តើប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកគួរមានពណ៌អ្វី?

Christopher Dean 14-10-2023
Christopher Dean

ជាឧទាហរណ៍នៅពេលនិយាយអំពីប្រេងម៉ាស៊ីន យើងត្រូវបានគេប្រាប់ជាទូទៅដោយផ្អែកលើប្រេងដែលយើងប្រើរយៈពេលប៉ុន្មានម៉ាយល៍ ឬច្រើនខែមុនពេលប្តូរប្រេងបន្ទាប់របស់យើង។ ការពិតគឺថាកត្តាអាចកើតឡើងដែលអាចធ្វើឲ្យប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់យើងខូចកាន់តែលឿន ដែលអាចពន្លឿនការប្តូរប្រេង។

នេះជាមូលហេតុដែលយើងចាំបាច់ត្រូវមានគំនិតកាន់តែប្រសើរឡើងអំពីអ្វីដែលប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់យើងគួរមានរូបរាងបែបណា។ យើង​អាច​ពិនិត្យ​មើល​វា​បាន ហើយ​នៅពេលណា​ដែល​យើង​ពិតជា​គួរ​ទទួលបាន​ការផ្លាស់ប្តូរ​ប្រេង​។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងធ្វើបែបនោះ ហើយពន្យល់លម្អិតបន្ថែមទៀតថាតើដំណាក់កាលផ្សេងគ្នានៃប្រេងម៉ាស៊ីនមើលទៅដូចអ្វី។

ហេតុអ្វីបានជាយើងត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរប្រេង?

យើងនឹងចាប់ផ្តើមដោយគ្រាន់តែពន្យល់ពីមូលហេតុ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការរក្សាប្រេងស្រស់ដែលមានគុណភាពល្អនៅក្នុងរថយន្តរបស់យើង។ ចំលើយដ៏សាមញ្ញបំផុតគឺថា ប្រេងម៉ាស៊ីននេះ រំអិលផ្នែកដែលផ្លាស់ទីនៃម៉ាស៊ីនរបស់យើង។ វាធានាបាននូវដំណើរការរលូន ការកកិតតិចតួចរវាងផ្នែក និងជួយការពារម៉ាស៊ីនពីការឡើងកំដៅខ្លាំង។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: Pennsylvania Trailer Laws and Regulations

នៅពេលដែលប្រេងថ្មី វាដំណើរការបានល្អ ប៉ុន្តែយូរៗទៅកាន់តែប្រើប្រាស់វាចាប់ផ្តើមប្រមូលភាពកខ្វក់។ និងកំទេចកំទីពីដំណើរការចំហេះខាងក្នុង។ វាក៏នឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរខ្លះដោយកំដៅម៉ាស៊ីន។

ក្នុងន័យជាក់ស្តែង នៅពេលដែលប្រេងកាន់តែចាស់ វាមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការងាររបស់វា និងមិនធ្វើឱ្យប្រេងម៉ាស៊ីនផងដែរ។ ដូចដែលវាធ្លាប់។ នៅពេលពិនិត្យដោយមើលឃើញ អ្នកនឹងឃើញថាប្រេងផ្លាស់ប្តូរពណ៌ នៅពេលដែលវាកាន់តែប្រើ។ វានឹងឈានដល់ចំណុចមួយ និងពណ៌ដែលវាត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរ ឬបើមិនដូច្នេះទេ វាអាចអនុញ្ញាតឱ្យមានការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

របៀបពិនិត្យពណ៌ប្រេងរបស់អ្នក

ដំណើរការពិនិត្យពណ៌ប្រេងរបស់អ្នកពិតជាសាមញ្ញណាស់ ហើយអ្នកគួរតែមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការនៅក្នុងរថយន្ត។ រួចហើយ លុះត្រាតែអ្នកបាត់បង់អ្វីមួយតាមផ្លូវ។ នេះគឺជាការធ្វើតេស្តដ៏សាមញ្ញមួយ ដែលអាចប្រាប់អ្នកផងដែរថាតើកម្រិតប្រេងរបស់អ្នកទាបពេក ក៏ដូចជាការប្រែពណ៌។

ចតរថយន្ត

ការត្រួតពិនិត្យប្រេងគឺងាយស្រួល ប៉ុន្តែអ្នកពិតជាចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា នៃរឿងមួយចំនួនជាមុនសិន មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើម។ ប្រសិនបើអ្នកបានបើកបរហើយទើបតែចត សូមទុកពេលម៉ាស៊ីនពីរបីនាទីដើម្បីត្រជាក់ចុះ។ ប្រសិនបើ​ម៉ាស៊ីន​ក្តៅ ប្រេង​ក៏​នឹង​ឡើង​ដែរ ដូច្នេះ​អ្នក​នឹង​មិន​ចង់​បើក​គម្រប​ធុង​ប្រេង​រហូត​ដល់​វា​ចុះ​ត្រជាក់។

ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់ ត្រូវប្រាកដថា​អ្នក​ចត​នៅ​លើ​ផ្ទៃរាបស្មើ និង ថាហ្វ្រាំងដៃរបស់អ្នកត្រូវបានអនុវត្ត។ នេះគឺដើម្បីសុវត្ថិភាពជាមូលដ្ឋាន ពីព្រោះទោះបីជាអ្នកមិនចូលក្រោមរថយន្តក៏ដោយ អ្នកនឹងធ្វើការនៅពីមុខវា ហើយប្រសិនបើវាបើកទៅមុខ វាអាចធ្វើឱ្យអ្នករងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

កំណត់ទីតាំង Dipstick

បើក​ក្រណាត់​រថយន្ត​របស់អ្នក ហើយ​ត្រូវប្រាកដថា​អ្នក​ដាក់​កន្លែង​ឈរ​ណាមួយ​ដែល​ត្រូវ​ប្រើ​ដើម្បី​បើក​វា ប្រសិនបើ​អ្នក​សង្ឃឹមថា​នឹង​ជៀស​វាង​ការ​ឈឺក្បាល។ ក្បាលទឹកគួរមានភាពច្បាស់លាស់ ព្រោះជាធម្មតាវាមានចំណុចទាញពណ៌លឿង ឬនឹងដាក់ស្លាកថា "ប្រេងម៉ាស៊ីន។ សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់សម្រាប់ដ្យាក្រាមនៃច្រកម៉ាស៊ីន។ វាគួរតែប្រាប់អ្នកឱ្យច្បាស់ពីកន្លែងដើម្បីមើល ហើយប្រសិនបើវាមិននៅទីនោះ នោះអ្នកប្រហែលជាត្រូវយកថ្មីមួយ។ ដោយសារពួកវាអាចដោះចេញបាន វាមានឱកាសដែលវាអាចបាត់បង់នៅពេលណាមួយ ជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តចាស់ៗ។

នៅពេលដែលអ្នករកទីតាំងបន្ទះនោះ សូមទាញយកវាមកវិញ ហើយត្រូវប្រាកដថាមានក្រមា ឬកន្សែងក្រដាស ដើម្បីប្រាកដថាវាជា សម្អាតប្រេង។

បញ្ចូល Dipstick

បញ្ចូល dipstick ទៅក្នុងអាងស្តុកប្រេង អ្នកប្រហែលជាត្រូវពិនិត្យមើលសៀវភៅដៃរបស់អ្នកដើម្បីកំណត់ទីតាំងនេះ ហើយអ្នកនឹងត្រូវដោះវីស។ ការរំលឹកមួយទៀត ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនក្តៅ នៅពេលអ្នកដកគម្របចេញ នោះអ្នកនឹងប្រថុយនឹងសម្ពាធនៃប្រេងម៉ាស៊ីនក្តៅ។

សូមប្រាកដថា ចង្រ្កាចទៅបាតអាងស្តុកប្រេងតាមមូលដ្ឋានរបស់វា នឹងទៅ។

ទាញយក Dipstick មកវិញ

ឥឡូវនេះ អ្នកនឹងទាញ Dipstick ចេញវិញ ហើយប្រើក្រណាត់ ឬកន្សែងក្រដាស ដើម្បីចាប់ដំណក់ទឹក អ្នកអាចមើលប្រេងនៅលើចុង Dipstick បាន។ . មិនទាន់លុបវាចោលទេ។ ពណ៌នៃប្រេងនឹងប្រាប់អ្នកថាវាស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពណា ហើយសញ្ញាវាស់វែងតាមបន្ទះនឹងប្រាប់អ្នកថាតើអ្នកមានប្រេងប៉ុន្មាន។

ដោយប្រើការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញរបស់អ្នកឥឡូវនេះ អ្នកគួរតែដឹងថាតើអ្នកត្រូវការប្រេងស្រស់ និងសក្តានុពលដែរឬទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមានប្រេងតិច។ កម្រិតប្រេងទាបខ្លាំងក៏អាចបង្ហាញពីការលេចធ្លាយ ដូច្នេះត្រូវដឹងអំពីបញ្ហានេះក្នុងករណីដែលមិនពាក់ព័ន្ធ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: រថយន្ត​ប្រភេទ SUV ចំនួន ៧ គ្រឿង​អាច​ផ្ទុក​ទម្ងន់​បាន ៧០០០ ផោន

តើពណ៌ប្រេងម៉ាស៊ីនមានន័យដូចម្តេច?

នៅក្នុងផ្នែកនេះ យើងនឹងពន្យល់ខ្លះៗអំពី ពណ៌​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន អ្នក​អាច​មើល​ឃើញ​ថា​តើ​អ្នក​ពិនិត្យ​ក្បាល​ទឹក​របស់​អ្នក។ នេះ​សង្ឃឹម​ថា​នឹង​ជួយអ្នក​ដឹង​ថា​តើ​អ្នក​ត្រូវ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ប្រេង​ឬ​បើ​មាន​បញ្ហា​លើស​ពី​គុណភាព​ប្រេង​ដែល​ត្រូវ​ដោះស្រាយ។

គួរ​កត់​សម្គាល់​ថា​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​មាន​អាយុ​ខុស​គ្នា ដូច្នេះសម្រាប់គោលបំណងនៃអត្ថបទនេះ យើងកំពុងនិយាយអំពីម៉ាស៊ីនដែលប្រើហ្គាស មិនមែនម៉ាស៊ូត។

Amber

នេះគឺជាពណ៌លំនាំដើមរបស់អ្នក ប្រេងម៉ាស៊ីនថ្មីនឹងចាប់ផ្តើមចេញជាពណ៌លឿងជានិច្ច ហើយនឹងផ្លាស់ប្តូរពីទីនោះ។ ដោយសារវាកាន់តែចាស់ និងប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើន។ តាមឧត្ដមគតិ កាលណាប្រេងនៅមានពណ៌ស្រដៀងនឹងពេលថ្មី កាន់តែល្អ។ ដូច្នេះ ស្រមោល​ពណ៌​អំពិល​មាន​ន័យ​ថា ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​របស់​អ្នក​នៅ​ល្អ ហើយ​អ្នក​មិន​ត្រូវ​ការ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​នៅ​ឡើយ​ទេ។

Dark Brown/Black

ពេល​ប្រេង​កាន់​តែ​ចាស់ វា​មិន​ត្រឹម​តែ​មាន​ពណ៌​ខ្មៅ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ពណ៌ប៉ុន្តែវាក៏កាន់តែក្រាស់ផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានពណ៌ត្នោតខ្មៅ ឬខ្មៅដែលមើលទៅក្រាស់ជាងប្រេងម៉ាស៊ីនថ្មី នោះអ្នកទំនងជាត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរប្រេងឆាប់ៗជាជាងពេលក្រោយ។

ពណ៌ងងឹតមិនតែងតែអាក្រក់ទេ ពីព្រោះប្រសិនបើប្រេងនៅតែស្តើង ប៉ុន្តែ កាន់តែងងឹត អ្នកទំនងជានៅតែមានជីវិតនៅក្នុងប្រេងដែលនៅសល់។ ភាពងងឹតគឺបណ្តាលមកពីភាពកខ្វក់ចេញពីម៉ាស៊ីន ហើយវានឹងកើតឡើងបន្តិចម្តងៗ។ ប្រេងក៏នឹងឡើងក្រាស់ផងដែរ ដោយសារតែកំដៅ និងភាពកខ្វក់។

Cream/Milky

អ្នកមិនដែលចង់ឃើញពណ៌នេះនៅពេលដែលវាមកដល់ប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកទេព្រោះវាជារបស់អាក្រក់ខ្លាំងណាស់។ ប្រេងដែលមើលទៅមានក្លិន និងទឹកដោះគោទំនងជាមានការបំពុលដោយទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ដែលប្រហែលជាមានន័យថាក្បាលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកបានផ្ទុះ។

ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមមានផ្សែងពណ៌ស ចេញពីការហត់នឿយ និងបញ្ហាម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ អ្នកប្រហែលជាចង់ពិនិត្យប្រេងរបស់អ្នក ក្នុងករណីដែលវាបង្ហាញសញ្ញាថាមានពណ៌ទឹកដោះគោ។ ប្រសិនបើនេះជាករណី អ្នកនឹងត្រូវការការជួសជុលភ្លាមៗ ពីព្រោះការបន្តបើកបរអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

គួរកត់សំគាល់ថាការបំពុលទឹកក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហានេះដែរ ប៉ុន្តែវាគឺ កម្រ។ ប្រសិនបើវាមានទឹកតិចតួចនៅក្នុងប្រព័ន្ធ វាប្រហែលជាមិនធ្ងន់ធ្ងរទេ ប៉ុន្តែត្រូវពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃក្បាលម៉ាស៊ីនជាមុនសិន។

ច្រែះ

អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញពណ៌ច្រែះនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ជាពិសេសនៅក្នុង រថយន្តចាស់ៗ។ រឿងដំបូងដែលអ្នកគួរប្រាកដនោះគឺថាថ្នាំជ្រលក់ខ្លួនវាមិនមែនជាមូលហេតុនៃពណ៌ច្រែះនោះទេ។ នេះអាចកើតឡើងយ៉ាងងាយស្រួល ប៉ុន្តែប្រសិនបើលោហៈរបស់វានៅតែមិនរលួយ អ្នកអាចមានបញ្ហា។

ជួនកាលសារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេង ហើយវាអាចបណ្តាលឱ្យមានពណ៌ច្រេះ។ ប្រសិនបើនេះជាករណី អ្នកនឹងចង់ពិនិត្យមើលបញ្ហានេះឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ តាមក្បួនមេដៃគ្មានអ្វីក្រៅពីប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងទេ។

តើអ្នកគួរប្តូរប្រេងញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

ប៉ុន្មានឆ្នាំមុនប្រេងសំយោគ និងបច្ចេកវិទ្យាដែលយើងមានសព្វថ្ងៃនេះ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងត្រូវបានណែនាំបន្ទាប់ពី ប្រើប្រាស់បាន 3000 ម៉ាយ។ អ្វីៗបានផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងភាពជឿនលឿន ហើយទោះបីជាអប្បបរមានៅក្នុងករណីខ្លះនៅសល់ 3000 ម៉ាយ វាមានផ្លូវច្រើនជាងពីមុន។

ជាមធ្យម 3000 - 5000 ម៉ាយគឺជាជួរដែលប្រេងម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋានសម័យទំនើបភាគច្រើនគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រេង​ពន្យារ​អាយុ​ជីវិត​អាច​ប្រើ​បាន​យូរ​ជាង​នេះ ខ្លះ​ដល់​ទៅ ១៥០០០ ម៉ាយ។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើប្រេងម៉ាស៊ីនដែលអ្នកអាចប្រើក្នុងឡានរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រេងម៉ាស៊ីនស្តង់ដារ វានឹងត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ជាងមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យានជំនិះដែលអាចប្រើប្រេងសំយោគអាចប្រើប្រាស់ប្រេងបានយូរជាង ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថ្លៃជាង។ តាមឧត្ដមគតិ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកអាចប្រើល្បាយសំយោគ នោះអ្នកនឹងមានអាយុវែងជាងមុនសម្រាប់តម្លៃថោកជាង។

ពេលវេលារវាងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងគឺអាស្រ័យលើរថយន្តរបស់អ្នក តើវាមានអាយុប៉ុន្មាន និងប្រេងដែលអ្នកប្រើ។ តែងតែយោងទៅសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក ដើម្បីរកមើលថាតើប្រេងមួយណាដែលអ្នកគួរប្រើ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ពណ៌នៃប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់យើងអាចប្រាប់យើងប្រសិនបើយើងត្រូវការការប្តូរប្រេង ហើយក៏អាចជូនដំណឹងដល់យើងផងដែរ។ បញ្ហាម៉ាស៊ីនដែលអាចកើតមាន។ វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យពណ៌ប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់យើង ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងក៏អាចមើលថាតើយើងមានប្រេងប៉ុន្មាននៅក្នុងប្រព័ន្ធផងដែរ។

តំណភ្ជាប់ទៅកាន់ ឬយោងទំព័រនេះ

យើងចំណាយច្រើន ពេលវេលាប្រមូល សម្អាត បញ្ចូលគ្នា និងធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើ ឧបករណ៍ខាងក្រោមដើម្បីដកស្រង់ ឬយោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាប្រភព។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!

Christopher Dean

លោក Christopher Dean គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដ៏ងប់ងល់ និងជាអ្នកជំនាញនៅពេលនិយាយអំពីអ្វីៗទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការអូសទាញ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Christopher បានទទួលចំណេះដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីចំណាត់ថ្នាក់នៃការអូសទាញ និងសមត្ថភាពអូសនៃយានយន្តផ្សេងៗ។ ចំណាប់​អារម្មណ៍​របស់គាត់​ចំពោះ​ប្រធានបទ​នេះ​បាន​នាំឱ្យ​គាត់​បង្កើត​ប្លុក​ដែល​ផ្តល់​ព័ត៌មាន​ខ្ពស់​គឺ​មូលដ្ឋាន​ទិន្នន័យ​នៃ​ការវាយតម្លៃ​ការ​ទាញ​។ តាមរយៈប្លក់របស់គាត់ Christopher មានគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីជួយម្ចាស់យានជំនិះធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងនៅពេលនិយាយអំពីការអូសទាញ។ ជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់ Christopher ចំពោះយានរបស់គាត់បានធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជាប្រភពគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត។ នៅពេលដែលគាត់មិនបានស្រាវជ្រាវ និងសរសេរអំពីសមត្ថភាពអូសទាញ អ្នកអាចរកឃើញ Christopher រុករកនៅខាងក្រៅដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងរថយន្តសណ្តោងដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់គាត់ផ្ទាល់។