ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃភាពយន្ត Maryland

Christopher Dean 28-08-2023
Christopher Dean

ប្រសិនបើអ្នកឧស្សាហ៍ឃើញខ្លួនឯងអូសទំនិញធ្ងន់ៗជុំវិញរដ្ឋរបស់អ្នក អ្នកប្រហែលជាមានគំនិតខ្លះៗអំពីច្បាប់ និងច្បាប់របស់រដ្ឋដែលអនុវត្តដើម្បីធ្វើកិច្ចការនេះ។ មនុស្សមួយចំនួនប្រហែលជាមិនដឹងទេ ប៉ុន្តែពេលខ្លះច្បាប់អាចខុសគ្នាពីរដ្ឋនីមួយៗ។ នេះអាចមានន័យថាអ្នកប្រហែលជាស្របច្បាប់នៅក្នុងរដ្ឋមួយ ប៉ុន្តែការឆ្លងកាត់ព្រំដែននោះ អ្នកប្រហែលជាត្រូវបានទាញសម្រាប់ការរំលោភបំពានដែលអ្នកមិននឹកស្មានដល់។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលច្បាប់សម្រាប់រដ្ឋ Maryland ដែលអាចប្រែប្រួល។ ពីរដ្ឋដែលអ្នកអាចនឹងកំពុងបើកបរពី។ វាក៏អាចមានបទប្បញ្ញត្តិដែលអ្នកមិនបានដឹងផងដែរថាជាជនជាតិដើមនៃរដ្ឋដែលអាចចាប់អ្នកចេញ។ ដូច្នេះសូមអានបន្ត ហើយអនុញ្ញាតឱ្យយើងព្យាយាមការពារអ្នកពីសំបុត្រដែលមានតម្លៃថ្លៃ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការតាមដានរបស់ម៉ិកស៊ិកថ្មី។

តើ Trailers ចាំបាច់ត្រូវចុះឈ្មោះក្នុងរដ្ឋ Maryland ដែរឬទេ?

នៅក្នុងរដ្ឋ Maryland ភាពយន្តទាំងអស់ត្រូវបានរក្សាស្តង់ដារដូចគ្នាជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ យានជំនិះ។ នេះមានន័យថា រ៉ឺម៉កត្រូវតែមានចំណងជើង ហើយប្រសិនបើពួកវាត្រូវបានប្រើប្រាស់ ហើយត្រូវចុះឈ្មោះ ពួកគេត្រូវតែឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព។

ច្បាប់ទូទៅនៃការអូសទាញរបស់ Maryland

ទាំងនេះ គឺជាច្បាប់ទូទៅនៅក្នុងរដ្ឋ Maryland ទាក់ទងនឹងការអូសទាញ ដែលអ្នកប្រហែលជាមានកំហុស ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងអំពីពួកគេ។ ពេលខ្លះអ្នកអាចគេចផុតពីការបំពានច្បាប់ទាំងនេះ ដោយសារអ្នកមិនស្គាល់ច្បាប់ទាំងនេះ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចសន្មត់ថានេះជាករណីនោះទេ។

  • ប្រសិនបើរថយន្តសណ្តោងត្រូវបានអូសដោយរថយន្តដឹកទំនិញថ្នាក់ E នោះគឺជា មានកំណត់ត្រឹម 20,000 ផោន។ នៃទំងន់សរុបនៃយានជំនិះ។
  • យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរថ្នាក់ A និងថ្នាក់ M ច្រើនប្រភេទយានជំនិះអាចអូសបានត្រឹមតែ 10,000 ផោនប៉ុណ្ណោះ។
  • យានជំនិះថ្នាក់ A និង Class M អាចអូសបានតែសណ្តោងទូក រ៉ឺម៉កបោះជំរុំ ការធ្វើដំណើរ រ៉ឺម៉កផ្ទះ ឬរ៉ឺម៉កឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។
  • អ្នកមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យនរណាម្នាក់ ជិះក្នុងរ៉ឺម៉កដែលកំពុងត្រូវបានសណ្តោងនៅលើផ្លូវហាយវេ។

ច្បាប់កំណត់វិមាត្រនៃឈុតខ្លីរបស់ Maryland

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការដឹងពីច្បាប់របស់រដ្ឋដែលគ្រប់គ្រងទំហំផ្ទុក និងរ៉ឺម៉ក។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវការការអនុញ្ញាតសម្រាប់បន្ទុកខ្លះ ខណៈដែលផ្លូវផ្សេងទៀតមិនអនុញ្ញាតលើប្រភេទផ្លូវមួយចំនួន។

  • អ្នកមិនអាចជិះ ឬរស់នៅក្នុងរ៉ឺម៉កបានទេ ខណៈពេលដែលវាកំពុងត្រូវបានសណ្តោងតាមបណ្តោយផ្លូវសាធារណៈក្នុងរដ្ឋ។
  • ប្រវែងសរុបនៃរថយន្តសណ្តោង និងរ៉ឺម៉កមិនអាចលើសពី 55 ហ្វីត រួមទាំងកាង។
  • ប្រវែងអតិបរមានៃសណ្តោងគឺ 40 ហ្វីត រួមទាំងកាង។
  • ទទឹងអតិបរមាសម្រាប់ ឈុតខ្លីៗមានទំហំ 102 អ៊ីង។
  • កម្ពស់អតិបរមានៃរ៉ឺម៉ក និងការផ្ទុកគឺ 13 ហ្វីត 6”។

ច្បាប់ Maryland Trailer Hitch និង Signal Laws

មានច្បាប់នៅក្នុង រដ្ឋ Maryland ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច​របស់​ភាពយន្ត និង​សញ្ញា​សុវត្ថិភាព​ដែល​បង្ហាញ​ដោយ​ភាពយន្ត។ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីច្បាប់ទាំងនេះ ព្រោះថាវាមានមូលដ្ឋានលើសុវត្ថិភាព ដូច្នេះអាចមានការផាកពិន័យច្រើនដែលអាចកើតមាន។

  • គ្រប់ឈុតខ្លីៗទាំងអស់ត្រូវតែបំពាក់ដោយរបារសណ្តោង និងមធ្យោបាយសម្រាប់ភ្ជាប់របារសណ្តោងទៅ រថយន្តសណ្តោង និងរ៉ឺម៉ក។
  • របារសណ្តោង និងវិធីសាស្រ្តនៃការភ្ជាប់របារត្រូវតែមានលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទម្ងន់ដែលបានស្នើឡើងដើម្បីអូស។ វាក៏ត្រូវតែត្រូវបានម៉ោនយ៉ាងត្រឹមត្រូវដោយគ្មានភាពយឺតខ្លាំង ប៉ុន្តែការលេងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគាំទ្រសកម្មភាពនៃការតភ្ជាប់។
  • វិធីសាស្រ្តនៃការចាក់សោការតភ្ជាប់គឺត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីការពារការបំបែកដោយចៃដន្យនៃរថយន្តសណ្តោង និងរ៉ឺម៉ក។
  • ការតោងរ៉ឺម៉ក ត្រូវតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីពង្រឹងស៊ុមដែលផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ និងរឹងបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលមិនសមហេតុផល។
  • រ៉ឺម៉ក និងរ៉ឺម៉កពាក់កណ្ដាលដែលបំពាក់ដោយរបារសណ្តោងត្រូវតែភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងស៊ុមរបស់រថយន្តសណ្តោងដែលមានខ្សែសង្វាក់ ឬខ្សែសុវត្ថិភាពយ៉ាងហោចណាស់ I . ទាំងនេះត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយរថយន្តសណ្តោង រ៉ឺម៉ក និងរបារសណ្តោង។

ច្បាប់បំភ្លឺផ្លូវរបស់ Maryland Trailer

នៅពេលអ្នកកំពុងអូសអ្វីមួយដែលនឹងមានភាពស្រពិចស្រពិល ភ្លើងខាងក្រោយនៃរថយន្តសណ្តោងរបស់អ្នក វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដើម្បីអាចទំនាក់ទំនងសកម្មភាពនាពេលខាងមុខ និងបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកក្នុងទម្រង់ជាភ្លើង។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​មាន​ច្បាប់​ទាក់​ទង​នឹង​ភ្លើង​សណ្តោង។

  • រ៉ឺម៉ក​ទាំងអស់​ត្រូវ​តែ​បំពាក់​ដោយ​ចង្កៀង​ខាងក្រោយ​យ៉ាងតិច 2 ដែល​បញ្ចេញ​ភ្លើង​ក្រហម​ដែល​មើល​ឃើញ​ច្បាស់​ពី​ចម្ងាយ​យ៉ាងតិច 1,000 ហ្វីត​ទៅ​ខាង​ក្រោយ។
  • រ៉ឺម៉កដែលផលិតមុនថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1971 ត្រូវតែមានចង្កៀងកន្ទុយយ៉ាងតិច 1 ដែលបញ្ចេញពន្លឺពណ៌ក្រហមដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីចម្ងាយយ៉ាងតិច 300 ហ្វីតទៅខាងក្រោយ។ នៅលើយានជំនិះចម្រុះ វាតម្រូវឱ្យមើលតែចង្កៀងខាងក្រោយរថយន្តពីចម្ងាយដែលត្រូវការប៉ុណ្ណោះ។
  • រ៉ឺម៉កទាំងអស់ត្រូវមានចង្កៀងខាងក្រោយ ឬចង្កៀងដាច់ដោយឡែកដែលបំភ្លឺអាជ្ញាប័ណ្ណខាងក្រោយ។ផ្លាកសញ្ញាដែលមានពន្លឺពណ៌សដែលអាចមើលឃើញពីចម្ងាយយ៉ាងតិច 50 ហ្វីត។
  • រាល់រ៉ឺម៉កដែលបានធ្វើក្រោយថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1971 ត្រូវដាក់នៅខាងក្រោយ ទាំងផ្នែកនៃចង្កៀងកន្ទុយ ឬដោយឡែកពីគ្នា 2 ឬ កញ្ចក់ឆ្លុះពណ៌ក្រហមជាច្រើនទៀតដែលអាចមើលឃើញពីគ្រប់ចម្ងាយរវាង 100-600 ហ្វីតពីខាងក្រោយរថយន្ត។
  • រាល់រ៉ឺម៉កដែលផលិតមុនថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1971 ត្រូវដាក់នៅខាងក្រោយ ទាំងផ្នែកនៃចង្កៀងខាងក្រោយ ឬដោយឡែកពីគ្នា។ កញ្ចក់ឆ្លុះពណ៌ក្រហម 1 ឬច្រើនដែលអាចមើលឃើញពីគ្រប់ចម្ងាយរវាង 100-600 ហ្វីតពីខាងក្រោយរថយន្ត។
  • រ៉ឺម៉កដែលផលិតបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1971 គួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្កៀងបញ្ឈប់យ៉ាងហោចណាស់ 2 ដែលមានពណ៌ក្រហម ឬពណ៌ amber ហើយអាចមើលឃើញ។ ពីចម្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ 300 ហ្វីត។ យានជំនិះដែលផលិតមុនកាលបរិច្ឆេទនោះ ត្រូវតែមានចង្កៀងឈប់ 1 យ៉ាងតិច។
  • រ៉ឺម៉កដែលផលិតក្រោយថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1971 គួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងហ្វារទាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត។
  • រ៉ឺម៉ក និងរ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាលដែលមានទទឹង 80 អ៊ីង ឬច្រើនជាងនេះក្នុងទទឹងរួមត្រូវមាន៖ នៅខាងមុខ ចង្កៀងបោសសំអាត 2 អំពូល 1 នៅចំហៀងនីមួយៗនៅខាងក្រោយ ចង្កៀងបោសសំអាត 2 អំពូល 1 នៅសងខាង និងក្រោយថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1971 ចង្កៀងអត្តសញ្ញាណ 3 ដែលត្រូវបានដាក់ជាក្រុមក្នុងជួរផ្តេក ដោយកណ្តាលចង្កៀងស្ថិតនៅចន្លោះពី 6 ទៅ 12 អ៊ីង ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅរចនាសម្ព័ន្ធអចិន្ត្រៃយ៍របស់រថយន្តឱ្យជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទៅនឹងបន្ទាត់កណ្តាលបញ្ឈរ។ នៅផ្នែកម្ខាងៗ ចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង 2 ត្រូវបានទាមទារ 1 នៅឬនៅជិតខាងមុខ និង1 នៅឬនៅជិតខាងក្រោយ; ហើយនៅសងខាង កញ្ចក់ឆ្លុះ 2 គ្រឿង 1 នៅ ឬជិតខាងមុខ និង 1 នៅ ឬជិតចំហៀង។
  • កញ្ចក់ឆ្លុះខាងក្រោយនៅលើរ៉ឺម៉កបង្គោលអាចត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកម្ខាងនៃទ្រនាប់ ឬបន្ទុក។
  • ចង្កៀងបោសសំអាតគួរតែត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីបង្ហាញពីទទឹងធំបំផុតរបស់រថយន្ត ដោយមិនរាប់បញ្ចូលកញ្ចក់ និងនៅជិតផ្នែកខាងលើនៃរថយន្តតាមដែលអាចធ្វើបាន។
  • នៅពេលដែលចង្កៀងសម្គាល់អត្តសញ្ញាណខាងក្រោយត្រូវបានដំឡើងនៅខ្ពស់បំផុត ចំនុចនៃរថយន្ត បន្ទាប់មកចង្កៀងបោសសំអាតខាងក្រោយអាចត្រូវបានដំឡើងនៅកម្ពស់ស្រេចចិត្ត។
  • ប្រសិនបើការតម្លើងចង្កៀងបោសសំអាតខាងមុខដល់ចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃរ៉ឺម៉ក បណ្តាលឱ្យចង្កៀងទាំងនោះមិនអាចសម្គាល់ទទឹងរបស់រ៉ឺម៉កបានទេ ពួកវាអាចត្រូវបានដំឡើងនៅកម្ពស់ស្រេចចិត្ត ប៉ុន្តែត្រូវតែបង្ហាញពីទទឹងនៃឈុតខ្លីៗ។
  • ចង្កៀងមុខ ចំហៀង ខាងក្រោយ និងសញ្ញាសម្គាល់ត្រូវតែមានសមត្ថភាពអាចមើលឃើញនៅគ្រប់ចម្ងាយចាប់ពី 500 ទៅ 50 ហ្វីតពី ខាងមុខ និងខាងក្រោយ រៀងគ្នា។

ដែនកំណត់ល្បឿន Maryland

នៅពេលដែលវាមកដល់ល្បឿនកំណត់ វាប្រែប្រួល និងអាស្រ័យលើល្បឿនដែលបានបង្ហោះនៃជាក់លាក់ តំបន់។ ជាក់ស្តែង អ្នកមិនគួរលើសពីដែនកំណត់ល្បឿនដែលបានប្រកាសនៅក្នុងតំបន់ណាមួយឡើយ។ នៅពេលដែលវាមកដល់ការអូសទាញធម្មតា មិនមានដែនកំណត់ជាក់លាក់ណាមួយខុសគ្នានោះទេ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេរំពឹងថាល្បឿនត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងកម្រិតសមរម្យមួយ។

ប្រសិនបើរថយន្តសណ្តោងរបស់អ្នកត្រូវបានបណ្តាលឱ្យយោល ឬបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងដោយសារតែល្បឿន អ្នកអាចនឹងត្រូវបានទាញ លើសពីនេះ បើទោះជាអ្នកស្ថិតនៅក្នុងការបង្ហោះក៏ដោយ។ដែនកំណត់។ នេះដោយសារតែឈុតខ្លីៗអាចបង្កការគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពសាធារណៈ ហើយអ្នកនឹងត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបន្ថយល្បឿន។

ច្បាប់ស្តីពីកញ្ចក់របស់ Maryland Trailer Mirror Laws

ច្បាប់សម្រាប់កញ្ចក់នៅរដ្ឋ Maryland មិនត្រូវបានបញ្ជាក់ទេ ទោះបីជាវាមានលក្ខណៈ ទំនង​ជា​ត្រូវ​ការ ហើយ​អ្នក​អាច​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​មិន​មាន​ឬ​មិន​អាច​ប្រើ​បាន​។ ប្រសិនបើទិដ្ឋភាពរបស់អ្នកត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយទទឹងនៃបន្ទុករបស់អ្នក អ្នកប្រហែលជាចង់ពិចារណាផ្នែកបន្ថែមទៅកញ្ចក់ដែលមានស្រាប់របស់អ្នក។ ទាំងនេះអាចមានទម្រង់ជាឧបករណ៍ពង្រីកកញ្ចក់ដែលដោតចូលទៅក្នុងកញ្ចក់ស្លាបដែលមានស្រាប់។

ប្រសិនបើកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុងត្រូវបានរារាំងដោយរ៉ឺម៉ក ហើយផ្ទុក នោះរថយន្តសណ្តោងត្រូវតែ មានកញ្ចក់មើលក្រោយចំនួន 2 មួយនៅសងខាងនៃរថយន្ត។

ច្បាប់ហ្វ្រាំង Maryland

ហ្វ្រាំងនៅលើរថយន្តសណ្តោងរបស់អ្នក និងសក្តានុពលនៅលើរ៉ឺម៉ករបស់អ្នកមានសារៈសំខាន់ចំពោះសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការអូសណាមួយ។ ត្រូវប្រាកដថាពួកគេបំពេញតាមគោលការណ៍ណែនាំរបស់រដ្ឋ និងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់ដែលមានចែងសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវជាមួយសណ្តោងរ៉ឺម៉ក។

  • ហ្វ្រាំងចតរថយន្តរបស់រថយន្តសណ្តោងត្រូវតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់រថយន្ត និងសណ្តោងនៅស្ថានីលើកម្រិតណាមួយ .
  • រ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់សរុបយ៉ាងតិច 10,000 ផោន។ ត្រូវតែមានហ្វ្រាំងនៅលើកង់ទាំងអស់
  • រ៉ឺម៉ក 3,000 ផោន។ ឬតិចជាងនេះ មិនត្រូវការហ្វ្រាំងលើកង់ទាំងអស់នោះទេ ដរាបណាសណ្តោងមានតិចជាង 40% នៃទម្ងន់របស់រថយន្តសណ្តោងនៅពេលភ្ជាប់ជាមួយគ្នា។ ហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តសណ្តោងត្រូវតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងការបញ្ឈប់ទាំងពីរយានជំនិះ។
  • រ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់ពី 3,000 ទៅ 10,000 ផោន។ មិនទាមទារហ្វ្រាំងលើកង់ទាំងអស់ទេ ដរាបណារ៉ឺម៉កមានអ័ក្សពីរ ឬច្រើនជាងនេះ និងមានហ្វ្រាំងលើកង់ទាំងពីរយ៉ាងហោចណាស់មួយអ័ក្ស។ កម្លាំងហ្វ្រាំងរួមបញ្ចូលគ្នានៃសណ្តោងរ៉ឺម៉ក និងរថយន្តសណ្តោងក៏ត្រូវការគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ឈប់ពួកវានៅពេលភ្ជាប់គ្នា និងផ្ទុកពេញ

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

មានច្បាប់មួយចំនួននៅក្នុងរដ្ឋ Maryland ដែលទាក់ទងនឹងការអូសទាញ និងរ៉ឺម៉កដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាព និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។ រដ្ឋ Maryland មានលក្ខណៈពិសេសយ៉ាងខ្លាំងអំពីច្បាប់ភ្លើង និងកញ្ចក់ឆ្លុះ ដូច្នេះនេះជាអ្វីដែលត្រូវដឹង។

រដ្ឋ Maine ក៏ចូលចិត្តទំហំតួរថយន្តតូចជាងរដ្ឋភាគច្រើន ដោយអនុញ្ញាតត្រឹមតែ 54 ហ្វីតសម្រាប់រថយន្តសណ្តោង និងរ៉ឺម៉កប៉ុណ្ណោះ។ ជារួម រដ្ឋមានភាពម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះច្បាប់របស់ពួកគេ ដូច្នេះវាជាការល្អក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកដឹងពីច្បាប់ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: តើ Tow Hitch គឺជាអ្វី? ការណែនាំពេញលេញ

តំណភ្ជាប់ទៅកាន់ ឬយោងទំព័រនេះ

យើងចំណាយច្រើន នៃពេលវេលាប្រមូល សម្អាត ការរួមបញ្ចូលគ្នា និងធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើ ឧបករណ៍ខាងក្រោមដើម្បីដកស្រង់ ឬយោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាប្រភព។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!

Christopher Dean

លោក Christopher Dean គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដ៏ងប់ងល់ និងជាអ្នកជំនាញនៅពេលនិយាយអំពីអ្វីៗទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការអូសទាញ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Christopher បានទទួលចំណេះដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីចំណាត់ថ្នាក់នៃការអូសទាញ និងសមត្ថភាពអូសនៃយានយន្តផ្សេងៗ។ ចំណាប់​អារម្មណ៍​របស់គាត់​ចំពោះ​ប្រធានបទ​នេះ​បាន​នាំឱ្យ​គាត់​បង្កើត​ប្លុក​ដែល​ផ្តល់​ព័ត៌មាន​ខ្ពស់​គឺ​មូលដ្ឋាន​ទិន្នន័យ​នៃ​ការវាយតម្លៃ​ការ​ទាញ​។ តាមរយៈប្លក់របស់គាត់ Christopher មានគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីជួយម្ចាស់យានជំនិះធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងនៅពេលនិយាយអំពីការអូសទាញ។ ជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់ Christopher ចំពោះយានរបស់គាត់បានធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជាប្រភពគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត។ នៅពេលដែលគាត់មិនបានស្រាវជ្រាវ និងសរសេរអំពីសមត្ថភាពអូសទាញ អ្នកអាចរកឃើញ Christopher រុករកនៅខាងក្រៅដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងរថយន្តសណ្តោងដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់គាត់ផ្ទាល់។