Ford F150 1975 жылы F100 және F250 арасындағы алшақтықты жою үшін шығарылды. Бастапқыда бұл белгілі бір шығарындыларды бақылау шектеулерін болдырмауға арналған. Бірнеше жылдан кейін 1980 жылы Форд радионы қосу үшін F150-де сымдарды қоса бастады.

Содан бері бұл бастапқы сым жүйесіне екі жаңарту жасалды, сондықтан біз осы постта біз барлығын қарастырамыз. осы үш электр схемасын зерттеу арқылы ықтимал модельдік жылдар. Электр сымдарының схемасы ретінде белгілі, егер біз өз радиомызды орнатуға тырысатын болсақ, оны түсіну маңызды.

Сымдық сым дегеніміз не?

Сонымен қатар кабельдік сым деп те аталады. сым сымдары — құрылғыға сигналдар мен қуат беретін кабельдер мен сымдардың жинағы. Бұл жағдайда біз жүк радиолары туралы айтып отырмыз. Бұл радио сигналдарын беретін, қуат беретін және дыбыстық ақпаратты динамиктерге жіберетін сымдарды білдіреді.

Бұл сымдар әдетте резеңке немесе винил сияқты берік материалмен біріктіріледі. Бұл сымдармен жұмыс істегенде, сіз тіпті электрлік таспаны пайдаланып, бастапқы буманың ішінен босағандарды бекіте аласыз.

Бұл байламдардың мақсаты сыртқы құрылғыны көлік құралына бекітуге арналған барлық қажетті сымдарды тексеру болып табылады. электр жүйесі бір жерде біріктірілген. Ол көп орынды үнемдейді және үлкен шатастыруға мүмкіндік береді.

Ең ерте Форд F150 сым жабдығы диаграммасы 1980 – 1986

Біз де бастай аламыз.F150 моделінің алғашқы алты жылының басында радиоға қосылу мүмкіндігі бар. Бұл F-сериялы жүк көліктерінің жетінші буын үлгілерінде болды, ал F150 өзі тек алтыншы ұрпақта ғана қосылды.

Жетінші ұрпақтағы радиостанцияларда үлкенірек жалғыз DIN орнату болды. Білмейтіндер үшін DIN сөзі Deutsches Institut für Normung дегенді білдіреді. Бұл институт вагон басы бөліктерінің биіктігі мен енін анықтайтын стандартты белгілейді, яғни сіз көлікке салып жатқан радио.

Төмендегі кестеде жеке сымдардың функциялары мен нақты функцияларға байланысты түсі түсіндіріледі. Бұл радио блоктың қай бөлігіне қандай сымды жалғау керектігін анықтауға көмектеседі.

Жалпы айтқанда, бұл F150 диапазонындағы ең оңай радио қосылымдарының бірі, өйткені ол осы ерте кезеңде әлдеқайда қарапайым болды.жылдар. Түстердің кейбірі қайталанады, себебі сіз қайсысы көңілсіз болуы мүмкін екенін байқайсыз, бірақ нақты үлгі жылын тексеру дұрыс сымды анықтауға көмектесуі мүмкін.

Ford F150 сым сымдарының диаграммасы 1987 – 1999 жж.

Ford F150 радио жүйесіне арналған сым сымдарының келесі итерациясы он жылдан астам уақыт бойы айтарлықтай өзгеріссіз қалады. Бұл сым F150 8-ші, 9-шы және 10-шы буындарын қамтиды. Бұл ұрпақтар стендтік үлгідегі бақылау тақталарын және бір немесе қос DIN жүйелеріне арналған опцияны көрді

Ол әлі де 1980 – 1986 жылдардағы ескі жүйеге өте ұқсас, бірақ кейбір айқын өзгерістер бар. төмендегі кесте.

8-ші ұрпақта сіз артқы динамиктердің қосылуы сымға тағы сегіз сым қосылғанын байқайсыз. Сонымен қатар, 9-шы және 10-шы ұрпақтарда антенналық триггер сымы деп аталатын тағы бір сым қосылады.

Бұл триггер сымы 9-шы ұрпақтан бастап ілгектерді көтеру және түсіруге түрткі болатын сым болып табылады. радио антеннасы. Осы уақытқа дейін Ford F150-де үнемі жоғары болатын статикалық антенналары болды.

Қосымша сымдармен 9-10 ұрпақтағы жүк көліктеріне жаңа радионы орнату қиынырақ болатыны анық. Дегенмен бұл әлі де қиын емес істеу. Модель жылының нақты диаграммасын растау сым түстеріне қатысты кез келген шатасуларды жоюы керек.

Оны ескеру қажет.10-шы буынның ортасында сымдардың сәл басқаша орналасуына ауысу болды.

Ford F150 сымдық сымдар диаграммасы 2000 – 2021

Форд F150-лер 2000 жылы жаңартылған сымды ала бастады. макет, бірақ аздаған өзгергендіктен, бұл модель жылдары әлі де 10-шы буын көліктері болып саналды. Кейінгі 11-ші, 12-ші, 13-ші және 14-ші ұрпақтар сымдарды өткізу үшін дәл осындай орналасуды сақтады.

Түстерді кодтау жүйесі 2000 жылдан бері өзгеріссіз қалды, сондықтан көліктің қай буыны екені туралы алаңдаушылық жоқ. Төмендегі кестеде сіз сымдардың ең соңғы жүйесін және белгілі бір сымдарға бекітілген түстерді көресіз.

Жаңа жүйеде шын мәнінде көп сымдар жоқ, сондықтан қай сымның қай функцияға сәйкес келетінін анықтай алатын болсаңыз, желіні бекіту тым қиын болмауы керек. көлігіңізге жаңа радио. Осы нақты орналасумен кез келген шатасуды жою үшін B+ сымы негізінен бұрынғы үлгілерде кездесетін 12 В батарея екенін атап өткен жөн.

Форд F150 үшін жаңа радионы қалай таңдауға болады ?

Автокөлік радиосы туралы айтатын болсақ, бәрі бірдей емес. Өндірушілер, өлшемдер мен нақты үлгі жылдары арасында үлкен айырмашылық болуы мүмкін. Сондықтан сіз шынымен де зерттеу жүргізіп, нақты маркаңызға, үлгіңізге және жылыңызға сәйкес радио табуыңыз керек.

Бүгінгі күні біздің қолымызда интернет бар, сондықтан 2000 Ford F150-ге арналған радиоларды іздеу мүмкін болатын шығар. сатып алудың көптеген нұсқалары. Модель жылы неғұрлым үлкен болса, соғұрлым сізге маманданған жеткізуші қажет болады, бірақ 80-жылдардың басындағы Ford F150-лер үшін радиолар әлі де бар.

Қорытынды

Бұл модельдің сым сымдарына қарайды деп үміттенеміз. Соңғы 40 жылға жуық Ford F150 сізге біраз нәрсе бердіжаңа радионы жүк көлігіңізге қалай орнату керектігі туралы түсінік. Бүгінгі күндегідей, тапсырманың техникалық аспектілерін шешуге көмектесетін YouTube бейнелері де бар шығар.

Егер мұның бәрі аздап қорқынышты болып көрінсе, уайымдамаңыз. Жаңа радионы жеткізіп қана қоймай, оны сізге де сәйкестендіретін көптеген беделді жеткізушілер бар. Мамандарға жұмыс істеуге рұқсат беру ұят емес, бұл радионы дұрыс жалғамау арқылы бүлдіргеннен жақсы.

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз жинауға, тазалауға көп уақыт жұмсаймыз. , сайтта көрсетілген деректерді сізге барынша пайдалы болу үшін біріктіру және пішімдеу.

Егер сіз осы беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеуіңізде пайдалы деп тапсаңыз, төмендегі құралды дұрыс пайдалану үшін пайдаланыңыз. дереккөз ретінде сілтеме жасаңыз немесе сілтеме жасаңыз. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!