Maryland Trailer კანონები და რეგულაციები

Christopher Dean 28-08-2023
Christopher Dean

თუ ხშირად ხვდებით მძიმე ტვირთის ბუქსირებას თქვენს შტატში, თქვენ ალბათ გაქვთ გარკვეული წარმოდგენა შტატის კანონებსა და წესებზე, რომლებიც გამოიყენება ამისათვის. ზოგმა შეიძლება არ იცოდეს, თუმცა ზოგჯერ კანონები შეიძლება განსხვავდებოდეს სახელმწიფოების მიხედვით. ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ შესაძლოა ლეგალური იყოთ ერთ შტატში, მაგრამ საზღვრის გადაკვეთისას შესაძლოა გამოგიყვანთ დარღვევის გამო, რომელსაც არ ელოდით.

ამ სტატიაში ჩვენ ვაპირებთ გადავხედოთ მერილენდის კანონებს, რომლებიც შეიძლება განსხვავდებოდეს. შტატიდან, საიდანაც შესაძლოა მანქანით მიდიხართ. ასევე შეიძლება არსებობდეს რეგულაციები, რომელთა შესახებაც არ იცოდით, როგორც შტატის მკვიდრი, რომელიც შეიძლება გამოგრჩეთ. ასე რომ, წაიკითხეთ და მოდით შევეცადოთ დაგიფაროთ ძვირადღირებული ბილეთებისგან.

Იხილეთ ასევე: შეგიძლიათ მანქანის ბუქსირება ხელის მუხრუჭით?

საჭიროა თუ არა თრეილერების რეგისტრაცია მერილენდში?

მერილენდის შტატში ყველა ტრაილერი იმართება იმავე სტანდარტით, როგორც მგზავრი. მანქანები. ეს ნიშნავს, რომ მისაბმელი უნდა იყოს დასახელებული და თუ ისინი გამოიყენება და უნდა დარეგისტრირდნენ, მათ უნდა გაიარონ უსაფრთხოების შემოწმება.

მერილენდის ზოგადი ბუქსირების კანონები

ეს არის ზოგადი წესები მერილენდში ბუქსირებასთან დაკავშირებით, რომლებიც შეიძლება დაგემართოთ, თუ არ იცოდით მათ შესახებ. ზოგჯერ შეიძლება ამ წესების დარღვევას თავი დააღწიოთ, რადგან არ იცოდით ისინი, მაგრამ ვერ ვივარაუდებთ, რომ ეს ასე იქნება.

  • თუ მისაბმელის ბუქსირება ხდება E კლასის სატვირთო ავტომობილით, ეს ასეა. შემოიფარგლება 20000 ფუნტით. სატრანსპორტო საშუალების მთლიანი წონა.
  • A კლასის სამგზავრო მანქანები და კლასის M მრავალფუნქციურისატრანსპორტო საშუალებებს შეუძლიათ მხოლოდ 10,000 ფუნტამდე ტვირთის ბუქსირება.
  • A და M კლასის მანქანებს შეუძლიათ მხოლოდ ნავის მისაბმელი, საკემპინგო მისაბმელი, მოგზაურობა, სახლის მისაბმელი ან კომუნალური მისაბმელი.
  • თქვენ არ შეგიძლიათ არავის მისცეთ უფლება. იმოძრავეთ მისაბმელით, რომელიც ბუქსირდება მაგისტრალზე.

მერილენდის მისაბმელის განზომილების წესები

მნიშვნელოვანია იცოდეთ შტატის კანონები, რომლებიც არეგულირებს ტვირთების და მისაბმელების ზომებს. შეიძლება დაგჭირდეთ ნებართვები ზოგიერთი ტვირთისთვის, ხოლო სხვები შეიძლება არ იყოს დაშვებული გარკვეული ტიპის გზებზე.

  • თქვენ არ შეგიძლიათ იმოძრაოთ ან იცხოვროთ მისაბმელით, როდესაც ის ბუქსირდება შტატის საჯარო გზებზე.
  • ბუქსირებისა და მისაბმელის საერთო სიგრძე არ შეიძლება აღემატებოდეს 55 ფუტს ბამპერების ჩათვლით.
  • მისაბმელის მაქსიმალური სიგრძეა 40 ფუტი ბამპერების ჩათვლით.
  • მაქსიმალური სიგანე მისაბმელი არის 102 ინჩი.
  • მისაბმელის მაქსიმალური სიმაღლე და დატვირთვა არის 13 ფუტი 6”.

მერილენდის მისაბმელის დამაგრების და სიგნალის კანონები

არსებობს კანონები მერილენდი, რომელიც ეხება მისაბმელის დამაგრებას და უსაფრთხოების სიგნალებს, რომლებიც ნაჩვენებია მისაბმელის მიერ. მნიშვნელოვანია იცოდეთ ამ კანონების შესახებ, რადგან ისინი ეფუძნება უსაფრთხოებას, ამიტომ შეიძლება დაწესდეს პოტენციურად დიდი ჯარიმები.

  • ყოველი სრული მისაბმელი აღჭურვილი უნდა იყოს ბუქსირით და ბუქსირების ზოლზე დასამაგრებელი საშუალებით. ბუქსირების სატრანსპორტო საშუალება და მისაბმელი.
  • ბუქსირების ზოლი და ზოლის დამაგრების მეთოდი სტრუქტურულად ადეკვატური უნდა იყოს შემოთავაზებული წონის კომპლექტისთვის, რომელიც უნდა ბუქსირდეს. ის ასევე სწორად უნდა იყოს დამონტაჟებული გარეშეგადაჭარბებული მოდუნება, მაგრამ საკმარისი თამაში კავშირის მოქმედების მხარდასაჭერად.
  • აუცილებელია კავშირის ჩაკეტვის მეთოდი ბუქსირებისა და მისაბმელის შემთხვევითი განცალკევების თავიდან ასაცილებლად.
  • მისაბმელის სამაგრის დამონტაჟება საკმარისი უნდა იყოს ჩარჩოს გასამყარებლად, რაც უზრუნველყოფს დამატებით სიმტკიცეს და სიმყარეს ზედმეტი დამახინჯებისგან.
  • მისაბმელი და ნახევრად მისაბმელი, რომელიც აღჭურვილია ბუქსირებით, უნდა იყოს დაწყვილებული უშუალოდ ბუქსირ სატრანსპორტო საშუალების ჩარჩოზე, მინიმუმ I უსაფრთხოების ჯაჭვით ან კაბელით. . ისინი უნდა დაერთოს ბუქსირ მანქანას, მისაბმელს და ბუქსირს.

მერილენდის მისაბმელის განათების კანონები

როდესაც ბუქსირებთ რაღაცას, რომელიც გაურკვეველია. თქვენი ბუქსირების მანქანის უკანა განათება მნიშვნელოვანია, რომ შეძლოთ თქვენი მომავალი და დღევანდელი მოქმედებების კომუნიკაცია განათების სახით. სწორედ ამიტომ არსებობს წესები მისაბმელის განათებასთან დაკავშირებით.

Იხილეთ ასევე: როგორ აღვადგინოთ ფორდის ბატარეის მართვის სისტემა
  • ყველა მისაბმელი აღჭურვილი უნდა იყოს მინიმუმ 2 უკანა ნათურებით, რომლებიც გამოსცემენ წითელ შუქს, რომელიც აშკარად ჩანს მინიმუმ 1000 ფუტიდან უკანა მხარეს.
  • მისაბმელი, რომელიც დამზადებულია 1971 წლის 1 ივნისამდე, უნდა ჰქონდეს მინიმუმ 1 უკანა ნათურა, რომელიც ასხივებს წითელ შუქს, რომელიც აშკარად ჩანს მინიმუმ 300 ფუტის მანძილიდან უკანა მხარეს. სატრანსპორტო საშუალებების ერთობლიობაში საჭიროა მხოლოდ უკანა სატრანსპორტო საშუალების უკანა ნათურების დანახვა საჭირო მანძილიდან.
  • ყველა მისაბმელს უნდა ჰქონდეს ან უკანა ნათურა ან ცალკეული ნათურა, რომელიც ანათებს უკანა ლიცენზიას.ფირფიტა თეთრი შუქით, რომელიც ჩანს მინიმუმ 50 ფუტის მანძილიდან.
  • 1971 წლის 1 ივლისის შემდეგ დამზადებული ყოველი მისაბმელი უნდა იყოს უკანა მხარეს, როგორც უკანა ნათურების ნაწილი ან ცალკე, 2 ან მეტი წითელი რეფლექტორები, რომლებიც ჩანს ყველა მანძილიდან 100-600 ფუტის მანძილზე ავტომობილის უკან.
  • 1971 წლის 1 ივლისამდე დამზადებული ყოველი მისაბმელი უნდა იყოს უკანა მხარეს, როგორც უკანა ნათურების ნაწილი ან ცალკე, 1 ან მეტი წითელი რეფლექტორი, რომელიც ჩანს ყველა დისტანციიდან 100-600 ფუტის მანძილზე ავტომობილის უკან.
  • მისაბმელი, რომელიც დამზადებულია 1971 წლის 1 ივლისის შემდეგ, აღჭურვილი უნდა იყოს მინიმუმ 2 გაჩერებული ნათურით, რომლებიც წითელი ან ქარვისფერი ფერისაა და ხილული. მინიმუმ 300 ფუტის მანძილიდან. ამ თარიღამდე წარმოებულ სატრანსპორტო საშუალებებს უნდა ჰქონდეთ მინიმუმ 1 გაჩერების ნათურა.
  • მისაბმელი, რომელიც დამზადებულია 1971 წლის 1 ივლისის შემდეგ, აღჭურვილი უნდა იყოს ელექტრული შემობრუნების სიგნალებით, როგორც წინა, ასევე უკანა მხარეს.
  • მისაბმელი. და ნახევრად მისაბმელი, რომელთა საერთო სიგანე 80 ინჩი ან მეტია, უნდა ჰქონდეს: წინა მხარეს, 2 ნათურა, 1 თითო მხარეს უკანა მხარეს, 2 ნათურა, 1 თითოეულ მხარეს და 1971 წლის 1 ივნისის შემდეგ, 3 საიდენტიფიკაციო ნათურა. რომლებიც დაჯგუფებულია ჰორიზონტალურ რიგში, ნათურის ცენტრები ერთმანეთისგან 6-დან 12 ინჩამდე დაშორებით და დამონტაჟებულია მანქანის მუდმივ სტრუქტურაზე, რაც შეიძლება ახლოს ვერტიკალურ ცენტრალურ ხაზთან. თითოეულ მხარეს, საჭიროა 2 გვერდითი მარკერის ნათურა 1 წინ ან მის მახლობლად და1 უკანა მხარეს ან მის მახლობლად; და თითოეულ მხარეს, 2 რეფლექტორები, 1 წინ ან მის მახლობლად და 1 გვერდით ან მის მახლობლად.
  • ბუძზე მისაბმელი უკანა რეფლექტორები შეიძლება დამონტაჟდეს სამაგრის ან ტვირთის თითოეულ მხარეს.
  • გამშვები ნათურები უნდა იყოს დამონტაჟებული ისე, რომ მიუთითებდეს ავტომობილის ყველაზე ფართო სიგანეზე, სარკეების ჩათვლით, და რაც შეიძლება ახლოს ავტომობილის ზედა ნაწილთან.
  • როდესაც უკანა საიდენტიფიკაციო ნათურები დამონტაჟებულია ყველაზე მაღალზე. სატრანსპორტო საშუალების წერტილში, მაშინ უკანა განლაგების ნათურები შეიძლება დამონტაჟდეს სურვილისამებრ სიმაღლეზე.
  • თუ წინა განლაგების ნათურების დამონტაჟება მისაბმელის უმაღლეს წერტილში იწვევს ამ ნათურების მონიშვნას მისაბმელის სიგანეზე, ისინი შეიძლება დამონტაჟდეს სურვილისამებრ სიმაღლეზე, მაგრამ უნდა მიუთითებდეს მისაბმელის სიგანეზე.
  • წინა, გვერდითი, უკანა კლირენსი და საიდენტიფიკაციო ნათურები უნდა იყოს ხილული ყველა დისტანციიდან 500-დან 50 ფუტის მანძილზე. წინა და უკანა, შესაბამისად.

მერილენდის სიჩქარის ლიმიტები

როდესაც საქმე ეხება სიჩქარის შეზღუდვებს, ეს განსხვავდება და დამოკიდებულია კონკრეტულ სიჩქარის გამოქვეყნებულ სიჩქარეზე ფართობი. თქვენ აშკარად არ უნდა გადააჭარბოთ გამოქვეყნებულ სიჩქარის ლიმიტს არცერთ მხარეში. როდესაც საქმე ეხება ნორმალურ ბუქსირებას, არ არსებობს კონკრეტული განსხვავებული ლიმიტები, მაგრამ მოსალოდნელია, რომ სიჩქარე შენარჩუნებულია გონივრულ დონეზე.

თუ თქვენი მისაბმელის რხევა ხდება ან სიჩქარის გამო კონტროლი დაკარგავს, თქვენ შეიძლება გაიყვანონ დასრულდა მაშინაც კი, თუ თქვენ ხართ გამოქვეყნებულისაზღვრები. ეს იმიტომ ხდება, რომ თრეილერი შეიძლება საფრთხეს უქმნის საზოგადოებრივ უსაფრთხოებას და თქვენ მოგეთხოვებათ შეანელოთ.

მერილენდის ტრეილერის სარკეების კანონები

მერილენდის სარკეების წესები არ არის მითითებული, თუმცა ეს არის სავარაუდოდ საჭირო იქნება და შეიძლება გადაგიყვანოთ, თუ არ გაქვთ ან გამოუსადეგარია. თუ თქვენი ხედვა კომპრომეტირებულია თქვენი დატვირთვის სიგანით, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ არსებული სარკეების გაფართოებები. ეს შეიძლება იყოს სარკის გაფართოების სახით, რომელიც ჩაჯდება უკვე არსებულ სარკეებზე.

თუ უკანა ხედვის შიდა სარკე დაბლოკილია მისაბმელით და დატვირთულია, ბუქსირებადი მანქანა უნდა გქონდეთ 2 უკანა ხედვის სარკე, ერთი მანქანის თითოეულ მხარეს.

მერილენდის სამუხრუჭე კანონები

მუხრუჭები თქვენს ბუქსირ მანქანაზე და პოტენციურად თქვენს მისაბმელზე მნიშვნელოვანია ნებისმიერი ბუქსირების ოპერაციის უსაფრთხოებისთვის. დარწმუნდით, რომ ისინი აკმაყოფილებენ სახელმწიფო მითითებებს და იცავენ მისაბმელით გზაზე გამოყენების მითითებულ წესებს.

  • ბუქსირების სატრანსპორტო საშუალების პარკირების მუხრუჭები უნდა იყოს ადეკვატური იმისთვის, რომ მანქანა და მისაბმელი სტაციონარული იყოს ნებისმიერ კლასზე. .
  • მისაბმელიანი მასით მინიმუმ 10000 ფუნტი. უნდა ჰქონდეს მუხრუჭები ყველა ბორბალზე
  • მისაბმელი 3000 ფუნტი. ან ნაკლებს არ სჭირდება მუხრუჭები ყველა ბორბალზე, თუ მისაბმელი არის ბუქსირების მანქანის წონის 40%-ზე ნაკლები, როდესაც ერთმანეთთან არის დაკავშირებული. ბუქსირებადი მანქანის მუხრუჭები საკმარისი უნდა იყოს ორივეს გაჩერებისთვისმანქანები.
  • მისაბმელიანი 3000-დან 10000 ფუნტამდე მასით. არ საჭიროებს მუხრუჭებს ყველა ბორბალზე, თუ მისაბმელს აქვს ორი ან მეტი ღერძი და აქვს მუხრუჭები მინიმუმ ერთი ღერძის ორივე ბორბალზე. მისაბმელისა და ბუქსირების სატრანსპორტო საშუალების კომბინირებული დამუხრუჭების სიმძლავრე ასევე საჭიროებს საკმარისს, რათა გააჩეროს ისინი ერთმანეთთან დაკავშირებისას და სრულად დატვირთულისას

დასკვნა

არსებობს რიგი კანონი მერილენდში, რომლებიც ეხება ბუქსირებას და მისაბმელი, რომლებიც შექმნილია გზებისა და გზის მომხმარებლების უსაფრთხოების შესანარჩუნებლად. მერილენდის შტატში განსაკუთრებული ყურადღება ექცევა მათ განათებისა და რეფლექტორების კანონებს, ამიტომ ეს უნდა იცოდეთ.

მეინს ასევე ურჩევნია, რომ მისაბმელის ზომები იყოს უფრო მცირე ვიდრე უმეტეს შტატებში, მხოლოდ 54 ფუტის დაშვება ბუქსირებისა და მისაბმელიანი მანქანებისთვის. მთლიანობაში, სახელმწიფო მტკიცედ დგას თავის წესებზე, ამიტომ გონივრულია დარწმუნდეთ, რომ იცით წესები, რათა თავიდან აიცილოთ სამართლებრივი პრობლემები.

დააკავშირეთ ან მიმართეთ ამ გვერდს

ჩვენ ბევრს ვხარჯავთ საიტზე ნაჩვენები მონაცემების შეგროვების, გაწმენდის, გაერთიანებისა და ფორმატირების დროის შეგროვება, რათა მაქსიმალურად სასარგებლო იყოს თქვენთვის.

თუ ამ გვერდზე მოცემული მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემულ ხელსაწყოს სათანადოდ ციტირება ან წყაროდ მითითება. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!

Christopher Dean

კრისტოფერ დინი არის ავტომობილების ვნებიანი ენთუზიასტი და ექსპერტი, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებასთან დაკავშირებულ ყველაფერს. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, კრისტოფერმა მოიპოვა ფართო ცოდნა სხვადასხვა მანქანების ბუქსირებისა და ბუქსირების შესაძლებლობის შესახებ. ამ თემისადმი მისმა დიდმა ინტერესმა აიძულა შექმნა უაღრესად ინფორმაციული ბლოგი, საბუქსირე რეიტინგების მონაცემთა ბაზა. თავისი ბლოგის საშუალებით, კრისტოფერ მიზნად ისახავს მიაწოდოს ზუსტი და სანდო ინფორმაცია, რათა დაეხმაროს ავტომობილის მფლობელებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებას. კრისტოფერის გამოცდილებამ და ერთგულებამ თავისი ხელობისადმი სანდო წყაროდ აქცია საავტომობილო საზოგადოებაში. როდესაც ის არ იკვლევს და არ წერს ბუქსირების შესაძლებლობებზე, შეგიძლიათ იხილოთ კრისტოფერ, რომელიც იკვლევს დიდს ღია ცის ქვეშ საკუთარი სანდო ბუქსირით.