როგორ შევინარჩუნოთ რადიო ჩართული, როდესაც მანქანა გამორთულია (ფორდის მოდელები)

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

ახალი მანქანები დღეს ფანტასტიკურია ყველა ამ საოცარი ახალი ტექნოლოგიური მიღწევებით, მაგრამ ზოგჯერ ჩვენ რაღაცას ვკარგავთ პროგრესის გულისთვის. კარგი, ეს შეიძლება ცოტა დრამატულად ჟღერდეს, ასე რომ, ნება მომეცით, ცოტა დავამცირო. აალება ერთი მეოთხედი ბრუნავს და მაინც უსმენ რადიოს? თქვენ არ გინდოდათ გაზის დახარჯვა და არც გათბობა და არც გაგრილება, მაგრამ გჭირდებოდათ მელოდიები.

Იხილეთ ასევე: საუკეთესო საბუქსირე მანქანები სამოგზაურო მისაბმელი 2023 წელს

სამწუხაროდ, დღეს Ford-ის ახალი მოდელის მანქანების უმეტესობა არ მოგცემთ უფლებას, დაუკრათ რადიოს ძრავა გამორთულია. ეს ძალიან იმედგაცრუებულია, საუკეთესო შემთხვევაში მათ შეუძლიათ ძრავის გამორთვის შემდეგ მოკლედ დაუშვან, ასე რომ, რა შეგიძლიათ გააკეთოთ ამ პრობლემასთან დაკავშირებით?

კარგი ამბავია, არის რამდენიმე ჰაკი, რომელიც დაგეხმარებათ გვერდი აუაროთ მიმდინარე სისტემას, ასე რომ შეინარჩუნეთ ვკითხულობთ მაშინ, როცა გეუბნებით, როგორ უნდა ჩართოთ ეს მუსიკა, როცა ძრავა გამორთულია.

როგორ ჩართოთ რადიო, როდესაც თქვენი Ford Model Car გამორთულია

2015 წლიდან ჩვენ შეგვიძლია ისიამოვნეთ შესანიშნავი რადიო დროით ჩვენს Ford-ის მანქანებში ზედმეტი პრობლემების გარეშე. უბედურება ის არის, რომ 2015 წლიდან ჩვენ დავკარგავდით ამ რადიოს, როგორც კი ძრავას გამორთავთ. მაშინ ჩნდება კითხვა, როგორ შეგვიძლია ჩართოთ რადიო, როცა ანთება გამორთულია? არ არის ადვილი გამოსავალი და ამას ბევრი დრო სჭირდებამუშაობა. თუ გადაწყვეტილი გაქვთ, რომ გქონდეთ წვდომა თქვენს მუსიკაზე ბენზინის დაზოგვისას, წაიკითხეთ რამდენიმე მნიშვნელოვანი რჩევა და რჩევა.

არსებობს სამი გზა, რომ მიიღოთ რადიო ჩართული მაშინ, როცა ფორდის ანთება გამორთულია და ისინი ასეა. შემდეგია:

  • რადიო ჩართეთ აქსესუარის რეჟიმის გამოყენებით
  • შეაერთეთ რადიოს პირდაპირ მანქანის ბატარეასთან
  • დააინსტალირეთ გადამრთველი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ჩართოთ და გამორთოთ რადიოს სურვილისამებრ

ეს სამი ვარიანტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას წარმატების სხვადასხვა დონეზე; ზოგიერთმა შეიძლება დაუშვას რადიო დაკვრის მხოლოდ მოკლე აფეთქებები, ზოგი კი მხოლოდ თქვენი ბატარეის დატენვით შემოიფარგლება. მოდით, ჩავუღრმავდეთ ამ საკითხს და გაჩვენოთ, თუ როგორ უნდა მიაღწიოთ ამ რადიო მუშაობას თქვენს Ford-ში.

ჩართეთ თქვენი რადიოს ჩართვა აქსესუარების რეჟიმის გამოყენებით

ეს რადიოჰაკი საუკეთესოდ მუშაობს 2015 – 2019 წლებში. Ford მანქანების მოდელი და ნამდვილად არ არის ისეთი სამუშაო, არამედ "თქვენი ინფორმაციისთვის" სახის რამ. ამის გასაგებად, ნება მომეცით გითხრათ, რომ ახალ ფორდებს აქვთ სამი აქსესუარის რეჟიმი, ხოლო ძველ მოდელებს აქვთ მხოლოდ ორი.

ეს ორ რეჟიმის სისტემა საშუალებას გაძლევთ მართოთ რადიოს დამოუკიდებლად ჩართული ძრავისგან, მაგრამ სამი რეჟიმის სისტემა არა. . უახლეს Fords-ში სამი რეჟიმია აალება, გაშვების ძრავა და აქსესუარების რეჟიმი.

2015 - 2019 წლების მოდელებში მანქანა საშუალებას მისცემს რადიოს ჩართული დარჩეს ძრავის გამორთვის შემდეგ. ასე რომ, როდესაც დაიწყებთ და აჩერებთ ფორდის ნებისმიერ მოდელსამ წლებიდან ისინი ააქტიურებენ აქსესუარის რეჟიმს და, შესაბამისად, თქვენს რადიოს.

ამის მეთოდი ასეთია:

  • ეს მუშაობს გასაღების გარეშე და გასაღებ ფორდებთან, რაც არ უნდა გქონდეთ. ჩართეთ ძრავა როგორც ჩვეულებრივ. ეს ააქტიურებს თქვენს მანქანაში არსებულ ყველაფერს, მათ შორის აქსესუარებს, როგორიცაა რადიო
  • რადგან მთავარია რადიოს მუშაობა ძრავის გარეშე, შემდეგი ნაბიჯი არის ძრავის გამორთვა, როგორც ამას ჩვეულებრივ აკეთებთ. ამან უნდა გაააქტიუროს აქსესუარების რეჟიმი. არ დააჭიროთ სამუხრუჭე პედლს და არ გააკეთოთ არაფერი დროსელთან
  • ახლა დააწკაპუნეთ დაწყება და გაჩერების ღილაკზე 2-ჯერ სწრაფად და ამით რადიო უნდა იყოს ჩართული, მაგრამ ძრავა გამორთული იყოს
  • ერთხელ აქსესუარს რეჟიმი ჩართულია, თქვენ გაქვთ წვდომა ყველა ელექტროენერგიაზე, როგორიცაა ელექტრო შუშები და რა თქმა უნდა, რადიო
  • ამ საბოლოო ჯამში გადაიტანეთ მანქანა პარკის რეჟიმში, რომ სრულად გამორთოთ მანქანა და ისიამოვნოთ რადიო დროის მოლოდინში

ეს შეიძლება იმუშაოს 30 წუთიდან ერთ საათამდე, Ford-ის ავტომობილის მიხედვით, ასე რომ თქვენ შეიძლება მოგიწიოთ პროცესის გამეორება, თუ ცოტა ხანს დაელოდებით. გაითვალისწინეთ, რომ თუ ძრავა გამორთულია, ბატარეა არ იტენება, ამიტომ ჭარბი გამოყენებამ შეიძლება დაკარგოს ბატარეა.

ეს მეთოდი არ საჭიროებს რაიმე ახალ მოდიფიკაციას, მხოლოდ იმის გაგებას, თუ როგორ მუშაობს აქსესუარის რეჟიმი. თუ ეს არ მუშაობს თქვენს მოდელზე, უნდა მიმართოთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს, რომ ჩართოთ რჩევააქსესუარის რეჟიმი.

თქვენი რადიოს პირდაპირ ბატარეასთან დაკავშირება

თუ ფიქრობთ, რომ ეს სარისკოდ ჟღერს, მაშინ გონივრულია, რომ გქონდეთ ასეთი რეაქცია, რადგან, რა თქმა უნდა, ეს არ არის ყველაზე უსაფრთხო გამოსავალი, მაგრამ თუ ეს გაკეთდა სწორად მას შეუძლია მუშაობა. არსებითად ის, რასაც აქ გააკეთებდით, არის თქვენი Ford-ის მავთულის დამაგრება პირდაპირ მანქანის ბატარეაზე, აალების გვერდის ავლით.

Იხილეთ ასევე: ტეხასის ტრეილერის კანონები და რეგულაციები

ამ მეთოდის ნაკლი ის არის, რომ მას შეუძლია თქვენი ბატარეის დაცლა. უფრო სწრაფად და სრულყოფილად გაკეთების შემთხვევაში შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება, რომელიც შეიძლება ძვირადღირებული აღმოჩნდეს. ამის თქმით, ეს საშუალებას მოგცემთ მოუსმინოთ თქვენს რადიოს 1-2 საათის განმავლობაში, სანამ თქვენი ძრავა გამორთულია.

თუ ეს არის ის, რაც გსურთ სცადოთ, მე მოგცემთ ქვემოთ მოცემულ ნაბიჯებს, მაგრამ ისევ ნება მომეცით გაფრთხილებთ, ამას აკეთებთ თქვენი რისკის ქვეშ:

  • გამორთეთ მანქანა ამ პროცესის დაწყებამდე მინიმუმ 30 წუთით, რათა ბატარეის ენერგია დაიკარგოს სისტემიდან
  • ამ დროს დამცავი ხელთათმანების ტარება ამოიღეთ დაფა რადიოს ირგვლივ ხრახნიანი და U- ფორმის ხელსაწყოს გამოყენებით
  • იპოვეთ მანქანის აკუმულატორის ყვითელი მავთული და წითელი ანთების გადამრთველი მავთული ორივე უნდა იყოს წინ
  • დაამაგრეთ ეს სადენები ბატარეას დაიმახსოვრეთ შავი მავთულის მიმაგრება მანქანის დამიწების წერტილზე.
  • შეცვალეთ რადიო და დაფა და ახლა თქვენ უნდა შეძლოთ რადიოს გამოყენება ძრავის მუშაობისგან დამოუკიდებლად.

თუ ხარვაპირებ ამის ცდას, მე გთავაზობთ, მოძებნოთ ვიდეო, სადაც ეს კეთდება თქვენს მოდელ Ford-ზე ან რაიმე მსგავსზე. ასევე ნება მომეცით კიდევ ერთხელ აღვნიშნო, რომ ეს არის სარისკო ვარიანტი, რომელმაც შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მანქანის დაზიანება.

დააინსტალირეთ გადამრთველი რადიოს ჩართვა/გამორთვისთვის

ეს მეთოდი ეს ბევრად უფრო უსაფრთხოა, ვიდრე რადიოს ბატარეასთან დაკავშირება და შესაძლოა იპოვოთ მეთოდი, რომელიც მითითებულია თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოში. ეს საშუალებას მოგცემთ გამოიყენოთ რადიოს ხანგრძლივად გამოყენება, როდესაც მანქანა გამორთულია ბატარეის ზედმეტი დაცლის გარეშე.

გაითვალისწინეთ, რომ ბატარეა მაინც დაიტენება ნორმალური სიჩქარით, ამიტომ გაითვალისწინეთ, რომ ეს შესაძლებელია. ასევე ეს იმუშავებს მხოლოდ რადიოსთვის და არა CD პლეერებისთვის.

ამ მეთოდის გამოყენებას დიდი შრომა და ძალისხმევა სჭირდება, ასე რომ, თუ ამ განყოფილებაში პრაქტიკულად არ ხართ გამოცდილი, შეგიძლიათ მოიძიოთ დახმარება ამ მოდიფიკაციისთვის.

დასკვნა

შეიძლება იყოს იმედგაცრუებული, რომ ვერ უსმენთ რადიოს თქვენს ახალ მოდელ Ford-ში, რადგან ძრავა არ მუშაობს. ვარიანტები არის გაზი დახარჯოთ რადიოს მოსასმენად ან იმედი ვიქონიოთ, რომ თქვენი ტელეფონი საკმარისად დატენულია, რომ გართობის საშუალება გქონდეთ.

არსებობს რამდენიმე გამოსავალი, მაგრამ ისინი შეიძლება იყოს სახიფათო და ზოგიერთ შემთხვევაში ცოტა სარისკოც კი. თუ ტექნიკურად დახელოვნებული ხართ, ეს შეიძლება იყოს ის, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ, მაგრამ წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს შეიძლება იყოს ის, რომლითაც უნდა იცხოვროთ.

ამ დღეებში უმეტეს ჩვენგანს აქვს სმარტფონი, რომელიც გვაკავებს, სანამ მანქანაში ველოდებით.სამწუხაროა, მართლა ასეთი ცუდია? თუ თქვენ უბრალოდ უნდა იპოვოთ გზა, რომ რადიო ჩართოთ, სანამ ძრავა გამორთულია, იმედი მქონდა, რომ ეს სტატია დაგვეხმარა და გთხოვთ, ფრთხილად იყოთ თქვენი მოქმედებით.

დააკავშირეთ ან მიმართეთ ამ გვერდს

ჩვენ ბევრი დრო დაუთმეთ საიტზე ნაჩვენები მონაცემების შეგროვებას, გაწმენდას, გაერთიანებას და ფორმატირებას, რათა მაქსიმალურად სასარგებლო იყოს თქვენთვის.

თუ ამ გვერდის მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა თქვენს კვლევაში. , გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ხელსაწყო, რომ სწორად მოიყვანოთ ან მიუთითოთ წყაროდ. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!

Christopher Dean

კრისტოფერ დინი არის ავტომობილების ვნებიანი ენთუზიასტი და ექსპერტი, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებასთან დაკავშირებულ ყველაფერს. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, კრისტოფერმა მოიპოვა ფართო ცოდნა სხვადასხვა მანქანების ბუქსირებისა და ბუქსირების შესაძლებლობის შესახებ. ამ თემისადმი მისმა დიდმა ინტერესმა აიძულა შექმნა უაღრესად ინფორმაციული ბლოგი, საბუქსირე რეიტინგების მონაცემთა ბაზა. თავისი ბლოგის საშუალებით, კრისტოფერ მიზნად ისახავს მიაწოდოს ზუსტი და სანდო ინფორმაცია, რათა დაეხმაროს ავტომობილის მფლობელებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებას. კრისტოფერის გამოცდილებამ და ერთგულებამ თავისი ხელობისადმი სანდო წყაროდ აქცია საავტომობილო საზოგადოებაში. როდესაც ის არ იკვლევს და არ წერს ბუქსირების შესაძლებლობებზე, შეგიძლიათ იხილოთ კრისტოფერ, რომელიც იკვლევს დიდს ღია ცის ქვეშ საკუთარი სანდო ბუქსირით.