ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಭಾಗವು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಅದು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ನೀವು ಯಾವ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

Shift Solenoid ಎಂದರೇನು?

ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಮೊದಲನೆಯದು. ಅದು ಏನು ಮತ್ತು ಅದು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಚೇಂಜ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಡೇಟಾವು ವಾಹನದ ವೇಗ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಕ್ಷಣ ಬಂದಾಗ ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಸರಿಯಾದ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ನೆಲವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್. ಇದು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ತೆರೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ತೈಲವನ್ನು ಕವಾಟದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಲೀಸಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ನಯಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಟ್ಟ ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ನೀವು ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅನೇಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಈಅಂಟಿಸುವ ಗೇರ್‌ಗಳು, ಒರಟಾದ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ ಗೇರ್‌ಗಳಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೋಷಪೂರಿತ ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ನಾವು ಗಮನಹರಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ನಿಕಟವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ.

ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು

ಇವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಹಳೆಯ ಉತ್ತಮ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು. ನಾವು ಅವರನ್ನು ನೋಡಲು ಭಯಪಡುತ್ತೇವೆ ಆದರೆ ಅವರಿಲ್ಲದೆ ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಬಹುದು. ನೀವು ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರೆ ನೀವು ಹಲವಾರು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.

OBD2 ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ದೋಷ ಕೋಡ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ನೀವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM). ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯಶಃ ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ಗಳು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ದೀಪವಾಗಿದೆ.

ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ನೀವು ಬಹುತೇಕ ತಡೆರಹಿತ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿನ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಕಾಣೆಯಾದ ಗೇರ್‌ಗಳು

ಮತ್ತೆ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತವಾಗಿರಬೇಕು ಆದರೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಸ್ಕಿಪ್ ಮಾಡಿದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಇದು ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ದೋಷದಲ್ಲಿ ಇರಬಹುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸೂಚನೆಯಾಗಿದೆ.

ಪ್ರತಿ ಗೇರ್ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ ಅದು ಈ ಗೇರ್‌ನ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನದಕ್ಕೆ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ ಬೇರೆ ಗೇರ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯುಂಟಾದರೆ, ಪ್ರಸರಣವು ಆ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು.

ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಇದನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಗೇರ್ ನಿಂದ. ಅದಾಗ್ಯೂ ಹಾನಿಯು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವು ಈಗ ಆ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವುದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಶಿಫ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ನೀವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು RPM ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಹಾರ್ಡ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಆಗಿರಬಹುದು.

ಲಿಂಪ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ನೂಕುವುದು

ಕೆಲವು ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ECM ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಾನಿಕಾರಕ ದೋಷವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಲು. ಇದು ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ದೋಷದಿಂದ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು RPM ಗಳಲ್ಲಿ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹಾಕಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. 2500 – 3500 RPM ಗಳ ಹಠಾತ್ ಮಿತಿಯು ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಬಹುದು.

ಈ ಮಿತಿಯು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕಿನೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಲಿಂಪ್ ಮೋಡ್. ಅದನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುವ ಸಂದೇಶ ಇದುನೀವು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು

ನೀವು Shift Solenoid ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು?

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸರಣದ ಕವಾಟದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕದೆಯೇ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು. ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ?

ನೀವು ಒಂದೇ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಅನ್ನು ದೋಷದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಮಾತ್ರ ಮಾಡಬಹುದು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು $ 100 - $ 150 ರ ನಡುವೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ ನಿಮಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಬದಲಿಸಲು $400 - $700 ನಡುವೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ವೆಚ್ಚವು ನೀವು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ನೀವು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಅಥವಾ ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ. ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಯಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದೋಷವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ದ್ರವವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ದುಬಾರಿಯಲ್ಲದ ಬದಲಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು.

Shift Solenoids ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ OBD2 ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಕೋಡ್‌ಗಳ ಪಟ್ಟಿ

ನೀವು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ OBD2 ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿಯಿರಿಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೀವೇ ನಿರ್ಣಯಿಸಿ. ನೀವು ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪಟ್ಟಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

• P0750 – Shift Solenoid A
• P0752 – Shift Solenoid A – Stuck Solenoid ON
• P0753 – ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ 3-4 Shift Solenoid – Relay Circuits
• P0754 – Shift Solenoid A – ಮಧ್ಯಂತರ ದೋಷ
• P0755 – Shift Solenoid B
• P0756 – AW4 Shift ಸೋಲ್ ಬಿ (2-3) – ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ವೈಫಲ್ಯ
• P0757 – ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಬಿ – ಸ್ಟಕ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಆನ್
• P0758 – ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಬಿ – ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್
• P0759 – ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಬಿ – ಮಧ್ಯಂತರ ದೋಷ
• P0760 – Shift Solenoid C
• P0761 – Shift Solenoid C – ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟಕ್ ಆಫ್
• P0762 – Shift Solenoid C – Stuck Solenoid ಆನ್
• P0763 – Shift Solenoid C – Electrical
• P0764 – Shift Solenoid C – ಮಧ್ಯಂತರ ದೋಷ
• P0765 – Shift Solenoid D
• P0766 – Shift Solenoid D – ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟಕ್ ಆಫ್
• P0767 – Shift Solenoid D – Stuck Solenoid ಆನ್
• P0768 – Shift Solenoid D – Electrical
• P0769 – Shift Solenoid D – Intermittent Fault
• P0770 – Shift Solenoid E
• P0771 – Shift Solenoid E – ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟಕ್ ಆಫ್
• P0772 – Shift Solenoid E – Stuck Solenoid ಆನ್
• P0773 – Shift Solenoid E – Electrical
• P0774 – Shift Solenoid E – ಮಧ್ಯಂತರ ದೋಷ

ತೀರ್ಮಾನ

ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಹಲವಾರು ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಇವೆಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. ಸರಿಪಡಿಸಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗದ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಅದು ಮುರಿದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು.

ಈ ಪುಟಕ್ಕೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ

ನಾವು ಬಹಳಷ್ಟು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುವಂತೆ ಸಮಯ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು, ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಮಾಡುವುದು.

ನಿಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಪುಟದಲ್ಲಿನ ಡೇಟಾ ಅಥವಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀವು ಉಪಯುಕ್ತವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಬಳಸಿ ಮೂಲವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣ. ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಾವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ!