시작 시스템 오류 Ford F150 수정

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

자동차 소유자가 차에 올라타서 키를 돌려도 시동이 걸리지 않는 것보다 더 답답한 일은 없습니다. Ford F150의 시동 시스템은 나머지 트럭만큼 힘든 것으로 간주되지만 그럼에도 불구하고 때때로 드문 문제가 아닙니다.

이 게시물에서는 시동 시스템을 살펴보겠습니다. Ford F150 트럭의 시동 오류를 일으키는 잠재적인 문제를 진단하는 데 도움이 됩니다.

Ford F150에서 시동 오류를 일으킬 수 있는 것은 무엇입니까?

Ford F150은 1975년부터 사용되어 왔으며 견고하고 신뢰할 수 있는 트럭으로 입증된 역사를 가지고 있습니다. 기계는 결국 기계이며 문제가 발생할 수 있습니다. 대부분의 문제에는 일반적으로 몇 가지 가능한 원인이 있으며 시동 시스템도 예외는 아닙니다.

기동 오류의 주요 원인은 다음과 같습니다.

  • 약하거나 방전된 배터리
  • 발전기 문제
  • 느슨한 케이블
  • 연료 시스템 문제

시동 문제를 일으키는 문제 확인 찾아야 할 단서를 아는 한 종종 간단할 수 있습니다. 종종 올바른 방향을 알려주고 문제를 해결하는 방법을 더 쉽게 알 수 있게 해주는 다른 증상이 있습니다.

엔진이 시동되지 않을 때 나타날 수 있는 다른 증상은 다음과 같습니다.

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  • 큰 딸깍 소리 또는 윙윙거리는 소리
  • 전기는 켜지지만 엔진이 시동되지 않습니다.
  • 엔진이 시동이 걸리지 않음jumpstart
  • 이상한 연기가 감지될 수 있음
  • 기름 누출 징후

배터리일 수 있음

자동차 배터리는 모든 소유자가 필요로 하는 것입니다. 먼저 그들이 어떻게 작동하는지에 대해 약간의 설명을 합시다. 외부에 있는 배터리는 상단에 양극 단자와 음극 단자가 있는 두 개의 단자가 있는 직사각형 입방체입니다. 배터리 내부에는 일반적으로 약 37%의 황산 용액이 있습니다. 두 터미널의 밑면에는 플레이트로 알려진 납과 이산화납이 번갈아 가며 층이 있습니다. 산은 이러한 판과 반응하여 전하를 발생시킵니다.

가정에서 리모컨을 사용하는 것처럼 자동차에 배터리를 연결하면 각 단자가 회로. 그런 다음 점화 플러그 및 교류 발전기와 같은 것을 포함하여 자동차의 모든 전자 장치에 전원을 공급합니다.

자동차 배터리는 트럭 작동에 필수적이며 작동하지 않거나 제대로 작동하지 않으면 잠재적인 문제의 전체 호스트. 차량에서 많은 전기 장치에 의존하는 경우 특히 그렇습니다.

히터나 AC가 작동하는 상태에서 라디오를 들으면 이미 닳은 배터리에 부담이 가중되어 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다. 운전 중 라디오 끊김 또는 눈에 띄는 덜거덕거림. 배터리는 스파크 플러그에 의해 생성된 스파크에 전원을 공급합니다.연소실의 연료에 불을 붙입니다.

배터리 전원이 부족하면 점화 플러그가 지속적으로 스파크를 일으키지 않고 연료가 연소실에 머무르는 것을 의미할 수 있습니다. 완전히 방전된 배터리는 트럭이 전혀 시동을 걸지 않는다는 것을 의미합니다.

자동차 배터리 테스터는 온라인에서 약 $12.99에 구입할 수 있으며 그만한 가치가 있을 수 있습니다. 이것이 실제로 문제인지 확인하기 전에 배터리를 테스트할 수 있습니다. 테스터가 배터리가 소진되었거나 매우 약하다고 제안하면 조치를 취할 수 있습니다.

배터리에 문제가 있는 경우 약간의 비용이 들지만 간단한 해결 방법입니다. 현재 트럭 배터리는 저렴하지 않으며 적절한 배터리를 구입하려면 최소 $200를 지불해야 합니다. 그러나 새 배터리가 있으면 올바른 도구가 있으면 비교적 쉽게 교체할 수 있습니다.

  • 트럭이 적어도 15분 동안 꺼져 있는지 확인하여 배터리의 잔류 충전을 방지하십시오
  • 트럭의 후드를 열고 육안으로 배터리를 찾습니다. 케이블이 맨 위에 있는 두 개의 단자에 연결되어 있으므로 매우 분명합니다.
  • 래칫 소켓을 사용하여 배터리를 제자리에 고정하는 클램프를 푸는 것으로 시작합니다.
  • 먼저 노즈 플라이어를 사용하여 음극 단자로 이어지는 케이블을 분리합니다. – 기호로 케이블이 무엇인지 알 수 있습니다.
  • 다음 단계는 다음 단계로 레이블이 지정된 양극 단자를 분리하는 것입니다. a + 기호
  • 완전히 한 번고리를 풀고 오래된 배터리를 제거하고 새 배터리로 교체합니다.
  • 양극 및 음극 리드를 관련 단자에 다시 연결합니다.
  • 마지막으로 배터리를 제자리에 고정하는 클램프를 다시 조여 배터리가 제자리에 있는지 확인합니다. 운전하면서 움직이지 마세요

문제가 있는 교류 발전기

어떤 사람들은 인식하지 못할 수도 있지만 우리가 트럭을 운전할 때 실제로 배터리를 충전하고 있습니다. 그렇지 않으면 자동차 배터리는 너무 많은 충전량만 저장할 수 있기 때문에 매우 빨리 방전될 것입니다.

교류 발전기는 이 작업을 수행하는 우리 엔진의 장치입니다. 고무 회전 벨트와 도르래 시스템을 사용하여 교류 발전기는 전하를 생성하는 자석 뱅크를 회전시킵니다. 이 전하는 배터리로 전달되어 트럭의 조명, 라디오, AC 및 기타 모든 전기 요소에 전원을 공급하는 데 사용됩니다.

엔진이 작동하면 자동차 배터리가 완전히 소모됩니다. 이것은 많은 사람들이 완전히 죽은 자동차를 보고 일어나서 시동을 걸기 위해 점프스타트가 필요한 이유입니다.

교류기가 더럽거나 녹슬거나 고장난 경우 배터리 충전을 공급하지 못하거나 제한된 전력만 공급할 수 있습니다. 이로 인해 시작되지 않거나 시작 프로세스에 문제가 발생할 수 있습니다. 교류 발전기를 육안으로 검사하면 청소 또는 교체가 필요한지 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.

Ford F150의 교류 발전기는 전면에서 찾을 수 있습니다.엔진 모양은 대략 치즈 바퀴와 비슷합니다. 교류 발전기를 엔진에 연결하는 벨트가 보입니다. 눈에 띄게 녹슨 것처럼 보이면 청소하고 이것이 도움이 되는지 확인할 수 있습니다.

여전히 성능이 좋지 않으면 이 부품을 교체해야 할 수 있습니다. 이것은 배터리 교체보다 약간 더 어려우므로 약간의 기계 지식이 있는 경우에만 이 문제를 해결하십시오. YouTube 동영상을 사용하면 단계별로 수행할 작업을 확인하는 데 매우 유용할 수 있습니다.

느슨한 배선

특히 거친 지형에서 수백 마일을 운전하면 내부에 많은 진동이 발생할 수 있습니다. 엔진. 시간이 지남에 따라 케이블과 전선이 느슨해질 수 있습니다. 교류 발전기가 양호하고 배터리가 충전 상태를 유지하고 있다면 단순히 배선과 관련된 것일 수 있습니다.

트럭이 문제 없이 시동을 걸기 위해 연결을 조이기만 하면 된다는 사실을 깨닫고 좌절할 수도 있습니다. 그러나 느슨한 연결이 문제인 것은 매우 일반적입니다. 녹슨 커넥터일 수도 있으며 오일로 약간 닦아주면 다시 괜찮아질 것입니다.

물론 모든 것이 제대로 연결되어 있는지 항상 확인하세요. 이것이 중요하기 때문입니다. 터미널에 완전히 연결되지 않은 헐거운 배터리 케이블은 전류를 전송하는 데 간헐적이거나 전류를 전혀 전송하지 않습니다.

연료 시스템 문제

모든 것이 정상이라고 판단한 경우 꽉, 배터리훌륭하고 교류 발전기가 제 역할을 하고 있다면 이것은 단 한 가지, 연료 문제를 의미합니다. 이제 물어볼 필요는 없지만 연료 탱크가 비어 있습니까? 그렇다면 트럭이 시동을 걸지 못하게 하는 것이 무엇이라고 생각하십니까?

연료가 트럭을 잘 달린다는 것을 알고 있는 상식을 가진 트럭 소유자는 여전히 휘발유 부족과 관련이 없는 연료 문제를 겪고 있을 수 있습니다. . 연료 누출은 시동 실패 또는 필터 및 분사 펌프 막힘의 원인이 될 수 있습니다.

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특정 요소가 막히면 연료가 연소에 도달하는 것을 멈춥니다. 연료가 없으면 화재가 발생하지 않으며 트럭이 시동되지 않습니다. 따라서 교류 발전기, 배터리 또는 느슨한 전선이 아닌 경우 연료 시스템 점검이 필요할 수 있습니다.

결론

Ford F150은 여러 가지 이유로 시동되지 않을 수 있습니다. 배터리가 완전히 소모되었거나 결함이 있거나 교류 발전기에 주의가 필요할 수 있습니다. 단순한 느슨한 와이어가 원인일 수 있거나 연료 시스템 문제로 인해 시동 문제가 발생할 수 있습니다.

문제를 해결하는 데 약간의 가정 유지보수가 필요할 수 있지만 문제가 된다면 기꺼이 다루지 않으려면 항상 전문가에게 가져 가십시오. 배터리는 쉽게 고칠 수 있지만 교류 발전기 및 연료 시스템 문제에는 약간의 추가 노하우가 필요할 수 있습니다.

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Christopher Dean

Christopher Dean은 열정적인 자동차 애호가이자 견인과 관련된 모든 것에 관한 전문가입니다. 자동차 산업에서 10년 이상의 경험을 통해 Christopher는 다양한 차량의 견인 등급 및 견인 용량에 대한 광범위한 지식을 얻었습니다. 이 주제에 대한 그의 깊은 관심으로 그는 매우 유익한 블로그인 견인 등급 데이터베이스를 만들었습니다. Christopher는 자신의 블로그를 통해 차량 소유자가 견인과 관련하여 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 정확하고 신뢰할 수 있는 정보를 제공하는 것을 목표로 합니다. Christopher의 전문성과 그의 기술에 대한 헌신은 그를 자동차 업계에서 신뢰할 수 있는 출처로 만들었습니다. 그가 견인 능력에 대해 조사하고 글을 쓰지 않을 때는 자신의 믿음직한 견인 차량을 가지고 대자연을 탐험하는 Christopher를 볼 수 있습니다.