주에서 무거운 짐을 자주 견인하는 경우 이에 적용되는 주법과 규칙에 대해 어느 정도 알고 있을 것입니다. 그러나 어떤 사람들은 때때로 법이 주마다 다를 수 있다는 것을 인식하지 못할 수도 있습니다. 이는 한 주에서는 합법적일 수 있지만 국경을 넘으면 예상하지 못한 위반으로 체포될 수 있음을 의미할 수 있습니다.

이 기사에서는 다를 수 있는 아이다호의 법률을 살펴보겠습니다. 당신이 운전하고 있을지도 모르는 주에서. 당신을 붙잡을 수있는 주 원주민으로서 알지 못하는 규정이있을 수도 있습니다. 계속 읽어보시고 값비싼 티켓을 끊지 않도록 노력합시다.

트레일러를 아이다호에 등록해야 합니까?

아이다호의 트레일러는 Idaho Transportation Department(ITD)의 규제를 받습니다. 일반적으로 연간 $5의 수수료로 매년 유틸리티 트레일러를 등록합니다. 부서는 또한 트레일러를 5년 또는 10년 동안 등록하도록 선택하여 만료 날짜와 확인 스티커가 있는 번호판을 발급할 수 있습니다.

주 규칙에 따라 모든 자동차, 트럭, 오토바이, 트레일러 및 기타 고속도로 차량은 제목. 여기에는 2,000파운드가 넘는 여행용 트레일러, 유틸리티, 운송 및 보트와 같은 모든 유형의 트레일러가 포함됩니다. 비어 있을 때.

주의 교통부 자동차과에서는 비보험 상태에 대한 월별 점검을 수행합니다.상업용 차량. 사고가 발생할 경우 책임 보험은 항상 좋은 생각이지만 트레일러는 보험 요건에서 면제됩니다.

아이다호 일반 견인법

이는 파울을 당할 수 있는 견인에 관한 아이다호의 일반 규칙입니다. 당신이 그들을 인식하지 못한 경우의. 때때로 이러한 규칙을 몰랐기 때문에 이러한 규칙을 위반해도 무방할 수 있지만 이것이 사실이 될 것이라고 가정할 수는 없습니다.

많은 주에서는 견인 차량 뒤에 한 대의 다른 차량만 견인하도록 허용합니다. 그러나 아이다호에서는 안전하게 견인하는 한 최대 2대의 장치를 견인할 수 있습니다.

아이다호 트레일러 치수 규칙

화물 및 트레일러의 크기를 규제하는 주법을 아는 것이 중요합니다. 특정 유형의 도로에서는 허용되지 않는 화물도 있고 일부 적재물에 대한 허가가 필요할 수도 있습니다.

• 주의 공공 도로를 따라 견인되는 동안 트레일러에 탑승하거나 거주할 수 없습니다.
• 견인 차량과 트레일러의 총 길이는 범퍼를 포함하여 75피트를 초과할 수 없지만 차량의 안전 작동과 관련된 부속품은 제외됩니다.
• 트레일러의 최대 길이는 48피트입니다.
• 트레일러의 최대 너비는 장치 또는 부속품을 제외하고 102인치입니다.
• 트레일러 및 화물의 최대 높이는 14피트입니다.

아이다호 트레일러 히치 및 신호법

아이다호에는 트레일러 히치 및 안전 신호와 관련된 법률이 있습니다.트레일러에 의해 표시됩니다. 이러한 법률은 안전을 기반으로 하므로 잠재적으로 큰 벌금이 부과될 수 있으므로 이를 숙지하는 것이 중요합니다.

히치는 프레임에 단단히 부착해야 하지만 안전 체인에 대한 요구 사항은 없습니다. 그러나 특히 무거운 화물에 대해서는 분명히 좋은 생각입니다.

아이다호 트레일러 조명 법규

견인 차량의 후미등을 가리는 무언가를 견인할 때 다음을 수행할 수 있는 것이 중요합니다. 다가오는 행동과 현재 행동을 빛의 형태로 전달하십시오. 이것이 트레일러 조명에 관한 규칙이 있는 이유입니다.

• 트레일러, 세미 트레일러, 폴 트레일러 또는 기타 차량이 되는 견인 열차의 후방 차량에는 눈에 잘 띄는 적어도 하나의 빨간색 테일 램프가 필요합니다. 500피트 떨어져 있습니다.
• 3,000파운드 미만의 모든 트레일러, 세미 트레일러 또는 폴 트레일러. 후면에 각 측면에 하나씩 두 개의 반사경이 있어야 합니다. 반사경은 트레일러 전면과 양쪽에도 필요합니다.
• 트레일러가 견인 차량의 정지등을 막는 경우 후면 자체에 부착된 정지등이 있어야 합니다. 견인 차량.

아이다호 제한 속도

제한 속도는 다양하며 특정 지역의 게시된 속도에 따라 다릅니다. 분명히 어떤 지역에서도 게시된 제한 속도를 초과해서는 안 됩니다. 일반적인 견인의 경우 특별히 다른 제한은 없지만속도는 합리적인 수준으로 유지되어야 합니다.

트레일러가 속도로 인해 흔들리거나 통제력을 상실하는 경우 게시된 제한 내에 있더라도 차를 세울 수 있습니다. 이는 트레일러가 공공 안전에 위협이 될 수 있고 속도를 줄여야 하기 때문입니다.

아이다호 트레일러 거울 법규

아이다호의 거울 규칙은 명시되어 있지 않지만 필요할 가능성이 높으며 가지고 있지 않거나 사용할 수 없는 경우 끌릴 수 있습니다. 화물의 폭으로 인해 시야가 손상되는 경우 기존 거울의 확장을 고려할 수 있습니다. 이러한 거울은 기존 후방 시야 위로 미끄러져 짐을 지나 시야를 개선할 수 있는 형태로 제공될 수 있습니다.

아이다호에서 후방 거울에 직접 연결되어 있는 경우 왼쪽 및 오른쪽 백미러가 모두 있어야 합니다.

아이다호 제동법

견인 차량 및 잠재적으로 트레일러의 브레이크는 모든 견인 작업의 안전에 중요합니다. 주의 지침을 충족하고 트레일러와 함께 도로에서 사용하기 위해 명시된 규칙을 준수하는지 확인합니다.

무게 1,500파운드인 트레일러. 이상은 독립적인 제동 시스템과 분리 시스템이 필요합니다. 이렇게 하면 트레일러가 헐거워져도 통제 불능 상태가 되지 않고 즉시 멈출 수 있습니다.

결론

여러 가지 법률이 있습니다.도로와 도로 사용자를 안전하게 보호하도록 설계된 견인 및 트레일러와 관련된 아이다호주. 트레일러와 관련하여 아이다호에는 몇 가지 규칙이 있지만 트레일러에 대해 지나치게 가혹하지는 않습니다.

아이다호에서는 다른 주에 비해 트레일러 및 견인 차량 길이가 더 길 수 있으며 한 번에 최대 두 대를 끌 수 있습니다. 시간. 조명 관련 법률은 모두 상식이며 브레이크에 적용되는 법률은 트레일러가 파손되어 도로에서 위험 요소가 되는 것을 방지해야 할 필요성에 대해 상당히 확고합니다.

이 페이지에 대한 링크 또는 참조

사이트에 표시되는 데이터를 최대한 유용하게 수집, 정리, 병합 및 형식 지정하는 데 많은 시간을 할애합니다.

이 페이지의 데이터나 정보가 유용하다고 생각되시면 조사할 때 아래 도구를 사용하여 출처를 적절하게 인용하거나 참조하십시오. 지원해 주셔서 감사합니다!