AMP Research Power Step мәселелерін қалай шешуге болады

Christopher Dean 15-07-2023
Christopher Dean

Жүк көлігіңіздің кейінгі нарықтағы қуат қадамдарына келетін болсақ, AMP Research осы саладағы көшбасшылардың бірі болып табылады. Бұл қуат қадамдарының ауқымы сапа мен ыңғайлылық үшін беделді дамытты және оны бүкіл ел бойынша мыңдаған жүк көліктеріне қосымша ретінде табуға болады.

Алайда, қазіргі кездегі барлық механикалық заттар сияқты, олардың өнімдерінде де мәселелер туындауы мүмкін. Бұл постта біз жиі кездесетін мәселелердің кейбірін қарастырамыз және ақауларды қалай шешуге болатыны туралы кейбір идеяларды береміз.

AMP Research деген кім?

AMP Research – маманданған инновациялық компания. заманауи жүк көліктеріне арналған өнімдерді жасауда. Олардың клиенттері оларға мәселелермен келеді және компания шешім жасау үшін олармен бірге жұмыс істейді.

Сондай-ақ_қараңыз: Тартқыш ілмек дегеніміз не және ол қалай жұмыс істейді?

Бұл құрылғының бүйірлеріне және артына орнатуға болатын қуат қадамдары сияқты құрылғыларды қамтиды. жүк көлігі. Дегенмен олар басқа да көптеген қызметтерді ұсынады.

AMP Research Power Steps-тің мүмкін проблемалары

Компания өз өнімдерін мақтан тұтса да, ешкім қателеспейді, сондықтан мезгіл-мезгіл бәрі дұрыс емес болады. өздерінің күшті қадамдарымен. Біз тұтынушылар бастан кешіретін кейбір жиі кездесетін мәселелерді қарастырамыз және олармен күресу үшін қандай қадамдар жасауға болатынын талқылаймыз.

Power Step мәселесі Оған не себеп болады
Қуат қадамдары Жұмыс кезінде шу шығару Тұз, балшық және кірдің жиналуы
Қуат қадамдары қалыптыға қарағанда баяу Тастар, кір, қар және мұз
Үзіліссіз байланыс Терминалдар дұрыс қосылмаған
Үзіліссіз жұмыс Байланыс нүктелері жабысып қалды
Бүйірлік жүгіру тақталары Алысқа қарай тартылады Айналмалы қол ақаулары

Қуат қадамдарын жасау Жұмыс кезіндегі шу

Қуат қадамдары толығымен дыбыссыз болмаса да, шуылсыз немесе шусыз біркелкі жұмыс істеуге арналған. Кейде қадамдар қатты естіліп, таң қалдыратын дыбыстар тудыруы мүмкін. Бұл көбінесе тұз, балшық және басқа қоқыстардың механизмге ілініп қалуына байланысты.

Жол тұзының коррозиялық сипаты топсалар мен қосылыстарда тот пайда болуы мүмкін, бұл өз кезегінде өте қатты жұмыс істеуі мүмкін. Топсалардағы немесе түйіспелердегі жиналудан құтылу үшін қуат қадамдарын жүйелі түрде тазалап тұрған дұрыс.

Сонымен қатар бұл топса нүктелерін майланған және тот баспаған жөн. Бұл тітіркендіргіш шуды болдырмау және өнімнің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін жақсы тәжірибе. Біздің жүк көліктері қиын жерлерден өтуі мүмкін және жүк көлігінің астында кір тез жиналып қалуы мүмкін.

Шуыл электрмен жабдықтау ақауларынан да туындауы мүмкін. Қуат қадамдарының қуат көзі тым жоғары болса, бұл шын мәнінде қызып кетуді тудыруы мүмкін. Нәтижесінде ол жұмысқа әсер етіп, орналастыру немесе тарту кезінде күтпеген шу шығаруы мүмкін.

Егерқуат көзіне қатысты мәселе шешімін табу үшін сізге AMP Research компаниясының мәселені қарауы қажет болуы мүмкін. Ең дұрысы, олар бәрі жақсы екенін тексеруі керек еді, бірақ кейде заттар бұзылып қалады.

AMP зерттеу күшінің қадамдары Баяу немесе толығымен емес

Бұл жиі кездесетін мәселе емес. қадамдар баяу болуы мүмкін немесе кейде толығымен кері қайтарылмауы мүмкін. Бұл ренжітуі мүмкін, бірақ оның себебі көбінесе қарапайым және түзету қиын емес.

Бұл тағы да кірдің жиналуынан болуы мүмкін, сонымен қатар қар араласуы мүмкін. немесе тіпті мұз. Суық ауа-райында мұз пайда болуы мүмкін, ол жүк көлігінің астындағы қадамның толығымен кері кетуіне тосқауыл қояды. Кез келген қоқысты, қарды және мұзды шығару үшін жүк көлігінің астына физикалық түрде түсу керек болуы мүмкін, бұл қадамды әдеттегідей кері қайтаруға мүмкіндік береді.

Үзіліссіз байланыс

Қадамдар кейде жұмыс істеуі мүмкін, бірақ басқалары ниеттерін орындау үшін күреседі. Бұл жүйенің бір жерінде бос қосылымның белгісі болуы мүмкін. Бұл көбінесе контроллердің сым сымына қосылатын жерінде болады.

Егер қандай да бір терминалдар толық қосылмаған болса, қуат қадамдарынан кездейсоқ функцияны алуға болады. Бұл жағдайда сіз барлық қосылымдардың қауіпсіз және таза екенін тексергіңіз келеді. Кез келген бос қосылымдарды қатайту керек және бұл мәселені шешуі мүмкін.

Бұл сым қосылымдары үшін сирек емес.әсіресе жүк көлігі ойлы-қырлы жерлерден қозғалғанда босап қалуы мүмкін.

Үзіліссіз жұмыс

Әдетте хабарланатын мәселе - жүк көлігінің есігін ашқанда қадам әрқашан ашыла бермейді. Сондай-ақ, операцияның кешігуі болуы мүмкін, бұл қадам кешіктіріледі. Бұлардың екеуі де модульдің істен шыққанының немесе байланыс нүктесінің жабысқақ болып қалғанының белгісі болуы мүмкін.

Жабысқақ түйісу нүктесін тазалау арқылы шешуге болады, бірақ істен шыққан модульді ауыстыру қажет болуы мүмкін. Бұл сатылымнан кейінгі қосымша болғандықтан, сізге AMP Research кепілдігі бар деп үміттенуге тура келеді, әйтпесе жөндеу сіздің қалтаңызда болады.

Жүгіру тақтасы тым алыстап кетеді

Бұл тағы бір жиі хабарланған мәселе, соның салдарынан жүгіру тақтасы шын мәнінде жүк көлігінің астынан тым алыс өтіп, тіпті орнында тұрып қалуы мүмкін. Бұл әдетте бұрылыс қолының ақауы мен әлсіз тығыннан туындайды. Қозғалтқыш қолды тым қатты тартып, тоқтатқыш істен шықса, қадамдар өз белгісінен асып түседі.

Егер бұл орын алса, жүйені күштірек тығынмен және басқарылатын мотормен жөндеу қажет болуы мүмкін.

AMP Research Power Steps жақсы ма?

Мен бұл мақала компания өнімдеріне қатысты ықтимал проблемалар туралы екенін білемін, бірақ шын мәнінде көбісі жүк көлігіне дұрыс техникалық қызмет көрсетуден және жалпы тозудан туындайды. Егер сіздің жүк көлігіңіздің асты балшыққа, қарға және мұзға толып қалса, олардың механикалық болуы таңқаларлық емесэлементтер күресе бастауы мүмкін.

5+ жыл бойы қуат қадамдарын жасағанына әлі де риза болған AMP Research тұтынушылары көп. Жақсы күтім мен тазалау кезінде олардың өнімдерімен өте аз проблемалар туындауы керек. Әрине, ештеңе мінсіз емес және заттар бұзылады.

Қорытынды

AMP Research қуат қадамдарының жұмысына әсер етуі мүмкін бірқатар мәселелер бар, бірақ кейбірін қарапайым тазалау арқылы шешуге болады. механизмінен жоғары. Жүйеде әрқашан сымдардың босап қалуы және компоненттердің істен шығуы болуы мүмкін, бірақ бұл, әрине, жиі кездесетін жағдай емес.

Сондай-ақ_қараңыз: Сізде нашар PCV клапаны бар екенін және оны ауыстыру қанша тұрады?

Жүк көлігіңіздің астыңғы жағындағы кез келген нәрсенің зақымдану қаупі бар ойлы-қырлы жерлерде жылдамдықпен жүргенде есіңізде болсын. Бұл біз тәуекелге барамыз және заттар бұзылғанда және ақырында олармен сәйкесінше әрекет етеміз.

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз көп уақытымызды жинауға, тазалауға, біріктіруге жұмсаймыз. және сайтта көрсетілген деректерді сізге барынша пайдалы етіп пішімдеу.

Егер сіз осы беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеуіңізде пайдалы деп тапсаңыз, дұрыс сілтеме жасау немесе сілтеме жасау үшін төмендегі құралды пайдаланыңыз. көзі ретінде. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!

Christopher Dean

Кристофер Дин - құмарлық автомобиль әуесқойы және сүйретумен байланысты барлық мәселелерге қатысты сарапшы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Кристофер әртүрлі көліктердің сүйреу көрсеткіштері мен сүйреу қабілеті туралы кең көлемде білім алды. Оның осы пәнге деген қатты қызығушылығы оны «Түртіп алу рейтингтері деректері базасы» атты өте ақпараттандыратын блогты жасауға итермеледі. Кристофер өзінің блогы арқылы көлік иелеріне сүйретуге қатысты негізделген шешім қабылдауға көмектесу үшін дәл және сенімді ақпарат беруді мақсат етеді. Кристофердің тәжірибесі мен өз ісіне берілгендігі оны автомобиль қауымдастығындағы сенімді дереккөзге айналдырды. Ол сүйрету мүмкіндіктерін зерттеп, жазбаса, Кристофер өзінің сенімді сүйреткіш көлігімен ашық ауада керемет саяхаттап жүргенін таба аласыз.