ចង្កោមឧបករណ៍ Ford F150 មិនដំណើរការទេ (ជាមួយការជួសជុល!)

Christopher Dean 22-08-2023
Christopher Dean

អ្នកដឹងថានៅពេលបើកបរ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដែលអ្នកដឹងថាអ្នកកំពុងបើកបរលឿនប៉ុណ្ណា និងថាតើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកហៀបនឹងឡើងកំដៅឬអត់។ ខ្ញុំគិតថាមនុស្សភាគច្រើននឹងយល់ស្របនឹងរឿងនេះ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែស្រមៃមើល ប្រសិនបើអ្នកមិនឃើញល្បឿនរបស់អ្នកភ្លាមៗ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការតាមដានរបស់ម៉ិកស៊ិកថ្មី។

នៅពេលដែលវាមកដល់រថយន្តចាស់ៗ យើងមានឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដែលមានប្រអប់លេខ ដែលអ្នកអាចមើលការឡើងចុះ និងធ្លាក់ចុះ។ អ្នកបង្កើនល្បឿនឬបន្ថយល្បឿន។ នៅក្នុងរថយន្តទំនើបៗដូចជា Ford F150 ម៉ូដែលចុងក្រោយបង្អស់ ទាំងនេះត្រូវបានជំនួសដោយតំណាងឌីជីថល។

កុំយល់ខុស ទាំងនេះពិតជាឡូយ និងបច្ចេកវិទ្យា ប៉ុន្តែប្រសិនបើរង្វាស់របស់អ្នកទាំងអស់គឺ ផ្នែកនៃចង្កោមឌីជីថល ហើយចង្កោមនោះបំបែកអ្នកកំពុងមានបញ្ហា។ អ្នក​មិន​អាច​មើល​ឃើញ​ល្បឿន​របស់​អ្នក ​តើ​អ្នក​មាន​ហ្គាស​ប៉ុន្មាន​ សីតុណ្ហភាព​ម៉ាស៊ីន​ និង​ព័ត៌មាន​សំខាន់ៗ​ផ្សេង​ទៀត​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​របៀប​ដែល​រថយន្ត​របស់​អ្នក​កំពុង​ដំណើរការ។

នៅ​ក្នុង​ការ​ប្រកាស​នេះ យើង​នឹង​ពិនិត្យ​មើល​ឲ្យ​កាន់តែ​ច្បាស់​អំពី​រថយន្ត Ford F150 ចង្កោមឧបករណ៍ និងហេតុផលមួយចំនួនដែលវាអាចនឹងឈប់ដំណើរការ។ យើងក៏នឹងពិភាក្សាផងដែរអំពីការជួសជុលសក្តានុពលមួយចំនួន ដែលនឹងជួយសង្រ្គោះអ្នកក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់អ្នកចែកបៀ ឬមេកានិច។

ហេតុអ្វីបានជាចង្កោមឧបករណ៍ Ford F150 របស់អ្នកមិនដំណើរការ?

អ្នកបានចូលទៅក្នុងឡានរបស់អ្នក បានចាប់ផ្តើម វាឡើង ហើយអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ លើកលែងតែអ្នកមិនមានចង្កោមឧបករណ៍។ វា​មិន​បាន​ភ្លឺ​ទេ ហើយ​ឥឡូវ​នេះ អ្នក​មិន​អាច​ទៅ​ណា​បាន​ទេ ព្រោះ​អ្នក​គ្មាន​វិធី​តាម​ដាន​ល្បឿន​របស់​អ្នក។ នេះអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាមួយចំនួន ប៉ុន្តែយើងនឹងពិនិត្យមើលបញ្ហាដែលត្រូវបានរាយការណ៍ជាទូទៅបំផុត និងរបៀបដែលអ្នកអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។

មូលហេតុដែលចង្កោមឧបករណ៍មិនដំណើរការ ដំណោះស្រាយងាយស្រួលដែលអាចធ្វើបាន
ភាពរអាក់រអួល ឬការបង្កកចង្កោមឧបករណ៍ អនុវត្តការកំណត់ឡើងវិញ
ខ្សភ្លើងដែលផ្លុំនៅក្នុងខ្សែភ្លើង ជំនួសខ្សែដែលមានផលប៉ះពាល់
Blown Fuse កំណត់ទីតាំង fuse ត្រឹមត្រូវ ហើយជំនួស
Odometer មិនត្រូវបានភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវទៅនឹង Circuit Board ជួសជុលការតភ្ជាប់នៅលើបន្ទះសៀគ្វី

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា រង្វាស់ជាក់លាក់នៅលើចង្កោមឧបករណ៍អាចនឹងមិនដំណើរការទេ ដោយសារការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធនោះ។ វានឹងចាំបាច់ជាបញ្ហាជាមួយចង្កោម ដូច្នេះការជួសជុលនឹងត្រូវដឹកនាំទៅកាន់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងប្រព័ន្ធដែលមានសំណួរ។

តើអ្វីជារោគសញ្ញានៃចង្កោមឧបករណ៍មិនល្អ?

ដូចដែលបានរៀបរាប់អំពីបញ្ហាជាមួយចង្កោមឧបករណ៍នៅលើរថយន្ត Ford f150 របស់អ្នកអាចជាបញ្ហាដែលធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មជាង ដូច្នេះវាជាការសំខាន់ក្នុងការពិនិត្យមើលរោគសញ្ញាជាក់លាក់នៃបញ្ហា។ វិធីនេះអ្នកអាចរកឃើញបញ្ហាមូលដ្ឋានបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយជាការពិតណាស់ការដោះស្រាយសក្តានុពលដែលត្រូវការ។

សញ្ញាទូទៅដែលចង្កោមឧបករណ៍របស់អ្នកកំពុងជួបប្រទះបញ្ហាអាចជាថា ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនងងឹត ឬមានបញ្ហាពន្លឺ។ អ្នកក៏អាចកត់សម្គាល់ផងដែរថា odometer លែងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការអានម៉ាយល៍ដែលបានធ្វើដំណើរហើយ។

អ្នកអាចទទួលបានការព្រមានរូបតំណាងនៅលើអេក្រង់ប្រាប់អ្នកថាមានបញ្ហាជាក់លាក់ជាមួយចង្កោមឧបករណ៍។ ការចង្អុលបង្ហាញផ្សេងទៀតអាចរួមបញ្ចូលការភ្លឹបភ្លែតៗដោយចៃដន្យនៃរង្វាស់ដែលបានបង្ហាញផ្សេងៗ ឬការអានមិនត្រឹមត្រូវយ៉ាងច្បាស់។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកទើបតែបំពេញធុងហ្គាស ហើយវានៅតែអានទទេ។

របៀបកំណត់ឡើងវិញនូវ Ford F150 Instrument Cluster

បញ្ហាទាំងនេះមួយចំនួនអាចជាបញ្ហារំខានដែលជាការពិត។ គឺជាបញ្ហាទូទៅដែលម្ចាស់រថយន្ត Ford F150 ទាំងអស់ទំនងជានឹងជួបប្រទះ។ ពិតជាមិនមានបញ្ហាក្នុងការជួសជុលទេ ប្រព័ន្ធអាចគ្រាន់តែត្រូវការការកំណត់ឡើងវិញដើម្បីលុបភាពមិនប្រក្រតី។

នេះជាបញ្ហាដែលងាយស្រួលដោះស្រាយ ហើយទាមទារការកំណត់ឡើងវិញយ៉ាងសាមញ្ញ។ ដំណើរការសម្រាប់វាត្រូវបានរៀបរាប់ខាងក្រោម។

  • ដាក់សោរបស់អ្នកទៅក្នុងភ្លើងឆេះរថយន្ត Ford F150 របស់អ្នក ហើយសង្កត់នៅនឹងកន្លែង
  • បង្វិលសោទៅទីតាំង 0 ឬ I ។ លេខ 0 មានន័យថាវាត្រូវបានចាក់សោ ហើយ I មានន័យថាគ្រឿងបន្លាស់ដែលធ្វើឱ្យពួកគេកំណត់ទីតាំងឡើងវិញ
  • ចុចឱ្យជាប់ប៊ូតុង SEL/RESET ។ វាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃចង្កូតនៅចំកណ្តាលកន្លែងដែលរង្វាស់ល្បឿនបង្ហាញ
  • សង្កត់រយៈពេល 10 វិនាទី ហើយបញ្ចេញវាគួរតែកំណត់ប្រព័ន្ធឡើងវិញ ហើយសង្ឃឹមថាអេក្រង់របស់អ្នកនឹងដំណើរការម្តងទៀត

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើបញ្ហាគឺជាខ្សែភ្លើងមានកំហុស

បញ្ហាជាមួយចង្កោមឧបករណ៍អាចភ្ជាប់ទៅខ្សែរលុង ឬមានបញ្ហានៅក្នុងខ្សែភ្លើង។ ខ្សែនេះត្រូវបានរកឃើញនៅជុំវិញដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្តែសូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់របស់អ្នកសម្រាប់ការណែនាំអំពីរបៀបចូលប្រើវា ព្រោះវាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើឆ្នាំម៉ូដែល។

នៅពេលដែលអ្នកបានរកឃើញខ្សែភ្លើងហើយ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញ ដើម្បីរកមើលខ្សែភ្លើងដែលឆេះ ខូច ឬរលុង។ ប្រសិនបើ​មាន​អ្វី​មួយ​មើល​ទៅ​ខូច អ្នក​នឹង​ចង់​យក​វា​មក​ជំនួស​ដោយ​មិន​បង្អង់យូរ។ និយាយជាទូទៅ អ្នកប្រហែលជាចង់បានអ្នកជំនាញលើបញ្ហានេះ ជាពិសេសប្រសិនបើឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកនៅតែស្ថិតក្រោមការធានា។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាជួនកាលបញ្ហានេះអាចជាកំហុសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ជាងខ្សែភ្លើង ឬសូម្បីតែនិយតករវ៉ុល។ នេះមានន័យថា អ្នកប្រហែលជាត្រូវជីកកកាយឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅ ដើម្បីរកមូលហេតុនៃបញ្ហាចង្កោមឧបករណ៍ដែលមានកំហុសរបស់អ្នក។

កំណត់ចំណាំសំខាន់ៗមួយចំនួនអំពីបញ្ហាខ្សែភ្លើង

  • ខ្ញុំបានរៀបរាប់អំពីនិយតករវ៉ុល នេះគឺ ផ្នែកដែលជួយដល់លំហូរត្រឹមត្រូវនៃចរន្តនៅក្នុងសៀគ្វី ហើយប្រសិនបើវាបរាជ័យ វាជាធម្មតាបង្ហាញថាមានខ្សែខូច
  • បញ្ហាខ្សែអាចបណ្តាលឱ្យចង្កោមឧបករណ៍របស់អ្នកបង្ហាញការអានអតិបរមានៅលើរង្វាស់មិនត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើម៉ាសុីនវាស់ល្បឿនរបស់អ្នកត្រូវបានអតិបរិមា ហើយអ្នកនៅទំនេរក្នុងផ្លូវបើកបរ វាច្បាស់ជាមានបញ្ហា ហើយប្រហែលជាមានទំនាក់ទំនងនឹងខ្សែ
  • ខ្សែអាចបណ្តាលឱ្យមានការបង្ហាញចង្កោមឧបករណ៍ស្រអាប់ ឬធ្វើឱ្យរង្វាស់រង្វាស់រង្វាល់
  • ខ្សែមិនដំណើរការ ការជួសជុលដ៏ងាយស្រួលដោយមធ្យោបាយណាមួយ លុះត្រាតែអ្នកក្លាយជាអ្នកជំនាញក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញខ្សែភ្លើង នេះប្រហែលជាល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកជំនាញក្នុងការជួសជុល។ បើ​អ្នក​ធ្វើ​ខុស​អ្នក​អាច​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ឆ្ងាយ​បញ្ហាដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង

វាអាចជា Fuse ផ្លុំសាមញ្ញ

ហ្វុយស៊ីសគឺជាឧបករណ៍តូចៗដ៏ល្អសម្រាប់គ្រប់គ្រងលំហូរនៃចរន្តជុំវិញសៀគ្វី ប៉ុន្តែការឡើងថាមពលអាចបណ្តាលឱ្យផ្លុំមួយយ៉ាងងាយស្រួល . ការបញ្ឆេះផ្ទះរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីដែលការពារហ្វុយហ្ស៊ីបពីការកើនឡើងទាំងនេះ ដូច្នេះអ្នកគ្រាន់តែបើកកុងតាក់ត្រឡប់ដើម្បីឱ្យថាមពលហូរម្តងទៀត។

នេះមិនមែនជាករណីនៅក្នុងរថយន្តរបស់យើងទេ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានឧបករណ៍បំប្លែងសៀគ្វីមួយចំនួននៅក្នុងរថយន្តដែលពួកគេមិនការពារហ្វុយស៊ីបទាំងអស់ ហើយពួកវាអាច ហើយជារឿយៗអាចឆេះបាននៅទីបំផុត។ ដូច្នេះអ្នកគួរតែស្គាល់ខ្លួនអ្នកអំពីកន្លែងដែលប្រអប់ហ្វុយស៊ីបស្ថិតនៅលើរថយន្ត Ford F150 របស់អ្នក ហើយហ្វុយស៊ីបដែលទាក់ទងនឹងចង្កោមឧបករណ៍។

ទីតាំង និងលេខហ្វុយស៊ីបជាក់លាក់អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើ ឆ្នាំគំរូ ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាអ្នកដឹងពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងសម្លឹងមើល។ ជាទូទៅហ្វុយហ្ស៊ីបសម្រាប់ចង្កោមឧបករណ៍គឺ .29 ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាត្រូវពិនិត្យមើលវាពីរដងមុនពេលបន្តទៅមុខជាមួយនឹងការជួសជុល។

នេះអាចជាការជួសជុលដ៏សាមញ្ញមួយ ព្រោះអ្នកត្រូវការតែហ្វុយស៊ីបថ្មីដែលត្រូវតែផ្គូផ្គងនឹងឧបករណ៍ចាស់។ ម្ជុលច្រមុះម្ជុលមួយចំនួន និងឥរិយាបថដែលអាចធ្វើបាន។

  • កំណត់ទីតាំង និងបើកបន្ទះប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
  • កំណត់ទីតាំងហ្វុយហ្ស៊ីបត្រឹមត្រូវ ដែលវាអាចឆេះបានដោយមើលឃើញ ឬសូម្បីតែកាត់កណ្តាល
  • ដើម្បីដកហ្វុយស៊ីបចាស់ ប្រើប្រដាប់ច្រមុះម្ជុល ព្រោះវាអាចនឹងខូច ហើយចេញជាពីរផ្នែកជាជាងមួយ
  • ជំនួសហ្វុយហ្ស៊ីបចាស់ដោយប្រើថ្មីដូចគ្នាបេះបិទ ហើយបិទប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

គួរកត់សំគាល់ថានៅក្នុងម៉ូដែល Ford F150 ចាស់ៗមួយចំនួន ការបរាជ័យនៃហ្វុយស៊ីបមួយក៏អាចបណ្តាលឱ្យហ្វុយស៊ីបផ្សេងទៀតផ្លុំផងដែរ។ នេះជាមូលហេតុដែលអ្នកក៏ប្រហែលជាចង់ពិនិត្យមើលហ្វុយហ្ស៊ីបផ្សេងទៀតសម្រាប់សញ្ញានៃការខូចខាត ឬការឆេះ។

ការដំណើរការប្រព័ន្ធមួយចំនួនក្នុងពេលតែមួយពិតជាអាចបណ្តាលឱ្យមានហ្វុយហ្ស៊ីបផ្ទុះ ដូច្នេះត្រូវដឹងអំពីបញ្ហានេះ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហាដដែលៗម្តងទៀត។ fuse។

ការភ្ជាប់មិនល្អនៅលើបន្ទះសៀគ្វី

បញ្ហាដែលត្រូវបានរាយការណ៍ជាទូទៅគឺទាក់ទងនឹង odometer ដែលបាត់ពីការបង្ហាញចង្កោមឧបករណ៍។ នេះប្រហែលជាមិនមែនជារឿងធំដុំក្នុងគម្រោងធំដុំនោះទេ ព្រោះវាមិនសំខាន់ទេក្នុងការដឹងថារថយន្តបានធ្វើដំណើរទៅណាឆ្ងាយ ប៉ុន្តែវាអាចជាបញ្ហាធំជាយថាហេតុ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃអ្នកតាមដាន Arkansas

មូលហេតុនៃកំហុសនេះគឺច្រើនតែកើតឡើង។ នៃការតភ្ជាប់ soldered នៅក្នុងបន្ទះសៀគ្វីបានខូចឬត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងលំបាក។ នេះ​អាច​ជា​ការ​ជួសជុល​ដ៏​ថ្លៃ​សម្រាប់​អ្វី​ដែល​វា​អាស្រ័យ​លើ​របៀប​ដែល​អ្នក​ធ្វើ​ការ​ជួសជុល។ ការផ្ដាច់បន្ទះហ្វុយស៊ីប ហើយយកវាទៅឱ្យអ្នកឯកទេសអាចចំណាយអស់ 150 ដុល្លារ ប៉ុន្តែវាអាចកើនឡើងទ្វេដង ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចផ្ដាច់បន្ទះបាន។

ឥឡូវនេះ ទោះបីជាយើងតែងតែស្នើឱ្យទទួលបានអ្នកជំនាញដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងការជួសជុលអគ្គិសនីក៏ដោយ យើងយល់ច្បាស់ថា ពេលខ្លះលុយគឺជាបញ្ហា។ ដូច្នេះ យើង​នឹង​ផ្ដល់​ឱ្យ​អ្នក​នូវ​វិធី​ដែល​អ្នក​អាច​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ solder នេះ​ដោយ​ខ្លួន​អ្នក​ផ្ទាល់។ផ្នែកម្ខាងនៃជួរឈរដៃចង្កូត ហើយអ្នកប្រហែលជាត្រូវប្រើសៀវភៅដៃម្ចាស់របស់អ្នកដើម្បីស្វែងរកវា។ នៅខាងក្រោយបន្ទះ អ្នកនឹងឃើញបន្ទះសៀគ្វី ដែលនឹងដាក់នៅនឹងកន្លែងជាមួយនឹងវីស 7mm។

អ្នកនឹងត្រូវដោះវីសទាំងនេះ ហើយរក្សាវាឱ្យមានសុវត្ថិភាពរួចរាល់សម្រាប់ការភ្ជាប់ឡើងវិញនៅពេលក្រោយ។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវយកបន្ទះសៀគ្វីចេញដោយប្រពៃ ព្រោះអ្នកមិនចង់បង្កការខូចខាតបន្ថែមទៀត។

ដោះខ្សែភ្លើងចេញ

ដោះដៃចង្កូតចេញ ដើម្បីលាតត្រដាងខ្សែសៀគ្វី ហើយដកប៊ូឡុងចេញ។ កាន់វានៅនឹងកន្លែង។ ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវដកបន្ទះសៀគ្វីចេញ។ ដោះប៊ូឡុងកម្មវិធីបញ្ជាគ្រាប់ 7 មីលីម៉ែត្រដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះឧបករណ៍។ មានបួនក្នុងចំនោមពួកវា នៅពេលដែលវារួចរាល់ អ្នកអាចដកខ្សែចេញដោយថ្នមៗ។

កំណត់ទីតាំង Bad Solder Joint

បើកបន្ទះសៀគ្វីដោយដោះវីសដែលសង្កត់លើគម្របពណ៌ស។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពិនិត្យមើលលំហូរ solder និងកំណត់ទីតាំងនៃសន្លាក់ខូចណាមួយ។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវការកែវពង្រីក ដើម្បីមើលឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីសន្លាក់ដែលខូច។

ប្រើខ្មៅដៃសម្រាប់ជួសជុលសន្លាក់

នៅពេលដែលអ្នករកឃើញបញ្ហា សូមប្រើខ្មៅដៃសម្រាប់ជួសជុលសន្លាក់ដែលខូច។ រួម។ អ្នក​ប្រហែល​ជា​ចង់​មើល​វីដេអូ​អំពី​ការ​ប្រើ​ខ្មៅ​ដៃ​នេះ ហើយ​ប្រហែល​ជា​អនុវត្ត​មុន​ពេល​ប៉ះ​បន្ទះ​សៀគ្វី។ នៅពេលជួសជុលរួច អ្នកអាចភ្ជាប់អ្វីៗទាំងអស់ឡើងវិញក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាសដែលអ្នកបានយកវាដាច់ពីគ្នា។

តើខ្ញុំអាចដោះស្រាយបញ្ហាដោយខ្លួនឯងបានទេ?

នៅពេលដែលវាមកដល់ ហ្វុយហ្ស៊ីប ឬបញ្ហាដែលគ្រាន់តែទាមទារការកំណត់ឡើងវិញ នោះម្ចាស់ឡានដឹកទំនិញជាមធ្យមពិតជាអាចដោះស្រាយការជួសជុលទាំងនេះបាន។ ប្រសិនបើបញ្ហាមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាងនេះ វាអាចជាអ្វីមួយដែលគួរតែទុកអោយអ្នកជំនាញ។

អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍អគ្គិសនីអាចមានអារម្មណ៍ថាមានទំនុកចិត្តក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាខ្សែភ្លើង ឬជួសជុលបញ្ហា solder ហើយអ្វីៗទាំងអស់គឺល្អ និងល្អ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានជំនាញទាំងនេះទេ នោះប្រហែលជាអ្វីដែលអ្នកគួរទុកវាចោលតែម្នាក់ឯង។

ការចំណាយប្រាក់ដើម្បីអោយអ្នកដ៏ទៃធ្វើការជួសជុលប្រហែលជាមិនគួរអោយទាក់ទាញទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាអ្វីមួយ វាអាចនឹងធ្វើអោយអ្នកខាតបង់។ កាន់តែឆ្ងាយ ក្នុងរយៈពេលវែង។ វាគ្មានការអៀនខ្មាស់ទេក្នុងការទទួលស្គាល់ថាអ្នកមិនអាចធ្វើអ្វីមួយ និងទទួលបានជំនួយ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ចង្កោមឧបករណ៍នៅលើរថយន្ត Ford F150 គឺជាការបន្ថែមបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដែលមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ចំពោះឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នក ប៉ុន្តែវាមានបញ្ហា ពីបញ្ហាម្តងម្កាល។ នេះគឺជាអ្វីដែលយើងពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍វិភាគជាច្រើនទាក់ទងនឹងឡានដឹកទំនិញរបស់យើង ដូច្នេះនៅពេលដែលវាខូច យើងអាចប្រឈមនឹងបញ្ហា។

វាគឺជាបច្ចេកវិទ្យាដ៏ថ្លៃមួយក្នុងការជួសជុល ឬជំនួស ហើយអាចឡើងដល់ $1100 ដូច្នេះហើយ ល្អបំផុតដើម្បីជៀសវាងការរញ៉េរញ៉ៃជាមួយវាប្រសិនបើយើងមិនដឹងថាយើងកំពុងធ្វើអ្វី។ យើងប្រហែលជាគិតថាយើងអាចជួសជុលខ្សែភ្លើងបាន ប៉ុន្តែប្រសិនបើការឆេះនេះកើតឡើង យើងប្រហែលជាត្រូវជំនួសប្រព័ន្ធទាំងមូល។

តំណភ្ជាប់ទៅកាន់ ឬយោងទំព័រនេះ

យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការប្រមូល សម្អាត ការរួមបញ្ចូលគ្នា និងការធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើឧបករណ៍ខាងក្រោមដើម្បីដកស្រង់ ឬយោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាប្រភព។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!

Christopher Dean

លោក Christopher Dean គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដ៏ងប់ងល់ និងជាអ្នកជំនាញនៅពេលនិយាយអំពីអ្វីៗទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការអូសទាញ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Christopher បានទទួលចំណេះដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីចំណាត់ថ្នាក់នៃការអូសទាញ និងសមត្ថភាពអូសនៃយានយន្តផ្សេងៗ។ ចំណាប់​អារម្មណ៍​របស់គាត់​ចំពោះ​ប្រធានបទ​នេះ​បាន​នាំឱ្យ​គាត់​បង្កើត​ប្លុក​ដែល​ផ្តល់​ព័ត៌មាន​ខ្ពស់​គឺ​មូលដ្ឋាន​ទិន្នន័យ​នៃ​ការវាយតម្លៃ​ការ​ទាញ​។ តាមរយៈប្លក់របស់គាត់ Christopher មានគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីជួយម្ចាស់យានជំនិះធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងនៅពេលនិយាយអំពីការអូសទាញ។ ជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់ Christopher ចំពោះយានរបស់គាត់បានធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជាប្រភពគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត។ នៅពេលដែលគាត់មិនបានស្រាវជ្រាវ និងសរសេរអំពីសមត្ថភាពអូសទាញ អ្នកអាចរកឃើញ Christopher រុករកនៅខាងក្រៅដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងរថយន្តសណ្តោងដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់គាត់ផ្ទាល់។