ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್, ಅವರ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಈಗ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಛತ್ರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಲಿದ್ದೇವೆ.

ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಎಂದರೇನು?

ಗುಂಪಿನ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ರಮೇಣ ಖರೀದಿಸಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಇತರ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆಧಾರಿತ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿತು ಅವರ ಹಿಡುವಳಿಗಳು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಹಲವಾರು ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಕವಲೊಡೆಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿವೆ.

ಆಡಿ

ಆಡಿಯು ತನ್ನ ಬೇರುಗಳನ್ನು 1890 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಚ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಗುರುತಿಸಿತು ಅವನ ಮೊದಲ ಕಂಪನಿ. ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯ ವಿಲೀನಗಳು, ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಕದ್ದಮೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಲವಂತದ ಹೆಸರು ಬದಲಾವಣೆ ಹಾರ್ಚ್ ಆಡಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು.

ಆಡಿ ಜರ್ಮನ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ 1964 ರಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ 50% ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇಂಗೋಲ್‌ಸ್ಟಾಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1966 ರಲ್ಲಿ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ 60,000 VW ಬೀಟಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಇಂಗೋಲ್‌ಸ್ಟಾಡ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಆದರೆ ಅವರು ಡುಕಾಟಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಮೂಲಕ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. 1926 ರಲ್ಲಿ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಕ್ಯಾವಲಿಯೆರಿ ಡುಕಾಟಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಮೂವರು ಪುತ್ರರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಅವರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು, ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರೇಡಿಯೊ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು.

ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ವಾಹನ ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಯಶಸ್ವಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಅವರನ್ನು ಆಡಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ತಂದಿತು. 2012 ರ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಡಿ ಕಂಪನಿಯು 1.2 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗೆ ಡುಕಾಟಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಛತ್ರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ತರುತ್ತದೆ.

ಬುಗಾಟಿ

ಇಂದು ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ರೋಡ್ ಕಾರ್ ವೇಯ್ರಾನ್ ಬುಗಾಟ್ಟಿಯ ಬೇರುಗಳು 1909 ರ ಹಿಂದಿನದು. 90 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅವರು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಭಾಗವಾಯಿತು. 2000 ರಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಎಟ್ಟೋರ್ ಬುಗಾಟ್ಟಿ ಗೆಸ್ಟ್‌ಹೌಸ್ ಅನ್ನು VW ಗಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.

ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬುಗಾಟ್ಟಿಯು ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿ ಮಾಡುವ ಸವಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ರಸ್ತೆ ಕಾರು. ವೇಯ್ರಾನ್ 1,200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ 8-ಲೀಟರ್ W-16 ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸೂಪರ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ.

ಬೆಂಟ್ಲಿ

1919 ರಿಂದ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಬೆಂಟ್ಲಿಯನ್ನು 1931 ರಲ್ಲಿ ಸಹ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಖರೀದಿಸಿದರು. ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೆಂಟ್ಲಿಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯಿತು, ಮತ್ತು 1997 ರಲ್ಲಿ ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ BMW ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಮುಖ್ಯ ಬಿಡ್ಡರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು.

ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಹೆಚ್ಚು ಗೆದ್ದಿದೆ.ಬೆಂಟ್ಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಕ್ಕುಗಳ ಆದರೆ BMW ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಲೋಗೋದ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧಿಸಿತು. 2003 ರವರೆಗೆ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಬೆಂಟ್ಲಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬೆಂಟ್ಲಿ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.

ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ

1963 ರಲ್ಲಿ ಫೆರುಸಿಯೊ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಈ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆರಾರಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ. ಫೆರಾರಿಯಂತೆಯೇ ಅವರು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು.

1973 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಗಿತವು ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು, ಅವರು ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. 1978 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಇದು 1987 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ರಿಸ್ಲರ್‌ನ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಸರಣಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

1998 ರಲ್ಲಿ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಆಡಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಐಷಾರಾಮಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ಪೋರ್ಷೆ

ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರಾದ ಪೋರ್ಷೆ ಕೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ ಪೋರ್ಷೆ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಬೀಟಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಸಹಜವಾಗಿ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗೆ ಅವಿಭಾಜ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಪೋರ್ಷೆ ಸ್ವತಃ 1931 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದರು. WWII ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಷೆ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ನಿಕಟ ಕೆಲಸದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಲೀನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು2009 ರಲ್ಲಿ. ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 2015 ರಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋರ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ಷೇರುದಾರರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಆದ್ದರಿಂದ ತರುವಾಯ ಮಾಲೀಕರಾಯಿತು.

SEAT

ಈ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೂಲದ ತಯಾರಕರು 1950 ಮತ್ತು 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡರು ದೇಶದ ವಾಹನ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಕೊರತೆ. ವರ್ಷಗಳ ಯುದ್ಧಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕಷ್ಟಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನತೆಯನ್ನು ಬಡವರನ್ನಾಗಿಸಿದೆ ಎಂದರೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಣವು ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಲ್ಲ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ SEAT ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು.

1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು SEAT ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಹಲವಾರು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. 1986 ರಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪಾಲನ್ನು 51% ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಪಾಲುದಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಈ ಪಾಲನ್ನು ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 1990 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು.

SKODA

ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಆಗುವ ಕಂಪನಿಯು 1896 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ವೆಲೋಸಿಪೀಡ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಈ ಜೆಕ್ ಮೋಟಾರು ಕಂಪನಿಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮೋಟೋಸೈಕ್ಲೆಟ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ವರ್ಷಗಳ ಯುದ್ಧವು ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ SKODA ಗೆ ಕಷ್ಟದ ಸಮಯಗಳನ್ನು ಕಂಡಿತು ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು.ದೇಶಗಳು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1991 ರಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಈ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಜೆಕ್ ತಯಾರಕರ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

1991 ರಲ್ಲಿ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ 30% ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಅದು 1994 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ 60.3% ಕ್ಕೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ವೇಳೆಗೆ 70%. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2000ನೇ ಇಸವಿಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ SKODA ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

MAN

MAN ಎಂಬುದು ಜರ್ಮನ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು 1758 ರಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೆಲಸವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1908 ರವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ತಮ್ಮನ್ನು Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು.

ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾರೀ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು 1982 ರ ತೈಲ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನವರೆಗೆ ಅನೇಕ ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಅದು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಹುತೇಕ ನಾಶಮಾಡಿತು. ಅವರು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು 1986 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಫೋರ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು.

2011 ರಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ MAN 55.9 % ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿ ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ 73% ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.

CUPRA

CUPRA ಎಂಬುದು SEAT ನ ಐಷಾರಾಮಿ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಯಿತು. 1995 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ SEAT ಮಾದರಿಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1990 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು 1986 ರಲ್ಲಿ VW SEAT ನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ ಇದು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಗುಂಪು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆಅದರ ಉಲ್ಲೇಖ. 1937 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಮಂಜೂರಾದ ಸಾಹಸೋದ್ಯಮವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಹಿಟ್ಲರ್ ಸ್ವತಃ ಅದರ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಕೈಜೋಡಿಸಿದ್ದರು. WWII ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಆರಂಭಗಳು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಸಮಯಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.

"ಜನರ ಕಾರು" ಎಂದು ಭಾಷಾಂತರಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಂದು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಜಾಗತಿಕ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.

ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು

ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಈ ಭಾಗವನ್ನು 1995 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ . ಅವರು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸಣ್ಣ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಸ್ವಂತ ಶಾಖೆಯಾಗಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಜನವರಿ 2023 ರಂತೆ ಮೇಲಿನ ಪಟ್ಟಿಯು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಒಡೆತನದ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿಖರವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಯ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೂ ಅವರು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥವಲ್ಲ.

ಇದಕ್ಕೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಈ ಪುಟವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ

ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುವಂತೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತೇವೆ.

ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುವ ಈ ಪುಟದಲ್ಲಿನ ಡೇಟಾ ಅಥವಾ ಮಾಹಿತಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಮೂಲವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಾವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ!