რა ზომის იატაკის ჯეკი გჭირდებათ Ford F150-ისთვის?

Christopher Dean 30-09-2023
Christopher Dean

Სარჩევი

თქვენ ალბათ უკვე ხვდებით, რომ თქვენი Ford F150 სატვირთო მანქანა არ არის მსუბუქი როგორც გადატანითი, ისე პირდაპირი მნიშვნელობით. მოდის 4000-დან 5540 ფუნტამდე, რაც დამოკიდებულია მოწყობის დონიდან, ეს სატვირთო მანქანა არ არის დიდი მიღწევა, ასე რომ თქვენ გჭირდებათ რაღაც, რაც დაასრულებს ამოცანას.

ეს რიცხვები, რა თქმა უნდა, არის მხოლოდ მინიმალური წონა, ამიტომ ისინი ვარაუდობენ, რომ სატვირთო მანქანა მთლიანად ცარიელია, რაც შეიძლება ყოველთვის ასე არ იყოს. თუ თქვენ გქონდათ ტვირთი სატვირთო მანქანაში და მოგიწიათ საბურავის გამოცვლა, ავტომობილი შეიძლება გაცილებით მეტს იწონიდეს, ამიტომ ეს გასათვალისწინებელია.

ამ პოსტში განვიხილავთ ზოგიერთ ფაქტორს, რომლებიც კარგს ხდის იატაკის ჯეკი შესაფერისი თქვენი სატვირთო მანქანისთვის. ჩვენ ასევე განვიხილავთ რამდენიმე კარგ ვარიანტს, რომელთა გათვალისწინება შეიძლება გქონდეთ თქვენი იატაკის ჯეკის არჩევისას.

რა არის იატაკის ჯეკი? რაღაც სტატიაში, რათა დარწმუნდეს, რომ ყველა მკითხველს ესმის თემა, ამიტომ დავიწყებთ მოკლე აღწერით, თუ რა არის ზუსტად იატაკის ჯეკი. ფაქტობრივად, არსებობს რამდენიმე მოწყობილობა, რომელიც ცნობილია როგორც იატაკის ჯეკი, რომელთაგან ერთი რეალურად შეიძლება გამოყენებულ იქნას დახრილი იატაკის დასამაგრებლად.

სხვა ორი დაკავშირებულია ავტომობილების სამყაროსთან, რომელთაგან ერთი გამოიყენება პროფესიონალურ ავტოფარეხებში, ხოლო სხვა ჩვეულებრივ გამოიყენება ყოველდღიური მანქანის მფლობელის მიერ. ეს არის ხელით მართული მოწყობილობა, რომელიც შეგიძლიათ გაახვიოთ თქვენი სატვირთო მანქანის ქვეშ.

შეგიძლიათ გამოიყენოთ მექანიკური მექანიზმი.დახმარება თქვენი სატვირთო მანქანის ნაწილის მიწიდან აწევაში, რაც გაძლევთ შესაძლებლობას შეხვიდეთ თქვენი მანქანის ქვედა მხარეს. ამ წვდომით შეგიძლიათ შეცვალოთ საბურავები და შეაკეთოთ მრავალი პრობლემა, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს თქვენს სატვირთო მანქანაზე.

ყველა იატაკის ბუდე არ არის შექმნილი თანაბარი, თუმცა ზოგიერთი განკუთვნილია მსუბუქი ტვირთისთვის. ისეთი ელემენტები, როგორიცაა ზომა, დიზაინი და მასალები, გადამწყვეტ როლს თამაშობს იმის განსაზღვრაში, თუ რამდენი წონის აწევა შეუძლია იატაკის ჯეკს. ჩვენ, რა თქმა უნდა, უფრო დეტალურად შევეხებით ამ საკითხს, როგორც სტატია განვითარდება.

რა ზომის იატაკის ჯეკია საჭირო Ford F150-ისთვის?

როგორც აღინიშნა, სრულიად დატვირთულ Ford F150 სატვირთოს აქვს მცირე წონა. 5540 ფუნტამდე. ახლა, როდესაც საქმე ეხება იატაკის ჯეკს, ჩვენ არ ვცდილობთ აწიოთ მთელი სატვირთო მანქანა მიწიდან. ეს უფრო მეტად არის მექანიკოსის დომენი, რომელსაც ექნება უზარმაზარი ჰიდრავლიკური იატაკის ჯეკი, რომელზედაც თქვენ სიტყვასიტყვით მართავთ სატვირთო მანქანას.

მესიჯი შემდეგშია, თუ არ დაგვჭირდება მთელი წონის აწევა ერთი სართულის ჯეკზე. მაშინ იფიქრებდი, რომ ალბათ არ გჭირდება ჯეკიდან ზედმეტი ტევადობა, არა? რეალურად არა, ექსპერტები მაინც ვარაუდობენ, რომ თქვენი სატვირთო მანქანისთვის ხელმისაწვდომი უნდა გქონდეთ 3 ტონა ან 6000 ფუნტის ჯეკი.

თქვენ შეიძლება გაინტერესებთ, თუ რატომ არ გჭირდებათ მთელი მანქანის აწევა, დაგჭირდებათ ჯეკი, რომელსაც შეუძლია ამ სიმძლავრის ტარება. პასუხი მარტივია, თქვენ არასოდეს გინდათ იატაკის ჯეკი იყოს მაქსიმალურ სიმძლავრესთან ახლოსთქვენ ხართ მანქანის ქვეშ. შეიძლება დასჭირდეს მცირე დარტყმა ან ჯეკში რაღაცის გატეხვა, რომ დაგტოვოთ ძალიან მძიმე სატვირთო მანქანის ჩამოვარდნის კუთხეში.

ზოგადად, მძიმე იატაკის ჯეკები. რომელიც შესაფერისია Ford F150-ისთვის, გამოიყენებს ჰიდრავლიკურ სისტემას სტანდარტული ბერკეტის ან ამწე სახელურის დიზაინზე, რომელიც ადამიანების უმეტესობას აქვს საგზაო მანქანებისთვის. თუნდაც უფრო დიდ მანქანას, როგორიცაა Toyota Camry, აქვს მხოლოდ 3075 – 3680 lbs, ასე რომ თქვენ ხედავთ, რატომ გჭირდებათ მძიმე სამუშაოების შესრულება სატვირთო მანქანით.

ეს 3 ტონა ტევადობის ჰიდრავლიკური იატაკის ჯეკები უფრო დიდია და აქვთ უკეთესი ამწე დიაპაზონი, რათა მათ მოგცეთ უამრავი ადგილი სატვირთო მანქანის ქვეშ სამუშაოდ. როდესაც გამოიყენება ერთ-ერთ სატვირთო ჯეკ წერტილზე, ამ ტიპის ჯეკი დაიცავს თქვენ უსაფრთხოდ და დაცულად იმის ცოდნა, რომ სატვირთო მანქანა დგას და დარჩება მანამ, სანამ მას უკან არ დაანებებთ.

ზოგადი წონის მოლოდინი აწევისთვის. სატვირთო მანქანა წინა ან უკანა მოითხოვს, რომ თქვენი ჯეკი შეფასდეს სატვირთო მანქანის მთლიანი წონის მინიმუმ 75%-ზე. ასე რომ, გადმოტვირთულ Ford F150-ს, რომლის მაქსიმალური წონაა 5540 ფუნტი, მოითხოვს ჯეკს, რომელსაც შეუძლია აწიოს მინიმუმ 4155 ფუნტი. უკანა ნაწილის ამაღლების მიზნით.

Იხილეთ ასევე: ელექტრო მანქანები, რომლებსაც შეუძლიათ ბუქსირება

თუ გქონდა 1500 ფუნტი. ტვირთის სატვირთო მანქანის უკანა მხარეს ეს ნიშნავს, რომ კომბინირებული წონა მოითხოვს იატაკის ჯეკს მინიმუმ 5280 ფუნტით. უნარი. მაშინაც კი, თუ თქვენ მხოლოდ ერთ ბორბალს აწევთ მიწიდან, თქვენს ჯეკს უნდა ჰქონდეს მინიმუმ ტევადობააწიეთ სატვირთო მანქანის მთლიანი წონის 33%, რაც დაუტვირთული მაქსიმალური წონისთვის Ford F150 იქნება 1,828 ფუნტი.

Იხილეთ ასევე: როგორ გავატაროთ 4 პინიანი თრეილერის შტეფსელი: ნაბიჯ ნაბიჯ გზამკვლევი

ამ მინიმალური რიცხვებიდან გამომდინარე, ლოგიკურია, რომ გჭირდებათ იატაკის ჯეკი, რომელსაც შეუძლია მინიმუმ 6,000 ფუნტის დატევა. აზრი არ აქვს ამ წონის სატრანსპორტო საშუალების რისკზე წასვლას, როცა მისი აწევა მიწაზე გჭირდებათ.

როგორ ავირჩიოთ საუკეთესო იატაკის ჯეკი Ford F150-ისთვის

არის მეტი გაითვალისწინეთ აწევის შესაძლებლობების მიღმა, როდესაც საქმე ეხება იატაკის სწორი ჯეკის არჩევას თქვენი Ford F150-ისთვის. ამ განყოფილებაში ჩვენ განვიხილავთ ზოგიერთ სხვა ფაქტორს, რომლებიც უნდა გაითვალისწინოთ სწორი ჯეკის არჩევისას.

მასალები

როცა საქმე ეხება იატაკის მძიმე ჯეკებს, არსებობს ორი ძირითადი მასალა. რომლებიც გამოიყენება ჯეკის ყველა მნიშვნელოვანი ამწევი მკლავისთვის. ისინი ან ფოლადი, ალუმინი ან ამ ორის კომბინაციაა. როგორც ფოლადს, ასევე ალუმინს აქვს უპირატესობები, ასე რომ, ცოტათი დაგეხმაროთ, მოდით განვიხილოთ ეს.

იატაკიანი ბუდეები, რომლებიც იყენებენ ფოლადს მკლავებისთვის, როგორც წესი, უფრო მძიმე, გამძლე და ხშირად ნაკლებად ძვირია, ვიდრე ალუმინის ვარიანტები. საერთო ჯამში, ალუმინის დიზაინის ჯეკები ბევრად მსუბუქია, არც ისე გამძლე და უფრო ძვირია.

რა თქმა უნდა, არის ჰიბრიდული იატაკის ჯეკები, რომლებიც იყენებენ ორივე მასალას, ასე რომ თქვენ მიიღებთ უფრო მსუბუქ დიზაინს, გამძლეობას და უფრო მეტს. გზის ფასის წერტილი.

წონა

ვიცი, წონაზე უკვე ვისაუბრეთ, მაგრამ გამეორება ჭირდებარომ თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ პოტენციური ყველაზე მაღალი წონა, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს თქვენს სატვირთო მანქანას. როგორც აღვნიშნეთ, ბორბალი არის სრულიად ცარიელი სატვირთო მანქანა, რომელშიც არ არის ტვირთი და მგზავრები. თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ სატვირთო მანქანის შესაძლო მთლიანი წონა და დაგეგმოთ შესაბამისად. სატვირთო მანქანაში არავინ უნდა გყავდეთ, როცა აწევთ მას, რადგან მათმა მოძრაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ავარია. თუმცა ზოგჯერ შეუძლებელია ტვირთის ამოღება სატვირთო მანქანის აყვანამდე. დადგენილია, რომ Ford F150-ის მაქსიმალური მთლიანი წონა შეიძლება იყოს 7050 ფუნტამდე.

თუ თქვენ მოგიწევთ ამ სრულად დატვირთული Ford F150-ის უკანა ნაწილის აწევა, დაგჭირდებათ იატაკის ჯეკი, რომელიც შეიძლება აწიოთ მინიმუმ 5,287.5 ფუნტი. როგორც აღვნიშნეთ, საკმარისი ლიფტი სიმძლავრე არასდროს არის საკმარისი, თუ თქვენ აპირებთ სატვირთო მანქანის ქვეშ დაწოლას და რემონტს აკეთებთ. ამიტომ ბალიში 700 ფუნტს აღემატება. 6000 ფუნტი იატაკის ჯეკის შეთავაზება მნიშვნელოვანია.

აწევის სიმაღლის დიაპაზონი

სართულის ჯეკის პოტენციური აწევის სიმაღლე მნიშვნელოვანი საკითხია, როდესაც თქვენ არჩევთ საუკეთესო ვარიანტს თქვენთვის. მანქანის მანქანის ტიპიური ჯეკი ჩვეულებრივ საშუალებას მოგცემთ აწიოთ იგი მიწიდან 12-14 ინჩით. თუმცა, სატვირთო მანქანებს ცოტა მეტი კლირენსი სჭირდებათ, ამიტომაც უმეტესობა მძიმე ჯეკების აწევის დიაპაზონს გაძლევთ მინიმუმ 16 ინჩი.

მოძებნეთ შეფასება 16 ინჩზე მეტი დისტანციით, რათა იცოდეთ, რომ კომფორტულად შეძლებთ ქვემოთ მოხვედრას. სატვირთო მანქანა თქვენთვის საჭირო რემონტის გასაკეთებლად.

წყვილიშესაფერისი იატაკის ჯეკები Ford F150-ისთვის

არსებობს უამრავი დიდი მძიმე გამძლე იატაკის ჯეკი, რომელთაგან არჩევანი უნდა გააკეთოთ, ასე რომ თქვენ აუცილებლად უნდა იყიდოთ ცოტა. თუმცა დასაწყებად შემოგთავაზებთ რამდენიმე ვარიანტს, რათა დაგეხმაროთ იცოდეთ რას უნდა ეძებდეთ და რა არის იქ.

Arcan ALJ3T 3 ტონიანი იატაკის ჯეკი

Arcan ALJ3T სართული ჯეკი არის კარგად აშენებული, მსუბუქი, ორდგუშიანი იატაკის ჯეკი, რომელიც შეფასებულია 3 ტონაზე ან 6000 ფუნტზე. ეს საკმარისზე მეტი უნდა იყოს Ford F150 სატვირთო მანქანის ასაწევად წინა ან უკანა ბოლოებზე, მაშინაც კი, როდესაც იტვირთება მნიშვნელოვანი ტვირთი.

ეს მოწყობილობა მსუბუქია ზოგიერთ სართულთან შედარებით. ამ ტიპის ჯეკები, მაგრამ მაინც იწონის სოლიდურ 56 ფუნტს. ეს არის მისი ალუმინის კორპუსის კონსტრუქცია, რომელიც ინარჩუნებს მას კონკურენციის მსუბუქ ბოლოში. მსუბუქი დიზაინის მიუხედავად, მას ადვილად შეუძლია მართოს Ford F150 და შეუძლია სატვირთო მანქანის საჭირო მონაკვეთის აწევა მიწიდან 18 ინჩამდე.

ALJ3T ღირს დაახლოებით $299, მაგრამ გთავაზობთ 2 ცალი სახელურით, გამაგრებული ამწე მკლავით. , გვერდით დამონტაჟებული სახელური და გადატვირთვის სარქველები. ამ დანადგარის სრული ამწე დიაპაზონი არის 3,75 – 18 ინჩი მიწიდან.

BIG RED – T83002, 3 ტონიანი იატაკის ჯეკი

BIG RED – T83002 უფრო იაფი ვარიანტია ვიდრე Arcan ჯეკი შემოდის დაახლოებით $218 და შეიძლება ღირს ნახვა მათთვის, ვისაც ბიუჯეტი აქვს. 3 ტონა ან 6000 ფუნტი წონაა, ის იდეალურია Ford F150-ისთვის და აქვს ძალიან გამძლე ფოლადის კორპუსი.კონსტრუქცია.

ეს უფრო მძიმეა ვიდრე Arcan 78 ფუნტი. ასე რომ, ცოტა უფრო მოუხერხებელია, მაგრამ აშკარად აქვს უფრო ძლიერი დიზაინი, რაც ბონუსია. BIG RED-ს ასევე აქვს გაუმჯობესებული დისტანცია 20,5 ინჩამდე, რაც მოგცემთ ცოტა მეტ ადგილს სატვირთო მანქანის ქვეშ სამუშაოდ.

360-გრადუსიანი მბრუნავი ჩამოსასხმელი მას ძალიან მოძრავ ჯეკს აქცევს, რომელიც შეგიძლიათ მარტივად განათავსოთ საჭიროებისამებრ. თქვენი სატვირთო მანქანის ქვეშ. ეს კარგია, რადგან ამ ერთეულის საერთო წონამ შეიძლება გაართულოს სხვაგვარად დამუშავება.

რომელია საუკეთესო ფოლადი ან ალუმინი?

არსებობს რაიმე მიზეზი და ეს იმიტომ ხდება, რომ ჩვენ ყველას აქვს პრეფერენციები და მოთხოვნები. მაგალითად, თქვენ ფიქრობთ, რომ ფოლადი საუკეთესო ვარიანტი უნდა იყოს. ეს უფრო იაფია, უფრო გამძლეა და თეორიულად შეგიძლიათ დაეყრდნოთ მას, რომ უფრო დიდხანს გაძლებს.

ეს ყველაფერი, რა თქმა უნდა, ფანტასტიკურია, მაგრამ ფოლადი ასევე ბევრად მძიმე მასალაა, რაც ნიშნავს, რომ ჯეკები ასევე ძალიან მძიმეა. ზოგიერთ ადამიანს შეიძლება დასჭირდეს ჯეკი, რომელიც უფრო მსუბუქია, მაგრამ მაინც შეუძლია გაუმკლავდეს საჭირო დატვირთვას. ძლიერი ფოლადის ჯეკი არ არის კარგი, თუ არ შეგიძლიათ მისი აწევა და ადგილზე მოქცევა, რადგან ის 20-30 ფუნტია. უფრო მძიმე ვიდრე ალუმინის ალტერნატივა.

დასკვნა

თქვენი Ford F150 არის მძიმე მხეცი, ამიტომ მას სჭირდება ძლიერი ჯეკი, რომელიც დაგეხმარებათ მისი აწევაში, როცა შეკეთება გჭირდებათ. მინიმუმ, თქვენ უნდა ეძებოთ 6000 ფუნტიანი იატაკის ჯეკი, რომ გაუმკლავდეთ ამ სატვირთო მანქანის პოტენციურ წონას. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთრაღაც უფრო დაბალია, მაგრამ ეს უნდა გააკეთოთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მხოლოდ ერთი კუთხის აწევა გაქვთ და ბორტზე დატვირთვა არ გაქვთ.

იმედი მაქვს, რომ ეს სტატია გამოგადგებათ და მოგიწოდებთ, იყოთ სიფრთხილე, როდესაც მუშაობთ ქვევით. თქვენი სატვირთო მანქანა. ნუ დაზოგავთ იატაკის ჯეკს, რადგან ეს შეიძლება იყოს ერთადერთი რამ, რაც ხელს უშლის თქვენგან 2,5 ტონა სატვირთოს.

დააკავშირეთ ან მიმართეთ ამ გვერდს

ჩვენ დიდ დროს ვხარჯავთ შეგროვებაზე, საიტზე ნაჩვენები მონაცემების გაწმენდა, გაერთიანება და ფორმატირება, რათა თქვენთვის რაც შეიძლება სასარგებლო იყოს.

თუ ამ გვერდის მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ინსტრუმენტი. სათანადოდ მიუთითეთ ან მიუთითეთ წყაროდ. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!

Christopher Dean

კრისტოფერ დინი არის ავტომობილების ვნებიანი ენთუზიასტი და ექსპერტი, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებასთან დაკავშირებულ ყველაფერს. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, კრისტოფერმა მოიპოვა ფართო ცოდნა სხვადასხვა მანქანების ბუქსირებისა და ბუქსირების შესაძლებლობის შესახებ. ამ თემისადმი მისმა დიდმა ინტერესმა აიძულა შექმნა უაღრესად ინფორმაციული ბლოგი, საბუქსირე რეიტინგების მონაცემთა ბაზა. თავისი ბლოგის საშუალებით, კრისტოფერ მიზნად ისახავს მიაწოდოს ზუსტი და სანდო ინფორმაცია, რათა დაეხმაროს ავტომობილის მფლობელებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებას. კრისტოფერის გამოცდილებამ და ერთგულებამ თავისი ხელობისადმი სანდო წყაროდ აქცია საავტომობილო საზოგადოებაში. როდესაც ის არ იკვლევს და არ წერს ბუქსირების შესაძლებლობებზე, შეგიძლიათ იხილოთ კრისტოფერ, რომელიც იკვლევს დიდს ღია ცის ქვეშ საკუთარი სანდო ბუქსირით.