មានធាតុផ្សំជាច្រើនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត ហើយមានខ្សែក្រវាត់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនដែលធ្វើការងារផ្សេងៗ។ ក្នុងចំណោមទាំងនេះគឺជាខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលា និងខ្សែក្រវាត់នាគ ដែលជួនកាលមានការភ័ន្តច្រឡំគ្នាទៅវិញទៅមក។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងសិក្សាបន្ថែមអំពីខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងពីរនេះហើយស្វែងយល់ពីភាពខុសគ្នារវាងផ្នែកសំខាន់ទាំងពីរ។

តើខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាគឺជាអ្វី?

នៅក្នុងម៉ាស៊ីន piston ទាំងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ខ្សែសង្វាក់ ឬប្រអប់លេខត្រូវបានប្រើដើម្បីជួយធ្វើសមកាលកម្មការបង្វិលនៃ crankshaft និង camshaft ។ វាគឺជាការធ្វើសមកាលកម្មនេះដែលធានាឱ្យសន្ទះម៉ាស៊ីនដែលពាក់ព័ន្ធបើក និងបិទនៅពេលត្រឹមត្រូវដោយភ្ជាប់ជាមួយ pistons ។

ក្នុងករណីខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ជាធម្មតាខ្សែក្រវ៉ាត់កៅស៊ូធ្មេញដែលភ្ជាប់ជាមួយទាំង crankshaft និង camshaft . ការបង្វិលរបស់វាបន្ទាប់មកធ្វើសមកាលកម្មការបង្វិលនៃអ័ក្សទាំងពីរនេះ មុខងារនេះជួនកាលត្រូវបានអនុវត្តផងដែរដោយខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា និងនៅក្នុងប្រអប់លេខជាក់ស្តែងរបស់រថយន្តចាស់ៗ។

ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាមាននិន្នាការទៅជា ជម្រើសដែលមានតម្លៃទាបបំផុតក្នុងការអនុវត្តកិច្ចការនេះ ហើយមានទំនោរទទួលរងនូវការបាត់បង់ការកកិតតិចជាងឧបករណ៍ដែកនៃខ្សែសង្វាក់។ នេះក៏ជាប្រព័ន្ធដែលស្ងាត់ជាងមុនផងដែរ ដោយសារវាមិនរួមបញ្ចូលលោហៈនៅលើទំនាក់ទំនងលោហៈ។

ដោយសារវាជាខ្សែក្រវ៉ាត់កៅស៊ូ វាក៏មិនតម្រូវឱ្យប្រើប្រេងរំអិលដែរ។ ខ្សែក្រវាត់ទាំងនេះអស់រលីងតាមពេលវេលា ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំថាពួកគេត្រូវបានជំនួសនៅចន្លោះពេលជាក់លាក់ ដើម្បីជៀសវាងការបរាជ័យ និងការគោះដែលអាចមានការខូចខាតដល់ផ្នែកផ្សេងទៀតជាលទ្ធផល។

ប្រវត្តិនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា

ខ្សែក្រវាត់ធ្មេញដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1940 សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មវាយនភណ្ឌ។ វាគឺប្រហែលមួយទសវត្សរ៍ក្រោយមកក្នុងឆ្នាំ 1954 ដែលខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាធ្មេញបានបង្កើតឡើងជាលើកដំបូងចូលទៅក្នុងការកំណត់រថយន្ត។ រថយន្តប្រណាំង Devin-Panhard ឆ្នាំ 1954 បានប្រើខ្សែក្រវាត់ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Gilmer ។

រថយន្តនេះនឹងបន្តឈ្នះជើងឯកកីឡារថយន្តកីឡារបស់អាមេរិកឆ្នាំ 1956 ។ ពីរបីឆ្នាំក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1962 Glas 1004 បានក្លាយជាយានជំនិះដំបូងគេដែលផលិតបានច្រើនដែលប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។ ម៉ាស៊ីន Pontiac OHC Six ឆ្នាំ 1966 នឹង​ក្លាយ​ជា​រថយន្ត​អាមេរិក​ដំបូង​គេ​បង្អស់​ដែល​ផលិត​ដោយ​ប្រើ​ខ្សែ​ក្រវាត់​កំណត់​ម៉ោង។

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា Serpentine Belt?

គេ​ស្គាល់​ផង​ដែរ​ថា​ជា​ខ្សែ​ក្រវាត់​ដ្រាយ, serpentine ខ្សែក្រវាត់ គឺជាខ្សែក្រវាត់បន្តតែមួយ ដែលដំណើរការផ្នែកផ្សេងៗជាច្រើននៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ចង្កូតថាមពល និងផ្នែកម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត ទាំងអស់ដំណើរការដោយប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់តែមួយនេះ។

ខ្សែក្រវាត់វែងនេះត្រូវបានរុំជុំវិញរ៉កជាច្រើន ដែលនៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងបត់ផងដែរ។ . ចលនាបង្វិលនេះគឺជាអ្វីដែលផ្តល់ថាមពលដល់ផ្នែកម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងរ៉កទាំងនេះ។ តាមឈ្មោះរបស់វា ខ្សែក្រវ៉ាត់ serpentine ពស់ជុំវិញម៉ាស៊ីន។

ខ្សែក្រវាត់ Serpentine មានរាងសំប៉ែត ប៉ុន្តែពួកវាមានចង្អូរដែលរត់តាមប្រវែងដែលជួយឱ្យពួកគេកាន់រ៉កដែលពួកវាតឹង។ រុំជុំវិញ។ វាគឺជាប្រព័ន្ធមួយ។ថ្មីស្រឡាងនៅក្នុងពាក្យរថយន្ត ប៉ុន្តែវាបានជំនួសវិធីដែលស្មុគស្មាញជាងក្នុងការធ្វើ។

ប្រវត្តិនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ Serpentine

រហូតដល់ឆ្នាំ 1974 ប្រព័ន្ធបុគ្គលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្តកំពុងដំណើរការដោយប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ v នីមួយៗ។ នេះ​មាន​ន័យ​ថា ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់ ម៉ាស៊ីន​ឆ្លាស់ ម៉ាស៊ីន​បូម​ទឹក និង​ម៉ាស៊ីន​បូម​ខ្យល់​សុទ្ធ​តែ​មាន​ខ្សែ​ក្រវាត់​របស់​ខ្លួន។ វិស្វករ Jim Vance បានដឹងថាត្រូវតែមានវិធីប្រសើរជាងនេះ ហើយនៅឆ្នាំ 74 គាត់បានដាក់ពាក្យសុំប៉ាតង់សម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតខ្សែក្រវាត់ serpentine របស់គាត់។

វានឹងដកចេញនូវតម្រូវការសម្រាប់ប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ v និងដាក់ដំណើរការជាច្រើន គ្រឿងម៉ាស៊ីននៅក្រោមខ្សែក្រវ៉ាត់តែមួយ។

ដំបូងឡើយ Vance បានផ្តល់ការច្នៃប្រឌិតរបស់គាត់ដល់ក្រុមហ៊ុន General Motors ហើយពួកគេបានបដិសេធ ដែលទំនងជាកំហុសដ៏ធំមួយសម្រាប់ពួកគេ។ នៅឆ្នាំ 1978 ក្រុមហ៊ុន Ford Motor Company មានបញ្ហាជាមួយនឹងរថយន្ត Ford Mustang នៅឆ្នាំនោះ។ Vance បានបង្ហាញពួកគេពីរបៀបដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ serpentine អាចជួយពួកគេចេញ និងសន្សំប្រាក់ពួកគេ។

Ford នឹងបន្តផលិតរថយន្ត Mustang ចំនួន 10,000 គ្រឿងជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់នេះហើយនៅឆ្នាំ 1980 រថយន្តទាំងអស់របស់ពួកគេនឹងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធនេះ។ នៅទីបំផុតនៅឆ្នាំ 1982 ក្រុមហ៊ុន General Motors បានទទួលនូវសកម្មភាពដែលយកខ្សែក្រវ៉ាត់ serpentine ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេផ្ទាល់។

តើខ្សែក្រវាត់ស្ថិតនៅឯណា?

ទោះបីជាខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងពីរនេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង crankshaft ក៏ដោយ ខុសគ្នាខ្លាំងនៅពេលទៅដល់ទីតាំងរបស់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍ ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាត្រូវបានលាក់នៅក្រោមគម្របកំណត់ពេលវេលា ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែពិបាកក្នុងការទៅដល់នៅពេលដែលវាត្រូវការជំនួស។

ការមើលយ៉ាងរហ័សនៅក្រោមក្រណាត់ហើយអ្នកនឹងឃើញខ្សែក្រវាត់ serpentine បត់យ៉ាងលឿនជុំវិញផ្នែកខាងក្រៅនៃម៉ាស៊ីនជុំវិញរ៉កផ្សេងៗ។ នេះធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលមើល និងចុងក្រោយក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រសិនបើមានតម្រូវការ។

តើពួកវាត្រូវបានផលិតចេញពីអ្វី?

ទាំងខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលា និងខ្សែក្រវាត់គឺកៅស៊ូ សមាសធាតុ ប៉ុន្តែពួកវាខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាគឺជាការរចនាកៅស៊ូរឹងដែលមានធ្មេញស្រដៀងនឹងឧបករណ៍។ ជ័រកៅស៊ូដែលប្រើសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ serpentine មានភាពបត់បែន និងលាតសន្ធឹងជាងមុន។

ដោយសារតែវាត្រូវស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធដ៏តឹងតែង ខ្សែក្រវ៉ាត់ serpentine ត្រូវតែលាតសន្ធឹង ហើយក្រោយមកងាយនឹងពាក់ជាងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលារឹង។

តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលខ្សែក្រវាត់ទាំងនេះបែក?

លក្ខណៈនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងនេះគឺថាយូរៗទៅពួកគេនឹងពាក់ ហើយចាប់ផ្តើមរហែក។ ជាយថាហេតុជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ ពួកគេទាំងពីរមានហានិភ័យនៃការខ្ទាស់ ហើយប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងវាអាចមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាមួយនឹងបញ្ហាខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលា ម៉ាស៊ីននឹងឈប់ភ្លាមៗ បើទោះបីជាខ្សែក្រវាត់ serpentine មិនបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗក៏ដោយ។

ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងពីរដាច់ វាអាចមានការខូចខាតដល់អ្នកដទៃ។ ផ្នែកម៉ាស៊ីន ជាពិសេសដោយសារហានិភ័យនៃការឡើងកំដៅខ្លាំង។

តើខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងនេះគួរផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាប្រសិនបើត្រូវបានថែរក្សាអាចមានរយៈពេល 5 - 7 ឆ្នាំ ឬចន្លោះពី 60k -100k ម៉ាយមុន ការបំបែក។ ការប៉ាន់ប្រមាណទាំងនេះមិនពិបាក និងលឿនទេ ដូច្នេះអ្នកគួរតែប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះសញ្ញាណនៃការខ្សោះជីវជាតិនៅក្នុងរឿងនេះ។សមាសធាតុ។

ខ្សែក្រវាត់ Serpentine ទំនងជាមានភាពរឹងជាងបន្តិច ហើយអាចប្រើប្រាស់បានពី 7 ទៅ 9 ឆ្នាំ ឬរហូតដល់ 90k ម៉ាយ។ វាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើយានយន្ត ដូច្នេះសូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំម្ចាស់របស់អ្នកសម្រាប់ការប៉ាន់ប្រមាណត្រឹមត្រូវជាងមុន។ រកមើលម្តងទៀតនូវសញ្ញាណាមួយដែលថាខ្សែក្រវាត់នេះអាចនឹងត្រូវខូច។

ប្រសិនបើអ្នកអាចជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងនេះបានមុនពេលវាបរាជ័យដោយមហន្តរាយ អ្នកអាចសន្សំប្រាក់បានច្រើនក្នុងការចំណាយលើការជួសជុល។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

មានភាពស្រដៀងគ្នារវាងខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងពីរនេះ ប៉ុន្តែពួកវាជាមូលដ្ឋានធ្វើការខុសគ្នា។ ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាគ្រប់គ្រងពេលវេលារវាង piston និង valves ដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការដោយរលូន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែក្រវ៉ាត់ serpentine ជំរុញមុខងារម៉ាស៊ីនជាច្រើនដោយប្រើរ៉កដែលមានភាពតានតឹងខ្ពស់។

ពួកវាទាំងពីរមានសារៈសំខាន់ក្នុងការដំណើរការម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ហើយប្រសិនបើពួកវាបែក អ្នកប្រហែលជាកំពុងពិនិត្យមើលសក្តានុពលនៃការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួន។ តាមវិធីជាច្រើន វាមិនមានការខុសឆ្គងចំពោះខ្សែក្រវាត់ទាំងនេះសម្រាប់គ្នាទៅវិញទៅមកទេ ដោយសារពួកវាមានលក្ខណៈសម្បត្តិពិសេសរៀងៗខ្លួន។

តំណភ្ជាប់ទៅកាន់ ឬយោងទំព័រនេះ

យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការប្រមូល សម្អាត ការរួមបញ្ចូលគ្នា និងធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើឧបករណ៍ខាងក្រោមដើម្បីដកស្រង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ឬ ឯកសារយោងជាប្រភព។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!