Невада трейлерінің заңдары мен ережелері

Christopher Dean 27-07-2023
Christopher Dean

Егер сіз өз штатыңыздың айналасында ауыр жүктерді сүйреумен жиі кездессеңіз, сізде бұл әрекетті орындауға қолданылатын штат заңдары мен ережелері туралы кейбір түсініктер болуы мүмкін. Кейбір адамдар әр штатта заңдардың әр түрлі болуы мүмкін екенін білмеуі мүмкін. Бұл сіздің бір штатта заңды болуыңыз мүмкін екенін, бірақ шекараны кесіп өткенде сіз күтпеген құқық бұзушылық үшін ұсталып қалуыңыз мүмкін дегенді білдіруі мүмкін.

Бұл мақалада біз әртүрлі болуы мүмкін Невада заңдарын қарастырамыз. Сіз көлікпен келе жатқан штаттан. Сондай-ақ сізді қуып жетуі мүмкін штаттың тумасы ретінде сіз білмеген ережелер болуы мүмкін. Сондықтан оқыңыз және сізді қымбат билеттерден аулақ ұстауға тырысайық.

Тіркемелер Невадада тіркелу керек пе?

Невададағы жалпыға ортақ жолдарға арналған коммуналдық немесе туристік тіркемелер тіркелуі керек және штат заңы бойынша атағы бар. Салмағы 1000 фунттан аз тіркемелер. unloaded ағымдағы тіркеу ақпаратын көрсететін шағын нөмірді алады.

Тіркеуді алу үшін сізге меншік құқығын растайтын құжаттар қажет, мысалы, меншік құқығы және одан тыс жерде. мемлекеттік тіркемелер VIN тексеруі де қажет. DMV сізден штаттан тыс сату салығын, сондай-ақ Невададан тыс сатып алынған бірліктерді тіркеу жарнасын алуы мүмкін.

Невада сүйрету туралы жалпы заңдар

Бұл Невададағы сүйретуге қатысты жалпы ережелер. Егер сіз болмасаңыз, сіз арсыздыққа ұшырауыңыз мүмкін едіолардан хабардар. Кейде сіз бұл ережелерді бұзудан құтылуыңыз мүмкін, себебі сіз оларды білмейсіз, бірақ бұл солай болады деп болжауға болмайды.

Невада штатында жалпы сүйретуге қатысты арнайы заңдар жоқ, бірақ мұндай жағдайда содан кейін негізгі жол ережелері қолданылады. Егер тас жолда тіркемесі жоқ көлікте бұл заңсыз болса, оны сүйрету кезінде қабылдауға болмайды.

Невада трейлерінің өлшемдері ережелері

Өлшемдерді реттейтін штат заңдарын білу маңызды. жүктер мен тіркемелер. Кейбір жүктер үшін рұқсаттар қажет болуы мүмкін, ал басқаларына жолдардың белгілі бір түрлерінде рұқсат етілмеуі мүмкін.

Сондай-ақ_қараңыз: 7Pin тіркеме штепсельін қалай қосуға болады: қадамдық нұсқаулық
  • Сіз штаттағы жалпыға ортақ жолдармен сүйретіліп жатқан кезде тіркемеге мінуге немесе оның ішінде тұруға болмайды.
  • Тіркеме және тіркеменің жалпы ұзындығы 70 футтан аспауы керек.
  • Тіркеменің максималды ұзындығы көрсетілмеген.
  • Тіркеме үшін максималды ені - 102 дюйм.
  • Тіркеме мен жүктің максималды биіктігі - 14 фут.

Невада тіркемесі және сигналдық заңдары

Невадада мыналарға қатысты заңдар бар. тіркеме ілгегі және тіркеме көрсететін қауіпсіздік сигналдары. Бұл заңдарды білу маңызды, өйткені олар қауіпсіздікке негізделген, сондықтан әлеуетті үлкен айыппұлдар болуы мүмкін.

Сондай-ақ_қараңыз: 2023 жылғы ең жақсы жалпақ сүйреткіш көліктер

Невада штаты негізгі қосылымға қоса, сізден қосылуды талап етеді. сондай-ақ біріктірудің бірінші әдісі болған жағдайда қауіпсіздік тізбектерін пайдалану керексәтсіздікке ұшырады.

Невада тіркемелерін жарықтандыру туралы заңдар

Сіз сүйреткіш көлігіңіздің артқы шамдарын жасыратын нәрсені сүйретіп жатқанда, байланыса білу маңызды. шамдар түріндегі алдағы және қазіргі әрекеттеріңіз. Сондықтан тіркемелерді жарықтандыруға қатысты ережелер бар.

  • Төрелік тіркемелер үшін қажетті жарықтандыруға шағылыстырғыштар, тоқтату шамдары, бұрылыс сигналдық шамдары және жүктің артқы жағындағы артқы шамдар кіреді.
  • Ені кемінде 80 дюйм болатын барлық тіркемелерде немесе жартылай тіркемелерде 2 алдыңғы жарықтандыру шамы (әр жағында 1), 2 артқы жарықтандыру шамы және 3 сәйкестендіру шамы болуы керек. Сонымен қатар, көліктің әр жағында 2 бүйірлік маркер шамы және 2 шағылыстырғыш (1 алдыңғы жағында және 1 артқы жағында) болуы керек.
  • 30 фут немесе одан ұзын тіркемелердің әр жағында 1 сары жағы болуы керек. маркер шамы және орталықта орналасқан 1 сары рефлектор.
  • Төрелік тіркемелерде жүктің алдыңғы жағына жақын жерде 1 сары түсті маркер шамы және әр жағында 1 сары рефлектор болуы керек.
  • Сәйкестендіру мақсатында қолданылатын шамдар қажет. шамдардың орталықтары бір-бірінен 6 және 12 дюйм аралығында орналасқан көлденең қатарға орналастырылады. Мүмкін болса, бұл шамдардың тік орталық сызыққа мүмкіндігінше жақын орнатылғанына көз жеткізіңіз.
  • Қайықтарды тасымалдауға арналған тіркемелерде әдетте тіркеменің әр жағында ортаңғы нүктеде немесе оған жақын орналасқан алдыңғы және артқы жарықтандыру шамдары болуы керек. арасындатіркеменің алдыңғы және артқы жағы.
  • Барлық шағылыстырғыштар түнде 100-ден 600 футқа дейінгі қашықтықта көрінуі керек.
  • Барлық алдыңғы және артқы саңылау шамдары мен бүйірлік маркер шамдары көрінетін және олардан анық ажыратылатын болуы керек. 50-500 фут қашықтық.

Невада жылдамдық шектеулері

Жылдамдық шектеулеріне келетін болсақ, бұл әр түрлі болады және нақты аймақтың жарияланған жылдамдықтарына байланысты. Сіз ешбір аймақта белгіленген жылдамдық шегінен аспауыңыз керек. Қалыпты сүйретуге келетін болсақ, арнайы басқа шектеулер жоқ, бірақ жылдамдықты қалыпты деңгейде ұстайды деп күтілуде.

Егер тіркеме жылдамдыққа байланысты ауытқыса немесе басқаруды жоғалтса, сізді тартып алуыңыз мүмкін. егер сіз жарияланған шектерде болсаңыз да. Себебі трейлер қоғамдық қауіпсіздікке қауіп төндіруі мүмкін және сізден жылдамдықты азайтуды сұрайды.

Невада трейлер айнасының заңдары

Невададағы айна ережелері көрсетілмеген, бірақ олар қажет болуы мүмкін және сізде жоқ болса немесе олар жарамсыз болса, сізді тартып алуыңыз мүмкін. Егер сіздің көрініс жүктемеңіздің ені арқылы бұзылса, бұрыннан бар айналарыңызға кеңейтімдерді қарастырғыңыз келуі мүмкін. Олар бұрыннан бар қанат айналарына ілінетін айна ұзартқыштар түрінде болуы мүмкін.

  • Артындағы жолды жүргізушінің көруін бұзатын шанағы бар барлық жүк көліктері осындай айнамен жабдықталуы керек. жүргізушіге кез келген нәрсені көруге мүмкіндік беретін позициякөлік қозғалысына артқы жағынан жақындау.
  • Барлық көліктердің айнасы жүргізушіге

кезінде кем дегенде 200 фут артын көруге мүмкіндік беретіндей етіп орналастырылуы керек.

Неваданың тежеу ​​туралы заңдары

Тіркеп сүйрейтін көліктегі және мүмкін тіркемедегі тежегіштер кез келген сүйрету операциясының қауіпсіздігі үшін маңызды. Олардың мемлекеттік нұсқауларға сәйкес келуін және тіркемесі бар жолда пайдалану ережелерін сақтауын қамтамасыз етіңіз.

  • 1975 жылдың 1 шілдесінен кейін жасалған, салмағы кемінде 1500 болатын барлық тіркемелер, жартылай тіркемелер немесе тірек тіркемелер фунт барлық дөңгелектерде жұмыс тежегіштері болуы керек. 1975 жылдың 1 шілдесіне дейін салынған, салмағы 3000 фунттан аз тіркемелер. барлық дөңгелектерде тежегіштердің болуы талап етілмейді.
  • Ауалы немесе вакуумдық тежегіштермен жабдықталған барлық тіркемелер және салмағы 3000 фунттан асатын тіркемелер. 1969 жылдың 1 шілдесінен кейін салынған барлық доңғалақтарда тіркеме өзі бекітілген көліктен үзіліп кеткен жағдайда 15 минут бойы жұмыс істеп тұруға жеткілікті күшті тежегіштер болуы керек.
  • Салмағы жоғары барлық тіркемелер 3000 фунттан астам. кез келген дәрежеде және кез келген ауа-райында тіркемені қозғалыссыз ұстауға сәйкес келетін тұрақ тежегіштері болуы керек.
  • Басқа көлікті сүйретіп келе жатқан және ауамен басқарылатын тежегіштері бар әрбір көлік құралына аталған апаттық жағдайда қолдану үшін екі құрал қажет. тежегіштер Осы тежеу ​​әдістерінің бірі азайған жағдайда тежегішті автоматты түрде басуы керексүйреп сүйрейтін көлікке ауа беру, ал екіншісі жүргізуші басқаратын қолмен басқарылатын құрылғы болуы керек.
  • Басқа көліктерді сүйрететін және вакуумдық тежегіштері бар барлық сүйреткіш көліктерде сүйретілетін көлік құралын басқару үшін пайдалануға болатын қосалқы басқару құрылғысы болуы керек. төтенше жағдайда тежеу.
  • Қосымша басқару тежеу ​​ауасына, гидравликалық немесе кез келген басқа қысымға сүйенбеуі керек және басқа басқару элементтерінен шын мәнінде тәуелсіз болуы керек.

Қорытынды

Невадада сүйрету мен тіркемелерге қатысты бірқатар заңдар бар, олар жолдар мен жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігін сақтауға арналған. Невада штатында штатта сүйретуге қатысты кеңінен жарықтандыру және тежеу ​​ережелері бар, сондықтан кез келген заңды мәселелерді болдырмау үшін осы ережелерді толық түсінгеніңізге көз жеткізіңіз.

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Сізге мүмкіндігінше пайдалы болуы үшін сайтта көрсетілген деректерді жинауға, тазалауға, біріктіруге және пішімдеуге көп уақыт жұмсаймыз.

Егер бұл беттегі деректерді немесе ақпаратты өз жұмысыңызда пайдалы деп тапсаңыз зерттеу үшін дұрыс сілтеме жасау немесе дереккөз ретінде сілтеме жасау үшін төмендегі құралды пайдаланыңыз. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!

Christopher Dean

Кристофер Дин - құмарлық автомобиль әуесқойы және сүйретумен байланысты барлық мәселелерге қатысты сарапшы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Кристофер әртүрлі көліктердің сүйреу көрсеткіштері мен сүйреу қабілеті туралы кең көлемде білім алды. Оның осы пәнге деген қатты қызығушылығы оны «Түртіп алу рейтингтері деректері базасы» атты өте ақпараттандыратын блогты жасауға итермеледі. Кристофер өзінің блогы арқылы көлік иелеріне сүйретуге қатысты негізделген шешім қабылдауға көмектесу үшін дәл және сенімді ақпарат беруді мақсат етеді. Кристофердің тәжірибесі мен өз ісіне берілгендігі оны автомобиль қауымдастығындағы сенімді дереккөзге айналдырды. Ол сүйрету мүмкіндіктерін зерттеп, жазбаса, Кристофер өзінің сенімді сүйреткіш көлігімен ашық ауада керемет саяхаттап жүргенін таба аласыз.