რას ნიშნავს VSC ნათურა Toyota-სა და Lexus-ზე და როგორ შეიძლება მისი გადატვირთვა?

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

დაფაზე არის გარკვეული ნათურები, რომლებიც აშკარაა და არის სხვები, რომლებიც შეიძლება იყოს აზრი მხოლოდ უფრო განათლებული ავტომობილების სპეციალისტისთვის. ზოგიერთისთვის ერთ-ერთი ასეთი იდუმალი შეიძლება იყოს VSC ნათურა, რომელიც ჩნდება ტოიოტას და ლექსუსის გარკვეულ მოდელებში.

ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ ამ კონკრეტულ გამაფრთხილებელ ნათურას და დაგეხმარებით პრობლემის მოგვარებაში. ეს შეიძლება ნიშნავდეს შეკეთებას პრობლემის გადასაჭრელად ან შეიძლება იყოს ისეთივე მარტივი, როგორც გადატვირთვა. როგორიც არ უნდა იყოს ეს, იმედია ეს პოსტი გამოგადგებათ.

რომელ მანქანებში დავინახო VSC Light?

ამ სტატიაში განვიხილავთ Toyota-ს და Lexus-ის მოდელებს, რომლებიც შეიძლება აჩვენონ ეს გაფრთხილება მსუბუქი. ეს უფრო ახალი ტექნოლოგიაა, ასე რომ, დიდი შანსია, რომ იხილოთ ის მხოლოდ შემდეგ მოდელებში:

  • Toyota Camry
  • Toyota Avensis
  • Toyota Verso
  • Toyota Sienna
  • Lexus RX400H
  • Lexus is250
  • Lexus Is220d

რას ნიშნავს VSC Light ნიშნავს?

თუ გამშვები VSC ან VSC გამაფრთხილებელი შუქი ანათებს თქვენს დაფაზე, ეს ნიშნავს, რომ მანქანის კომპიუტერმა აღმოაჩინა პრობლემა თქვენს წევის კონტროლის სისტემასთან. ეს შეიძლება ნიშნავს, რომ თქვენი VSC და ABS (დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭები) სისტემები დროებით გაითიშება.

VSC, ან ავტომობილის სტაბილურობის კონტროლი, არის Toyota-სა და Lexus-ის სისტემა თქვენი მანქანის წევის კონტროლისთვის. ეს წევის კონტროლი გეხმარებათ მოლიპულ გზებზე მოჭიდების შენარჩუნებაში, რაც ამცირებს ბორბლებზე გაგზავნილ ძალასდა ზოგჯერ ავტომატურად დამუხრუჭებაც კი, როდესაც ცუდი პირობები გამოვლინდება.

ეს არის VSC და ABS კომბინაცია, რომელიც ინარჩუნებს წევის კონტროლის ფუნქციებს, ასე რომ, თუ ხედავთ "VSC OFF" ჩართულია. თქვენი დაფა თქვენ არ გაქვთ წევის კონტროლის დახმარება. ყველა მანქანას არ აქვს წევის კონტროლი, რა თქმა უნდა, ასე რომ, ეს არ არის საშინელება, მაგრამ ეს ნიშნავს, რომ მეტი სიფრთხილით უნდა მართოთ, განსაკუთრებით თუ გზის პირობები ოპტიმალურზე ნაკლებია.

რატომ შეიძლება მიიღოთ VSC გაფრთხილება?

ძრავის პრობლემა VSC-ის პრობლემის ყველაზე გავრცელებული მიზეზია, თუ თქვენ ასევე ხედავთ გამშვებ ძრავის შუქს. თქვენ ასევე შეიძლება გქონდეთ პრობლემები ABS სისტემასთან, რომელიც, როგორც აღვნიშნეთ, მუშაობს VSC სისტემასთან. პრობლემები შეიძლება იყოს ისეთივე მარტივი, როგორც გაუმართავი სენსორი, ან ისეთივე რთული, როგორც გაყვანილობა ან გატეხილი კომპონენტები.

რადგან VSC დაკავშირებულია ძრავის მართვასთან და სამუხრუჭე კონტროლის სისტემასთან, არსებობს შესაძლო მიზეზების გრძელი სია. წაიკითხეთ, რომ ნახოთ ზოგიერთი პოტენციური პრობლემა და როგორ გადაწყვიტოთ პრობლემა.

ძრავის პრობლემები

როგორც ადრე აღვნიშნეთ, VSC შუქის გამოჩენის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი თქვენს კომპიუტერზე ტირე შეიძლება იყოს ძრავის პრობლემა. თუ VSC-ს თან ახლავს საკონტროლო ძრავის შუქი, ეს თითქმის რა თქმა უნდა ძრავის პრობლემაა, რომელიც ამ შემთხვევაში ბრალია.

თანამედროვე მანქანებში არის სენსორები ძრავის თითქმის ყველა ასპექტისთვის, ასე რომ, თუ თქვენ არ ხართ მექანიკოსი. ფსიქიკური შესაძლებლობებით თქვენ არ ხართმაშინაც კი, შეძლებს გამოიცნოს კონკრეტულად რა არის საკითხი. საბედნიეროდ, თუმცა შეცდომებმა, რომლებმაც გამოიწვია გამაფრთხილებელი ნათურები, დაფიქსირდა პრობლემების კოდი ძრავის მართვის მოდულში.

ყველაზე გავრცელებულ მიზეზებს შორის შეიძლება იყოს:

  • გამართული MAF სენსორი
  • ცუდი O2 სენსორი
  • გაშვებული გაზის თავსახური
  • გაუმართავი ამაჩქარებლის პედლები
  • ცუდი ამწე ლილვის/ ამწე ლილვის პოზიციის სენსორი
  • გაყვანილობის პრობლემები

არის უამრავი სხვა პრობლემა, თუმცა, პირველი ნაბიჯი არის პრობლემის კოდის წაკითხვა, რაც შეიძლება გაკეთდეს სკანერის ხელსაწყოს გამოყენებით.

გამართული ABS სენსორი

როგორც აღინიშნა, ABS არის VSC პარტნიორობის ძირითადი ნაწილი, ამიტომ ამ სისტემასთან დაკავშირებული პრობლემები შეიძლება გამოიწვიოს გამაფრთხილებელი შუქის აანთება. პრობლემა შეიძლება წარმოიშვას გაუმართავი სენსორიდან, რომელთაგან ოთხია, თითო მანქანის ბორბალზე.

ABS სენსორები აკონტროლებენ ბორბლის სიჩქარეს, რომელსაც აკონტროლებს არა მხოლოდ ეს სისტემა, არამედ სხვა კონტროლის სისტემები, როგორიცაა ECM და TCM. ვინაიდან ეს სენსორები ბორბლის ღეროების კერებზეა, ისინი წყალში არიან წყლის, ჟანგისა და ჭუჭყის წყალობაზე, ამიტომ შეიძლება ძალიან ადვილად დაზიანდეს დროთა განმავლობაში.

რადგან VSC იყენებს ამ სენსორების მონაცემებს, თუ ისინი ვერ მოხერხდება, მაშინ სისტემას არ აქვს ინფორმაცია, რომელიც მას სჭირდება სწორად მუშაობისთვის, ამიტომ მან უნდა შეწყვიტოს მუშაობა. ამის შემდეგ თქვენ მიიღებთ გამაფრთხილებელ შუქს ამის ასახვის მიზნით.

გარდა თავად სენსორებისა, პრობლემა შეიძლება დაკავშირებული იყოს გაყვანილობასთან, ABSრელუქტორის რგოლები ან თუნდაც საჭის კუთხის სენსორი.

გაუმართავი სამუხრუჭე შუქის გადამრთველი

შეიძლება გაგიკვირდეთ, რატომ შეიძლება ჰქონდეს რაიმე გავლენა სამუხრუჭე შუქის შეცვლამ VSC-ზე. სამუხრუჭე შუქების ჩართვა და გამორთვა რომ ყოფილიყო, ეს ნამდვილად არ იქნებოდა, მაგრამ რეალურად ამ გადამრთველზე მეტია.

მუხრუჭის შუქის ჩამრთველი მდებარეობს სამუხრუჭე პედალში, ასე რომ, როდესაც ჩვენ ვაჭერთ მუხრუჭს. შეტყობინება იგზავნება სამუხრუჭე შუქებზე, რომლებიც ანათებენ. თუმცა, სიგნალი სხვაგან მიდის სხვა სისტემებზე, მათ შორის, თქვენ წარმოიდგინეთ, VSC.

თუ VSC არ მიიღებს შეტყობინებებს სამუხრუჭე შუქის გადამრთველიდან, ის შეინახავს შეცდომის კოდი და ჩართეთ VSC გამაფრთხილებელი შუქი.

გაყვანილობის პრობლემები

ეს მარტივი ფაქტია, როდესაც საქმე ეხება თანამედროვე მანქანებს, რაც მეტი ელექტროენერგია გაქვთ, მით მეტი რამ არის გასაფუჭებელი. ჩვენ ვიხდით ფასს მოტყუებულ მანქანებზე ამ დღეებში, რადგან ელექტროენერგია შეიძლება იყოს რთული და ხშირად დელიკატური რამ.

VSC-თან დაკავშირებული პრობლემები ძალიან მარტივად შეიძლება დაკავშირებული იყოს გაყვანილობასთან და ასევე შეიძლება იყოს ძალიან რთული დიაგნოსტიკა. ყველა სხვა ვარიანტის შემოწმების შემდეგ, შეიძლება აღმოჩნდეთ რეალობის წინაშე, რომ არის ფხვიერი ან დამწვარი მავთული. ამ შემთხვევაში თქვენ უნდა მიმართოთ ექსპერტს, რადგან ეს შეიძლება იყოს რთული შეკეთება.

ადამიანური შეცდომა

ზოგჯერ თავს გვაშინებს იმის ფიქრით, რომ დიდი პრობლემაა, როდესაც სინამდვილეში ჩვენ უბრალოდ გამორთეთ შეცვლა შეუმჩნევლად. Theამ VSC სისტემის მქონე მანქანების უმრავლესობას აქვს ჩართვის/გამორთვის ჩამრთველი ან ღილაკი, რომელიც აკონტროლებს მას.

ასე რომ, პირველი რაც უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენს ტირეზე გამოჩნდება VSC გამაფრთხილებელი შუქი არის ჩართვა/გამორთვის ღილაკის შემოწმება. . თქვენ შეიძლება შემთხვევით მოხვდეთ და უბრალოდ უნდა ჩართოთ იგი. ეს, რა თქმა უნდა, საუკეთესო სცენარია, მაგრამ არ იქნება ტკბილი, თუ ეს ყველაფერია?

VSC Light-ის გადატვირთვა

შემოწმების შემდეგ, რომ ეს შემთხვევითი არ იყო, დააჭირეთ ღილაკს განათების ჩართვამ გამოიწვია, თქვენ შეიძლება შემდეგი სცადოთ ღილაკის გადატვირთვა. ზოგჯერ შეცდომის შეტყობინებები ხდება შემთხვევით და რეალურად პრობლემა არ არის. თუ თქვენ შეგიძლიათ განათება გადააყენოთ და ის გამორთულია, მაშინ ყველაფერი კარგადაა.

თქვენი VSC-ის გადატვირთვის მიზნით, მიიღეთ შემდეგი ნაბიჯები:

  • მანქანა გამორთული და პარკში, იპოვნეთ VSC ღილაკი. ეს ჩვეულებრივ არის გადაცემათა კოლოფთან ახლოს, მაგრამ ასევე შეიძლება იყოს საჭესთან ან მის უკან.
  • დააჭირეთ და გეჭიროთ VSC ღილაკს რამდენიმე წამის განმავლობაში
  • TRAC OFF და VSC OFF ინდიკატორი უნდა იყოს ჩართეთ, რაც მიუთითებს, რომ ორივე ახლა გამორთულია.
  • დააჭირეთ ისევ VSC ღილაკს და ამან უნდა გამოიწვიოს TRAC და VSC განათების გამორთვა. ეს ხელახლა უნდა ჩაერთოს სისტემებში.

თუ ეს არ მუშაობს და გამაფრთხილებელი შუქი დაბრუნდება, ეს ნიშნავს, რომ შეცდომის შესახებ შეტყობინება იყო, ასე რომ, სავარაუდოდ, არსებობს პრობლემა, რომელიც უნდა გამოსწორდეს.

VSC Light-ის დაფიქსირება

ასე რომ თქვენ სცადეთ გადატვირთვა დაეს არ დაეხმარა. ეს ნიშნავს, რომ შეიძლება იყოს პრობლემა, რომელიც უნდა გამოსწორდეს. თქვენ დაგჭირდებათ ნაბიჯების გადადგმა, რათა სცადოთ და დაადგინოთ პრობლემა.

გამოიყენეთ სკანერის ხელსაწყო

თუ ვივარაუდებთ, რომ გსურთ სცადოთ და გაუმკლავდეთ პრობლემას, მაშინ თქვენი პირველი ნაბიჯი ახლა იქნება მდებარეობის პოვნა. პრობლემა. როგორც აღვნიშნეთ, შეცდომის შეტყობინებები ინახება თქვენი მანქანის კომპიუტერში და ისინი მოგაწვდით დამატებით დეტალებს ამ საკითხთან დაკავშირებით.

შეცდომის წაკითხვისთვის დაგჭირდებათ OBD2 სკანერი. კოდები ინახება თქვენი ძრავის მართვის მოდულში. თუ ეს არის ABS-ის პრობლემა, შეიძლება დაგჭირდეთ კონკრეტული სკანერის მიღება თქვენი მანქანის მოდელის მიხედვით. თქვენ ასევე უნდა გესმოდეთ, რომ სკანერები, რომლებიც შეგიძლიათ მიიღოთ თქვენთვის, არ არის ისეთი კარგი, როგორც პროფესიონალების მიერ გამოყენებული.

შეამოწმეთ თქვენი სამუხრუჭე განათება

მარტივი ტესტი მუხრუჭთან დაკავშირებული პრობლემის დიაგნოსტირებისთვის. შუქის ჩამრთველი, როგორც ზემოთ აღინიშნა, არის იმის შესამოწმებლად, რომ თქვენი სამუხრუჭე განათება აინთება, როდესაც თქვენ დააჭერთ მუხრუჭს. ან დააჭირე ვინმეს სამუხრუჭე შუქებს, როცა შენ უყურებ სამუხრუჭე შუქებს, ან ვინმემ დააჭირე შუქებს, როცა ამას აკეთებ.

თუ სამუხრუჭე შუქები არ ანთება, მაშინ აშკარად არის პრობლემა სამუხრუჭე შუქის ჩამრთველთან. როგორც უკვე განვიხილეთ, ამან შეიძლება გამოიწვიოს და შესაძლოა გამოიწვიოს VSC პრობლემა. ამ გადამრთველის გამოცვლა, იმედია, დაიწყებს თქვენი სამუხრუჭე განათების მუშაობას და ასევე VSC. დაიმახსოვრეთ, შესწორების შემდეგ, შესაძლოა კვლავ მოგიწიოთ გადატვირთვის გაფრთხილებაშუქი გამორთულია.

შეამოწმეთ თქვენი გაზის თავსახური

შეიძლება ადრე შეამჩნიეთ ეს გავრცელებულ მიზეზთა შორის და გეგონებოდათ, რომ ეს იყო შეცდომა. სინამდვილეში, ეს ასე არ არის. გაჟონვის ან ფხვიერი გაზის თავსახური, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს რეალური პრობლემები VSC-თან Toyota-სა და Lexus-ის მოდელებზე. როგორც მინიშნება, ჩართულია თუ არა VSC მანქანის გაზით შევსებისთანავე, შეამოწმეთ გაზის ქუდი.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ არა მხოლოდ სარისკოა მანქანის გაშვება საწვავის შევსებისას, არამედ ამის გაკეთება შესაძლებელია. ჩართეთ VSC გამაფრთხილებელი შუქი. ცხადია, ამის გამოსწორება შესაძლებელია შეცდომის კოდის მეხსიერების გასუფთავებით და იმის უზრუნველსაყოფად, რომ გაზის თავსახური უსაფრთხოა და არ გაჟონავს.

შეიძლება იყოს დაბალი სამუხრუჭე სითხის დონე

რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს მუხრუჭებზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს შეცდომა. კოდი შეიძლება იყოს VSC გაფრთხილების მიზეზი. ეს მოიცავს სამუხრუჭე სითხის ნაკლებობას, რაც თავისთავად დიდ პრობლემას წარმოადგენს. შეამოწმეთ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი, რათა დარწმუნდეთ, რომ მას აქვს საკმარისი სითხე. თუ ის დაბალია, მაშინ დაგჭირდებათ მუხრუჭების ირგვლივ გაჟონვის შემოწმება და სითხით შევსება.

Იხილეთ ასევე: Maine Trailer კანონები და რეგულაციები

ჰკითხეთ პროფესიონალს

თუ თქვენ გამოიკვლიეთ ყველა მარტივი ვარიანტი და არაფერი გიშველათ, შეიძლება დროა მიმართოთ პროფესიონალს. ამის გაკეთება ცხადია, დაგიჯდებათ ფული, მაგრამ ზოგიერთი პრობლემა თქვენს სახლში უნარებს სცილდება და თუ გსურთ ამ სისტემების მუშაობა, შეიძლება სხვა არჩევანი არ გქონდეთ.

დასკვნა

სატრანსპორტო საშუალების სტაბილურობის კონტროლი სისტემა Toyota-სა და Lexus-ის მანქანებში მნიშვნელოვანია, როგორც მძღოლის დამატებითი დახმარება რთულ ამინდშიპირობები. ჩვენ სულაც არ გვჭირდება ეს სისტემა მანქანის ფუნქციონირებისთვის, მაგრამ ის ძალიან სასარგებლოა.

შესწორებები შეიძლება იყოს მარტივიდან რთულამდე და თქვენ გაქვთ რამდენიმე ძირითადი რამ, რაც შეგიძლიათ შეამოწმოთ სანამ მანქანას პროფესიონალთან მიიყვანთ. ვიმედოვნებთ, რომ ეს სტატია თქვენთვის სასარგებლო იყო და თქვენ შეძლებთ დაადგინოთ ამ შემაშფოთებელი VSC გამაფრთხილებელი შუქის მიზეზი.

Იხილეთ ასევე: რას ნიშნავს სერვისის StabiliTrak გაფრთხილება და როგორ გამოასწოროთ იგი?

ბმული ან მიმართეთ ამ გვერდს

ჩვენ დიდ დროს ვხარჯავთ შეგროვებაზე, გაწმენდაზე, გაერთიანებაზე , და საიტზე ნაჩვენები მონაცემების ფორმატირება, რათა მაქსიმალურად სასარგებლო იყოს თქვენთვის.

თუ ამ გვერდზე მოცემული მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ხელსაწყო სათანადო ციტირებისთვის ან წყაროდ მითითება. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!

Christopher Dean

კრისტოფერ დინი არის ავტომობილების ვნებიანი ენთუზიასტი და ექსპერტი, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებასთან დაკავშირებულ ყველაფერს. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, კრისტოფერმა მოიპოვა ფართო ცოდნა სხვადასხვა მანქანების ბუქსირებისა და ბუქსირების შესაძლებლობის შესახებ. ამ თემისადმი მისმა დიდმა ინტერესმა აიძულა შექმნა უაღრესად ინფორმაციული ბლოგი, საბუქსირე რეიტინგების მონაცემთა ბაზა. თავისი ბლოგის საშუალებით, კრისტოფერ მიზნად ისახავს მიაწოდოს ზუსტი და სანდო ინფორმაცია, რათა დაეხმაროს ავტომობილის მფლობელებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებას. კრისტოფერის გამოცდილებამ და ერთგულებამ თავისი ხელობისადმი სანდო წყაროდ აქცია საავტომობილო საზოგადოებაში. როდესაც ის არ იკვლევს და არ წერს ბუქსირების შესაძლებლობებზე, შეგიძლიათ იხილოთ კრისტოფერ, რომელიც იკვლევს დიდს ღია ცის ქვეშ საკუთარი სანდო ბუქსირით.