트레일러 히치 볼 마운트를 항상 유지하는 것은 그다지 좋은 생각이 아닐 수 있습니다. 히치 볼이 정말 크면 견인 차량의 번호판이 가려져 경찰에게 끌려갈 수 있어 불필요한 스트레스가 됩니다.

히치 볼도 정기적으로 도난당하므로 히치 잠금 장치가 없으면 다음에 필요할 때 볼 마운트가 없을 수 있습니다. 하지만 자물쇠가 안전을 보장하지는 않으므로 필요하지 않을 때 제거하는 것이 최선일 것입니다.

차를 세우거나 히치를 도난당하는 것은 매우 드문 상황이지만 한 가지는 그것은 매우 가능성이 요소에 노출, 일명 녹입니다. 히치 볼이 녹슬었다면 다음에 무거운 물건을 견인할 때 부러질 가능성이 훨씬 더 높습니다. 또한 더 많이 마모되면 평소보다 더 빨리 히치 볼을 교체해야 합니다. 필요하지도 않은데 왜 그 돈을 쓰나요?

편리한 접근 방식처럼 보일 수 있지만 볼 마운트를 부착된 상태로 두면 녹을 방지하기 위한 조치를 취하지 않으면 실제로 향후 견인 계획이 느려질 수 있습니다. 트레일러 볼과 히치 리시버 모두에서 녹슨 트레일러 히치 볼 마운트로 여행용 트레일러를 견인하면 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 녹슨 볼 마운트는 쉽게 부러지거나 느슨해지거나 안전하지 않은 견인을 유발할 수 있습니다.

하지만 장애를 방치했다고 가정해 보겠습니다.공을 꽂았는데 이제 녹이 슬었습니다. 너 뭐하니? 기계공에게 서두르거나 아직 완전히 갈아내지 마십시오. 대신 녹슨 트레일러 히치 볼을 제거하는 방법에 대해 다음 단계를 시도해 보십시오.

필요한 것은 무엇입니까?

• 투과성 유체 - 다음과 같은 것을 권장합니다. WD 40, BOESHIELD T-9 또는 Permatex.
• 에어 해머 또는 고무 해머
• 렌치

이것은 빠른 수정이 되지 않습니다. ; 시간과 인내가 필요합니다. 무차별 대입은 공을 부러뜨리거나 전체 장치를 교체해야 하는 지점까지 수신기에 끼일 수 있기 때문에 결국 득보다 실이 더 많을 수 있습니다. 이를 방지하려면 아래 단계를 따르고 녹이 몇 분 안에 발생하지 않았으므로 녹을 제거하는 데 몇 분이 걸릴 것으로 예상하지 마십시오.

관통 스프레이 사용

관통형 스프레이를 볼 마운트에 충분히 뿌리고 히치 리시버 튜브 주위에 스프레이합니다. 분사하는 동안 분사 빨대가 히치 리시버의 구멍 깊숙이 들어가는지 확인하십시오. 실제로 제거할 가능성이 가장 높으므로 가능한 한 많은 유동성을 생성해야 합니다.

관통 스프레이를 사용하는 이유는 금속을 식혀 제거할 가능성이 가장 높기 때문입니다. 녹 깨기. 이것은 녹으로 인해 고착된 나사산 부분을 느슨하게 하는 가장 효과적인 방법 중 하나입니다.

더 부드럽게 접근할 시간이 있다면 히치를 담글 수도 있습니다.녹을 제거하고 볼 마운트를 제거하는 데 도움이 되도록 밤새 식초에 공을 넣습니다. 자동차에 부착되어 있는 경우 비닐 봉지에 식초를 채우고 히치 볼 주위에 묶습니다. 그러나 이것은 절대 안전한 방법이 아니며 식초가 물에 잠긴 나머지 히치의 페인트 코팅을 손상시킬 수 있습니다.

에어 해머 또는 고무망치 사용

먼저 히치 리시버 주변을 가볍게 두드립니다. 이렇게 하면 식초나 관통 스프레이로 분리된 모든 것이 느슨해집니다.

그런 다음 히치 리시버의 바닥과 마지막으로 금속 리시버의 상단 부분을 두드리기 시작합니다. 이 과정에서 가장 중요한 부분은 가볍게 두드리는 것입니다. 녹슨 금속은 약해지고 깨지기 쉬우며 쉽게 부러질 수 있습니다.

당신의 망치질이 이제 히치 볼을 느슨하게 하기 시작했길 바랍니다. 그렇지 않으면 더 많은 침투 스프레이와 인내가 필요합니다. 느슨해지기 시작하면 잡고 잡아당길 수 있습니다. 충분히 느슨하면 바로 미끄러져 나와야 합니다. 그렇지 않은 경우 렌치를 사용해야 할 수도 있습니다.

렌치 사용

볼 히치의 볼 너트가 녹슬어서 고착된 경우 렌치가 필요할 것입니다. 먼저 WD 40 또는 유사 제품과 같은 관통 스프레이로 너트에 윤활유를 바릅니다. 분사가 끝나면 렌치로 제거해 봅니다. 큰 파이프 렌치와 같이 가장 긴 핸들 렌치를 사용하여레버리지가 가장 크며 시계 반대 방향으로 돌립니다.

점차 나타날 것입니다. 이것이 일어나지 않으면 어떤 상황에서는 그렇지 않을 수도 있지만 내부에 갇혀있을 수 있습니다. 그런 경우에는 스프레이를 다시 받고 다시 시도해야 합니다. 렌치 끝에 파이프를 추가하면 너트를 이동하는 데 어려움을 겪고 있는 경우 레버리지를 높일 수 있습니다. 렌치를 돌릴 때 트레일러 볼이 회전하는 경우 두 번째 렌치로 볼을 잡고 반대 방향으로 돌립니다.

마지막 생각

다음은 몇 가지 방법입니다. 볼 마운트에서 녹을 제거하고 차량에서 걸린 히치 볼을 얻을 수 있습니다. 도움이 되었기를 바랍니다. 그러나 이러한 문제를 해결하는 것보다 예방하는 것이 훨씬 더 쉽다는 점을 기억하십시오. 따라서 항상 히치를 사용하지 않을 때는 부품에서 멀리 떨어뜨리고 그리스와 윤활유로 품질을 유지하십시오.

이 과정은 완만한 과정이어야 합니다. 즉시 눈에 띄지 않도록 하십시오.

앞으로 동일한 문제가 발생하지 않도록 필요한 조치를 취하고 트레일러 히치 및 히치 리시버를 녹슬지 않게 유지하십시오. 즐겁게 견인하세요!

사용된 리소스

//hitchspecialist.com/how-to-remove-rusted-hitch-ball/

//www .wikihow.com/Get-a-Rusted-Trailer-Hitch-Ball-Off

//www.familyhandyman.com/project/removing-a-trailer-hitch-ball/

//www.etrailer.com/question-69417.html

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