EPC ескерту шамы VW және AUDI иелері үшін сирек кездесетін нәрсе емес және ол жанып, жанып тұрғанда алаңдатуы мүмкін. Мәселе мынада, бұл нақты нені білдіреді, сізді алаңдату керек пе және солай болса, оны түзету үшін не істеу керек?

Бұл мақалада біз EPC ескерту шамының нені білдіретінін түсіндіреміз және сізге қалай екенін көрсетеміз. болуыңыз керек деп уайымдады. Оның пайда болуының кейбір себептері қарапайым болуы мүмкін, бірақ басқалары үлкен алаңдаушылық тудыруы мүмкін, сондықтан қосымша ақпарат алу үшін оқыңыз.

EPC шамы нені білдіреді?

Автомобиль өндірушілері кейде Жаңашыл болып көріну үшін олардың жүйелеріне әртүрлі атаулар беруді ұнатады және бұл EPC-ге қатысты. Негізінде, Электрондық Қуатты басқару немесе (ECP) - бұл Volkswagen тобының тартқышты басқару жүйесінің нұсқасы.

Кейіннен бұл жүйені және ескерту шамын компаниялардың жаңа көліктерінде табасыз. Volkswagen-ге тиесілі, соның ішінде AUDI, SKODA және SEAT. Бұл ескерту шамы тартқышты басқаруға қосылған кез келген байланысты жүйеде ақаулық туындаған кезде пайда болады.

Көбінесе ESP ескерту шамы қозғалтқыш, ABS немесе ESP үшін ескерту шамымен бір уақытта жанады. жүйелер. Бұл сізге мәселенің қай жерде екенін түсінуге мүмкіндік береді, бірақ әрқашан мәселенің нақты неде екенін көрсетеді.

EPC шамының пайда болуына не себеп болады?

Айтылғандай, EPC іске қосылатын бірнеше себептер болуы мүмкін. мүмкін болатын ескерту шамыбірнеше түрлі жүйелерден келеді. Олар мыналарды қамтуы мүмкін:

Дроссель корпусының істен шығуы

Дроссельдің корпусы қозғалтқышқа ауаның түсуін басқаратын құрамдас бөлік болып табылады. Газ педальын басқан кезде ол ауаның жанармаймен араласуы үшін клапанды ашады және қозғалтқышты іске қосу үшін қажетті жануды қамтамасыз ету үшін ұшқын шығады.

Егер дроссель корпусында ақаулық немесе ақаулық бар болса, сіз EPC ескертуін аласыз. Бұл компонент электрлік болғандықтан және қозғалтқышқа қатысты болғандықтан, сіз де қозғалтқышты тексеру шамын алуыңыз мүмкін.

Тежегіш педаль қосқышы сәтсіз аяқталды

Тежеу шамының қосқышы, тежегіш педаль қосқышы ретінде де белгілі. Сіз ойлағандай ол тежегіш педальдың өзінде орналасқан. Тежегіш педаль басылғанда, бұл қосқыш қосылатын тежегіш шамдарға электрлік хабар жібереді, бұл сіздің артыңыздағы драйверлерге жылдамдықты төмендетіп жатқаныңызды ескертеді.

Алайда бұл қосқыш тежеу ​​шамдарын басқарудан артық, өйткені ол тежеу ​​шамдарын басқаруға көмектеседі. круиздік бақылау функциялары және, әрине, EPC жүйесі. Бұл қосқышта ақаулық болса, EPC тежегіштің басылғанын немесе басылғанын таниды. Бұл RPC ескерту шамын қосады және ақаулық кодын жазады.

Нашар ABS сенсоры

Бұғаттауға қарсы тежеу ​​жүйесі (ABS) EPC жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, ABS сенсорлары барлық төрт дөңгелекте табылған және дөңгелектердің айналу жылдамдығын қадағалаңыз. Бұл сенсорлар болуы мүмкінуақыт өте лас немесе тот басқан, бұл олардың істен шығуына әкелуі мүмкін.

Егер EPC осы сенсорлардың біреуінен ақпарат алмаса, ол дұрыс жұмыс істей алмайды. Бұл EPC ескерту шамының және мүмкін ABS ескерту шамының бақылау тақтасында жануына әкеледі.

Тежегіш қысымының сенсоры

Тежегішке қатысты басқа сенсор, тежегіш қысымының сенсоры қолданылған қысымды өлшейді, таңқаларлық емес. ,o тежегіштер. Егер бұл сенсор ақаулы болса, ол EPC ескерту шамының және ықтимал ABS шамының жануын тудыруы мүмкін.

Бұл сенсор ABS басқару модулінде орналасқандықтан, элементтерден көбірек қорғалған. Дегенмен, бұл егер ол сәтсіз болса, онда барлық модульді ауыстыру қажет болуы мүмкін дегенді білдіреді, себебі сенсорды ауыстырудың оңай жолы жоқ.

Рульдік бұрыш сенсоры

Бұл сенсор артында орналасқан. руль дөңгелегі және руль дөңгелегі орнын өлшейді. Бұл деректер руль дөңгелегін бұру бағытын анықтау және тиісінше тежеу ​​күшін түзету үшін пайдаланатын EPC-ге беріледі.

Егер осы сенсорда немесе руль бағанындағы сағат серіппесінде ақаулық болса, онда Сіз EPC ескерту шамын ала аласыз. Себебі жүйе енді бұрылу кезінде тежеу ​​күшін анықтай алмайды.

Қозғалтқыш сенсоры

Дұрыс жұмыс істеуі үшін EPC талап ететін қозғалтқышта көптеген сенсорлар бар. Ол үшін бір ғана нашар сенсор қажетEPC жүйесіне әсер етеді, сондықтан тек қозғалтқыштан ескерту шамының бірнеше себептері болуы мүмкін. Кінәлі болуы мүмкін сенсорларға MAF сенсоры, IAT сенсоры, ECT сенсоры немесе O2 сенсоры жатады.

Сымдарға қатысты мәселелер

Сымдарға қатысты мәселелер қазіргі заманғы автомобильдерде өте жиі кездеседі, өйткені олар бар. өткен жылдармен салыстырғанда бұл өте көп. Бұл ақылды жүйелер мен драйверлерге арналған құралдардың барлығы электронды, сондықтан оларға сым қажет. Бұл сымдар міндетті түрде EPC ескерту шамының ықтимал себебі болуы мүмкін дегенді білдіреді.

Сымдар үзілуі, босап қалуы, коррозияға ұшырауы немесе күйіп қалуы мүмкін. Көптеген адамдар кінәлі болса, бұл қиын түзету және қымбатқа түсуі мүмкін. Егер басқа ықтимал себептердің барлығы алынып тасталса, бұл сымға байланысты болуы мүмкін.

EPC шамын қалай түзетуге болады

Айтылғандай, EPC ескертуін тудыруы мүмкін бірнеше ықтимал мәселелер бар. жанып тұрғаны соншалық, қайсысымен айналысып жатқаныңызды анықтау керек болады.

Ақаулық кодтарын тексеріңіз

Фольксваген компьютерінде сақталған кез келген және анықталған қателердің журналы болады. Әрбір қатенің коды болады, ол сізге қандай мәселе екенін және оның қайдан шыққанын нақтырақ айтып береді.

Обд2 сканер құралы бар болса, мұны өзіңіз тексере аласыз немесе ақауы бар механикке баруыңызға болады. одан да күрделі сканерлер. Осылайша сіз ақшаны ысырап етпей, мәселенің не екенін біле аласыздұрыс емес болжам бойынша.

Тежегіш шамының қосқышын сынау

Бұл мәселенің тежегіш шамының қосқышына қатысты болуы мүмкін екенін анықтауға болатын тегін сынақ. Сізге тек екі адам керек, біреуі көлік жұмыс істеп тұрған кезде тежегішті басып отырады, ал екіншісі тежегіш шамдары жанған-жанбағанын көру үшін.

Тежегіш шамдары жанбаса, сізде міндетті түрде түзету қажет тежегіш шамының қосқышында мәселе бар. Бұл да EPC қатесінің себебі болуы мүмкін, бірақ әлі де басқа мәселе болуы мүмкін.

Сенсор деректерін қарап шығу

Көлік құралы кейбіреулерін қарауға мүмкіндік беруі мүмкін. белгілі бір сенсорлармен алынған деректер, соның ішінде тежеу ​​қысымының сенсоры. Жоғарыда айтылғандай, бұл сенсор мәселенің көзі болуы мүмкін, сондықтан осы сенсордан алынған деректер деңгейлері күтілетін параметрлерге сәйкес келмесе, бұл сізді мәселеге нұсқауы мүмкін.

Pro маманымен сөйлесіңіз

Өзін-өзі диагностикалау EPC сияқты маңызды және күрделі жүйеге қатысты мәселелер қиын болуы мүмкін, сондықтан егер бұл сіздің сенімді шеберлік деңгейіңізден жоғары екенін сезсеңіз, кәсіби маманнан кеңес алыңыз. Мәселемен кәсіби маманды шешуге ешқашан ұялмаңыз, себебі бұл мәселені жалғыз шешуге тырысу пайдадан гөрі көп зиян келтіруі мүмкін.

EPC үлкен мәселе ме?

Көптеген ескерту шамдары сияқты EPC шамы бір себеппен жанды және оны елемеуге болмайды. Сіз жасай аламын деп ойлауыңыз мүмкінтартқыш бақылаусыз жақсы және иә, сіз жақсы істей аласыз, бірақ бұл ескерту сізге бір жерде бірдеңе дұрыс емес екенін де көрсетеді.

Сынған құрамдас бөлікті елемеу басқа қатысты бөліктердің зақымдалуына әкелуі мүмкін және бұл тез арада өте қымбатқа түсуі мүмкін. жөндеу.

Қорытынды

Электрондық қуатты басқару жүйесі (EPC) негізінен Volkswagen компаниясының тартқышты басқару нұсқасы болып табылады, сондықтан бұл жүйеде ақаулық туындаған кезде ол автомобильдегі бірнеше басқа маңызды жүйелерден туындауы мүмкін. қозғалтқыш пен тежегіштерді қоса.

Бұл ескерту шамының көрінуінің бірнеше ықтимал себептері және бірқатар ықтимал түзетулер бар. Мәселенің не екенін біліп, оны түзете алатыныңызды немесе сізге көмектесетін маман қажет пе, соны шешу маңызды.

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз жұмсаймыз. Сізге мүмкіндігінше пайдалы болуы үшін сайтта көрсетілген деректерді жинауға, тазалауға, біріктіруге және пішімдеуге көп уақыт қажет.

Егер сіз осы беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеу барысында пайдалы деп тапсаңыз, дұрыс сілтеме жасау немесе дереккөз ретінде сілтеме жасау үшін төмендегі құралды пайдаланыңыз. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!