V8 엔진 비용은 얼마입니까?

Christopher Dean 02-08-2023
Christopher Dean

낡은 엔진을 교체하거나, 자동차의 출력을 업그레이드하거나, 프로젝트 자동차를 완전히 재구성하고 올바른 엔진을 찾고 있을 수 있습니다. 당신이 찾고 있는 엔진은 V8이지만 엔진에 대해 더 알고 싶고 비용이 얼마나 되는지 알고 싶을 것입니다.

이 게시물에서는 V8 엔진이 무엇인지에 대해 이야기하고 이 자동차 발전소를 방문하고 엔진을 구입하는 데 드는 비용에 대해 논의하십시오.

V8 엔진이란 무엇입니까?

V8 엔진은 그 이름 그대로 8기통 엔진을 갖춘 자동차 발전소입니다. 하나의 크랭크 샤프트에 싸인 피스톤. 인라인 엔진과 달리 이 8개의 실린더는 V 구성으로 4개씩 2개의 뱅크에 배열되어 있으므로 이름이 V8입니다.

이름에서 알 수 있듯이 대부분의 V8은 분리 각도가 90도인 이 V-각도를 사용합니다. 궁극적으로 진동을 줄이는 우수한 엔진 균형을 제공하는 포메이션입니다. 그러나 엔진이 전반적으로 더 넓어지므로 이러한 엔진은 차량에 설치될 때 특정 매개변수가 필요합니다. Ford Taurus SHO의 1996-1999 생산 연도에. 이 엔진은 60도 V-각도를 가지며 낮은 각도 크기로 인해 진동에 더 취약했습니다.

더 좁은 각도로 인한 안정성 감소를 보상하기 위해 밸런스 샤프트와 분할 크랭크핀이추가됩니다. 수년에 걸쳐 다른 모델은 더 조밀한 각도로 다양한 수준의 성공을 거두었습니다.

V8 엔진의 역사

최초로 알려진 V8 엔진은 1904년 프랑스 항공기 설계자이자 발명가에 의해 설계되었습니다. 레온 레바세르. 앙투아네트(Antoinette)로 알려진 이 엔진은 처음에는 스피드보트 경주용으로, 이후에는 경비행기에 사용되도록 프랑스에서 제작되었습니다.

1년 후인 1905년에 Levavasseur는 새로운 버전의 엔진을 생산했습니다. 50마력을 생성하고 냉각수를 포함해 무게가 190파운드에 불과했습니다. 이것은 25년 동안 무적의 무게 대비 출력 비율을 생성할 것입니다.

1904년에 Renault 및 Buchet과 같은 경주 회사는 경주용 자동차에 사용되는 V8 엔진의 소규모 생산을 시작했습니다. 오래지 않아 엔진이 당시의 일반 자동차에 도입되었습니다.

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1905년 영국에 기반을 둔 Rolls Royce는 V8 엔진이 장착된 3대의 로드카를 생산했지만 곧 그들이 선호하는 직렬 6기통 엔진으로 되돌아갔습니다. 1907년 후반에 V8은 Hewitt Touring Car의 형태로 사용 도로에 진출했습니다.

그러나 1910년이 되어서야 프랑스에서 제작된 De Dion-Bouton이 최초의 V8이 되었습니다. 양. 1914년에 V8 엔진 생산은 Cadillac L-head V8로 대량 생산되었습니다.

유명한 V8 엔진

수년 동안 V8에는 셀 수 없이 많은 변형이 있어 일부 진정한상징적 인 엔진. 그것은 자동차 역사의 큰 부분이 되었기 때문에 그렇게 인기를 얻은 것은 놀라운 일이 아닙니다.

The Ford Flathead

Henry Ford가 1932년 고급 크랭크축 설계와 고압 오일 윤활을 도입하여 소개했습니다. 이 일체형 엔진 블록은 큰 인기를 얻었습니다. 그것은 저렴했고 1950년대까지 대부분의 Fords에서 일반적인 발전소였습니다.

저렴한 운영 비용과 힘. 이것은 더 효율적인 OHV V8이 결국 도입될 때까지 범위의 최고였습니다.

Chevy Small-Block

브랜드에 관심이 있는 Corvette 팬은 Chevy small에 대해 알고 있을 것입니다. -이 상징적인 자동차의 1세대에 장착된 블록입니다. Chevy 소형 블록이 사용되기 시작한 것은 1955년이었고 여러 Chevrolet 모델에 빠르게 적용되었습니다.

Chevy 소형 블록은 수년에 걸쳐 4.3~6.6리터 모델에 이르기까지 다양했으며 이 디자인은 2003년까지 사용되었습니다. 일부는 최대 390마력에 이르는 다재다능하여 신뢰할 수 있는 출력을 찾는 튜너들에게 인기를 끌었습니다.

The Chrysler Hemi

1951년 Chrysler Hemi는 반구형 연소실에서 별명을 얻었습니다. 이것은 다른 제조업체들도 이 유형의 챔버를 사용하고 있었기 때문에 이 엔진에만 국한된 것이 아니었지만 이름은엔진의 팬.

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Chrysler Hemis는 1970년 Plymouth Barracuda 및 Dodge Charger Hellcat을 포함하여 수년에 걸쳐 여러 상징적인 모델에 진출했습니다. 일부 모델에서는 최고 840마력에 달하는 힘으로 유명합니다.

Ferrari F106

강력한 페라리조차도 수년 동안 여러 모델에서 V8을 사용했습니다. F106 V8은 1973년 Dino 308에 처음 도입되었습니다. 이 모델은 회사의 총대장인 엔조 페라리의 고인이 된 알프레도 페라리의 이름을 따서 명명되었습니다.

2.9리터 엔진에서 250마력을 생산하는 것은 모델 자체가 지금까지 생산된 페라리 중 가장 매력적인 것은 아니었지만. F106은 2005년까지 모든 미드엔진 페라리의 기본 구성이 될 것입니다.

V8 가격은 얼마입니까?

가격에 관한 한 정확하고 빠른 숫자는 없습니다. V8의. 이는 이 엔진의 유형이 너무 많고 모델별 변형이 너무 많기 때문입니다. 가격은 특정 프로젝트에 필요한 V8에 따라 다릅니다.

새 V8 엔진의 가격은 해당 엔진의 특성에 따라 $2,000 - $10,000 사이입니다. 일부 엔진은 더 희귀하고 수요가 많을 수 있으므로 가격이 $10,000를 초과할 수 있습니다.

어떤 엔진이 필요한지 정확히 아는 것이 중요하므로 의심이 가는 경우 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다.구매하기 전에. 모든 V8 엔진이 동일하게 만들어지는 것은 아니므로 구입한 엔진이 원하는 차량에 적합하고 작동하는지 확인하고 싶을 것입니다.

결론

V8 엔진은 상징적인 존재가 되었으며 수많은 변형이 있었습니다. 수십 년 동안. 즉, 프로젝트에 필요한 엔진에 따라 가격이 크게 달라집니다. 필요한 엔진을 정확히 알게 되면 가장 좋은 거래를 찾을 수 있습니다.

최소한 V8에 $2,000를 지출할 가능성이 높지만 더 희귀하거나 더 많이 찾는 엔진에 $10,000 이상을 지불할 수 있습니다. 엔진.

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Christopher Dean

Christopher Dean은 열정적인 자동차 애호가이자 견인과 관련된 모든 것에 관한 전문가입니다. 자동차 산업에서 10년 이상의 경험을 통해 Christopher는 다양한 차량의 견인 등급 및 견인 용량에 대한 광범위한 지식을 얻었습니다. 이 주제에 대한 그의 깊은 관심으로 그는 매우 유익한 블로그인 견인 등급 데이터베이스를 만들었습니다. Christopher는 자신의 블로그를 통해 차량 소유자가 견인과 관련하여 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 정확하고 신뢰할 수 있는 정보를 제공하는 것을 목표로 합니다. Christopher의 전문성과 그의 기술에 대한 헌신은 그를 자동차 업계에서 신뢰할 수 있는 출처로 만들었습니다. 그가 견인 능력에 대해 조사하고 글을 쓰지 않을 때는 자신의 믿음직한 견인 차량을 가지고 대자연을 탐험하는 Christopher를 볼 수 있습니다.