តារាងមាតិកា
ដូច្នេះពេលព្រឹកនឹងល្អ អ្នកមានអារម្មណ៍អស្ចារ្យ ហើយត្រៀមខ្លួនដើម្បីប្រឈមមុខនឹងការងារ ឬកិច្ចការប្រចាំថ្ងៃ។ អ្នកចេញទៅខាងក្រៅ លោតចូលទៅក្នុងរថយន្ត Ford F150 របស់អ្នក ហើយនាងចាប់ផ្តើមឡើងយ៉ាងស្រស់ស្អាត។ បន្ទាប់មកវាកើតឡើង - "កំហុសសម្ពាធសំបកកង់" លេចឡើង ឬអ្នកទទួលបានការព្រមានពីសម្ពាធកង់រថយន្ត។ មិនមែនវាទេ ព្រោះសារប្រភេទនេះពិតជាមិនត្រូវបានគេព្រងើយកន្តើយឡើយ។ នៅក្នុងការបង្ហោះនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលហេតុផលដែលអ្នកអាចទទួលបានសារនេះ និងអ្វីដែលអ្នកអាចធ្វើបានដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកមិនគួរព្រងើយកន្តើយនឹងការព្រមាននេះ
យើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថាចាប់ពីពេល យូរៗទៅ យើងអាចមើលរំលងពន្លឺព្រមានជាអ្វីមួយដែលយើងអាចដោះស្រាយនៅពេលក្រោយ។ នេះមិនគួរជាករណីនោះទេ នៅពេលដែលវាមកដល់សំបកកង់ដែលជួយឱ្យឡានរបស់យើងដើរទៅមុខក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ ហើយរក្សាយើងនៅលើផ្លូវដោយសុវត្ថិភាព។
បញ្ហាឧបករណ៏សម្ពាធសំបកកង់អាចជាសញ្ញាបង្ហាញពីសម្ពាធទាបនៅក្នុង សំបកកង់ ការលេចធ្លាយខ្យល់យឺត ឬកំហុសមួយចំនួនផ្សេងទៀត។ រឿងចុងក្រោយដែលយើងត្រូវកើតឡើងគឺដើម្បីឱ្យសំបកកង់ផ្ទុះមកលើយើង ឬទៅផ្ទះរាប់គីឡូម៉ែត្រពីផ្ទះ។ សារនេះប្រហែលជាមិនមានន័យថាមានបញ្ហាជាមួយសំបកកង់ទេ ប៉ុន្តែយើងមិនគួរសន្មតថានេះជាករណីនោះទេ។
តើអ្វីអាចបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធកង់រថយន្តធ្លាក់ចុះ?
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការដឹង រឿងមួយចំនួននៅពេលនិយាយអំពីសំបកកង់ និងករណីស្របច្បាប់នៃការថយចុះសម្ពាធនៅក្នុងសំបកកង់។ មានហេតុផលសំខាន់ៗចំនួន 5 ដែលសំបកកង់របស់អ្នកអាចបាត់បង់សម្ពាធ និងដឹងពីវា។អាចជួយអ្នកក្នុងការសម្រេចចិត្តថាវាដល់ពេលដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។
- ក្រចក ឬវត្ថុបរទេសនៅក្នុងសំបកកង់
នេះគឺជាបញ្ហាទូទៅជាមួយសំបកកង់ ហើយអាចជាហេតុផលដើម្បីទទួលបាន សារសម្ពាធសំបកកង់ទាប។ ដែកគោល ឬវត្ថុមុតស្រួចផ្សេងទៀតអាចចូល និងវាយសំបកកង់របស់អ្នក។ ប្រសិនបើវានៅដដែល នោះជាជាងធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយលឿន សំបកកង់អាចនឹងបាត់បង់ខ្យល់បន្តិចម្ដងៗ ដែលបន្ថយសម្ពាធក្នុងសំបកកង់។
អរគុណដែលនេះអាចជាការជួសជុលដ៏ងាយស្រួល ហើយអាចត្រូវការតែប៉ុណ្ណោះ សំបកកង់ដែលត្រូវជួសជុល គឺជាអ្វីមួយដែលអ្នកប្រហែលជាអាចធ្វើដោយខ្លួនឯងបាន។ ប្រសិនបើអ្នកអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងបាន អ្នកអាចទទួលបានការជួសជុលនេះដោយចំណាយតិចជាង 30 ដុល្លារ។ ការជួសជុលនៅហាងសំបកកង់នឹងមិនចំណាយប្រាក់ច្រើនជាងនេះទេ។
- កង់បត់ ឬកង់
ប្រសិនបើអ្នកទើបតែរត់ហួសផ្លូវ ឬមានទម្រង់ខ្លះ ការប៉ះទង្គិចកើតឡើងនៅជិតសំបកកង់ មានឱកាសដែលអ្នកអាចបត់កង់ ឬកង់បាន។ វានឹងត្រូវចំណាយពេលច្រើនដើម្បីធ្វើបែបនេះលើសំបកកង់ឡាន ប៉ុន្តែវាពិតជាអាចទៅរួច។
នៅពេលកង់ ឬគែមបត់ចេញពីរាងបន្តិច អ្នកអាចនឹងជួបប្រទះបញ្ហាក្នុងការដោះស្រាយ និងការបាត់បង់យឺត។ សម្ពាធសំបកកង់។ ប្រសិនបើនេះជាករណី អ្នកគួរតែជួសជុលវាឱ្យបានលឿន ព្រោះវាអាចបង្កការខូចខាតបន្ថែមទៀតដល់កង់របស់អ្នក និងសូម្បីតែឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នក។
អ្នកប្រហែលជាត្រូវទៅជួបអ្នកជំនាញសម្រាប់ការជួសជុលនេះ ហើយដរាបណាការខូចខាតមាន មិនថ្លៃពេកទេ ពួកគេអាចធ្វើឱ្យកង់វិលមកជារូបរាងវិញបាន។ សេណារីយ៉ូករណីអាក្រក់បំផុត។អ្នកត្រូវការកង់ថ្មីទាំងស្រុងដែលមិនថោកទេ ប៉ុន្តែវាពិតជាមានសុវត្ថិភាពជាងកង់បត់ដែលលេចខ្យល់ចេញពីសំបកកង់
- ដល់ពេលត្រូវចាក់ប្រេងហើយ
ជាង ពេលដែលយើងបើកបរ ឬសូម្បីតែរថយន្តអង្គុយក្នុងផ្លូវ សម្ពាធខ្យល់គេចចេញពីសំបកកង់។ វាជៀសមិនរួច និងគ្រាន់តែជាការពិតនៃភាពជាម្ចាស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ នេះជាមូលហេតុដែលកន្លែងប្តូរប្រេងជាធម្មតាពិនិត្យសំពាធសំបកកង់របស់យើង ហើយបញ្ចូលវាមកយើងជាផ្នែកនៃសេវាកម្ម។
កន្លែងប្តូរប្រេងប្រហែលជាមិនប្រាប់អ្នកថាសម្ពាធទាបនោះទេ។ ពួកគេគ្រាន់តែទៅមុខ ហើយដោះស្រាយវាសម្រាប់អ្នក។ នេះជាហេតុផលមួយទៀតដែលការផ្លាស់ប្តូរប្រេងមានសារៈសំខាន់ ក៏ដូចជាការបញ្ចូលសារធាតុរាវផ្សេងទៀតដែលវាតែងតែធ្វើផងដែរ។
ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកកំពុងទទួលបានសម្ពាធទាប ប៉ុន្តែអ្នកទើបតែបានផ្លាស់ប្តូរប្រេងថ្មីៗនេះ អ្នកប្រហែលជាគ្រាន់តែចង់ ពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់ ហើយគ្រាន់តែបំពេញសំបកកង់ឱ្យនៅកម្រិតត្រឹមត្រូវ។
- សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ
មនុស្សមួយចំនួនអាចសម្គាល់ឃើញនៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមត្រជាក់នៅខាងក្រៅដែលសំបកកង់ ការព្រមានអំពីសម្ពាធ។ នេះគឺដោយសារតែសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅប៉ះពាល់ដល់ដង់ស៊ីតេនៃខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នក។ នៅពេលដែលវាត្រជាក់ ខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់កាន់តែមិនសូវក្រាស់ ហើយជាលទ្ធផលសម្ពាធខ្យល់ធ្លាក់ចុះ។
ក្នុងស្ថានភាពក្តៅ ខ្យល់កាន់តែក្រាស់នៅក្នុងសំបកកង់ ហើយពិតជាអាចបង្កើនសម្ពាធ។ នេះអាចមានន័យថា អ្នកត្រូវបន្ថែម ឬបញ្ចេញខ្យល់តាមតម្រូវការ ដើម្បីរក្សាសម្ពាធកង់រថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅក្នុងសំបកកង់។
ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពភ្លាមៗពិតជាអាចផ្តល់លទ្ធផលក្នុងការទទួលបានការព្រមានសម្ពាធសំបកកង់ ហើយវាបង្ហាញថាអ្នកប្រហែលជាត្រូវកែតម្រូវសម្ពាធក្នុងសំបកកង់។
- សំបកកង់ចាស់ដែលពាក់
សំបកកង់មិនស្ថិតស្ថេររហូតទេ ហើយពួកគេនឹងអស់កម្លាំងតាមពេលវេលា។ ការបើកបររាប់ពាន់ម៉ាយលើផ្ទៃរដិបរដុបនឹងអស់កង់ និងធ្វើឱ្យមានភាពតានតឹងលើរចនាសម្ព័ន្ធសំបកកង់។ នៅពេលដែលវាអស់ ពួកគេនឹងចាប់ផ្តើមបាត់បង់សំពាធសំបកកង់។
សំបកកង់ដែលអស់គឺច្បាស់ណាស់ព្រោះវាអាចខ្វះសំបកកង់ មានស្នាមប្រេះ ឬសូម្បីតែបំណះដែលលេចចេញ។ អ្នកគួរតែជំនួសសំបកកង់របស់អ្នកជាមុនសិន មុននឹងវាក្លាយជាគ្រោះថ្នាក់។
ចុះបើសំបកកង់នៅល្អ?
អ្នកប្រហែលជាបានត្រួតពិនិត្យសំបកកង់របស់អ្នកទាំងស្រុងហើយ ហើយអ្វីៗហាក់ដូចជាល្អ ដូច្នេះតើអ្នកធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើអ្នកមាន នៅតែប្រឈមនឹងបញ្ហាសម្ពាធកង់រថយន្តដដែលនេះ? ក្នុងករណីនេះ វាអាចមានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធកង់រថយន្តខ្លួនឯង។
សូមមើលផងដែរ: តើអ្នកត្រូវការឧបករណ៍បញ្ជាហ្រ្វាំងដើម្បីអូសរ៉ឺម៉កទេ? អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងវាអាចមានលក្ខណៈសាមញ្ញដូចជាការព្រមានអំពីកំហុសខុសឆ្គង ដែលគ្រាន់តែត្រូវការការកំណត់ឡើងវិញដើម្បីជួសជុលប៉ុណ្ណោះ។ ការកំណត់ឡើងវិញទាំងនេះមិនពិបាកពេកទេ ប្រសិនបើអ្នកមានឧបករណ៍ស្កែន ហើយដឹងពីរបៀបប្រើកម្មវិធី FORScan ។ ដំណើរការអាចរកបាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ Ford F150 របស់អ្នក ប៉ុន្តែយើងក៏គ្របដណ្តប់វានៅទីនេះផងដែរ។
សូមមើលផងដែរ: ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងវិទ្យុ Ford F150 (1980 ដល់ 2021)- ចាប់ផ្តើមដោយពិនិត្យមើលសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងកង់ទាំងបួន ប្រសិនបើវាត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក អ្នកអាចឥឡូវនេះ បន្តទៅ
- ប្រើអាដាប់ទ័រ OBD II ដើម្បីភ្ជាប់ឡានរបស់អ្នកទៅកុំព្យូទ័រយួរដៃ ឬឧបករណ៍ស្កែនរបស់អ្នក។ យោងទៅសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់របស់អ្នក ដើម្បីជួយអ្នកកំណត់ទីតាំងច្រកអាដាប់ទ័រនៅក្នុងរបស់អ្នក។truck
- ប្រើកម្មវិធី FORScan ដើម្បីស្វែងរកលេខកូដកំហុសណាមួយ ហើយនៅពេលដែលអ្នករកឃើញលេខកូដកំហុសសម្ពាធសំបកកង់ ចុចលើវា បន្ទាប់មកចុចចាប់ផ្តើមដើម្បីរៀបចំវាឡើងវិញ
- អ្នកគួរតែទទួលបានសារដើម្បីបិទរបស់អ្នក។ ឡានដឹកទំនិញហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។ វានឹងបញ្ចប់ដំណើរការកំណត់ឡើងវិញ
ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់ដំណើរការល្អ នោះការព្រមាន ឬកំហុសរបស់សំបកកង់នឹងរលាយបាត់ ហើយអ្នកនឹងមិនអីទេក្នុងការត្រលប់មកផ្លូវវិញ។
តើអ្នកគួរធ្វើអ្វី ធ្វើនៅពេលដែលអ្នកទទួលបានសារកំហុស ឬការព្រមាន? ជំហានដំបូងរបស់អ្នកមិនគួរព្យាយាមកំណត់ឡើងវិញទេ។ នេះប្រហែលជាជម្រើសដែលលឿនបំផុត ប៉ុន្តែវាអាចជាកំហុសមួយ។
អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើមុនគេគឺត្រូវចេញពីឡាន ហើយពិនិត្យមើលកង់ទាំងបួនសម្រាប់សញ្ញានៃការខូចទ្រង់ទ្រាយណាមួយ។ ពិនិត្យមើលក្រចក ឬការខូចខាតសំបកកង់ដែលអាចមើលឃើញ ដើម្បីគ្រប់គ្រងហេតុផលជាក់ស្តែងរបស់យើងសម្រាប់ការព្រមានអំពីសម្ពាធ។
វិនិយោគលើឧបករណ៍ពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត ហើយរក្សាទុកវានៅក្នុងឡានរបស់អ្នកគ្រប់ពេលវេលា។ ជាមួយនេះ អ្នកអាចបញ្ជាក់បានថាតើសំបកកង់របស់អ្នកត្រូវបានបំប៉ោងពេញលេញឬអត់។ នៅខាងក្នុងទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរ អ្នកគួរតែស្វែងរកសម្ពាធសំបកកង់ល្អបំផុតដែលបានរាយបញ្ជីសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។
ប្រសិនបើអ្នកអាចបញ្ជាក់បានថាសម្ពាធសំបកកង់របស់អ្នកគឺល្អ នោះអ្នកអាចសាកល្បង និងកំណត់លេខកូដកំហុសឡើងវិញបាន។ ប្រសិនបើបញ្ហានេះបរាជ័យ អ្នកប្រហែលជាត្រូវការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មី ឬមានខ្សែរលុង។ បើមានករណីនេះ សូមយកឡានទៅឲ្យអ្នកចែកចាយរបស់អ្នក ឬ កមេកានិកដែលជឿទុកចិត្តដើម្បីពិនិត្យមើលវា។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ភាពត្រឹមត្រូវនៃសម្ពាធសំបកកង់មានសារៈសំខាន់នៅពេលនិយាយអំពីសំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នក។ ស៊ើបអង្កេតជានិច្ចនូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅពេលអ្នកទទួលបានការព្រមានអំពីសម្ពាធសំបកកង់។ អ្នកអាច ឬមិនជួសជុលកង់តាមរបៀបណាមួយ ឬវាអាចគ្រាន់តែជាបញ្ហានៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធកង់រថយន្ត Ford F150 មានថ្មផ្ទាល់ខ្លួន ពួកវានឹងអស់រលីងតាមពេលវេលា ហើយប្រហែលជាត្រូវការ ត្រូវបានជំនួស។
តំណភ្ជាប់ទៅ ឬយោងទំព័រនេះ
យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការប្រមូល សម្អាត ការរួមបញ្ចូលគ្នា និងធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកដូចជា អាចធ្វើទៅបាន។
ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើឧបករណ៍ខាងក្រោមដើម្បីដកស្រង់ ឬយោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាប្រភព។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!