Тіркемелердің әртүрлі түрлері қандай?

Christopher Dean 27-08-2023
Christopher Dean

Жүктелген трейлерді тасымалдау тез арада орыс рулеткасының мәңгілік ойынына айналуы мүмкін. Сіз тартып жатқан салмақты білмеуіңіз мүмкін немесе тіркеме ілгегі тапсырмаға сай келмеуі мүмкін.

Сондықтан, ауыр жүкті қолданбалар үшін ең жақсы тіркеме ілмектерін табу маңызды көлігіңіздің сүйреп апару мүмкіндігі де жоғары.

Осы жерде ауыр тіркеме салмағының сыйымдылығы шешімдері үшін тіркеме тіректерінің ең жақсы түрлерін табуға көмектесетін ең көп таралған опциялар берілген. Тіркемелерге арналған бұл ілмек түрлері көліктерді, пластинкаларды және басқа жол тіркемелерін тасымалдауға арналған сыйымдылық әлеуетін көтеретін әртүрлі салмақтарға ие,

Артқы қабылдағыш ілмегі

Артқы қабылдағыш ілмегін орнату ұсынады. Сіз икемділікке елестетпейтін дәрежеге жетесіз. Төртбұрышты қабылдағыш түтігі бар артқы ілмек қабылдағышы сіздің орнатуыңызға сәйкес келетін болса, тіркеме ілмегі механизмдерінің әртүрлі түрлерін орнатуға мүмкіндік береді.

Шарлы қабылдағышты ілгекті ілмек үшін пайдалануға болады, әдетте кішірек тіркемелермен және кемперлік көліктермен қолданылады. Екінші жағынан, берік материалдармен жасалған жетілдірілген механизмдерді және үлкенірек тіркемелер үшін қауіпсіздік механизмдерін пайдалануға болады.

Сондай-ақ_қараңыз: Массачусетс трейлерінің заңдары мен ережелері

Артқы қабылдағыш ілмегі көбірек теңшеу мүмкіндігін ұсынады, бірақ қауіпсіздікті бұзбайды. Бұл ілмек әдетте көлік құралының корпусына орнатылады, бұл оны габаритті емес жүктерді тасымалдау үшін қауіпсіз етеді.

Pintle.Тіреуіш

Егер сіз берік тіреу жүйесін іздесеңіз, сүйреткіңіз келген кезде пинтль ілмегі ескерілетін күш болып табылады. Бүкіл қондырғы ресиверде де, пинтелде де өте берік материалдарды пайдаланады. Бұл ілмекпен қателесе алмайсыз, себебі ол өте ауыр салмақты тіркемелерді көтере алады.

Басқалары күнделікті қолданылатын коммерциялық қолданбалар үшін пинтельді бекіту жүйесін пайдаланған. Екінші жағынан, бұл орнату ірі жүк тасымалдаушыларын, көлік тіркемелерін, мал тіркемелерін және т.б. тасымалдау кезінде жеке қолданбалар үшін де қолданылған.

Пинтальды ілмектер де өте қауіпсіз, өйткені оларда ысырма мен түйреуіш негізгі болып табылады. тіркемеге қатысты ықтимал апаттардың алдын алу үшін қауіпсіздік мүмкіндіктері. Дегенмен, ілгегіңіздің беріктігін күшейту үшін көлік құралының корпусына орнатылатын сенімді ілгіш қабылдағышты пайдаланғаныңызға көз жеткізіңіз.

Салмақ үлестіргіші

Салмақ дистрибьюторлар тіркемелері мен кемперлік көліктерді сүйретудегі маңызды жаңалық. Тіркемелерді тасымалдайтын лагерьлер мен автокөлік жүргізушілері ұзақ уақыт бойы біркелкі емес тіркемеден зардап шекті. Бұған қоса, тіркеменің салмағы артқы жағына тым көп қысым жасау арқылы жетекке кері әсер етті.

Салмақ бөлу ілмектері осы мәселені шешу үшін инновациялық ойлау арқылы әзірленді. Мысалы, бұл тіркеме тіркеме мен арасындағы анкерлік нүктені қолдайтын серіппелі шыбықтарды пайдаланадыкөлік салмағын теңестіріп, оны біркелкі таратады.

Осыдан бастап физика заңдары тіркеме мен көлікті теңестіреді, ол үлкен тіркемені еш қиындықсыз тасымалдауды тиімдірек етеді.

Бұл тіркеме ілмегі сүйреп апару мүмкіндігін арттырмайды, бірақ дискіні тиімдірек етеді, оны қауіпсіз ойнаудың орнына максималды салмақ көрсеткіштеріне қол жеткізуге көмектеседі. Сіз бұл ілмекті әртүрлі сценарийлерде, соның ішінде кемперлік көліктерде, көлік құралының жалпақ тіркемелерінде және сүйреткіңіз келетін тіркемелердің басқа түрлерінде пайдалануға болады.

Қаз мойын тіректері

Шарлы аспа жүк көлігінің артқы жағы қосымша салмаққа байланысты салбырап кетпейінше, ілмек механизмдері керемет. Мұндай сценарийлер үшін салмақты бөлу тетігі жақсы жұмыс істегенімен, бұл сіздің ең жақсы шешіміңіз болмауы мүмкін. Сонымен, бұл жағдайда не істей аласыз? Басқа тіркеме механизмі бар тіркеменің басқа түрін таңдау сізге қажет нәрсе болуы мүмкін.

Артқы ілмекті қабылдағышқа жабысудың орнына, артқы осьтің үстінде болатын нәрсені қарастырыңыз. Қарлығаш мойынға байлау қондырғысы салмақты біркелкі бөлуге тырысу қиындықтарын алып тастағанда, үлкен тіркемелерді тасымалдауға тамаша үміткер болып табылады.

Сәйкесінше есептелген салмақ рейтингтері бар болса, сіз жүк көтергіштігінің максималды салмағына жете аласыз. сіз пайдаланып жатқан трейлер. Ең жақсысы, сіздің жүк көлігіңіз барлық ауыртпалықты көтермейді.

5-ші доңғалақ.Бекіткіштер

Қаз мойын ілмектері сияқты, 5-ші доңғалақтың тіректері жүк көлігінің төсегіне орнатылады. Олардың механизмі мүлде басқаша, өйткені оның тіркемеге ілінетін шар бекіткіші жоқ. Оның орнына, оның корольдік түйреуішпен жабдықталған тіркемелерді қондыруға және бекітуге мүмкіндік беретін ұясы бар.

Тіркеме ілмегі жүк көлігінің төсегіне қойылғандықтан, жүк тасымалдаушы немесе тіркеме тұрақты болып қалады және біркелкі болмайды. тасымалдау кезінде салмақтың таралуы. Бұл жетекті жақсартады және жүргізушіге жүк көлігі мен тіркеменің салмағын барынша арттыруға мүмкіндік береді.

Тілгішті орнату үшін жүк көлігін аздап реттеу қажет болуы мүмкін, бірақ оңай орнатуға және алуға мүмкіндік беретін қолжетімді шешімдер бар. бөлігінің. 5-ші доңғалақ ілмектерінің негізгі кемшілігі - олар жүк көлігінің төсегінің кеңістігін пайдаланады. Бұл ілмекпен жүк көлігінің төсегін толық сыйымдылығына дейін пайдалана алмайсыз.

Қаз мойын ілмектерімен салыстырғанда, 5-ші доңғалақ ілмектері ыңғайлылыққа келгенде қысқа болады, бірақ олар өнімділігі мен сенімділігі жағынан сізді өтейді. .

Бампер ілмегі

Тіркеменің ең көп тараған ілгектерінің бірі - бампер ілмегі қабылдағыш механизмі. Бампер ілмегін пайдалану негізінен ауыр жүк емес, жеңіл сүйрету үшін ұсынылады. Тіркеп алып бара жатқанда көлік құралына нұқсан келтірмеу үшін тіркеменің жалпы салмағымен қауіпсіз ойнау керек.

бампер ілмектері арқылы жеңіл көлік тіркемелерін, тіпті салмағы жоғары емес кемперлерді де сүйреуге болады. Өкінішке орай, бұл артқы ілмек көліктің бамперіне орнатылады және кейде сүйрету кезінде көліктің корпусының жақтауына мықтап бекітілмейді. Сондықтан, неге бұл ілінісуді максималды деңгейге дейін итермеу керек екенін түсінуге болады.

Кейбір көліктерде өндірушінің зауытында жабдықталатын стандартты бампер ілмектері бар. Дегенмен, егер сізге ауыр жүкті тіркемелерді сүйреу қажет болса, сүйреп апару мүмкіндігін шектейтін және көлігіңізге қауіп төндіретін төмен деңгейлі бампер ілгегі механизмдерін пайдаланбай, ілмекті қайта жаңартуды таңдаңыз.

Қай тіркеме тіркемесі. Үлкен тіркемелер үшін ең жақсысы ма?

Үлкен тіркемелер үшін пайдаланатын тіркеме тіректерінің түрлері көлігіңізге байланысты. Жақсырақ, егер сізде жүк көлігі болса, қаз мойын немесе 5-ші доңғалақты ілмекті пайдалану ең жақсы нұсқалардың бірі болып табылады. Сондай-ақ, жүк көлігінің төсегіне кедергісіз қол жеткізу қажет болса, салмақ тарататын ілмекті жалғау келесі сүйреткіште ыңғайлырақ болуы мүмкін.

Жол талғамайтын көліктер мен фургондар үшін сіз артқы қабылдағышты таңдай аласыз. ІІІ немесе одан да көп класқа жатқызылады. Сондай-ақ, көлік құралымен үйлесімді ілмекті қабылдағышты таба алсаңыз, сүйреу мүмкіндігін барынша арттыруға болады. Жоғарыда айтылғандай, ілмектер жеңілмейтін беріктігі бар соғылған болатты пайдаланады.

Сондай-ақ_қараңыз: Тіркеме сүйретіліп жатқанда, сіз тіркемеде жүре аласыз ба?

Бұл ілмектер кең ауқымда қолданылады.әртүрлі коммерциялық жағдайлар. Бекіткіш механизмнің қарапайымдылығы оны жиі ілмекпен және ілмектен босатуды қажет ететін тіркемелерді сүйрету үшін тамаша үміткер етеді.

Мысалы, кемпингке жеткеннен кейін кемпингтік RV-ді жалғап, ағытатын болсаңыз. Сайтқа сүйенсек, сапарыңыз кезінде түйреуіш бас ауруын тудырмайды.

Салмақ бөлу ілмегін пайдалану

Сіздің тіркеме мен сүйреу құралы екеуінің арасында салбырап тұр ма? басқа? Сіздің көлігіңіз тіркеменің салмағын көтере алмайды деп ойлауыңыз мүмкін, бірақ сізге тек салмақты аздап бөлу қажет. Салмақты бөлу ілмегі ауыр тіркемені немесе жүк тасымалдағышты сүйрету тиімділігін оңтайландырады.

Салмақ серіппелі шыбықтар арқылы тіркеме мен көлік арасында біркелкі бөлінеді. Нәтижесінде тіркеме біркелкі болады, бұл артқы оське және аспа жүйесіне тым көп күш салмай, біркелкі жетекке әкеледі.

Салмақ бөлу ілгегінің көмегімен сіз ең көп тіл салмағына қол жеткізе аласыз. тіркеменің әлеуетін шектейді. Бұл кемпингтер, мал тіркемелері және басқа да ірі тіркемелер арасында жиі кездеседі. Оны салмағы біркелкі емес тіркемелерді тасымалдау үшін де пайдалануға болады, себебі бұл ілмек жүкті теңестіруге көмектеседі.

Оны орнату басқа көптеген ілмектер сияқты күрделі емес. Процесс біршама күрделі болса да, сіз оны ала аласызқысқа мерзімде іске қосылды. Құрастырудың қарапайым дизайны оны жол жүру тіркемелерін тасымалдау үшін тамаша тірек етеді.

Тіркеме Impact максималды тарту салмағын пайдаланады ма?

Жолдаушы тіркемелерді немесе басқа үлкен көлемді сүйрету тіркемелер кейбір табиғи иістерді қажет етеді. Сондықтан сүйреу көлігіңіз тиімді орнату үшін стандартқа сай болуы керек. Тіркеме сіз сүйреуге болатын жалпы тарту салмағын арттыруға тікелей әсер ете ме?

Мысалы, әртүрлі тіркемелерде үлкен көлемдегі жүктерді сүйрететін пикаптарды көрген боларсыз. Қаз мойын ілмегі және бесінші доңғалақ ілмектері осындай ауыр жүк сүйреу қажеттіліктеріне басты үміткер болып көрінеді. Бірақ бұл ілмектер сүйреуге болатын максималды салмақты арттырады ма?

Шынымен емес. Сіздің жүк көлігіңіздің номиналды сыйымдылығы - сіз тарта алатын ең үлкен салмақ. Бекіткіштің түрі бұл сыйымдылықты арттырмайды, бірақ ол сүйреу тиімділігін арттырады. Неғұрлым тиімдірек орнату арқылы жүк көлігіңіздің сүйреу үшін белгіленген максималды салмағына жете аласыз.

Мысалы, 5-ші доңғалақ пен қаз мойын ілмектері жүк көлігінің төсегіндегі артқы осьтің үстіне қойылғандықтан, сүйреу тиімділігін арттырады. Оған қоса, максималды тіркемені сүйреп апарған кезде кейбір зақым келтіруі мүмкін басқа ілмектерден айырмашылығы, бұл ілмектер көлікке салмақты біркелкі бөлуді жеңілдетеді.

Жиі қойылатын сұрақтар

Сізде сүйрегіштерге қатысты сұрақтарыңыз бар ма?көптеген пикаптар мен жол талғамайтын көліктерге жарамды ма? Мұнда тіркемелерді, автокөліктерді және басқа жүк тасымалдаушы тіркемелерді тасымалдау туралы кейбір сұрақтарыңызға жауап беретін жиі қойылатын сұрақтар берілген.

Тіркеудің 5 түрі қандай?

Тіркеменің ең көп тараған ілгектерінің кейбіріне қаз мойын ілмегі, бампер ілмегі, 5-ші доңғалақ ілмегі, артқы бекіту ілмегі және салмақ бөлу ілмегі жатады. Дегенмен, осы кең таралған түрлерден басқа басқа ілмектер бар және олардың кейбіреулері ауыр жүк көліктері немесе жол талғамайтын көліктер көтере алатын ауыр жүктерге пайдаланылады.

Тіркеме ілмектерінің қанша түрі бар?

Тіркеме ілмектерінің бірнеше түрі бар, ал кейбір сарапшылар барлығы 6 категория бар екенін айтады. Дегенмен, тіркеме ілгектерінің алтыдан астам түрі болуы мүмкін, соның ішінде тапсырыс бойынша құрастырылған.

1-сынып, 2-сынып және 3-сыныптың айырмашылығы неде?

Тіркеме тіректерінің әртүрлі классификациялары бар, соның ішінде ең көп таралған үш сыныптың бірі. Негізінен бұл сыныптар тіркеме ілгегінің қабылдағышының өлшемін және номиналды салмақ сыйымдылығын ажыратады.

1-сыныпта стандартты қабылдағыш ілмегі бар, ал ауыр салмақты сүйреу қабілетіне жету үшін 3-сыныптағы тіркемені пайдалануға болады. іліністер. Соңғысының көлік тасымалдаушылары, мал тіркемелері және басқа да күрделі сүйрету қажеттіліктері үшін берік ілгіш қабылдағыштары бар.

Қорытынды ойлар

ТіркемеЕгер сіз үлкен тіркемелерді тартудың тиімділігін арттырғыңыз келсе, сіз пайдаланатын ілмек өте маңызды. Бірақ олар қаншалықты маңызды болса да, сіз өзіңіздің көлігіңіздің сүйреп апару мүмкіндігін де түсінуіңіз керек. Towing Ratings-те жол талғамайтын көліктердің, пикаптардың және басқа көліктерді сүйрету мүмкіндіктерінің толық дерекқоры бар.

Бұл платформаны көлігіңіздің дәл сүйреп апару мүмкіндігін және оның тіркеме тіркемесін сүйреу кезінде пайдалану мүмкіндігін анықтау үшін пайдалана аласыз. қалаған салмақ. Қауіпсіздік пен тиімділікті қамтамасыз ету үшін ешқашан номиналды сүйреу мүмкіндігінен асып кетпеуді ұмытпаңыз.

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз деректерді жинауға, тазалауға, біріктіруге және пішімдеуге көп уақыт жұмсаймыз. мүмкіндігінше пайдалы болуы үшін сайтта көрсетілген.

Егер сіз осы беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеуіңізде пайдалы деп тапсаңыз, дұрыс сілтеме жасау немесе дереккөз ретінде сілтеме жасау үшін төмендегі құралды пайдаланыңыз. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!

Christopher Dean

Кристофер Дин - құмарлық автомобиль әуесқойы және сүйретумен байланысты барлық мәселелерге қатысты сарапшы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Кристофер әртүрлі көліктердің сүйреу көрсеткіштері мен сүйреу қабілеті туралы кең көлемде білім алды. Оның осы пәнге деген қатты қызығушылығы оны «Түртіп алу рейтингтері деректері базасы» атты өте ақпараттандыратын блогты жасауға итермеледі. Кристофер өзінің блогы арқылы көлік иелеріне сүйретуге қатысты негізделген шешім қабылдауға көмектесу үшін дәл және сенімді ақпарат беруді мақсат етеді. Кристофердің тәжірибесі мен өз ісіне берілгендігі оны автомобиль қауымдастығындағы сенімді дереккөзге айналдырды. Ол сүйрету мүмкіндіктерін зерттеп, жазбаса, Кристофер өзінің сенімді сүйреткіш көлігімен ашық ауада керемет саяхаттап жүргенін таба аласыз.