ESP BAS ಲೈಟ್ ಎಂದರೆ ಏನು & ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತೀರಿ?

Christopher Dean 11-10-2023
Christopher Dean

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಇಎಸ್‌ಪಿ ಬಿಎಎಸ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಡಿಮಿಸ್ಟಿಫೈ ಮಾಡಲು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು, ಅದು ಏನು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಅವುಗಳ ಅರ್ಥವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು ಭಯಪಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಸಹ ನೋಡಿ: ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ರೈಲರ್ ಹಿಚ್ ಕ್ಲಾಸ್‌ಗಳು ಯಾವುವು?

ಇಎಸ್ಪಿ ಬಿಎಎಸ್ ಲೈಟ್ ಎಂದರೆ ಏನು?

ಇಎಸ್ಪಿ ಬಿಎಎಸ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸೂಚನೆಯಾಗಿದೆ ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ. ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಇದು ಹಲವಾರು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು ದೋಷವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದಾಗ ನೀವು ಈ ಬೆಳಕನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಸಮಸ್ಯೆಯ ತೀವ್ರತೆಯು ಚಿಕ್ಕದರಿಂದ ದೊಡ್ಡದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆ ಏನೆಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿಯಲು ನೀವು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ನ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು ಅಥವಾ OBD2 ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

ESP BAS ಲೈಟ್‌ಗೆ ಏನು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು?

ಅಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದಂತೆ ಇಎಸ್ಪಿ ಬಿಎಎಸ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಕ್ಕೆ ಹಲವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ. ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಕರಗಳು ನಿಮಗೆ ಕಾರಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಓದಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಮಸ್ಯೆಯು ನಿಜವಾಗಿ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯ ಕೋಡ್‌ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೀವೇ ಸರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಭೇಟಿ ಮಾಡಬೇಕೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಇದು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಟೂಲ್ ನಂತರ ESP BAS ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕಿನ ಕೆಲವು ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ದೋಷಯುಕ್ತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆಂಗಲ್ ಸಂವೇದಕ

ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕಿನ ESP ಅಂಶವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ನೀವು ಜಾರು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ. ಇದು ಆಂಟಿ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು (ABS) ಮತ್ತು ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಎಳೆತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಪತ್ತೆಮಾಡಿದರೆ ಕಾರಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪೀಡಿತ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕೋನ ಸಂವೇದಕವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಚಕ್ರ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನ ಸಂವೇದಕವು ಚಕ್ರಗಳು ಯಾವ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು. ಈ ಸಂವೇದಕವು ಸರಿಯಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ESP ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಇದು ಈ ದೋಷದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಕೆಟ್ಟದು ವ್ಹೀಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸರ್

ವೀಲ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಇಎಸ್‌ಪಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಮುಖ್ಯವೆಂದು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಕ್ರವು ಈ ಸಂವೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗುವ ವೇಗವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಐಸ್ನ ಪ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವು ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ವೇಗ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಇದು ಲಾಗ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆಸಂವೇದಕ.

ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಕಾರಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇತರ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಪವರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ESP ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಒಂದು ತಗ್ಗುನುಡಿಯಾಗಿದೆ.

ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ESP BAS ಬೆಳಕು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಇದು ಕೇವಲ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕಾರನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಭಾವಿಸಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕು.

ವಿಫಲವಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್

ಇದನ್ನು ಸಹ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಈ ಸಣ್ಣ ಭಾಗವು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ನಲ್ಲಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವು ಒತ್ತಿದಾಗ ಅದು ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ESP BAS ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಸ್ವಿಚ್ ಮುರಿದರೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ ಆದರೆ ESP BAS ಸಿಸ್ಟಮ್ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿರುವಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನೀವು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಇದನ್ನು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹಲವು ಬಾರಿ ನಿಯಮಿತವಾದ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಬೆಳಕನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಆನ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ ನಿಮಗೆ ಹೇಳಬಹುದು.

ಬ್ರೇಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಇದರೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳುನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಇಎಸ್‌ಪಿ ಬಿಎಎಸ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕಿನ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಗಲಾಟೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಇವುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಬಯಸಬಹುದು.

ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು, ರೋಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ESP BAS ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವೈರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಇಎಸ್‌ಪಿ ಬಿಎಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೇಗಾದರೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವೈರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಏನಾದರೂ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ವೈರಿಂಗ್ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಬೀಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ತಂತಿಗಳು ಹಾನಿ, ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ಸಡಿಲವಾಗಬಹುದು . ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಲು ಇದು ಟ್ರಿಕಿ ಆಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಪರೂಪವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಟೋ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಎಂದರೇನು?

ನೀವು ESP BAS ಲೈಟ್ ಆನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದೇ?

ಇದು ಒಂದು ಅನೇಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಮಯದ ಆರ್ಥಿಕ ಚಿಂತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವವರೆಗೆ ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂದು ಜನರು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ESP BAS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಳೆಯ ಕಾರುಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಹೊಂದಿರದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ನೀವು ನಿಮ್ಮದೇ ಆಗಿರುವಿರಿ. ನೀವು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಬಹುದುಕೌಶಲ್ಯಗಳು.

ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ESP BAS ಸಿಸ್ಟಂ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಬಹುದು, ನೀವು ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ನೀವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಕೆಲಸವು ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದಾಗ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಎಂದು ನೀವು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಜಾರುವಿಕೆ. ಸಂವೇದಕಗಳು ತಪ್ಪಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಅಸಹ್ಯವಾದ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಆಗಿರಬಹುದು.

ಉತ್ತರವೆಂದರೆ ಕಾರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಓಡಬೇಕು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ESP BAS ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಾರದು. ಸಮಸ್ಯೆಯು ಇದೀಗ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು ಆದರೆ ಅದು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ESP BAS ಲೈಟ್‌ಗಾಗಿ ಪರಿಹಾರಗಳು

ನಾವು ಚರ್ಚಿಸಿದ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ನೀವು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ ಅಥವಾ ನಿಮಗೆ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ನ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸ್ವಂತ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುವವರಿಗೆ ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳಿಗಾಗಿ ಓದಿ.

ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

OBD2 ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಟೂಲ್ ಕುರಿತು ನಾವು ಮೊದಲೇ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಎಷ್ಟು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದದ್ದನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಇವುಗಳು ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ನಲ್ಲಿರಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಯಾವ ತೊಂದರೆಗಳಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವರು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.

ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದುಈ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಪರಿಕರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಮುಂದೆ ಓದುತ್ತಿರುವಂತೆ ಅದನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆಂಗಲ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಮರುಮಾಪನ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ

ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಅದಕ್ಕೆ ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಬದಲಿಗೆ ಅಥವಾ ಇದು ಸರಳವಾಗಿ ಕಳಪೆ ಮಾಪನಾಂಕ ಆಗಿರಬಹುದು. ಈ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಮರುಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ಮರುಮಾಪನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮ್ಮ OBD2 ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಮರುಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಸಲಹೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಥವಾ ನೀವು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

ವೀಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಕ್ರ ವೇಗ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಮುರಿದುಹೋಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನೀವು ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆಯಬೇಕಾಗಿದ್ದರೂ ಇದು ಬಹಳ ಸರಳವಾದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

ಒಮ್ಮೆ ಚಕ್ರ ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸಂವೇದಕವು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿಲ್ಲ, ನೀವು ಹಳೆಯ ಘಟಕವನ್ನು ಪಾಪ್ ಔಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬದಲಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಊಹಿಸಬಾರದು.

ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. . ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಎಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಇದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಿಮ್ಮ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಗಾಗಿ ಕೆಲಸವಾಗಿರಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ನೆಲೆಗೊಂಡರೆ ಅದು a ಆಗಿರಬೇಕುಹಳೆಯ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ.

ಆದರೆ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ESP BAS ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ OBD2 ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ಬ್ರೇಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

ಇಎಸ್ಪಿ ಬಿಎಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಂನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ​​ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿರಬೇಕು. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಗಳು ಸವೆದು ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಇದು ಒಂದು ತಂತ್ರದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಷಯಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕಳಪೆ ಬದಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ ಅದು ನಿಮಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮಾದರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ತೀರ್ಮಾನ

ESP BAS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ. ಈ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿರಬಹುದು ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತಿರುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತೇವೆ , ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುವಂತೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು, ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಮಾಡುವುದು.

ನಿಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಪುಟದಲ್ಲಿನ ಡೇಟಾ ಅಥವಾ ಮಾಹಿತಿಯು ಉಪಯುಕ್ತವೆಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ ಗೆಮೂಲವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಾವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ!

Christopher Dean

ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಡೀನ್ ಒಬ್ಬ ಭಾವೋದ್ರಿಕ್ತ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಮತ್ತು ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಪರಿಣಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಶಕದ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಎಳೆಯುವ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳ ಎಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ತೀವ್ರ ಆಸಕ್ತಿಯು ಅವರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಹಿತಿಯುಕ್ತ ಬ್ಲಾಗ್, ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಆಫ್ ಟೋವಿಂಗ್ ರೇಟಿಂಗ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ತನ್ನ ಬ್ಲಾಗ್ ಮೂಲಕ, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವಾಗ ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಅವರ ಪರಿಣತಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಕರಕುಶಲತೆಯ ಸಮರ್ಪಣೆಯು ಅವರನ್ನು ವಾಹನ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂಲವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ. ಎಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಬರೆಯದಿದ್ದಾಗ, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಅವರ ಸ್ವಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಟವ್ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಹೊರಾಂಗಣವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು.