თუ ხშირად ხვდებით მძიმე ტვირთის ბუქსირებას თქვენს შტატში, თქვენ ალბათ გაქვთ გარკვეული წარმოდგენა შტატის კანონებსა და წესებზე, რომლებიც გამოიყენება ამისათვის. ზოგმა შეიძლება არ იცოდეს, თუმცა ზოგჯერ კანონები შეიძლება განსხვავდებოდეს სახელმწიფოების მიხედვით. ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ შეიძლება ლეგალური იყოთ ერთ შტატში, მაგრამ საზღვრის გადაკვეთისას შესაძლოა გამოგიყვანთ დარღვევის გამო, რომელსაც არ ელოდით.

ამ სტატიაში ჩვენ ვაპირებთ გადავხედოთ სამხრეთ კაროლინას კანონებს, რომლებიც შესაძლოა განსხვავდება იმ შტატიდან, საიდანაც შესაძლოა მანქანით მიდიხართ. ასევე შეიძლება არსებობდეს რეგულაციები, რომელთა შესახებაც არ იცოდით, როგორც შტატის მკვიდრი, რომელიც შეიძლება გამოგრჩეთ. ასე რომ, წაიკითხეთ და მოდით შევეცადოთ თავიდან აგარიდოთ ძვირადღირებული ბილეთები.

საჭიროა თუ არა ტრაილერების რეგისტრაცია სამხრეთ კაროლინაში?

სამხრეთ კაროლინას შტატში კანონი აცხადებს, რომ ყველა სატრანსპორტო საშუალების მართვა, საავტომობილო გზებზე ოპერირება ან გადაადგილება უნდა იყოს რეგისტრირებული და ლიცენზირებული. ეს მოიცავს ყველა საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებას, მისაბმელებს, ნახევრად მისაბმელებს და ბოძების მისაბმელებს. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ამ თრეილერებს დასჭირდებათ სანომრე ნიშანი უკანა მხარეს.

თქვენი თრეილერის დარეგისტრირება ან რეგისტრაციის დამადასტურებელი საბუთის ჩვენება შეიძლება გამოიწვიოს ჯარიმა. გარდა ამისა, თქვენი რეგისტრაციის ვადის ამოწურვის დაშვებამ შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები, როდესაც საბოლოოდ ხელახლა დაარეგისტრირებთ თრეილერს მოგვიანებით.

ძრავიანი სატრანსპორტო საშუალებებისგან განსხვავებით, მისაბმელები კანონით არ ითხოვენ დაზღვევას, მაგრამ არც თქვენი ავტომანქანით არის დაფარული.დაზღვევა. თუ თქვენ გაქვთ ძვირფასი თრეილერი ან აპირებთ გადაიტანოთ რაიმე ძვირადღირებული, თქვენი ტრაილერის დაზღვევა შეიძლება იყოს კარგი იდეა.

სამხრეთ კაროლინას ზოგადი ბუქსირების კანონები

ეს არის ზოგადი წესები სამხრეთ კაროლინაში, რომელიც ეხება თქვენს ბუქსირებას. შეიძლება დაგემართოს, თუ არ იცოდით მათ შესახებ. ზოგჯერ შეიძლება ამ წესების დარღვევას თავი დააღწიოთ, რადგან არ იცოდით ისინი, მაგრამ ვერ ვივარაუდოთ, რომ ასე იქნება.

ამ კატეგორიაში წესები არ არსებობს, მაგრამ ამის არარსებობის შემთხვევაში ჩვენ უნდა ვივარაუდოთ. რომ გზის ზოგადი წესები დაცული უნდა იყოს. თუ ეს არის რაღაც უკანონო თრეილერის გარეშე, დიდი ალბათობაა, რომ თქვენ ასევე არ უნდა გააკეთოთ ეს თრეილერით.

სამხრეთ კაროლინას თრეილერის განზომილების წესები

მნიშვნელოვანია იცოდეთ შტატი კანონები, რომლებიც არეგულირებს ტვირთების და მისაბმელების ზომებს. შეიძლება დაგჭირდეთ ნებართვები ზოგიერთი ტვირთისთვის, ზოგი კი შეიძლება არ იყოს დაშვებული გარკვეული ტიპის გზებზე.

• ბუქსირებისა და მისაბმელის მთლიანი სიგრძე არ არის მითითებული.
• მაქსიმალური სიგრძე მისაბმელი არის 48 ფუტი.
• მისაბმელის მაქსიმალური სიგანეა 102 ინჩი. (დაშვებულია დანამატის გამო ჭარბი სიგანე)
• მისაბმელისა და ტვირთის მაქსიმალური სიმაღლეა 13 ფუტი 6 ინჩი.

სამხრეთ კაროლინას მისაბმელის მიმაგრება და სიგნალის კანონები

სამხრეთ კაროლინაში არსებობს კანონები, რომლებიც ეხება მისაბმელის დამაგრებას და უსაფრთხოების სიგნალებს, რომლებიც ასახულია მისაბმელის მიერ. მნიშვნელოვანია იყოსიცის ამ კანონების შესახებ, რადგან ისინი ეფუძნება უსაფრთხოებას, ამიტომ შეიძლება დაწესდეს პოტენციურად დიდი ჯარიმები.

• საწევი ზოლი ან ნებისმიერი სხვა კავშირი ბუქსირსა და მისაბმელს შორის არ უნდა აღემატებოდეს 15 ფუტს. ის ასევე საკმარისად ძლიერი უნდა იყოს იმისთვის, რომ გაუძლოს ყველაფერს, რაც ბუქსირდება.
• თეთრი დროშა ან ქსოვილი, რომელიც არის მინიმუმ 12 ინჩის კვადრატი, უნდა იყოს გამოსახული ნებისმიერ ჯაჭვზე, თოკზე ან კაბელზე, რომელიც გამოიყენება როგორც კავშირი. მანქანები.

სამხრეთ კაროლინას მისაბმელიანი განათების კანონები

როდესაც ბუქსირებთ რაღაცას, რომელიც დაფარავს თქვენი ბუქსირ მანქანის უკანა შუქებს, მნიშვნელოვანია შეძლოთ თქვენი მომავალი და დღევანდელი მოქმედებების კომუნიკაცია განათების სახით. ამიტომ არსებობს წესები მისაბმელის განათებასთან დაკავშირებით.

ყველა მანქანას, მათ შორის მისაბმელი, უნდა ჰქონდეს უკანა შუქები, სანომრე ნიშნების შუქები, სამუხრუჭე შუქები, შემობრუნების სიგნალები და რეფლექტორები.

სამხრეთ კაროლინას სიჩქარის ლიმიტები

როცა საქმე ეხება სიჩქარის შეზღუდვებს, ეს განსხვავდება და დამოკიდებულია კონკრეტული ზონის გამოქვეყნებულ სიჩქარეზე. თქვენ აშკარად არ უნდა გადააჭარბოთ გამოქვეყნებულ სიჩქარის ლიმიტს არცერთ მხარეში. როდესაც საქმე ეხება ნორმალურ ბუქსირებას, არ არსებობს კონკრეტული განსხვავებული ლიმიტები, მაგრამ მოსალოდნელია, რომ სიჩქარე შენარჩუნებულია გონივრულ დონეზე.

თუ თქვენი მისაბმელის რხევა ხდება ან სიჩქარის გამო კონტროლი დაკარგავს, თქვენ შეიძლება გაიყვანონ დასრულდა მაშინაც კი, თუ თქვენ ხართ გამოქვეყნებულ ლიმიტებში. ეს იმიტომ ხდება, რომ თრეილერი შესაძლოა საფრთხეს უქმნის საზოგადოებრივ უსაფრთხოებას და თქვენმოგეთხოვებათ სიჩქარის შენელება.

• წარმოებული, მოდულარული ან მოძრავი სახლების ბუქსირება შეუძლებელია გზისთვის მითითებული სიჩქარის ლიმიტის ქვემოთ 10 მილი/სთ-ით უფრო სწრაფად.
• თუ ბუქსირდება სახლის მისაბმელი, მძღოლის სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 45 მილს/სთ-ს.

სამხრეთ კაროლინას მისაბმელი სარკის კანონები

სამხრეთ კაროლინაში სარკეების წესები არ არის მითითებული, თუმცა ისინი სავარაუდოდ საჭირო იქნება და შესაძლოა გაიყვანონ მეტი თუ არ გაქვთ ან გამოუსადეგარია. თუ თქვენი ხედვა კომპრომეტირებულია თქვენი დატვირთვის სიგანით, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ არსებული სარკეების გაფართოებები. ეს შეიძლება იყოს სარკის გაფართოების სახით, რომელიც ჯდება უკვე არსებულ სარკეებზე.

მძღოლებს, რომლებიც ბუქსირებენ, უნდა ნახონ გზის მინიმუმ 200 ფუტი მათი უკან. მანქანა. თუ მისაბმელი და ტვირთი ფარავს ამ ხედს, მაშინ სარკეები უნდა იყოს კონფიგურირებული ისე, რომ ეს დაუშვას.

სამხრეთ კაროლინას სამუხრუჭე კანონები

მუხრუჭები თქვენს ბუქსირ მანქანაზე და პოტენციურად თქვენს მისაბმელზე არის მნიშვნელოვანია ნებისმიერი ბუქსირების ოპერაციის უსაფრთხოებისთვის. დარწმუნდით, რომ ისინი აკმაყოფილებენ სახელმწიფო ინსტრუქციებს და იცავენ ტრაილერით გზაზე გამოყენების მითითებულ წესებს.

• მანქანებს უნდა ჰქონდეთ მოქმედი მუხრუჭები, რომლებიც ეფექტურია და შეუძლია გააკონტროლოს მოძრაობა, გაჩერება და მოძრაობა. გააჩერეთ მანქანა ნებისმიერი დატვირთვით ნებისმიერ კლასზე, რომელზეც ის მუშაობს.
• 1949 წლის 7 ივნისის შემდეგ წარმოებულ მანქანებს უნდა ჰქონდეთ მუხრუჭები ყველა ბორბალზე. ერთადერთი გამონაკლისი არის ესმისაბმელიანი და ნახევრად მისაბმელიანი მასით 3001 ფუნტზე ნაკლები. სანამ მისაბმელის ბორბლების წონა არ აღემატება მისაბმელი მანქანის მთლიანი წონის 40%-ს მისაბმელთან მიერთებისას.
• ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც დამზადებულია 1964 წლის 1 ივლისის შემდეგ, რომელიც გამოიყენება მისაბმელის ან ნახევრადმისაბმელის ასაზიდად. უნდა იყოს აღჭურვილი იმ ხერხით, რომელიც დაადასტურებს, რომ ბუქსირ მანქანას შეუძლია გაჩერება მისი სამსახურებრივი მუხრუჭების გამოყენებით.
• ყოველ მანქანას, მისაბმელს ან ნახევრადმისაბმელს უნდა ჰქონდეს მუხრუჭები, რომლებიც კონტროლდება ერთი მოწყობილობით.
• 8>

  დასკვნა

  სამხრეთ კაროლინაში არსებობს მთელი რიგი კანონი, რომლებიც ეხება ბუქსირებას და მისაბმელებს, რომლებიც შექმნილია გზებისა და გზის მომხმარებლების უსაფრთხოების შესანარჩუნებლად. სამხრეთ კაროლინაში თქვენი თრეილერის რეგისტრაციის პროცესი შედარებით მარტივია და ბუქსირების წესები არც ისე რთულია.

  ამ გვერდის ბმული ან მითითება

  ჩვენ დიდ დროს ვხარჯავთ შეგროვებაზე, გაწმენდაზე, საიტზე ნაჩვენები მონაცემების გაერთიანება და ფორმატირება, რათა მაქსიმალურად სასარგებლო იყოს თქვენთვის.

  თუ ამ გვერდზე მოცემული მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ინსტრუმენტი სათანადო ციტირებისთვის ან წყაროს მითითება. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!