ESP ескерту шамы нені білдіреді & Оны қалай түзетесіз?

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

Осындай ескерту шамының бірі - ESP шамы және көптеген адамдар оның нені білдіретінін білмейді. Бұл мақалада біз осы нақты ескертуге қатысты түсініксіздікті жоюға көмектесеміз. Біз шам нені білдіретінін, неліктен жануы мүмкін екенін және жанса не істеу керектігін білеміз.

ESP шамы нені білдіреді?

Электрондық тұрақтылық бағдарламасы (ESP) жүйесінің ескерту шамы Жүйенің кез келген бөлігінде ақаулық болса немесе жол тайғақ болса, көлігіңізде жанады. Егер шам тұрақты түрде жанса, сізде мәселе болуы мүмкін, бірақ ол жыпылықтап тұрса, ол ағымдағы тайғақ жағдайларда сізге көмектесу үшін жұмыс істеп жатқанын айтады.

Қалай? Бұл жүйе жұмыс істей ме?

ESP жүйесі жағдай тайғақ болған кезде көлігіңіздің жолды ұстап тұру мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін бірнеше басқа өте маңызды жүйелермен бірге жұмыс істейді. Тартымды басқару және бұғаттауға қарсы тежеу ​​(ABS) жүйелері ESP функциясына көмектесу үшін бірге жұмыс істейді.

Қазіргі автомобильдерде әдетте көлік компьютері болып табылатын Электрондық басқару модулін (ECM) табасыз. Ақпарат сенсорлар арқылы жиналады және ол өңделетін ECM-ге жіберіледі, бұл модульге автомобильдегі белгілі бір параметрлерді өзгерту үшін сигналдарды кері жіберуге мүмкіндік береді.

Әңгіме ESP жүйесіне келгенде, шинаның сырғып кетуі сияқты жиналады. Қуатты қалғанына азайту үшін ECM-ден дереу жауап жасаңыздоңғалақтар мен тежегіштерді басыңыз. Бұл реттеу кез келген әрі қарай сырғып кетудің алдын алуға көмектеседі және көлікті басқаруға мүмкіндік береді.

Бұл мұзды жол жағдайында көлік жүргізуді жақсы білмейтіндер үшін тамаша жүйе. Ол доңғалақтарға берілетін қуатты басқару және шектеулерді күшейту арқылы диск жетегіне үлкен тартқышты табуға көмектеседі.

ESP ескерту шамының пайда болуына не себеп болуы мүмкін?

Егер ESP шамы жанса және ол жанып тұрса, айтылғандай. жыпылықтауы оның қазіргі жол жағдайларымен күресу үшін белсенді жұмыс істеп жатқанын білдіреді. Ол жол бетінің тайғақ екенін анықтады және қазір оны қадағалап, сізге максималды тарту мүмкіндігін беру үшін қажетінше реттеп жатыр.

Жарық тұрақты жанса, бұл жүйенің кейбір аспектілерінің жұмыс істемейтінін көрсетуі мүмкін. Бұл бірнеше ықтимал мәселелердің бірі болуы мүмкін, сондықтан осы бөлімде біз ең жиі кездесетін кейбір себептерді егжей-тегжейлі қарастырамыз.

Ақаулы ABS жылдамдық сенсоры

Бұғаттауға қарсы тежеу ​​жүйесінде бар. Дөңгелектеріңіздің әрқайсысында жылдамдық сенсорлары болады, олар ECM-ге сол жеке дөңгелектердің жылдамдығына қатысты деректер береді. Егер доңғалақ сырғып кетсе, ABS басқару блогы бұл ақпаратты жазып алады және орнын толтыру үшін қалған үш дөңгелекке қажетті түзетулерді қолданады.

Егер осы сенсорлардың бірі жұмыс істемесе онда ол ақпаратты бермейді, сондықтан қате туралы хабар жазылады.Доңғалақтардың бірінің кірісінсіз жүйе дұрыс жұмыс істей алмайды, сондықтан ескерту шамы жанып, ESP жүйесінің қазіргі уақытта жұмыс істемейтінін хабарлайды.

Бұл сондай-ақ пайдаланылатын ABS сақиналарында да болуы мүмкін. жылдамдықты өлшеу үшін. Егер сақина үзілсе, сенсор дұрыс емес жылдамдықты жазып алып, доңғалақ сырғып кетуі мүмкін деп болжауы мүмкін.

Дроссель денесінің ақауы

Дроссель корпусының не істейтінін білетіндер Неліктен бұл ESP жүйесіне әсер ететіні таң қалдырады, бірақ егер сіз жауап беруді тоқтатсаңыз, бұл шынымен анық. Бұл бөлік қозғалтқыш қуатын басқаруға көмектеседі және ESP жүйесі жеке дөңгелектерге берілетін қуатты басқарады.

Сондай-ақ_қараңыз: 7000 фунт сүйрете алатын 7 жол талғамайтын көлік

Сондай-ақ_қараңыз: Арканзас трейлерінің заңдары мен ережелері

Егер дроссель корпусы дұрыс жұмыс істемесе, қажетті қуатты өзгертулер қабылданбайды. орын. Бұл жүйеде қателік туғызады және процесс барысында ESP ескерту шамын жанады.

Тежегіш педальды ауыстырып-қосқыштың ақауы

ESP жүйесі үшін тежегішті пайдаланған кезде және қуат пен тежеуді реттеуге көмектесу үшін қанша күш қолданып жатырсыз. Тежеу педальында қосқыш бар және ол дұрыс ақпаратты бермесе, ол ESP жүйесіндегі қатені жазуы мүмкін.

Рульдік басқару сенсорының ақауы

Сонымен қатар ESP жүйесі үшін маңызды руль дөңгелегі бұрышына қатысты ақпарат. Бұл жүйеге көлікті басқаруға мүмкіндік беру үшін не істеу керектігін есептеуге көмектеседісырғып кету жағдайы. Руль бұрышының сенсоры дәл көрсеткіш көрсетпесе немесе мүлде көрсетпесе, ESP шамы жануы мүмкін.

Сымдарға қатысты мәселелер

ESP жүйесімен байланысты сымдардың барлық түрлері бар. жанып кетуі, сынуы немесе жай ғана жұмыс істеуі мүмкін тиісті жүйелер. Бұл сымдардың жүйе ішіндегі ақпаратты тасымалдауға қандай да бір байланысы болса, олар қате туралы хабарды жазып алуы мүмкін.

Көлік құралдары ескірген сайын сымдар тозуы мүмкін, сондықтан мәселе көбінесе сымға байланысты болуы мүмкін. Не істеп жатқаныңызды білмейінше, диагностикалау, орнын анықтау және жөндеу жиі қиын болуы мүмкін.

ESP шамы жанып тұрғанда көлік жүргізу қауіпсіз бе?

Техникалық тұрғыдан алғанда адамдар ондаған жылдар бойы көлік жүргізген. құлыптауға қарсы тежегіштер мен тартқышты басқаруды енгізгенге дейін, сондықтан сізге ESP жүйесі қажет емес. Алайда, мұндай жүйелер енгізілгеннен бері жол жағдайына байланысты апаттар азайғанын жоққа шығаруға болмайды, мұндай жүйелер орнатылған кезде.

Егер ESP шамы жанып тұрса, сізде бұл сақтық қауіпсіздік жүйесі жоқ. тайғақ жолдармен күресу үшін өзіңіздің жеке жүргізу дағдыларыңызды пайдалануға тура келеді. Бұл сізге ыңғайлы болуы мүмкін және солай болса, сіз тәуекелге барасыз, бірақ жүйе жұмыс істемей көлік жүргізе аласыз.

ESP шамы жанса не істеу керек

Егер сіз келген болсаңыз ESP қамтамасыз ететін қосымша қауіпсіздікті пайдаланыңызжүйеде сіз бұл мәселені тез шешкіңіз келеді, әсіресе жақын арада тайғақ жол жағдайларын күтсеңіз. Бұл негізінен электр жүйесі болғандықтан, негізгі мәселенің не екенін ECM-ден білуіңіз керек.

ОбД2 сканер құралын үйде ECM-ге қосу және не екенін білу үшін оңай пайдалануға болады. қате кодтары жазылды. Бұл кодтарды иесінің нұсқаулығының тізімдерімен салыстыру сізге ESP ескерту шамының неден туындағанын нақтырақ айтып береді.

Мәселені білгеннен кейін оның сізге қатысты мәселе екенін шеше аласыз. көріңіз және жөндеуге болады немесе сізге механиктің көмегі қажет болса. Көбінесе сіз автомобиль электроникасы бойынша өте білікті болмасаңыз, бұл мәселені сарапшылықпен шешуіңіз керек.

Қорытынды

ESP жүйесі тайғақ жүргізу кезінде қауіпсіздік торын жасау үшін бірнеше басқа жүйелермен бірге жұмыс істейді. шарттар. Бірқатар датчиктер жол бетінің жағдайын жылдам бағалауға және түзетулер ұсынуға көмектеседі.

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз көп уақытты жинауға, тазалауға, біріктіруге және пішімдеуге жұмсаймыз. сайтта көрсетілген деректер сізге барынша пайдалы болуы үшін.

Егер сіз осы беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеуіңізде пайдалы деп тапсаңыз, дұрыс сілтеме жасау немесе дереккөз ретінде сілтеме жасау үшін төмендегі құралды пайдаланыңыз. . Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!

Christopher Dean

Кристофер Дин - құмарлық автомобиль әуесқойы және сүйретумен байланысты барлық мәселелерге қатысты сарапшы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Кристофер әртүрлі көліктердің сүйреу көрсеткіштері мен сүйреу қабілеті туралы кең көлемде білім алды. Оның осы пәнге деген қатты қызығушылығы оны «Түртіп алу рейтингтері деректері базасы» атты өте ақпараттандыратын блогты жасауға итермеледі. Кристофер өзінің блогы арқылы көлік иелеріне сүйретуге қатысты негізделген шешім қабылдауға көмектесу үшін дәл және сенімді ақпарат беруді мақсат етеді. Кристофердің тәжірибесі мен өз ісіне берілгендігі оны автомобиль қауымдастығындағы сенімді дереккөзге айналдырды. Ол сүйрету мүмкіндіктерін зерттеп, жазбаса, Кристофер өзінің сенімді сүйреткіш көлігімен ашық ауада керемет саяхаттап жүргенін таба аласыз.