Тіркеме тежегішінің контроллері көлікті сүйретіп жатқанда көбірек басқаруға мүмкіндік береді. Көлігіңіздің тежегіш педальына сену тіркемелердің сырғып кетуіне әкелуі мүмкін, себебі сүйреп апаратын көлік басқа жылдамдықпен баяулайды.

Тіркеме тежегішін басқару құралын пайдалану арқылы тоқтау қашықтығын азайту арқылы көлігіңізді тезірек тоқтатуға болады. Олар үлкен немесе шағын көліктерді сүйрету кезінде қажетті құрал болып табылады және тежеу ​​салдарынан болатын жазатайым оқиғаларды болдырмайтындықтан жан тыныштығын береді.

Тіркеме тежегішін басқару құралы дегеніміз не?

Тежегіш контроллері тіркеменің электр тежегіштерін реттейді және жүргізушіге кабинадан тіркеме тежегіштерін бақылауға және басқаруға мүмкіндік береді.

Әдетте оларда әртүрлі басқару элементтері, соның ішінде драйверге тежегішті басқаруға мүмкіндік беретін интерфейс бар. шығарады және қолмен белсендіруге мүмкіндік береді.

Маған тіркеме тежегіш контроллері керек пе?

Егер сүйреткіш көлігіңіздің салмағы 751 кг-нан 2000 кг-ға дейін болса, екеуінде тежеу ​​қажет болады. бір осьте дөңгелектер. 4500 кг-ға дейінгі салмақтан жоғары және тіркемеңіздің барлық доңғалақтарында тежеу ​​қажет.

Осы салмақтарды қабылдауға арналған кез келген тіркемеде электрлік тіркеме тежегіштері орнатылған, бірақ кабинаңызда тіркеме тежеу ​​реттегіші жоқ, сіз' тежегіштерді басқара алмайсыз, бұл сізге және айналаңыздағы басқа жүргізушілерге қауіп төндіреді.

Кейбір тіркемелер кіріктірілген тежегіштермен, тіркеменің тежегіштерін пайдаланатын гидравликалық тежеу ​​жүйесімен келеді.әдетте сүйреткіш пакетте тек тірек платформасы, беріліс қорабы және қозғалтқышты салқындату, сондай-ақ сүйреу сымдары және ілмекті орнатуға арналған берік жақтау болады. Байланыс тежегіш контроллерін көліктің сымдарына қоспай-ақ қосуға мүмкіндік береді.

Дилерден сұраңыз, өйткені кейбір дилерлер өздерінің сүйреткіш пакеттерінде борттық тежегіш контроллері бар.

Тіркеме тежегіштері қанша уақытқа жетеді?

Орташа алғанда тежегіштер 6-24 ай аралығында жұмыс істейді, бұл сан жүктің салмағына және сіз жүретін мильге байланысты. Үзілістердің оңтайлы жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін әр 6 ай сайын тексеріп тұрған дұрыс.

Қорытынды ойлар

Электр тежегіш контроллері сүйретіп жатқанда қажетті құрамдас болып табылады. салмағы 751 кг-нан асатын, бұл тежегіш педалы мен арбаңыздың тежегіштері арасында қауіпсіз және тегіс беріліс береді.

Оны болмаса, сіз сүйреп бара жатқан көлікті бақылауға болмайды, бұл қауіпті және заңсыз болып табылады.

Біздің қадамдық нұсқаулар орнатуды жеңілдетеді, бірақ егер сіз көлігіңіздің электрлерімен таныс болмасаңыз немесе көлігіңізге күтпеген зақым келтіру қаупін тудырмасаңыз, кәсіби мамандар оларды салыстырмалы түрде арзан әрі жылдам орната алады. .

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз сайтта пайдалы болу үшін көрсетілген деректерді жинауға, тазалауға, біріктіруге және пішімдеуге көп уақыт жұмсаймыз.мүмкіндігінше сізге.

Егер сіз осы беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеуіңізде пайдалы деп тапсаңыз, дұрыс сілтеме жасау немесе дереккөз ретінде сілтеме жасау үшін төмендегі құралды пайдаланыңыз. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!

Олар көліктің тежегішіне сымды қосуды қажет етпейді, сондықтан тіркеме тежегішінің реттегішін қажет етпейтін жалғыз жағдай.

Тіркеме тежегішінің контроллері қалай жұмыс істейді?

Кез келген электрлік тежегіш контроллері екі түрлі принципті пайдалана отырып жұмыс істейді: уақытты кешіктіру және пропорционалды. Олардың екеуі тежеуді тиісті бақылауды қолданады, дегенмен пропорционалды жұмыс жүйесі біркелкі тоқтауды және үлкен бақылауды қамтамасыз етеді.

Уақыттың кешігуі

Драйвер тежеу ​​педальын басқанда, уақытты кідірту тежеу ​​реттегіші тіркеме тежегіштеріне бірте-бірте тежеу ​​күшін береді. Уақытты кідірту тежеу ​​контроллерінің күшейтуін әртүрлі өлшемдегі тіркемелерді қамтамасыз ету үшін интерфейсте басқаруға болады.

Пропорционалды

Бұл тіркеме тежегіш контроллері анықтау үшін акселерометрді пайдаланады. жылдамдығы өзгереді. Жүргізуші тежеу ​​педальын пайдаланған кезде тежегіш контроллері импульстің өзгеруін анықтайды және тіркемеге пропорционалды тежеу ​​күшін қолданады.

Бұл жүйе қозғалыстың әртүрлі сценарийлерін дәлірек басқаруға мүмкіндік береді. төбе.

Тіркеме тежегішін басқару құралын қалай орнатуға болады

Тіркеу тежегішін басқару құралын орнату қарапайым тапсырма және механикке ақша төлемей-ақ арзан бағамен жасауға болады.

Электр тежегіш контроллерінің екі түрі бар: қосу және ойнату функциясы бар жәнеқосу сымдары. Біз бүгін екеуін де қарастырамыз, алдымен қосылатын және ойнататын тежегіш контроллерін орнатуды қарастырамыз.

Тіркеме тежегішін орнатудың және оны көлік құралына жалғаудың бес негізгі қадамы бар, оларды қазір егжей-тегжейлі түсіндіреміз.

Бұл тапсырма үшін сізге келесі құралдар қажет:

• Қосқыш
• Бұрандалар
• Бұрағыш

1-қадам: теріс батареяны ажыратыңыз

Көлік құралының электр жүйесінде жұмыс істеп жатқанда, көлікке зақым келтірмеу немесе өзіңізге зақым келтірмеу үшін алдымен батареяны ажырату маңызды.

Бұл кезең үшін сізге теріс батарея кабелін бұрап алып, оны жолдан шығару керек.

2-қадам: контроллерді қайда орнату керектігін шешіңіз

Тіркеме тежегіш реттегішін орнататын орын көлігіңізге байланысты.

Тежегіш контроллерін үстелдің астына немесе жолақшаның үстіне орнатуға болады, дегенмен жол талғамайтын көліктерде немесе үлкен жүк көліктерінде ең жақсы орын төменгі және төменгі жағында орналасқан. руль бағанының бүйір жағында.

Контроллер олардың электроникасын бұзбау үшін көлікте бар кез келген радиожиілік таратқыштан немесе CB радиосынан электр тежегіш контроллерінің қауіпсіз қашықтықта екеніне көз жеткізіңіз.

3-қадам: Орнату саңылауларын бұрғылаңыз

Электр тежегіш контроллері қайда баратынын шешкеннен кейін оны орнату керек. Орнату кронштейніндегі бекіту саңылауларын сіз қайда болатыныңыз үшін нұсқаулық ретінде пайдаланыңызбұрғылау.

Теңбекке арналған тесіктерді бұрғылап жатқанда, мүмкіндігінше панельдің артындағы электроникаға зақым келтірмеу үшін аса сақ болыңыз, оңай қол жеткізу және кез келген зақым келтірмеу үшін панельді алыңыз.

Құрылғыны салыңыз. бұрандаларды монтаждық тесіктерге бұрап, оларды кілтпен бұраңыз. Электрлік тежегіш реттегішіңіз өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бірге келуі мүмкін.

Бұрғылаған тесіктерді алып тастамау үшін бұрандаларды тым қатты тартпаңыз.

4-қадам: Электр тежегіш реттегішін орнына бекітіңіз

Тесіктерді бұрғылап, өздігінен бұрап тұратын бұрандаларды орнатқаннан кейін құрылғыны жинақтағы болттарды пайдаланып болттармен бекітіңіз. Осы кезде панельді алып тастасаңыз, оны қайта қосуға болады.

5-қадам: тежегіш контроллерін розеткаға қосыңыз

Енді электр тежегіш контроллерін қосу уақыты келді көлігіңіздің электрлеріне. Сымды құрылғыдағы бұрандалы терминалдарға жалғаңыз.

Бір ұшы бақылау тақтасының астындағы көліктің зауыттық сымына, екіншісі тежегіш контроллеріне жалғанады.

Сымдар сымының орны. көлігіңіздің маркасы мен үлгісіне байланысты өзгереді. Сымдардың әрбір түрі B әрпімен, содан кейін санмен белгіленеді, сымдар көлігіңізде қай жерде орналасқанын білу үшін төмендегі тізімді және иесінің нұсқаулығын қараңыз.

• BH1 - сызықша астында, руль бағанының сол жағында, апаттық тежегіш педалының жанында
• BH2 -Жолақшаның астындағы, орталық консольдің жанында
• BH3 - Жолақшаның астында, руль бағанының сол жағындағы қосқыш қорабында
• BH4 - сақтау қалтасының артында, күлсалғыштың үстінде
• BH5 - Жолақшаның астында, жолаушы жағындағы орталық кіру панелінің артында
• BH6 - Жолақша астында, тежегіш педальдың жанында
• BH7 - Жолақшаның ортасындағы сақтау қалтасының артында
• BH8 - сызықшаның астында, апаттық тежегіш педальының оң жағында

Тежегіш контроллерін орнату

Көлігіңізде зауыттық қосқыш жоқ болуы мүмкін. тежегіш контроллерін қосу үшін пайдалануға болады. Олай болса, оны тежегіш шығыс сымына қосу керек. Бақытымызға орай, бұл электр тежегіш контроллерін орнату зауыттық қосқышты пайдаланудан күрделірек емес.

1-қадам: батареяны ажыратыңыз

Бұрынғыдай, қуат көзінен ажырату маңызды. көлігіңіздің сым жүйесінде қандай да бір жұмысты орындамас бұрын.

Бұл өзіңізге зиян келтірмеу үшін де, электр тораптарына да зақым келтірмеу үшін. Теріс кабельді көліктің аккумуляторынан ажыратып, оны жолдан шығарыңыз.

2-қадам: тежегіш сымын табыңыз

Егер оның кіріктірілген сымы болмаса зауыттық қосқышта сіздің көлігіңізде тежегіштерге арналған кесілген контроллер сымдары болады. Бұл сымдар шоғырын сызықшаның астынан табасыз.

Сымдарды бөліп, желімді алып жатқанда, байламды абайлап ұстаңыз.оларды бірге ұстаңыз.

3-қадам: сымдарды анықтаңыз

Тежегіш контроллері тежегіш шамының қосқышына қосылады, сондықтан тежегіш контроллерінің сымдарын түсіну өте маңызды. Бұл тежегіш педальын басқан кезде тежегіш контроллеріне қуат береді және бұл процесте маңызды қадам болып табылады.

Барлығы төрт сым болады, олардың әрқайсысының мақсатын білдіретін әртүрлі сым түстері бар, олар төмендегідей :

• Көк сым - Тежегіш шығысы
• Қызыл сым - 12+ вольт
• Ақ сым - Жерге
• Көк жолақты ақ сым - Тоқтату шамдар

4-қадам: Сәйкес сымдарды жалғау

Сымдарды жалғау үшін осы кезең үшін жалғау керек және қажет болса, оларды ажырату керек. . Сымдарды келесідей сәйкестендіріңіз:

1 - Көлік құралының көк сымын тиісті көк тежегіш контроллерінің сымына жалғаңыз

2 - 12+ вольтты қызыл сымды қосыңыз қара тежегішті басқару сымына.

3 - ақ жерге қосу сымын тежегішті басқарудың ақ сымына қосыңыз.

4 - Ақ сымды қосыңыз. және көк жолақты қызыл сымды тежегішті басқару сымына қосыңыз.

5-қадам: тежегіш контроллерін орнатыңыз

Сымдар жалғау арқылы қауіпсіз жалғанған кезде оларды көлік құралының тежегіш реттегіш блогына қосыңыз.

Тежегіш контроллерін қай жерге орнату керектігін шешіңіз, монтаждау кронштейнін сызықшаны қай жерде бұрғылау керек екеніне нұсқау ретінде пайдаланыңыз. Орналасқаныңызға көз жеткізіңізэлектр тежегіш контроллерін ол оңай көрінетін және қол жетімді, бірақ көлік құралының сызығында емес жерде орнатыңыз.

Бұрғылау кезінде электр құрылғыларына зақым келтірмеу үшін осы кезде панельді алып тастауға болады.

Тежеу реттегіштерінің көпшілігінде саңылауларды бұрғылап болғаннан кейін бекітуді бекіту үшін өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бірге келеді, содан кейін тежегіш контроллерін бекітпеге бекіту үшін болттарды пайдаланыңыз.

6-қадам: батареяға қуат сымы

Тежегіш контроллерін өткізіп, орнатқаннан кейін соңғы қадам оған қуат беру болып табылады. Сіз мұны көлік құралына орнатылған зауыттық қуат беру арқылы жасайсыз, оны капоттың астында сақтандырғыш қорабынан таба аласыз. Бұл кабельді көлік құралының сақтандырғыш қорабындағы қосалқы қуат көзіне жалғаңыз.

Осы аяқталғаннан кейін көліктің аккумуляторына теріс қосылымды қосуға болады.

Электр тежегішін тексеру әдісі Контроллер

Тіркеме қосылымын тексеру үшін сізге мультиметр қажет.

Тіркемеде әдетте екі тежегіш болады, әр ось үшін бір. Жоғарыда талқылағанымыздай, салмағы 751-2000 кг аралығындағы кез келген тіркеме осьте тежегішті қажет етеді, ал одан 4500 кг-ға дейінгі кез келген салмақ екі осьте тежеуді қажет етеді.

Сізге көліктің өлшемін білу қажет. тіркеме тежегіштері және қосылымды тексеру кезінде тіркемеде қанша бар.

Тексеру үшін сізге 7 істікшелі тіркеме ашасы және толық зарядталған 12 вольтты батарея туралы негізгі білім қажет.қосылым.

Тіркеме қосқышы мен тежегішті басқару тетігі арасындағы токты өлшейтін амперметр параметріне орнатылған кезде көк сымды мультиметрге қосыңыз.

Тіркеме тежегіштерінің диаметріне байланысты сіз келесі көрсеткіштерді алуыңыз керек:

Тежегіш диаметрі 10-12″

• 2 тежегіш - 7,5-8,2 ампер
• 4 Тежегіштер - 15,0-16,3 ампер
• 6 тежегіш - 22,6-24,5 ампер

Тежегіш диаметрі 7″

• 2 тежегіш - 6,3-6,8 ампер
• 4 Тежегіш - 12,6-13,7 ампер
• 6 тежегіш - 19,0-20,6 ампер

Егер тіркемеңіз бұл істен шықса сынау үшін тот басқан сымдарды немесе бос қосылымдарды тексеру қажет болуы мүмкін. Егер сіз мұнда не істеп жатқаныңызды нақты білмесеңіз, оны кәсіпқойға апаруыңыз керек, себебі бұл өте қауіпті жұмыс болуы мүмкін.

Сонымен қатар, тіркемелерді тұрақты кәсіби тексеру заң бойынша талап етіледі және ақаулы тіркеме қосылымы сіздің көлігіңізді қажет ететін уақытты көрсетуі мүмкін.

Пропорционалды немесе уақытты кідіртуге арналған электрлік тежегіш контроллерін алу керек пе?

Жалпы, пропорционалды тежегіш контроллері тиімдірек тежеу ​​жүйесі, себебі ол сүйреу жүктемесіне байланысты тұрақты калибрлеуді қажет етпей-ақ көлігіңіздің тежегіштерін тікелей қайталайды.

Бұл тежеу ​​педальын басып немесе бірте-бірте қысымды қолдансаңыз, сүйреу көлігіңіздің тежегіштері жүргізуді тегіс етіп, бірдей пайданы қайталаңызпроцесс.

Олар қымбатырақ және күрделірек орнатуды қажет етеді, бірақ жылдам реакция уақыттары сүйреп апаратын көлікке аз күш түсіреді және қауіпсіз.

Уақытты кешіктіру тежеу ​​жүйесін калибрлеу қажет. жүргізуші жүк бойынша жүктеп алады. Олар кездейсоқ RV драйверлері үшін ақылды таңдау болып табылады, өйткені орнату оңайырақ және олар пропорционалды тежегіш контроллеріне қарағанда арзанырақ.

Осылайша айтқанда, уақыттың кешігуі қажет болған жағдайда тежегіштердің тозуын тудыруы мүмкін. тежегіш педальын жылдам басу үшін.

Сізге қажет электр тежегіш контроллерінің түрі сүйреу жиілігі, сүйреп апаратын салмақ және сүйреп апаратын көлік сияқты бірнеше факторларға байланысты. Кез келген жағдайда, екі түрі де қауіпсіз жүргізу үшін қажетті бақылау көлемін қамтамасыз етеді.

ЖҚС

Тежегіш контроллері қанша тұрады орнатылған ба?

Тіркеме тежеу ​​контроллерінің құны сәйкесінше негізгі уақытты кешіктіру немесе пропорционалды жүйе үшін 60-85 доллар аралығында өзгереді, сымсыз байланыс немесе тіркеме үшін баға $240-340 долларға дейін өседі. -қондырылған жүйе, олардың екеуі тежегіш тежегішінің пропорционалды реттегіштері.

Егер тежегіш контроллерін кәсіби түрде орнатуды шешсеңіз, бөлшектер мен жұмыс үшін орташа құны 300 АҚШ доллары болатын 225-485 доллар төлеуге болады.

Мен сүйреу пакетін сатып алсам, маған электр тежегіш контроллері керек пе?

Иә,