვერდს

ჩვენ დიდ დროს ვხარჯავთ საიტზე ნაჩვენები მონაცემების შეგროვებაზე, გაწმენდაზე, გაერთიანებასა და ფორმატირებაზე, რათა მაქსიმალურად სასარგებლო იყოს თქვენთვის.

Იხილეთ ასევე: ცუდი ელექტროგადამცემი მართვის მოდულის (PCM) ნიშნები & amp; როგორ გამოვასწორო?

თუ თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა ამ გვერდის მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ინსტრუმენტი, რათა სწორად მოიყვანოთ ან მიუთითოთ წყაროდ. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!

Christopher Dean

კრისტოფერ დინი არის ავტომობილების ვნებიანი ენთუზიასტი და ექსპერტი, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებასთან დაკავშირებულ ყველაფერს. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, კრისტოფერმა მოიპოვა ფართო ცოდნა სხვადასხვა მანქანების ბუქსირებისა და ბუქსირების შესაძლებლობის შესახებ. ამ თემისადმი მისმა დიდმა ინტერესმა აიძულა შექმნა უაღრესად ინფორმაციული ბლოგი, საბუქსირე რეიტინგების მონაცემთა ბაზა. თავისი ბლოგის საშუალებით, კრისტოფერ მიზნად ისახავს მიაწოდოს ზუსტი და სანდო ინფორმაცია, რათა დაეხმაროს ავტომობილის მფლობელებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებას. კრისტოფერის გამოცდილებამ და ერთგულებამ თავისი ხელობისადმი სანდო წყაროდ აქცია საავტომობილო საზოგადოებაში. როდესაც ის არ იკვლევს და არ წერს ბუქსირების შესაძლებლობებზე, შეგიძლიათ იხილოთ კრისტოფერ, რომელიც იკვლევს დიდს ღია ცის ქვეშ საკუთარი სანდო ბუქსირით.