តើពន្លឺព្រមាន ESP មានន័យដូចម្តេច & តើអ្នកជួសជុលវាដោយរបៀបណា?

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

តារាង​មាតិកា

ភ្លើង​ព្រមាន​មួយ​បែប​នោះ​គឺ​ភ្លើង ESP ហើយ​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​មិន​ដឹង​ថា​វា​មាន​ន័យ​យ៉ាង​ណា​ទេ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងជួយជម្រះភាពច្របូកច្របល់ទាក់ទងនឹងការព្រមានពិសេសនេះ។ យើងនឹងសិក្សាពីអត្ថន័យនៃពន្លឺ ហេតុអ្វីបានជាវាអាចនឹងកើតឡើង និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើវាកើតឡើង។

តើពន្លឺ ESP មានន័យយ៉ាងណា?

ពន្លឺព្រមានប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច (ESP) មកលើរថយន្តរបស់អ្នក ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយផ្នែកណាមួយនៃប្រព័ន្ធ ឬប្រសិនបើស្ថានភាពផ្លូវរអិល។ ប្រសិនបើពន្លឺភ្លឺខ្លាំង នោះអ្នកអាចមានបញ្ហា ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាភ្លឺ នោះអ្នកត្រូវបានគេប្រាប់ថាវាកំពុងធ្វើការដើម្បីជួយអ្នកក្នុងស្ថានភាពរអិលនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

របៀប តើប្រព័ន្ធនេះដំណើរការទេ?

ប្រព័ន្ធ ESP ដំណើរការដោយភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធសំខាន់ៗមួយចំនួនទៀត ដើម្បីធានាថារថយន្តរបស់អ្នកមានឱកាសល្អបំផុតក្នុងការទប់ផ្លូវនៅពេលដែលស្ថានភាពរអិល។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ (ABS) ធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីជួយមុខងារ ESP ។

នៅក្នុងរថយន្តទំនើប ជាធម្មតាអ្នកនឹងឃើញម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិក (ECM) ដែលជាកុំព្យូទ័រដ៏សំខាន់សម្រាប់រថយន្ត។ ព័ត៌មានត្រូវបានប្រមូលដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងផ្ញើទៅ ECM ដែលវាត្រូវបានដំណើរការដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូឌុលបញ្ជូនសញ្ញាត្រឡប់ទៅការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់មួយចំនួននៅក្នុងរថយន្ត។

នៅពេលនិយាយអំពីទិន្នន័យប្រព័ន្ធ ESP ដែលប្រមូលបានដូចជាការរអិលកង់នឹង បង្កើតការឆ្លើយតបភ្លាមៗពី ECM ដើម្បីបន្ថយថាមពលទៅនៅសល់កង់ និង​ប្រើ​ហ្វ្រាំង។ ការកែតម្រូវនេះគួរតែជួយការពារការរអិលបន្ថែមទៀត និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាការគ្រប់គ្រងយានយន្ត។

នេះគឺជាប្រព័ន្ធដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលមិនស្ទាត់ជំនាញក្នុងការបើកបរក្នុងស្ថានភាពផ្លូវទឹកកក។ វាជួយឱ្យដ្រាយស្វែងរកការអូសទាញកាន់តែច្រើនដោយការគ្រប់គ្រងថាមពលដែលបានផ្ទេរទៅកង់ និងការអនុវត្តដែនកំណត់សំខាន់ៗ។

តើអ្វីអាចបណ្តាលឱ្យមានភ្លើងសញ្ញា ESP? ពន្លឺនេះមានន័យថាវាកំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងស្ថានភាពផ្លូវបច្ចុប្បន្ន។ វាបានរកឃើញថាផ្ទៃផ្លូវមានភាពរអិល ហើយឥឡូវនេះកំពុងត្រួតពិនិត្យវា និងកែតម្រូវតាមតម្រូវការ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការអូសទាញអតិបរមា។

នៅពេលដែលពន្លឺមកយ៉ាងរឹងមាំ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាអាចបង្ហាញថាផ្នែកខ្លះនៃប្រព័ន្ធមិនដំណើរការ។ នេះអាចជាបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាច្រើន ដូច្នេះនៅក្នុងផ្នែកនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលឱ្យបានដិតដល់នូវមូលហេតុទូទៅបំផុតមួយចំនួន។

ឧបករណ៍ចាប់ល្បឿន ABS មានបញ្ហា

នៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោនៅទីនោះ។ នឹងជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿននៅលើកង់នីមួយៗរបស់អ្នក ដែលនឹងផ្គត់ផ្គង់ទិន្នន័យទៅ ECM ទាក់ទងនឹងល្បឿននៃកង់នីមួយៗ។ ប្រសិនបើកង់រអិល នោះអង្គភាពបញ្ជា ABS កត់ត្រាព័ត៌មាននេះហើយអនុវត្តការកែតម្រូវចាំបាច់ចំពោះកង់បីដែលនៅសល់ ដើម្បីទូទាត់សំណង។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះមិនដំណើរការ បន្ទាប់មក វាមិនត្រូវបានផ្តល់ព័ត៌មាន ដូច្នេះសារកំហុសនឹងត្រូវបានកត់ត្រា។បើគ្មានការបញ្ចូលពីកង់ណាមួយទេ ប្រព័ន្ធមិនអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវទេ ដូច្នេះពន្លឺព្រមាននឹងប្រាប់អ្នកថាប្រព័ន្ធ ESP មិនដំណើរការនៅពេលនេះទេ។

វាក៏អាចកើតឡើងជាមួយនឹងចិញ្ចៀន ABS ដែលត្រូវបានប្រើផងដែរ។ ដើម្បីវាស់ល្បឿន។ ប្រសិនបើចិញ្ចៀនខូច ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចកត់ត្រាល្បឿនមិនត្រឹមត្រូវ ហើយសន្មត់ថាកង់អាចនឹងរអិល នៅពេលដែលវាមិនពិត។

បញ្ហាផ្នែកបិទបើក

អ្នកដែលដឹងពីអ្វីដែលតួបិទបើកអាច ឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាវានឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធ ESP ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកឈប់ពិចារណាចម្លើយគឺពិតជាជាក់ស្តែង។ ផ្នែកនេះជួយគ្រប់គ្រងថាមពលម៉ាស៊ីន ហើយប្រព័ន្ធ ESP គ្រប់គ្រងថាមពលដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅកង់នីមួយៗ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង DOHC & SOHC?

ប្រសិនបើតួបិទបើកដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ នោះការកែប្រែថាមពលដែលត្រូវការមិនអាចទទួលយកបានទេ។ កន្លែង។ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានកំហុសសម្រាប់ប្រព័ន្ធ និងបំភ្លឺភ្លើងព្រមាន ESP នៅក្នុងដំណើរការ។

បញ្ហាប្តូរឈ្នាន់ហ្វ្រាំង

វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រព័ន្ធ ESP ដើម្បីដឹងនៅពេលដែលអ្នកកំពុងប្រើហ្វ្រាំង និង តើកម្លាំងប៉ុន្មានដែលអ្នកកំពុងអនុវត្ត ដើម្បីជួយវាធ្វើការកែតម្រូវថាមពល និងហ្វ្រាំង។ មានកុងតាក់នៅក្នុងឈ្នាន់ហ្វ្រាំងរបស់អ្នក ហើយប្រសិនបើវាមិនផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ វាអាចកត់ត្រាកំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ESP។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្កូតដែលមានកំហុស

ក៏សំខាន់ផងដែរចំពោះប្រព័ន្ធ ESP គឺ ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងមុំនៃចង្កូត។ នេះជួយឱ្យប្រព័ន្ធគណនានូវអ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីឱ្យរថយន្តអាចគ្រប់គ្រងបាន។ស្ថានភាពរអិល។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូតមិនផ្តល់ការអានត្រឹមត្រូវ ឬគ្មានការអានអ្វីទាំងអស់ នោះពន្លឺ ESP អាចនឹងកើតឡើង។

បញ្ហាខ្សែ

មានខ្សែគ្រប់ប្រភេទដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធ ESP និងប្រព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធដែលអាចឆេះ បំបែក ឬដំណើរការដោយខ្លួនវារលុង។ ប្រសិនបើខ្សែទាំងនេះមានទំនាក់ទំនងទៅនឹងការផ្ទេរព័ត៌មាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ នោះពួកវាទំនងជានឹងកត់ត្រាសារកំហុស។

ដោយសាររថយន្តកាន់តែចាស់ ខ្សែភ្លើងអាចចាប់ផ្តើមរលត់ ដូច្នេះជារឿយៗបញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងខ្សែភ្លើង។ ជារឿយៗ វាអាចពិបាកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ កំណត់ទីតាំង និងជួសជុល លុះត្រាតែអ្នកដឹងពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងធ្វើ។

តើវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរខណៈពេលដែលភ្លើង ESP ត្រូវបានបំភ្លឺទេ? មុនពេលការណែនាំនៃហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ និងការគ្រប់គ្រងការអូស ដូច្នេះអ្នកពិតជាមិនត្រូវការប្រព័ន្ធ ESP ទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបែបនេះ វាមិនមានការបដិសេធទេថា គ្រោះថ្នាក់ដោយសារស្ថានភាពផ្លូវបានថយចុះ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធបែបនេះមាននៅនឹងកន្លែង។

ប្រសិនបើភ្លើង ESP បើក នោះអ្នកមិនមានប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពបម្រុងទុកនេះទេ ដូច្នេះ អ្នកនឹងត្រូវប្រើជំនាញបើកបរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងផ្លូវរអិល។ អ្នកអាចមានផាសុកភាពជាមួយនឹងរឿងនោះ ហើយប្រសិនបើដូច្នេះ នោះអ្នកទទួលយកហានិភ័យដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែអ្នកអាចបើកបរដោយគ្មានប្រព័ន្ធដំណើរការ។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើភ្លើង ESP មក

ប្រសិនបើអ្នកបានមក សូមរីករាយជាមួយសុវត្ថិភាពបន្ថែមដែលផ្តល់ដោយ ESPប្រព័ន្ធដែលអ្នកនឹងចង់ដោះស្រាយបញ្ហានេះឱ្យបានឆាប់រហ័ស ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកកំពុងរំពឹងថានឹងមានស្ថានភាពផ្លូវរអិលនាពេលខាងមុខ។ ដោយសារនេះជាប្រព័ន្ធអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើន អ្នកនឹងត្រូវស្វែងយល់ពី ECM ថាតើបញ្ហាចម្បងគឺជាអ្វី។

អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ស្កែន OBD2 នៅផ្ទះបានយ៉ាងងាយស្រួលដើម្បីភ្ជាប់ទៅ ECM និងស្វែងយល់ពីអ្វី លេខកូដកំហុសត្រូវបានកត់ត្រា។ ការប្រៀបធៀបលេខកូដទាំងនេះទៅនឹងបញ្ជីសៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់របស់អ្នកនឹងប្រាប់អ្នកឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីអ្វីដែលបានជំរុញឱ្យពន្លឺព្រមាន ESP ។

នៅពេលដែលអ្នកដឹងពីបញ្ហានោះ អ្នកអាចសម្រេចចិត្តថាតើវាជាបញ្ហារបស់អ្នកឬអត់ អាចសាកល្បង និងជួសជុល ឬប្រសិនបើអ្នកនឹងត្រូវការជំនួយពីមេកានិក។ ជារឿយៗ លុះត្រាតែអ្នកមានជំនាញខាងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់រថយន្ត អ្នកគួរមានអ្នកជំនាញដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ប្រព័ន្ធ ESP ដំណើរការរួមគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធមួយចំនួនទៀតដើម្បីបង្កើតសំណាញ់សុវត្ថិភាពក្នុងពេលបើកបររអិល។ លក្ខខណ្ឌ។ ស៊េរីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួយឱ្យវាយតម្លៃ និងណែនាំការកែតម្រូវយ៉ាងរហ័សក្នុងការប្រយុទ្ធនឹងស្ថានភាពផ្លូវថ្នល់។

ភ្ជាប់ទៅ ឬយោងទំព័រនេះ

យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការប្រមូល សម្អាត ការរួមបញ្ចូលគ្នា និងធ្វើទ្រង់ទ្រាយ ទិន្នន័យដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើឧបករណ៍ខាងក្រោមដើម្បីដកស្រង់ ឬយោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាប្រភព . យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!

សូម​មើល​ផង​ដែរ: គន្លឹះ 5 សម្រាប់​ការ​បម្រុង​ទុក​រ៉ឺម៉ក​ទូក

Christopher Dean

លោក Christopher Dean គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដ៏ងប់ងល់ និងជាអ្នកជំនាញនៅពេលនិយាយអំពីអ្វីៗទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការអូសទាញ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Christopher បានទទួលចំណេះដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីចំណាត់ថ្នាក់នៃការអូសទាញ និងសមត្ថភាពអូសនៃយានយន្តផ្សេងៗ។ ចំណាប់​អារម្មណ៍​របស់គាត់​ចំពោះ​ប្រធានបទ​នេះ​បាន​នាំឱ្យ​គាត់​បង្កើត​ប្លុក​ដែល​ផ្តល់​ព័ត៌មាន​ខ្ពស់​គឺ​មូលដ្ឋាន​ទិន្នន័យ​នៃ​ការវាយតម្លៃ​ការ​ទាញ​។ តាមរយៈប្លក់របស់គាត់ Christopher មានគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីជួយម្ចាស់យានជំនិះធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងនៅពេលនិយាយអំពីការអូសទាញ។ ជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់ Christopher ចំពោះយានរបស់គាត់បានធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជាប្រភពគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត។ នៅពេលដែលគាត់មិនបានស្រាវជ្រាវ និងសរសេរអំពីសមត្ថភាពអូសទាញ អ្នកអាចរកឃើញ Christopher រុករកនៅខាងក្រៅដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងរថយន្តសណ្តោងដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់គាត់ផ្ទាល់។